Soundsystem bis 500 Euro gesucht

Hi! Um was fürn Auto handelt es sich? was fürn Radio hast du? Dürfens auch gebrauchte Teile sein? Weil da wäre mehr machbar fürs Geld

Ansonsten kann ich immer nur dieses Set empfehlen! Ist fürs Geld mit das Beste!
http://www.view-corner.de/Images/angebote/seite1.htm

Also, Auto ist ein Golf 4. Radio ist ein http://www.pioneer.de/de/products/archive/DEH-4700MP/index.html
Und gebraucht dürfte nur die Endstufe sein.
Wie gesagt, brauche keinen Sub.

Grüße

Die LS hinten würde ich weglassen! Versaut eigentlich nur das Klangbild...
wie ich seh wäre ne Trennung über´s Radio nicht möglich und LZK hats auch nicht daher würde ich im Grunde ne 2-Kanal Endstufe nehmen oder evtl Zukunftsorientiert gleich ne 4-Kanal nehmen und über die Stufe trennen..
Ich würde zu na gebrauchten Audison SRX4 greifen. Mit der könntest du Hochtöner und TMT trennen und ohne Passiv-Weiche betreiben oder wenn wirkich n Hecksystem reinsoll beide systeme über die Stufe betreiben.
Die SRX4 ist gebraucht so ab ca. 120€ zubekommen und für das Geld echt super!!!!
Dann würde ich noch ca. 50-100 € für Dämmung der Türen einplanen
dann würden noch ca. 280 übrig fürn Frontsystem sein.
Da könntest du mal nach einem Hertz HSK 265 schauen. Ich hab genau die Kombination schon gehört und finde sie wirklich spaßig da sie klanglich einiges zu bieten hat und auch gut Laut kann.

bostyle schrieb:

Hi! hab jetzt zwei ca. 21cm große Löcher, also Boxen (Mittel-Tieftöner) in der Größe wenns geht.

Vergiß das bitte GANZ SCHNELL wieder!

http://www.nord-west...a3396c2e014c315b20bf


http://www.hifi-foru...read=7622&postID=1#1




Schau Dir mal den Polo an, SO funktioniert HiFi im Auto,
EIN Frontsystem, EIN Sub, EINE 4-Kanal Endstufe.

http://www.hifi-foru...hread=946&postID=4#4



Vor allem ist es wichtig das Frontsystem STABIL einzubauen und die Türe zu dämmen, DANN klingt es auch.

http://freenet-homepage.de/carandhifi/faq2.htm

http://www.hifi-foru...um_id=123&thread=987

Hi!

Danke für die Infos.
Werde mir dann mal die SRX4 Endstufe und Hertz Boxen zulegen.
Würde aber geren wissen, wieso 2 unterschiedliche Bilder zu der SRX4 im Internet zu finden sind. Gibts da nen Unterschied zwischen den zwei?

Grüße

da gibts die neue und die alte! die neue kommt klanglich eher an die alte LRx(die größere Serie nach der SRx) jedoch ist sie natürlich auch teurer... Aber die Alte ist auch gut jedoch wenn du das Geld über hast würde ich zur neuen greifen!

http://www.car-u-audio.de/shop/images/srx4p1.jpg das hier ist die neue!

Viel Spaß mit den Komponenten! Mit denen wirst du mit sicherheit deinen Spaß haben

Ah ok, danke.
Und noch was, außer die Hertz Boxen vorne wird nichts mehr reinkommen. Auch in Zukunft nicht,kein Hecksystem und kein Sub. Ist dann wirklich eine 4 Kanal Endstufe nötig? Was wär denn dein 2 Kanal Endstufen Vorschlag?

Grüße

bostyle schrieb:

Ah ok, danke. Und noch was, außer die Hertz Boxen vorne wird nichts mehr reinkommen. Auch in Zukunft nicht,

Dann reicht natürlich eine 2-Kanal Endstufe aus.

Die SRx gibt es auch in dieser Ausführung.


....übrigens - das sind keine "Boxen" sondern Lautsprecher

Perfekt. Danke.
Dann mach ich mich mal auf Suche nach paar Angeboten zu der Endstufe und den Box..........Lautsprechern ;).

Grüße

Hi!

Also Lautsprecher und Verstärker sind verbaut. Überlege jetzt aber mir ein neues Autoradio zu kaufen (Alpine CDE-9882Ri).
Soll ich das Alte drin lassen oder mir das Alpine Radio kaufen?
Würde ich vom Klang her einen Unterschied mitbekommen?

Grüße

Alpine ist gut - aber bitte bei einem Fachhändler kaufen,
kein mediageizistgeil......

Und dann gleich das 9884 wählen, das kann man günstig mit dem Prozessor PXA 100 nachrüsten und dann gehts klanglich richtig nach vorne.
Die Technologie heißt bei Alpine "Imprint"

Der Händler wird dann alles mit der Alpine Software einmessen und somit optimal an Dein Fahrzeug anpassen.

Kannst hier mal auf "weiter" und dann auf "DEMO" klicken:


http://www.alpine.com/e/microsite/ETD/imprint.html

(Hoffentlich hast Du DSL)

Also neues Radio muss her weil es Störgeräusche verursacht hat. Hab gestern ein anderes eingebaut und es gab keine Probleme mehr.
Nun schwanke ich irgendiwe zwischen dem Alpine CDA-9884R und dem Kenwood KDC-BT6544U.

Bitte um Entscheidungshilfe.

Grüße

http://www.caraudio-versand.de/shop.pl?action=art&id=114818

229 € dafür Clarion, mit Laufzietkorrektur, mit USB Anschluss hinten, mit richtig dicken Vorverstärkerausgängen mit 6 Volt.

Halte das besser wie das alpine zu dem Preis.
Beim alpine brauchst noch extra Prozessor, das ist beim Clarion größtenteils mit integriert...auch die LFZ kannst bequem einstellen...

Hm, das Problem ist, ich wohne in Österreich und würde das Autoradio gerne schon heute haben.
Versandkosten wären dann auch 17€.
Aber beim Clarion DXZ 778 hätt ich jetzt zugeschlagen.

UPDATE: Danke insgesamt für die zahlreichen Tips, habe mich für den Kenwood KDC-BT6544U entschieden. Anlage ist jetzt komplett.

Grüße

b3nn1 schrieb:

http://www.caraudio-versand.de/shop.pl?action=art&id=114818 229 € dafür Clarion, mit Laufzietkorrektur, mit USB Anschluss hinten, mit richtig dicken Vorverstärkerausgängen mit 6 Volt. Halte das besser wie das alpine zu dem Preis. Beim alpine brauchst noch extra Prozessor, das ist beim Clarion größtenteils mit integriert...auch die LFZ kannst bequem einstellen...

Bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.

Das Clari mit einem PXA100 zu vergleichen ,
damit machst Du Dich nur lächerlich.

und du glaubst ein Neueinteiger in Sachen Car Hifi nutzt nen alpine zusammen mit dem PXA100 aus? ^^

Die Funktionen die hier super wichtig sind und die man auch als Anfänger brauchen kann, sind hier im Clarion integriert.
Bevor ich mir nun für 200 euro nen alpine hole was praktisch nix kann, hol ich mir für 20 euro Aufpreis lieber nen clarion, das schon lfz, weichen, 6 kanal preout usw. hat...
das sid beiden theoretisch schon alleine wegen des Preises nicht vergleichbar sind ist mir bewusst...
aber für einen Neueinsteiger kann man diesen Vergleich schon ziehen.

bzw. bitte nicht beleidigend werden.
Sonst sag ich einfach mal das man sich lächerlich macht wenn man nem neu einsteger nen Alpine + PXA100 empfiehlt.

Lasst das hier nicht ausarten Freunde. Bitte ! Danke !

regards....

Der PXA100 mist sich mit dem Imprint selbst ein,
das muss man keinerlei Kentnisse haben.

Dafür wurde es konzipiert.

Das jeder Durchschnittsuser ein super Ergebniss bekommt.

Und dann schaust mal an was das Clari gegenüber dem Imprint kann.

3-Band Equalizer (quasi nix)
nur grobe Einstellung der Laufzeit möglich.

Das ist Kreisliga.
Der PXA ist Bundesliga.

logisch ist das besser, bestreite ich auch gar nicht, bestreite nur, ob es Sinn macht bei einem Budget von 500 Euro für Lautsprecher und Endstufe hier ein Alpine zu empfehlen mit dem Verweiß auf Upgradefähigkeit mit dem PXA100.
Das Clarion kann von Haus aus mehr wie das nackte Alpine, vergliecht man nur dieses ohne den Prozessor, die Laufzeitregelung passt ganz gut bei dem Clarion, selbst schon mehrfach eingestellt.
Weiß nich kann man machen aber bei einem Preis von 229 Euro würde ich persönlich bei dem Budget eher zum Clarion greifen, bringt imho mehr fürs Geld.
Bei einem Budget was dann an die 1000 euro bzw. da drüber rangiert kann man auf jeden Fall das alpine + PXA100 in Betracht ziehen.

Hi!

Muss nochmal stören.
Also ich habe mir den Kenwood KDC-BT6544U zugelegt.
Nur bei dem ist sowas wie Basspegel, Mittenpegel und Höhenpegel nicht einstellbar bzw. diese Optionen stehen mir nicht zur Verfügung.
Würde gerne wissen wo ich das einstellen kann.
Hier das PDF File zu dem Autoradio:

http://images.kenwoo...44_BT6044_BT6544.pdf

Grüße

Steht doch dort:
Klangeinstellung Seite 66