2x DD9515f in Limousine >- Endstufe ?

Hallo

ich hoffe 140 liter pro DD und nicht für beide ? weil dann würde ich dir raten einen in soviel volumen zu packen und den anderen zu verkaufen.

was ists denn für eine 95 Ah Batterien ? Die Ah interessieren eigentlich kaum.
Kabel ?

Auch mit Durchbruch ist ein bassreflex gehäuse nicht optimal

warum macht die ext 2000 es nicht ? kommt vorne nicht viel an ?
auf was für einen widerstand sind die subwoofer verkabelt ?

140L für beide !

Mein Kofferraumvolumen ist somit voll ausgenutzt (Limonachteil)

meine Kabelquerschnitte betragen 50mm²
Und hängen an einer Bosch S6 AGM

im Fahrerraum kommt nicht sehr viel an,- wie denn auch wenn ich keine öffnung am kofferraum nach vorne habe.
Der ist praktisch hermetisch abgeschottet

Bassreflex hab ich und des werd ich auch so lassen, Bandpass wäre sicher besser aber egal...

Wird der Bassdruck stark nachlassen wenn ich in meinem 140Liter Gehäuße nur noch 1 DD laufen hab ???


Gruß Martin

Du hast 2 Woofer für knapp 1700Euro, im viel zu kleinem Bassreflexgehäuse und das noch in einem Stufenheck.
Und ja mit einem dieser beiden, im Bandpass hast du um Welten mehr Bass im Fahrgastraum als was du da jetzt spazieren fährst.
Mich würde interessieren wie es dazu kam, so einen Unfug anzustellen?

Du machst so gut wie alles falsch was man nur falsch machen kann und willst es nicht mal ändern.

Wie kannst du dann hier noch Hilfe erwarten?


Gruß,
Andy.

Das Hört sich ja Hart an... alles falsch machen

Aber mach jetzt s beste drauß !!!

Bandpass ist nicht realisierbar aus dem grund weil der DD zum Himmel zeigt in meinem aktuellen Gehäuße, denn mein Kofferraum ist nur 45cm hoch und den DD frontal in ein Gehäuße zu setzen geht nicht weil ich es dann nicht in den Kofferraum bringen würde und mit Bandpass könnt ich sicher nicht mehr Volumen ausreizen das BP Geäuße müsst ja auch Doppelt Ventiliert sein u.s.w.....

Drum Bassreflex,-- das ja sicher auch nicht "Grundfalsch" ist....


Lg Martin

Ich würd einen verkaufen und ein ordentliches Bandpass-Gehäuse entwickeln lassen. dann kommt auch was im Innenraum an. Denn mehr Leistung hilft hier auch ned mehr... es kommt im Innenraum auch nicht mehr an, wie denn....du hast es doch schon geschrieben..der KR ist abgekoppelt und dicht...

Du kannst die Schallwand im BP Gehäuse auch geneigt einbauen.
Und doch es ist "Grundfalsch" ein BR bei dir - hörst es ja selber.
Auf zum Fachhändler!!
EDIT: Wenn du keine Durchreiche hast dann bestimmt ein paar Löcher für LS auf der Heckablage?

das ja sicher auch nicht "Grundfalsch" ist....

Nö, aber dein Gemache ist es.

Wo hast du die beiden Chassis denn gekauft, dass man dich so einen Mist hat machen lassen?

Super-Sound schrieb:

... Drum Bassreflex,-- das ja sicher auch nicht "Grundfalsch" ist....

Eigentlich schon so ziemlich...

also ich hät ja jetzt vorgeschlagen nen 13w7 oder sowas in der art in en bandpassgehäuse bauen zu lassen vom fachmann .......

wenner allerdings so an der bassreflexgeschichte festhält ... den BMW E39 gibts doch auch als kombi oder?




vielleicht mal hier schauen : E39 Limo

Ich hab hier grad n E39 als Limo hierstehen... Der is sowas von dicht... Auch wenn du da ne Öffnung reinsägst, wäre BR Käse...
Dazu noch zu kleine Gehäuse -> KÄSE...

Eigentlich alles bissl fürn Eimer


Gruß,
Andy.

Gekauft hab ich Sie von meinem Freund der jetzt auf GZ umgestiegen ist, beide für 700€ abgekauft

Der meint ich sollte es so bauen, denn in seiner E46 Limo
hätten Sie so am Besten gespielt
gesagt,- getan.

aber wie Ihr schreibt hat mir mein Freund da was falsches Versprochen

indem Fall werd ich jetzt das Blech hinter der Armlehne das den KR vom Fahrerraum trennt durchbrechen dann ist alles "In bester Ordung"
und der Bass kann ungehemmt nach vorne dringen!
Mein Bassreflex wird sich dann auch bewähren !

http://www.autobild.de/ir_img/59130085_a524ba7142.jpg


Gruß

Weil ich gerade nochmal las:

und mit Bandpass könnt ich sicher nicht mehr Volumen ausreizen das BP Geäuße müsst ja auch Doppelt Ventiliert sein u.s.w.....

Du sollt keinen Bandpass bauen, um mehr Volumen zusammenzubekommen, sondern um überhaupt ein SINNVOLLES Ergebnis zu haben. Momentan hast du deinen Sub in einem abgeschlossenen Schrank ohne Anbindung zum Hörraum stehen.
Ein Bandpass spielt sein komplettes Frequenzspektrum durch den BR-Port, was ihn für das Ankoppeln an den Innenraum in Frage kommen lässt.

Wie du darauf kommst, dass er doppelt ventiliert sein müsste, weiß ich nicht.

indem Fall werd ich jetzt das Blech hinter der Armlehne das den KR vom Fahrerraum trennt durchbrechen dann ist alles "In bester Ordung" und der Bass kann ungehemmt nach vorne dringen! Mein Bassreflex wird sich dann auch bewähren !

Auch dann nicht...eine Skisacköffnung ist zu klein, um ein BR-Gehäuse sinnvoll einzusetzen, deine Öffnung wird es auch sein.
Abgesehen davon ist das Gehäuse immer noch VIEL zu klein! Du hast in normaler Bauweise keinen Platz für zwei 9515!
Wenn die im Compound da drinsitzen, könnte das passen. Aber auch das wäre höchstsinnlos.

Der meint ich sollte es so bauen, denn in seiner E46 Limo hätten Sie so am Besten gespielt

Sorry, aber dein Freund hat keine Ahnung.

Dann mach das mal - is zwar immernoch der gleiche sinnlose K..k, den du am Anfang vorhattest.... aber gut... Warum überhaupt fragen, wenn man dann doch sinnlose Aktionen durchzieht...

Wow einfach arg

hör doch auf die Jungs hier die haben Ahnung und meinen es nur gut.

Ich mein der DD 9815 ist schon ein sehr fettes feines Teil da muss man auch damit umgehen können. Leider kannst und/oder willst du das wohl nicht.

Hi!

Was hast du denn mit deinem Kofferraum angestellt, dass da nicht mehr als 140 Liter reinpassen?
Soweit ich mich erinnere fasst der E39 >400 Liter.

Dein Freund hatte mit BR in der E46 Limo das beste Ergebnis?
Und deshalb hat er sich jetzt was anderes gekauft?
Wohl das Problem an der falschen Stelle angepackt.

Auf zu nem fähigen Fachhändler und einen der beiden DDs in Zahlung geben.
Dann kaufst du eine potente Stufe ala Steg K2.04 (mit der kann man im Vergleich zur EXT auch Musik hören) und lässt dir einen ordentlichen Bandpass bauen.

Und freundlich grüßt
der Simon

@ Super-Sound

An deiner Stelle würde ich auf die Jungs hier im Fred hören. Und zwar mit ganz grossen Ohren.
Das sind keine reinen Theoretiker, das sind verbissene Praktiker mit Erfahrung!

Wenn du ein DD 9515 Monster im ordentlichen (und einzig sinnvollen) Bandpass zum Innenraum ankoppelst, werden dir die Ohren abfallen.
Ich habe selbst schon den Unterschied in einer Audi A4 Limousine hören dürfen. Brutal!

Also mach jetzt nicht einen auf Stur, man wird für dich garantiert eine optimale Lösung finden.

Und was deinen Freund angeht, er hat wirklich keine Ahnung, nur zuviel Geld.

also eig wurde schon alles gesagt, ich fasse dann nochmal
zusammen:

- 1x DD verkaufen
- Bandpass konstruieren (lassen)
---------------------
und an dieser stelle hast schon mehr, als vorher mit 2!

- Amp austauschen!

und dann machts richtig spaß und bei weitem mehr als vorher!
evtl sollte dann bei einer andern stufe noch nen cap dazu und
gut!



alles andere ist im kreis gedrehe und der antwort nicht sinnvoll!

Okey das sind genug Worte der Überzeugung dann werd ich mein BR verabschieden
und einer meiner 2 DDs Abgeben....


Leider habe ich kein blassen wie so ein bandpasskonzept aussehen soll ?!?!

und mit "an den Innenraum ankoppel" meint Ihr die Skisacköffnung als Relexport Direkt benutzen ???
Also so das ich durch Sie Praktisch ins Gehäuse reinsehe !?

Die 140 Liter sind wirklich Äußerstes maximum mit dem BR gewesen das heißt 80 Lang 75 bieit 30 Hoch.
1cm mehr auf einer seite un schon lässt sich das Haus nichtmehr ein oder aus laden...

Den Bandpass möchte ich gern selber Bauen da kein Händler in meiner Nähe ist...
Der nahegelegenste ist "Gladen" in Tübingen.
Ich selber komm aus Ravensburg !

Danke für eure Zahlreichen Antworten
Lg Martin




So stellt Ihr euch das Ganze in etwa vor Richtig :::::

http://www.audi4ever.at/phpbb3/viewtopic.php?f=4&t=54934

und mit "an den Innenraum ankoppel" meint Ihr die Skisacköffnung als Relexport Direkt benutzen ???

So ähnlich. Der BR-Port spielt eben durch den Skisack (oder die Hutablage) in den Innenraum.

Also so das ich durch Sie Praktisch ins Gehäuse reinsehe !?

Richtig.

Zu "kein Händler in der Nähe":

PLZ: 8xxxx Car Akustik München Belgraderstraße 68 80804 München ☎: 089 309977 Homepage: Car Akustik München Hifi Holzner Landshuter Straße 53 84137 Vilsbiburg ☎: 08741 91422 Homepage: Hifi Holzner Enzinger Braumeisterstr. 3 84524 Neuötting ☎: 08671 97700 Homepage: Enzinger audio Team Freisingerstr. 41 85737 Ismaning ☎: 089 963121 Homepage: audio Team Prophecy Car Hifi Inhaber: Christian Oppelt (NixDa84) St. Johannesstraße 29 1/2 86343 Königsbrunn ☎: 08231 6058992 E-Mail: info@hifi-prophecy.de Homepage: Prophecy Car Hifi DS-Audio Wintergasse 4 86415 Mering ☎: 08233 247649 Homepage: DS-Audio B & S Car Audio Hölden 2 86877 Walkertshofen ☎: 08239 7042 Homepage: B & S Car Audio ME-Speedshop Inhaber: Martin Ettensberger (Etti_ME-Speedshop) Landsberger Str. 1 86928 Hofstetten bei Landsberg am Lech ☎: 08196 929004 Mobil: 0176 82190112 E-Mail: Kontakt@ME-Speedshop.de Homepage: ME-Speedshop Thomas Brach Porschestraße 4 87437 Kempten ☎: 08315 707121 Homepage: soundin Radio Durach GmbH Wassertorstraße 18 88316 Isny im Allgäu ☎: 07562 4575 Homepage: Radio Durach GmbH B & G Styling Am Riedweg 16 88682 Salem-Neufrach ☎: 07553 9164448

Da fährt man eben mal ne Stunde oder zwei. Die 30€ Spritgeld sind nichts gegen einen in den Sand gesetzten Einbau mit zwei 1000€-Chassis...und genau das hast du im Moment.

Wie schauts eigentlich mit dem Frontsystem aus? Ein 9515 im Bandpass an > 1kW will schon was Potentes in der Front sehen. Sonst wirds ein typischer "Alter isch hab Bass"-Einbau.

Und weil du einen DD verbauen willst, bekommst du von mir den Tipp, zum Chris zu fahren! (Prophecy Car-Hifi)
DDs sind sein täglich Brot...

Ravensburg... hmmm


Würde sagen nimm dir zeit und fahr mal zum Dietmar Carle-fortissimo in Althengstett. link

Oder nehm Kontakt zum Dominik Wenz (hier im Forum als surround???? unterwegs) auf (in Großrinderfeld bei TBB/Wü).. der ist in Sachen Bandpass auch fit.

Ich will dir aber auch gleich sagen, dass ein Bandpass von nem Profi nicht nur 100 euro kosten wird.. so ein Gehäuse ist aufwändiger und kostet daher etwas mehr..aber da können dir sicher die Fahmänner mehr dazu sagen.

Schon ein Termin ausgemacht !

Da wird mann mir es Angesicht zu Angesicht erklären!

Super-Sound schrieb:

Schon ein Termin ausgemacht ! Da wird mann mir es Angesicht zu Angesicht erklären!

vorschlag und bilder vom fertigen produkt sowie klangeindruck
darf gerne geschildert werden!

War Heute beim Fachman in Neufrach bei Salem und der hat mir gesagt das ein Bassreflexgehäuße die beste wahl sei wenn ich den port direkt an die skisacköffnung andocke...


Er meine die Portöffnung würde er auf 18X18cm
und 40cm Länge dimensioniren, das in meinem bestehenden 130Liter BR Gehäuße

Er sagt die 130 Liter wären gerade das Maximum,- mehr Volumen dann würde mein Woofer sich antscheinend ""verschlucken""

Ich selber hab Heute auch schon was getan...
Das Nicht Vorgestanzte Blech vom Skisack aufgesägt, ging mit meinem Elektronischen Fuchsschwanz Razfaz und Sieht jetzt Super aus!
An den Ecken hab ich vor dem Sägen 10er Bohrungen gesetzt das ich schönde Verrundungen in den Ecken bekomme....
Auf die Scharfe Blechkante kommt noch Kantenschutzband dann ist der Durchbruch fast wie "ab werk"




Was meint Ihr zu dem Vorschlag vom fachman ???





Gruß Martin

Hat er von nem Bandpass oder von nem Bassreflex gesprochen?


Gruß,
Andy.

Super-Sound schrieb:

Was meint Ihr zu dem Vorschlag vom fachman ???

LOL



..... ausser er meinte BANDPASS

War Heute beim Fachman in Neufrach bei Salem und der hat mir gesagt das ein Bassreflexgehäuße die beste wahl sei wenn ich den port direkt an die skisacköffnung andocke...

Wenn er wirklich von einem Bassreflexgehäuse geredet hat, kannst du das Wort "Fachmann" streichen und durch "Stümper" ersetzen.

Du bekommst dann die Tuningfrequenz ins Auto geblasen, der Rest verpufft im Kofferraum. HÖCHSTsinnlos!

Ich machs einfach:

BANDPASS!

/Edit

@ihr zwei über mir:
Es soll das aktuelle Gehäuse weiterverwendet werden. Der hat also anscheinend wirklich von BR gefaselt.

wenn das aktuelle gehäuse weiter verwendet werden soll , soller sich en KOMBI kaufen ........

es wurd jetzt schon oft genug zum bandpass geraten und dann sollte eben auch das passende gehäuse gebaut werden - so schwer kanns doch echt nicht sein

'Stefan' schrieb:

@ihr zwei über mir: Es soll das aktuelle Gehäuse weiterverwendet werden. Der hat also anscheinend wirklich von BR gefaselt.

Ich wollte nur FREUNDLICH SEIN!!!!


Gruß,
Andy.

PS: Klingt sicher TOLLST, wenn er nur den Port-Sound hat und der Rest irgendwo sonst rumeiert... *daumen hoch*

...... und deßhalb halte ich von dieser Liste, die hier im Forum rumgeistert, garnix.

'Stefan' schrieb:

Zu "kein Händler in der Nähe": PLZ: 8xxxx Car Akustik München Belgraderstraße 68 80804 München ☎: 089 309977 Homepage: Car Akustik München Hifi Holzner Landshuter Straße 53 84137 Vilsbiburg ☎: 08741 91422 Homepage: Hifi Holzner Enzinger Braumeisterstr. 3 84524 Neuötting ☎: 08671 97700 Homepage: Enzinger audio Team Freisingerstr. 41 85737 Ismaning ☎: 089 963121 Homepage: audio Team Prophecy Car Hifi Inhaber: Christian Oppelt (NixDa84) St. Johannesstraße 29 1/2 86343 Königsbrunn ☎: 08231 6058992 E-Mail: info@hifi-prophecy.de Homepage: Prophecy Car Hifi DS-Audio Wintergasse 4 86415 Mering ☎: 08233 247649 Homepage: DS-Audio B & S Car Audio Hölden 2 86877 Walkertshofen ☎: 08239 7042 Homepage: B & S Car Audio ME-Speedshop Inhaber: Martin Ettensberger (Etti_ME-Speedshop) Landsberger Str. 1 86928 Hofstetten bei Landsberg am Lech ☎: 08196 929004 Mobil: 0176 82190112 E-Mail: Kontakt@ME-Speedshop.de Homepage: ME-Speedshop Thomas Brach Porschestraße 4 87437 Kempten ☎: 08315 707121 Homepage: soundin Radio Durach GmbH Wassertorstraße 18 88316 Isny im Allgäu ☎: 07562 4575 Homepage: Radio Durach GmbH B & G Styling Am Riedweg 16 88682 Salem-Neufrach ☎: 07553 9164448 ...

Das hat der aber ernst gemeint mit BR!!!

Ich hab ihm Gesagt: Die Jungs ausm Forum haben mir BP dringenst Empfohlem !
Er meinte dann neeeeeein! Bassreflex sei überall am beste
Ich nahm das so hin....

Dacht mir: War ja n "wahres" Wort von nem "fachmann" das wird wohl so stimmen!


Indem Fall Hat sich das ja total gelohnt da extra runter zu eiern,- für nichts für unkompetenten Leute


Dann sagt mir doch mal einer wie ich das BP Gehäuße Bauen soll dann pack ichs selber an brauch nur ne Zeichung mit Maßen!
Bevor ich Geld beim Händler ausgebe der mir dann was einbaut mit dem ich net zufieden sein könnt...

zuckerbaecker schrieb:

...... und deßhalb halte ich von dieser Liste, die hier im Forum rumgeistert, garnix. ...

weshalb haltest du davon nichts?

Super-Sound schrieb:

Dann sagt mir doch mal einer wie ich das BP Gehäuße Bauen soll dann pack ichs selber an brauch nur ne Zeichung mit Maßen! ...

Ich kann Dir nur empfehlen, Dich an den Vertrieb zu wenden.
Die haben sicher die passenden Maße für ihre Chassis.

jo, ruf ruhig mal bei ams an. die sind eigentlich ziemlich nett drauf.

http://www.amscaraudio.de/index.php?module=products&cat=1

zuckerbaecker schrieb:

...... und deßhalb halte ich von dieser Liste, die hier im Forum rumgeistert, garnix.

Mit der Liste hab ich ihm nur gezeigt, dass es Händler in seiner Nähe gibt.
Dazu kam noch eine konkrete Empfehlung meinerseits und eine andere Empfehlung vom schollehopser.

Wenn man auf diese Empfehlungen nicht hört und sich bei IRGENDEINEM einen Termin macht, weil der 10km näher am Wohnort ist...dann passiert sowas.

Ich frage mich gerade wie es machbar ist mit meim DD ein Bandpass zu bauen hinsichtlich der Gehäußeabmessungen schlißlich sollt der DD ja im Gehäuße "stehen" und net "liegen" oder ist ein BP auch so konstruierbar das der DD zum Himmel zeigt ???
Das würde dann sicher n saukomplexes Gehäuße geben...


Weil ich weis nicht wie mann die Maße festlegen soll so das mann das Gehäuße noch in dem Kofferraum bekommt
Ganz schön Scheiße wenn mann keine Umklappbare Rücksitzbank hat


Mal so nebenbei---
Kann mir erklärt werden wie so ein Bandpass überhaupt funktiouniert denn eine seite der Chassis ist ja in ner Geschloßenen Kammer, erschwärt das nicht den Luftausglich und das auslenken des Woofers ?!?!?
oder ist das genau das was ein bandpass ausmacht !
Wenn Das Volumen nicht das Entscheidende ist dann könnt es ja net so eng werden mit dem Platzproblem !!!


Freut mich übrigens sehr das mein Thread so Warmgeloffen ist.
Bin ja froh wenn mann mir hier weiter hilft wo auch sonst...

http://www.klangfuzzis.de/viewtopic.php?f=1&t=23520&hilit=kniffe

http://de.wikipedia.org/wiki/Lautsprechergehäuse

Ich frage mich gerade wie es machbar ist mit meim DD ein Bandpass zu bauen hinsichtlich der Gehäußeabmessungen schlißlich sollt der DD ja im Gehäuße "stehen" und net "liegen" oder ist ein BP auch so konstruierbar das der DD zum Himmel zeigt ???

Das müsstest du ausmessen und ausrechnen, wie viel Volumen du bei der Bauweise in der oberen Kammer hinbekommst. Alternative dazu wäre der Schräge verbau...wenn man da an Höhe gewinnt...

Wenns nicht reicht, muss der zweite 9515 auch weichen.
Man muss halt Lautsprecher nehmen, die vom Platz her passen.

zwei stück im bp kriegst du eh nicht rein.

Also setzen mann wenn mann Bandpass für die Limo Baut Grundsätzlich ein Einkammer ventiliertes ein, auch bei meinem Fall jetzt?

@Wenns nicht reicht, muss der zweite 9515 auch weichen.

Ne ich möcht schon gern was mit meinem 9515 auf die Beine stellen auf wieder was verkaufen hab ich langsam keine lust mehr
Der 9515 ist ja auch n super Stück Woofer!

Ne ich möcht schon gern was mit meinem 9515 auf die Beine stellen auf wieder was verkaufen hab ich langsam keine lust mehr Der 9515 ist ja auch n super Stück Woofer!

Der ist mit Sicherheit super. Ich kann mir aber keine 245er 18 Zöller kaufen, wenn ich daheim nen Opel Corsa stehen hab. Passt halt einfach nicht.

Also setzen mann wenn mann Bandpass für die Limo Baut Grundsätzlich ein Einkammer ventiliertes ein, auch bei meinem Fall jetzt?

Man schaut halt, dass man ein Chassis nimmt, das im 4th-Order zufriedenstellend spielt. 6th-Order und solche Fürze sind halt ungleich komplizierter zu berechnen und abzustimmen.
Heißt NICHT, dass das bei einem 4th-Order einfach wäre.

Drum :::

Kann es mir kein Spezialist hier mit dem 9515 berechnen, dann Bau ich !!!

Oder beruht das voll auf Praxiserfahrung und lässt sich net einfach salopp berechnen ?

mein 9510F läuft in 15 liter geschlossen + 45 liter ventiliert mit 160cm² portfläche auf ca 65 - 67 hz abgestimmt ganz gut. man muss aber einen tiefen und steilen lowpass filter setzen. 40 - 50 hz mit 18 / 24 db

das lässt schon leute ganz schnell aussteigen, die sowas nicht kennen.

mit einem 15" müssten schon die scheibenwischer stark anfangen in bewegung zu kommen.

also laut genug gehts schon locker mit einem. mit aller gewalt zwei verbauen wird garantiert nichts.

ich würde für den 15" einfach mal 50 - 60 liter geschlossen + mind 100 liter ventiliert ausprobieren. portfläche wirste wohl soviel nehmen müsse, wie der skisack hergibt. wenn du die fläche vom port und das volumen des ventilierten teil weißt, kann ich dir die länge vorschlagen.

manchmal muss man ein teil des gehäuses auch im kofferraum zusammenschrauben

Wenn ich so was lese läuft mir das Wasser in dem Mund zusammen !!!

"scheibenwischer stark anfangen in bewegung zu kommen"

und bei mir solls nicht anderst sein...

Das ist ganz Großes Kino

http://1.bp.blogspot...ubwoofer-%5B1%5D.gif

http://www.colomar.com/Shavano/4thorder.gif

http://exsive.com/cars/pics/SUBBOX.JPG



Wenn die Höhe des Kofferraumes net ausreicht. kann man das Chassis auch schräg einbauen.


http://img412.imageshack.us/img412/2357/skizzebandpass.jpg

Der Skisackdurchbuch hat 20cm in der Breite und 30cm in der Höhe, das voll auszunutzen ist bestimmt Überdimensioniert für den Port !

Ventilierten teil maximal 60 Liter wenn ich den DD aufstell
anderst komm ich nicht auf mehr volumen

hallo, dann musst du ihn drehen. bandpass braucht volumen

Mit Isobarik lässt sich Volumen sparen.