dimensionierung zusatzbatterie?

denke dass eine kleine Zusatzbat bei dir reichen wird.

Wenns geld da ist würd ich auch die originalbatterie gegen eine AGM Batterie austauschen, da es beim Strom genauso wie beim schwächstn Glied in der Kette ist.

Trennrelais bin ich kein Freund von, weil es halt einfach die Relais-Kontaktfläche ziemlich klein ist, und ohne mehr Strom halt nach hinten kommt.

Wenn man lange im Stand hört und vergisst auf die Spannung zu schauen, ist es aber garnicht so unnütz.
Kommt halt drauf an wie lange und wie laut du im stand hörst, evtl 2 kleine Zusatzbat, weil die laden sich schneller wieder auf als eine größere (geringerer Widerstand wegen Parallelschaltung)

ich selbst habe 4x Powercell 1100 bei mir verbaut, und am Sub ne MMATS mit 4000W und nochmal am Frontsys 4x160W.
Bei Motor aus und Volllast sackt die Spannung die erste halbe Stunde nichtmals bei starken Bassschlägen unter 12V..

Und Musik hören, halt auf Autotreffen so dass man paar Meter danebensitzen kann und sich unterhalten kann, sind 6-8Stunden ohne Motor an auch ohne Probleme.

Habe aber auch im Innenraum ne Voltanzeige verbaut wo ich zwischendurch draufschau.

Gibt mittlerweile auch ne Light Version von den Powercells, davon 2 denk ich mal sollten auch im kleineren Budgetrahmen liegen. Stück kostet 89Euro mein ich.
Und damit sollten deine Wünsche abgedeckt sein:)

die größte hawker hx die reinpasst.

gibts mittlerweile preiswert und die taugen. sind nicht umsonst sehr beliebt für extremere anwendungen

powercell finde ich einfach zu teuer und es gibt zu hawker hx auch irgendwie komische parallelen. kann sich ja jeder mal selber schlau machen.

ob man das bei den Leistungen von jeder Batt erwarten kann weis ich nicht.

Und naja, würde gern mal erklärt wissen wo die 1100L für 89Euro überteuert ist? Aber naja... Solange ihr nicht sagt lieber nen 1F Cap ^^

ich meinte powercell allgemein aber diese neue muss ich ausklammern. vielleicht ist das ja mal was neues

Algi: du hast die 1100 laut Beitrag und die kostet UVP 179€ - also über 700€ für 4 kleine Batterien - das ist nicht wenig (unabhängig der Leistung bzw. des Preis/Leistungsverhältnis).

Die 1100L ist ja eine komplett andere Batterie und richtig die kostet 89€.

In der Preisklasse gibts ja noch einige Modelle anderer Hersteller.

Und allgemein wäre eine 30-40Ah Batterie sinnvoller, wenn man den Platz dafür hat.

also platz wird gemacht meine reserveradmulde würd vergrößert so das dort 2 vw 100ah batterien rein passen nur um die göße zu verdeutlichen arbeite bei vw, da fallen ab und zu mal welche ab. nur wöltle ich diese nicht gerne verbauen. ob wohl es schon geil wäre. und geladen wird es von einer 120a lima die ich schon eingebaut habe.



und eien frage mal so die 100ah vw batterie hat einen DIN kältestrom von 450.


ist das bei den gel batterien auch in din angegeben oder in dieser anderen norm(fällt mir gerade nicht ein welche das war)?


gruß marcel

http://www.eurobatterietechnik.de/info/pdf/t_data_deu.pdf

ich persönlich würde gar nicht erst mit den vw batterien anfangen sondern mir direkt einen satz bewährter kaufen. vorne eine und für hinten. die sind dann beide neu und vom alter sehr ähnlich!

marschel89 schrieb:

also platz wird gemacht meine reserveradmulde würd vergrößert so das dort 2 vw 100ah batterien rein passen nur um die göße zu verdeutlichen

sind das trocken oder säurebatterien?
Weil dass du Säurebatterien nicht im Innenraum des Fahrzeugs haben darfst weist du hoffentlich.

Und wenns um Stromabgabe geht und nicht nur um Kapazität (evtl wird ja mal aufgerüstet?) sind "Hifi-Batterien" auch im Vorteil wegen des geringeren Innenwiderstands (->mehr Stromabgabe / schnelle Wiederaufladung)

wie gesagt ich habe sie nur ein mal zu probe drin gehabt und ich werde sie nicht benutzen da sie säure haltig sind. sie sollte nnur zur größen anschauung dienen. wei viel platz vorhanden ist.

und wegen strom abgabe usw suche ich ja eine oder 2 gescheite batterien.


gruß marcel

Ich kann dir auch nur die Powercell 1100l empfehlen.

Habe auch im Vergleich zu den normalen 1100 keinen Unterschied festgestellt.


Endstufe war eine Rockford bd1500 @ 1 Ohm
Und eine Rockford 4Kanal.

Spannung auch bei lauter Musik nicht unter 12,4 Volt mit Motor aus.

da mei nbeitrag gelöscht worden ist schreibe ich es anders weis zwaqr nicht was falsch war aber naja.

also wenn ich 2 von den 1100l power cell nehme dann sollten sie dich für längeres musik hörn und db drag reichen ( mach ich nur machmal aber wenn dann solls auch gehen).


gruß marcel

Hollywood SPV 35 oder 45

hi

du brauchst mehr ah also kapazität.

kauf dir eine hx 300

Vor 2 Wochen habe ich einen Corsa B gehört der "NUR" eine PowerCell 1100L verbaut hat an 2KW. Hat beim dB-Drag über 140dB gemacht.

Bau dir 2x als Zusatzbatterie ein. Und dann hast du Spaß.

P.S. Die PowerCell war die HAUPTBATTERIE nicht zusatzbatterie.

bringt aber nichts wenn sie leer gesaugt wird weil er mal im stand hört.

deshalb kann ich doch 2 nehmen und dann hätte ich genug ah und für drag reichst dann auch.


grüße