Diverse Fragen zu Auto+Musik

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ccg
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 06. Jul 2004, 05:11

Hallo Community

Ich möchte mir in naher Zukunft ein gutes System, preislich aber nicht unbedingt im 4stelligen Bereich, kaufen.

Als Radio dachte ich kommt das
Blaupunkt Seattle MP 74 in Frage. Es ist stylisch, bietet viele Funktionen und ist mit 270€ noch recht akzeptabel.

Kabel..
ja die bräucht ich auch noch, Ebay 40€ komplett Set für Kabel. Chinch, 10mm², Sicherungen, alles im Paket, taugswas?

So jetzt die leidige Frage...
Speaker / Sub / Amp

Ich habe mir mit meinen Recherven 2 Systeme ausgedacht..vielleicht sogar unter einander kombinierbar, sehen wir mal was die hifiprofis hier dazu sagen...

1. Ich kauf mir ein

http://www.canton.de/www/index.php4?pg_id=28,30,cs500sc,2,de Verstärker und die hier als Speaker

http://www.canton.de/www/index.php4?pg_id=27,30,rs69tx,2,de

2. Ich würd mir als Speaker die Velocity VPC 172 kaufen und zu denen noch einen fetten "Free Air Sub" den Velocity VXS 15.
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich so ein "free air sub" auch einfach in die Hutablage einbauen kann. In der aktuellen audiohifi haben die das nur zwischen den Sitzen gemacht..Müsste theoretich gehn.

Nur? Mit welchem System hab ich mehr Bass? Kiste? oder doch eher Free Air Sub? Zu dem würd so ein Brett mit 3 Speakern als Hutablage auch mächtig stylisch aussehen.

Preislich, die günstigere Alternative wäre sicherlich ein Velocity Free Air Bass VXS 15(wie oben) + die Canton Rs 69 (siehe oben). Die die Velocity VPC 172 doch das 3fache kosten was die Canton´s kosten.

@ Home habe ich auch Canton (RC A) und bin zufrieden.

Als Verstärker ziehe ich in beiden Varianten eine Blaupunkt TSA 2120 oder Carpower Vortex 2/600 in betracht, wobei meine Tendenz eher zu der Vortex geht, da sie mehr Druck hat, jedoch auch wesentlich sperrischer ist.

Beratet mich bitte..

Noch eine wichtige Frage am Schluss.
Ich blick nicht so ganz durch mit 1,2,3,4,5 Kanal Amps. Ja wieviel brauch ich denn? Ich will wie ihr oben gehört habt, 1Sub und 4 Speaker dranhängen. (evtl 2 wenns die Canton würden, bei Velocity is Hoch/Mittel getrennt).

Help me

danke

maschinchen
Inventar

#2 erstellt: 06. Jul 2004, 05:29

Zum Verstärker:
für fünf LS (bzw. 4xLS +1Sub) brauchst du mind. 5Kanäle
du hast oben aber nur zwei LS +Sub aufgezählt! Wie solls denn nun werden???

Allgemein benötigt ein Lautsprechersystem mit passiver Weiche (so wie du es kaufen willst) einen Kanal der Endstufe. Der Subwoofer benötig mehr Leistung, also meistens zwei gebrückte Kanäle der selben Endstufe oder gleich nen eigenen Verstärker (mit ein oder zwei Kanälen).

Free-Air-SUBs am besten nur in Fahrzeugen verwenden, wo der Kofferraum relativ dicht vom Innenraum getrennt ist(stufenheck)! Wenn du nur eine klappbare Kofferraumabdeckung hast (hutablage), dann lass es lieber sein (->akustischer Kurzschluss)!

Zu deinen Systemen kann ich dir nur folgendes raten:
unbedingt Probehören, es muss DIR gefallen.

Kabelsets bei Ebay sind häufig brauchbar, nimm Stromkabel mit ausreichend Querschnitt
->

http://www.carhifi-portal.de/einbaugrundlagen.html

[Beitrag von maschinchen am 06. Jul 2004, 05:32 bearbeitet]

Basswut
Inventar

#3 erstellt: 06. Jul 2004, 05:51

wichtig wäre noch zu wissen welches auto und was für musik du hörst.

bei den endstufen würde ich vielleicht eher 2 stück kaufen vielleicht kommst da bissel günstiger weg. von einem freeair wofer würde ich dir abraten und eher einen mit gehäuse kaufen.

schaue mal unter

www.audio-system.de nach woofern, die haben ganz ordentliche im programm die richtig bums machen. auch die endstufen sind preis-leistungsmäßig sehr gut.

wenn du dich an einen gewerblichen teilnehmer wie z. B. de burper oder neo oder stephan wendest können dir die bestimmt was ordentliches zusammen stellen.

ccg
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 06. Jul 2004, 06:07

Also mein nächster wird ein Peugeot 205 GTI. Ich hör Trance,Techno,House...

Der Peugeot ist ein 2 Türer. Ich dachte halt, das würd sich anbieten, relativ kleienr Kofferaum, daher Free Air Woofer und dann strahlt der Bass direkt von der Heckscheibe ins innere..So praktisch von hinten nach vorne..

Käme also dann die Canton CS500 eher in Frage? Will schon hochwertige Geräte..

Ähm, also wenn ich das richtig verstehe und die Canton RS 69 nehme, (3-Wege) dann bräuchte ich nur ne Zweikanal. Weil Sub ja extra Anschluss hat.

Wäre es empfehlenswert die vorderen Boxen im Auto über Radio zu steuern und die Hinteren(RS69+CS500) über Endstufe? Oder alles über Endstufe? Oder nur den SUB über Endstufe?

Ich hab noch nicht wirklich so den Plan. Auch wie die Verkabelung Radio+Sub+Speaker+Amp läuft, hab ich net wirklich die Ahnung. Wie was verdrahtet wird.

Bitte um Aufklärung, danke schon mal im Voraus, für eure Mühen.

Basswut
Inventar

#5 erstellt: 06. Jul 2004, 06:27

Also,

kauf dir lieber eine Kiste, die nimmt zwar Platz weg aber ist meiens Erachtens viel sauberer im Klang. Freeair hatte man früher oder bei Stufenhecks. ein kleienr 205 is ja ideal. schau doch mal bei der genannten hp.

ein hecksystem würde ich weglassen und lieber noch ne endstufe für vorne ( Front) kaufen.

also z. Bsp. ein 12 xion im Gehäuse ca. 300 Euro
z. Bsp. als Amp die AS F2 300 ca. 280 Euro
ein gutes Frontsystem ???? je nach Größe

z. Bsp. AS 165 pro ca. 150 Euro und die Endstufe f2 190 ca. 200 Euro kommt auf die Größe an ob 13 oder 16 cm.

insgesamt ca. 900 Euro, der rest fü+r Kabel ca. 80 Euro

eventuell noch nen Kondensator oder ne Zusatzbatterie ca. 90 Euro.

Ich habe jetzt nur Audio system genannt weil ich die mir auch kaufen werde allerdings bissel größerer Sub und größre Endstufe.

der Rest kommt später

ccg
Ist häufiger hier

#6 erstellt: 06. Jul 2004, 06:37

AHHHHHHH Hilfe,
ich versteh da gar nüx *g* Naja nix ist übertrieben, aber wow *g*

Also ich will 2Frontlautsprecher (die RS69 sind doch da ganz nett für 65€) und ein Sub hinten im Kofferraum (also ist Free Air beim 205 doch gut??) und es würde sich doch anbieten auf der Hutablage (Holzplatte) noch 2 RS69 hinzubauen?

Also 4x Canton RS 69
1x Kiste 1x Endstufe
(Wie ist denn die Canton CS500? Preislich doch auch noch ganz ok,für 350€)

Bräuchte ich also eine 5Kanal Endstufe? z.B. Die audision LRx 6 SR mit 5x60Watt? Wär das was..die ist aber auch teuer (audiohifi steht die für 750€ drin und ist nur "oberklasse") Nennt mir mal ne schöne Endstufe..

Oh da gibts so viele Alternativen..ich weiss gar nix mehr.

Die Links da haben mich eigentlich nur noch mehr verwirrt *g*

Basswut
Inventar

#7 erstellt: 06. Jul 2004, 07:17

nein kein freeair woofer, einen im gehäuse würde ich nehmen. habe dir doch einen rein geschrieben.

wie die canton sachen sind weiss ich nicht. ich weiss nur das die audio system sachen richtig gut sind und einen netten preis bieten.

tja das frontsystem, da musst du schauen welchen durchmesser der 205 bietet.

wegen amp schau nach einer as wie bereits geschrieben bietet diese firma zur zeit ein sehr gutes preis-leistungsverhältnis.

es ist wie die mode, die ändert sich auch jährlich

ccg
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 06. Jul 2004, 07:51

Aha. Also f2190 für Saft, AS165 für Mukke.Die kämen dann in die Türen. x-beliebige Endstufe für Bass. Würde ich es dabei belassen, bräuchte ich nur eine 2Kanalentstufe.

Würde ich dann noch 2 AS165 auf die Heckablage montieren,bräuchte ich dann ne 2te Endstufe oder eine 4Kanal. Seh ich das (ausnahmsweise) mal richtig?
Ich könnte ja auch auf die Ablage hinten 2xRX 165 Pro draufbauen.Da hier die Einbautiefe eh egal ist, weil sie in der Luft schweben. Wäre doch dann ein fettes System. Oder?

ALSO
TWISTER F2-190 für 2xAS165 + Sub

oder

TWISTER F4-260(380?) für 2xAS165+2xRX165PRO(oder 4xAS165) +Sub

ccg
Ist häufiger hier

#9 erstellt: 06. Jul 2004, 08:01

Beigefügt, wäre das ein passender Sub für das System?

X--ION Woofer 12G
32l geschlossenes Gehäuse
450/650 Watt 30cm X--ION Woofer 12
Hochfestes Gehäuse aus MDF
l=52cm h=36cm t1=18cm t2=32cm
(Abbildung ähnlich)

Basswut
Inventar

#10 erstellt: 06. Jul 2004, 08:51

ja genau,nur nicht der im geschlossenen gehäuse sondern im bassreflexgehäuse damit auch richtig was geht ( schwingungen de Autos)

und an den subwoofer ne as endstufe die f2 300 dürfte reichen.

heckablage wird jedem abgeraten weil die musik auf der bühne ja auch von vorne kommt ( Klangbild) und gleichzeitig mit Ablage ein enorm hohes gefahrenbild entsteht.

stell dir mal nen unfall vor wo die die platte ins genick geschossen kommt aua

mach vorne lieber etwas mehr aber hinten nix

ccg
Ist häufiger hier

#11 erstellt: 06. Jul 2004, 11:55

Ok, ich muss ja wirklich sagen, kompettente Beratung. Das findet man in Fachgeschäften nicht.

Noch was zum Thema hinten eher weniger als vorne.
Ich könnte mir doch anstatt der AS165 die PX 165 FL
kaufen. Dann die 2 Woofer vorne einbauen und die 2kleinen hochtöner hinten hin..Kiste in den Kofferaum. Wäre doch eigentlich gut. Selbe Einbautiefe und ich bekomm noch 2 Hochtöner extra. Ich weiss nur nicht, ob in den Speakern (großen) auch Hochtöner sind, nicht dass ich dann nur Hinten Höhen hab. Will ja vorne Mitten/Höhen und hinten Tiefen/Höhen. Ist das sinnvoll?
Welcher Bassreflex ist von denen vielen zu empfehlen`?

Der hier ist doch ganz nett:
X--ION Woofer 12-600BR

Street B
1. Platz bei D&W 20.06.04
mit 4 x X--ion 12-600 60l Bassreflexgehäuse
2x 300/450 Watt 2x 30cm X--ION Woofer 12
Hochfestes Gehäuse aus MDF
l=80cm h=40cm t1=19cm t2=33,5cm

----Nur warum steht da 2x300Watt. Abgebildet wird nur eine Bassmembran. Komisch..

[Beitrag von ccg am 06. Jul 2004, 12:05 bearbeitet]

polosoundz
Inventar

#12 erstellt: 06. Jul 2004, 12:04

Örm, nochmal zu deiner Ursprungsplanung:

Du wolltest nicht wirklich für eine Vortex 2/600 einm ZEHNER Kabel legen oder?!?!?!?!??!?!?! Das Ding hat gute 1000 Watt, da ist 50er Kabel angesagt, aber hallo!

Zudem würd ich die Vortex und vor allem die Blaupunkt nicht nehmen, da gibts imho bessere Stufe, die Kombi von Basswut z.b. ist Sahne!

Bloß eben unbedingt auf den Kabelquerschnitt achten!!!

Oh, ich seh da grad was: Wenn du ein 2-Wege System einbaust kannst du nicht die Tieftöner VORNE und die Hochtöner HINTEN einbauen! Das wird nichts! Hinten kannst du sowieso ganz auf Lautsprecher verzichten! Bau dir ein gutes System vorne ein, hinten den Sub rein und gut ist!

///Edit: Ja, neeeeeee, also auf keinen Fall ein oder MEHRERE Systeme in die HUTABLAGE!!! Spar das EGld und nimm für VORNE das System eine Nummer größer! Das Rx z.b.! Oder das RX XL mit ZWEI 16ern pro Seite! Das ganze dann an ne F2 300 oder gar F2 500! Aber nix auf die Ablage, das ist Mist!

[Beitrag von polosoundz am 06. Jul 2004, 12:07 bearbeitet]

ccg
Ist häufiger hier

#13 erstellt: 06. Jul 2004, 12:10

Gut zu wissen ;-)

Am liebsten würde ich mir ja vorne ein 3-Wege System einbauen, aber ich finde auf der gesamten Audio System Seite nur 2-Wege..Weil Hoch/Mittel/Tief vorne besser ist als nur Tief/Mittel (2wege is doch tief/mittel,oder?)

(oje ich hab noch einiges zu lernen).*g*

Und wie ist das mit der Impedanz?
AMP 2Ohm
EIN LS 4OHM (wenn ich die dann als stereo anschließe, halbiert sich doch die ohm zahl, also 2ohm, passt, oder?)

danke für eure vielen mühen mit mir

ANTWORT ZUM EDIT:::

Ne das geht glaub ich auch net, ich weiss net wie tief mein peugeot205 oder renault r5 ist.(weiss noch net welches auto ich krieg).vorerst wahrscheinlich den r5 kostenlos, wenn ich wieder liquide bin, dann 205gti.

[Beitrag von ccg am 06. Jul 2004, 12:12 bearbeitet]

polosoundz
Inventar

#14 erstellt: 06. Jul 2004, 12:19

Am liebsten würde ich mir ja vorne ein 3-Wege System einbauen

Warum? Was versprichst du dir davon?

sty
Stammgast

#15 erstellt: 06. Jul 2004, 12:38

2 wege compo besteht zur verständnis aus hochtöner und tiefmitteltöner. ich glaube das ist dir gerade nicht klar, wenn doch -> egal

also nen hochtöner haste auf jeden fall

und nicht NUR tief- und mitteltöner.

ccg
Ist häufiger hier

#16 erstellt: 06. Jul 2004, 12:53

EII dann, ist das ja in Ordnung. Dachte nur 3-Wege wäre auf jedenfall mal besser als 2Wege, weil es 3 statt 2 Module sind.

Naja, mal sehen...wie siehts mit der Einbautiefe in Türen aus? Insbesondere Peugeot 205 / Renault R5, ist da 7-8cm Tiefe zu viel?

ccg
Ist häufiger hier

#17 erstellt: 06. Jul 2004, 13:08

RADION 12BR-2
X--ION Woofer 12-600BR (2x300W?ABB.Nur ein Woofer)

Welcher?
Oder ein anderer?

deaglex
Stammgast

#18 erstellt: 06. Jul 2004, 14:13

Der hat deshalb 2*300 Watt, weil der 2 Schwingspulen hat

Basswut
Inventar

#19 erstellt: 06. Jul 2004, 15:33

du kannst die endstufe so brücken das sie den woofer guten saft gibt sodass er auch was zutun hat.

du brauchst noch ein radio denke ich.
und denke an stroker ( Kabel )

diese kleinigkeiten sind das a und o sonst wird die leistung die möglich ist schnell nach unten korrigiert.

ccg
Ist häufiger hier

#20 erstellt: 06. Jul 2004, 15:52

Ok, ich war gerade im Fachhandel.

Jetzt hab ich wieder tausend andere Geräte. Also ich fang mal an...*ggg* Lasse euch keine Ruhe

HELIX SYSTEM
Speaker: Helix ecx130 (50Watt Sinus, 130mm) Peugeot passt nur mit 13ern..
Sub: Helix Deep Blue (Bassreflex)

AUDIO SYSTEM
Speaker: co130
sub: radion 10br

CANTON SYSTEM
Speaker: Rs13cx
Sub rs120

In allen Systemen würde ich einen Velocity Verstärker bevorzugen. 4Kanal, schwarz, mit Lüfter. VR 504 das ist das schmuckstück.. ist herabgesetzt auf 299euro.
Die Audio System TWISTER F4-380kostet schon mehr als die Velocity.

Im Grunde keine schlechten Systeme, ich weiss nur nicht ob Helix, Audio System oder Canton.

Die Endstufe, Velocity oder Audio System? Ich brauche auf jeden Fall eine 4-Kanal, da ich ja 2 Frontsysteme + 1 Sub der gebrückt wird.

so long andry

[Beitrag von ccg am 06. Jul 2004, 16:50 bearbeitet]

ccg
Ist häufiger hier

#21 erstellt: 06. Jul 2004, 16:56

Also nach längerem recherchieren hab ich herausgefunden, dass die Velocity VR 504 nur 4x75 Watt Sinus hat. Das bedeutet, dass die Speaker ~60Watt pro Speaker gut versorgt werden. Jedoch beispielsweise der Sub mit 300Watt Sinus (Canton) wird auch im Bridgemode 2*75=150Watt unterversorgt. Da müsste theoretisch ja eine TWISTER F4-600
her, um die Kapazität voll auszuschöpfen. Sie hat 4x150 und man könnte 2*150=300Watt brücken. Seh ich das richtig?

ccg
Ist häufiger hier

#22 erstellt: 06. Jul 2004, 20:01

Hey? So kräftig heut gepostet, und jetzt werdet ihr doch nicht, beim feinschliff aussteigen?

Gruss Marc

Basswut
Inventar

#23 erstellt: 07. Jul 2004, 05:56

wegen deiner pm,

ich habe leider keine Erfahrung mit den fs. ich weiss nur das as preis-leistungsmäßig zur zeit das optimum ist.

bei der f4 600 läuft der x-ion richtig. der würde richtig leistung bekommen und dadurch richtig schwingen ( Druck ).

lieber mehr leistungh als zu wenig. wie das mit dem fs ist, keine Ahnung sorry.

ex stroker???????? komm gib hier ein paar mehr von deinen kostbaren infos

maschinchen
Inventar

#24 erstellt: 07. Jul 2004, 06:03

Mit der BAssendstufe hast du absolut recht, da sollte schon etwas mehr Leistung her...

Im Peugeot 205 hab ich schon eingebaut, das ist nicht ganz einfach...

Die 13er Einbauplätze musst du vermutlich modifizieren, die haben zwar Einbautiefe ohne Ende, aber die Abdeckgitter liegen sehr dicht an.
Die Hochtöner eines zweiwege-kompo-systems müsstest du an den Spielgeldreiecken (achtung, die Platikhalterungen brechen beim demontieren mit 90%iger Sicherheit ab

) anbringen, oder evtl. am Armaturenbrett.
Dämmen musst du die Türen auf jeden Fall, das ist Blech pur, ab Werk nicht gedämmt ->Bitumenmatten aufkleben
Für die Heckklappe gilt das gleiche, da liegts aber eher an den Platikteilen.

Wenn du die KAbel sauber verlegen willst, musst du wahrscheinlich einen der Sitze ausbauen (Torx!), wenn das KAbel relativ dick ist. Du machst es dir leichter, wenn du gleich die Rücksitzbank (die Sitzfläche) mit rausnimmst

Den Peugeot 205 hab ich im übrigen von einem Freeair- BAss und zwei 25er Triaxial-Lautsprechern (MAgnat Traveller...) auf zwei gute Frontsysteme (Helix) und BAss (Infinity) im geschlossenen Gehäuse umgebaut. DAs klang nachher einfach wesentlich besser.

Den XION kannst du für noch mehr Druck ins BAssreflexgehäuse verpacken, aber das wurde Dir hier ja schon geraten...

Viel Spaß!

ccg
Ist häufiger hier

#25 erstellt: 07. Jul 2004, 06:07

Also hab nochmal ein bisschen nachgedacht.

Wenn ich die TWISTER F4-380 (4x 95 Watt RMS @ 4 Ohm Stereo) nehme dann kann ich 2*95W brücken, erhalte dann 190Watt. Somit wäre der RADION 10BR mit 200Watt Sinus gut bedient.

Die Speaker CO 130 mit 60Watt Sinus wären dann auch etwas "überversorgt mit pro Kanal 95Watt. Ist das denn schlimm?
Ansonsten müsste ich ja theroetisch 2 Endstufen haben, das wäre ja blöd.

maschinchen
Inventar

#26 erstellt: 07. Jul 2004, 06:36

Du schadest deinen LAutsprechern nicht unbedingt, wenn der Verstärker sehr Leistungsstark ist.
Du musst allerdings die ANlage ordentlich einpegeln, d.h. den Ve3rstärker nur so laut einstellen, dass auch bei hohen Pegeln keinerlei seltsame Gräusche wie Scheppern, Klappern oder Verzerrungen zu hören sind.

Ansonsten müsste ich ja theroetisch 2 Endstufen haben, das wäre ja blöd.

Warum sollte das blöd sein? Das ist sogar sehr sinnvoll. LEider aber meist auch sehr teuer

Basswut
Inventar

#27 erstellt: 07. Jul 2004, 06:37

ich denke du solltest 2 amps nehmen.

eine für den woofer ( würde dir schon den x-ion empfehlen ) mit ner ordentlichen amp

und dann ne kleiner ampp für das fs. dürfte preislich besser kommen. oder vielleicht ist die amp die ex stroker ( as x-ion + 2 er polo ) hat auch ne alternative.

ccg
Ist häufiger hier

#28 erstellt: 07. Jul 2004, 06:39

Blöd war vielleicht etwas "daneben" ausgedrückt. Ich meinte damit, 1.platzintensiv, man betrachte den kleinen kofferraum 2.kostenintensiv.

Ansonsten denk ich ist es beim 205 eher weniger das Problem mit einbauen, am Rande lässt sich das Kabel ziemlich problemlos durchziehen und die Speaker sind ja Coax, somit ist der Hochtöner mit eingebaut.
Den Sub stell ich ja ganz normal in den Kofferraum. Wie befestige ich den am besten, das der net da rumrutscht?

Basswut
Inventar

#29 erstellt: 07. Jul 2004, 06:41

entweder mit winklen ( ein winkel in den boden und der hält. oder doppelseitiges klebeband oder einem gurt. musst halt schauen.

ccg
Ist häufiger hier

#30 erstellt: 07. Jul 2004, 06:45

ok, dann seh ich jetzt mal zu, dass ich ein auto krieg, damit ich die träume auch verwirklichen kann.

was sagt ihr zu wahl des Blaupunkts Seattle MP74? evtl Alternativen, oder Empfehlungen?

[Beitrag von ccg am 07. Jul 2004, 06:45 bearbeitet]

Basswut
Inventar

#31 erstellt: 07. Jul 2004, 07:12

sag lieber was du ausgeben möchtest für ein hu ( radio ).

die empfehlungen kommen dann automatisch.

empfehlungen hier im forum sin dimmer pioneer, jvc, clarion. mir persönlich gefällt das jvc kdshx 701 sehr gut. sieht gut aus, hat mp 3 player etc. kostet aber auch 420 ocken.

ccg
Ist häufiger hier

#32 erstellt: 08. Jul 2004, 07:21

So nun war ich bei einem Fachhändler hier in der Nähe der Audio System führt.

Der empfohl mir folgendes:

PX 130 Pro (er meinte coax is mist, nix ganzes nix halbes, klingt nur mittelmäßig) gut wären dann schon 120euro mehr nur wegen dem hier
Radion 12, meinte ich sollt den größeren nehmen (20euro mehr)
Und als Amp hat er mir vom twaeker abgeraten. und mir eine steg qm75.4x empfohlen. wieder 25mehr.

Paket Preis mit Kabel 760€. Ist schon viel, oder? Lohnt sich das Geld für so ein System, hab ich danach auch ausgesorgt?

Radio hat er mir von Blaupunkt abgeraten und mich zu Pioneer/Alpine/JVC verwiesen.

Für mich käme da das Alpine 9831R oder das Pioneer 7600 in Frage, wobei das Pioneer keine Laufzeitkorrektur hat. Ist die sehr wichtig, zum Abstimmen im Auto?

Greetz andry

Daerrck81
Stammgast

#33 erstellt: 08. Jul 2004, 07:38

Wollte nur mal kurz was zur Beseitigung von wohl bestehenden Unklarheiten beitragen:

Bei Brücken verdoppelt sich die Leistung nicht einfach!

Die AS F4-380 leistet gebrückt 290W(nicht 2x95W=190W) und die F4-600 bringt es gebrückt sogar auf 460W(nicht 2x150W=300W)!!!

...nur mal so am Rande, zur Info!

MojoMC
Inventar

#34 erstellt: 08. Jul 2004, 07:47

Das kann man aber auch nicht pauschalisieren. Achtet auf die Impedanzen!

Wenn eine Endstufe 2x75W an 4Ohm leistet, wird sie gebrückt 1x150W an 8Ohm leisten können. Gebrückt an 4Ohm ist es mehr, nämlich das doppelte der normalen Leistung an 2Ohm - schliesslich sieht jeder Kanal dann nur 2Ohm.

Das ist die Theorie. Die tatsächlichen Werte findet in in der Bedienungsanleitung eurer Endstufe...

ccg
Ist häufiger hier

#35 erstellt: 08. Jul 2004, 07:50

Ja der Type meinte halt, das die Tweaker 380 net so wirklich druck hätte, etwas lasch klingen würde. die steg wär einfach wesentlich besser. stimmt das? sie kostet ja auch net wirklich viel mehr. 25euro..
die as 380 350euro
die steg 375euro

Daerrck81
Stammgast

#36 erstellt: 08. Jul 2004, 08:06

Tweaker!

Twister heißt sie!

*klugscheiß*

Also ich kann das nicht so ganz bestätigen, da ich noch keine Steg hatte. Alles was ich sagen ist, dass die Twister-Teile ordentlich Dampf haben. Gerade die F4-600 ist ziemlich kräftig und mit der wirst du zusammen mit nem Xion-Woofer mächtig viel Spaß haben!