Kaufentscheidung, brauche Rat!

Hallo
Das Radio schafft 10, mit Glück 15 Watt.
Was willst Du erreichen ?

Gruß

Meg16V schrieb:

Bin am überlegen ob ich mir die Focal 130A1hole. Die haben eine Nennbelastbarkeit von 50 Watt und sind somit auch für Radios ohne zusätzlichem Verstärker! Wie schauts den aus mit der Nennbelastbarkeit, sollte sie höher sein oder so viel, wie das Radio schafft?

Die Belastbarkeit sagt NULL aus.
Weder wie laut das Chassis kann,
noch über sein Klangverhalten
schon garnix über seine Qualität.

Dieser Wert ist also VÖLLIG unerheblich bei der Wahl eines Lautsprechersystems.


KEIN Radio schafft 50 Watt pro Kanal, auch wenn ALLE Hersteller diese Angaben machen.

Real sind es ca. 15 Watt RMS


WENN Du wenig Leistung hast, musst Du darauf achten:


http://www.hifi-forum.de/viewthread-42-11.html

.....achja - und wenn Du nicht auf den richtigen Einbau achtest, geht das Dilema weiter, so wie bei unserem Freund hier:
http://www.hifi-foru...m_id=82&thread=17641


http://freenet-homepage.de/carandhifi/faq2.htm

Ach so!
Habe das serien Radio nicht mehr. Ist jetzt ein Kenwood KDC-W6541U drin. 4x50Watt.
Bin auch am überlegen ob ich dann für die vorderen Boxen mir eine kleine Amp hole.
Habe gerdae nochmals bei meiner frau im Twingo nachgeschaut, den Sub runtergeregelt und nur das Frontend laufen lassen. Sin 13er Focal mit einen Pyle-Amp.

Muß sagen der Sound überrascht mich immer wieder mit den kleinen Boxen.

Werde mir glaube ich erst mal Speacker mit etwas mehr Leistung holen und später aufrüsten!

Aber wie ist das jetzt genau.
Mein Radio hat 4x50 WAtt, werden dann Boxen mit mehr Watt benötigt?
Wnn die Boxen z.B. 200 Watt haben, welche Leistung braucht dann die Amp?

Grüße & Danke

Nochmal ,Dein Radio hat 10-15 Watt pro Kanal und nicht 50
Und Lautsprecher haben keine Watt, sind nur belastbar mit....
Und lese die Links - dazu sind die da.
Gruß

Les nochmal bitte die Beiträge die bereits geschrieben wurden genauer durch!

Jo, Danke!
Was würdet Ihr empfehlen.

Ein Compo von Hifonics, die SLX230 von Rainbow, oder ein System von Focal, z.B. 130 A1oder 130 V1 (haben allerdings wenig Leistung angegeben)
Wollte so bis 180-200,- Euro ausgeben!

Meg16V schrieb:

Jo, Danke! Was würdet Ihr empfehlen.

Das du dich erstmal über Car-Hifi erkundigst!
Dein Radio hat keine 4x50W
sondern ca 10-15W RMS!
Google mal was SINUS ODER RMS sind.

Desweiterem solltest du wissen das Lautsprecher Leistung vertragen und nicht haben!
Kannst dir am besten wie ein leeres Glas 200ml vorstellen ( Glas=Lautsprecher).
Füllst du das Glas mit 100ml (ml=watt) gibt es keine Probleme mit 200ml auch nicht, doch wenn du 300ml rein füllst, schwabbt es über und die Hose ist nass!
Der Glas (LS) verträgt in diesem Fall nur 200ml (Watt)

Alles klar?



Der Lamá

DJ-Lamá schrieb:

Meg16V schrieb: Jo, Danke! Was würdet Ihr empfehlen. Das du dich erstmal über Car-Hifi erkundigst! Dein Radio hat keine 4x50W sondern ca 10-15W RMS! Google mal was SINUS ODER RMS sind. Desweiterem solltest du wissen das Lautsprecher Leistung vertragen und nicht haben! Kannst dir am besten wie ein leeres Glas 200ml vorstellen ( Glas=Lautsprecher). Füllst du das Glas mit 100ml (ml=watt) gibt es keine Probleme mit 200ml auch nicht, doch wenn du 300ml rein füllst, schwabbt es über und die Hose ist nass! Der Glas (LS) verträgt in diesem Fall nur 200ml (Watt) Alles klar? Der Lamá :*

Ja Klar, aber wenn du eine Endstufe hast die wenig Leistung hat und die Boxen es ohne Ende vertragen, hast du auch eine sch... Ton.

Wollte auch nur wissen

a) welche von den oben genannten Boxe empfehlenswert sind
und
b) ob es besser wäre eine Amp über oder unter der angegeben empfohlenen Max. Leistung der Boxen?

Ach so, hat das Kennwood nicht mehr Leistung wie das serien Renault Radio? (laut Hersteller 4x15 Watt)
Dann verliert es mit 4x10 Watt ja wenig von der angegebenen Leistung weniger wie ein Premiumhersteller?!

Meg16V schrieb:

[Ja Klar, aber wenn du eine Endstufe hast die wenig Leistung hat und die Boxen es ohne Ende vertragen, hast du auch eine sch... Ton. ?!

Sorry - aber das ist totaler Quatsch.

Ein Lautsprecher macht mit 1 Watt genausogut Musik wie mit 10 oder 100 Watt

Das ist nur eine Frage der Lautstärke.

Und nochmal, vergiß bitte alles was Du bisher am Stammtisch über CarHiFi gehört hast und leße hier nochmal ALLES LANGSAM durch.

OK!
Könnt Ihr mir wenigstens sagen welches ich obengenannte Compo-System aufgreifen soll?

Tendiere eher zu den Focal.
Meine Frau hat das 13er System "130H" im Twingo verbaut, mit einem Pyle Amp. Hatte mal den Sub hinten ganz runtergedreht.
Bin echt zufrieden was von den Focals kommt!

Weiß aber immoment nicht mehr was die max. Nennbelastbarkeit war/ist!

Meg16V schrieb:

OK! Weiß aber immoment nicht mehr was die max. Nennbelastbarkeit war/ist!

Steht doch schon oben geschrieben, das dieser Wert VÖLLIG unerheblich ist.
Scheinst echt ein schwieriger Fall zu sein.
Hast Du Probleme das gelesene umzusetzen oder liest Du einfach zu ungenau?

Meg16V schrieb:

OK! Weiß aber immoment nicht mehr was die max. Nennbelastbarkeit war/ist!

Ich möchte nichts mehr von dir lesen, bevor du nicht diesen Beitrag Wort für Wort und Buchstabe für Buchstabe verinnigt hast.


Der Lamá

Gut, wäre es möglich laut eurer Erfahrung welches Compo-System was ich oben genannt habe mir zu empfehlen.

Hatte dieses auch schon mehrmals angefragt.
Eine Antwort hätte mir gereicht. Ins technische oder sonstige wollte ich nie gehen!

Einfach nur wissen welches ihr mir empfehlen könnt!

Ist es möglich vielleicht ein 16er System zu verbauen?

Egal welche du dir holst.
Ohne das Wissen wird sich alles gleich schlecht anhören.
Wenn du das aber dennoch willst dann nimm die Rainbow´s

Der Lamá

Neee... nimm was von Eton!

zuckerbaecker schrieb:

Neee... nimm was von Eton!

Ich bin wieder mit den Gedanken weg gewesen...

Klar Eton´s sind Klasse Dinger...
Du schreibst das dein Budget ca. 200€ ist.
Leg noch 1-2 €uro drauf und hol dir diese hier.

Damit solltest du lange spaß haben...

ETON RS 131

Eine Preisklasse Günstiger wären die
Dego DO-520

Wenn du es Laut haben willst dann die
DLS R5A

Wenn du mir deinem Budget noch eine Amp brauchst dann nimm entweder die Dego oder die DLS und diese Amp
Carpower Wanted 2/160



Der Lamá

So, endlich viele Vorschläge.
Bin aber ziemlich überrascht, da mir bekannte Namen wie Focal, Rainbow, Hifonics, SinusLive, MB Quart, ESX, Emphaser usw. fehlen!

Na Gut, Ihr habt die Ahnung und Erfahrung.
Die Rainbow SLX 230 wurden mir von einem anderem Nutzer gleichem KFZ-Modell emfohlen.

Auf die Focal bin ich gekommen da ich sehr gute Erfahrung im Twingo meiner Frau gemacht habe (der Bass ausreichend für meinen Geschmack und exelent für 13er Speaker)!

Die ETON RS131 wurde mir auch von dem HIFI Laden emfohlen wo ich meine Headunit herhabe!

Die DLS R5Asehen so aus als ob da Bassmäßig gut was rüber kommt (Wirkungsgrad 94dB, 90er Magnet)

Wollte die Speaker erstmal an mein HU anschliessen und mir dann später was gescheites holen, so was mit 100-120Watt Sinus (natürlich bei einer Impedanz von 4Ohm), bzw eine 4Kanal, da ich hinten in den Seiten auch noch ein 13er System habe (dann aber ein Koax-System)

Die Carpower Wanted 2/160 dachte ich wäre etwas lasch, bzw. dachte immer das sie wie früher die Marke Gelhardt oder so wäre, sprich "Qualitativ billig"!

@ DJ-Lamá: Danke trozdem für deine Geduld und die Tipps!

Da wären wir an der nächsten Baustelle.

Mach nicht den Fehler und bau dir keine Hecklautsrecher ein.
Leg das geld sinvoller ein, zb. Dämmen der Tür.

Das hat ne mänge mit dem Klang zu tun (~60%).


Der Lamá

Habe gerade ein bissel Gegoogelt, die Carpower scheint wirklich Gut abzuschneiden!
Eine Marke mit guter Ausstattung und hoher "echten" RMS Leistung. Denke aber das dann 2x80Watt reichen sollten.
Hinten wr ich nicht wirklich Scharf drauf, sonst hätte ich den halben Wagen auseinander bauen müssen.
Also meinst du das nur die in der Tür reichen, richtig?!

Werde dann wohl die DLS R5Anehmen.

Mein Ziel war kein DB Jäger zu bauen, sondern nur aus der Seriengröße eine hörbar bessere Alternative zu bauen.

Im Twingo habe ich auch auf ein Hecksystem verzichtet und die Türen gedämmt. Damals noch mit 2mm Bitumenplatten. Die Türen schließen sich jetzt wie eine Tresortür!

Mir den DLS wirds Laut.
Klanglich sollen aber die Eton´s sehr geil sein.
Wenn du über Radio laufen lassen wills und evtl später noch ne AMP dazu holen willst dann nimm die Eton´s.
Die haben zwar nicht den selben Wirkungsgrad, aber sind Klanglich hochauflösender.

Wenn´s aber auch gebrauchte sein dürfen, wäre die Auswahl viel grösser.

Vorteil:
- Kostengünstiger bzw. für 200€ mehr bekommen
- Kaum Wertverlust und somit auch die Gelegenheit bei nicht gefallen andere TMT´s zu kaufen, ohne das der Beutel weint.

Nachteil:
- evtl. weniger Lebensdauer
- evtl. keine Garantie

Ich kaufe nur noch gebraucht.
Bei nichtgefllen verscheuer ich sie für den selben Preis weiter und probiere was anderes.

Bin aber ziemlich überrascht, da mir bekannte Namen wie Focal, Rainbow, Hifonics, SinusLive, MB Quart, ESX, Emphaser usw. fehlen!

ausschliessen kannst du die Marken Hifonics (die neuen), SinusLive, ESX.
Focal haben geile TMT´s kosten aber auch.
Rainbow haben gute Einsteiger (avi green´s) doch für dein budget dann doch zu lasch.
MB Quart sind mir nicht so gängig.


Der Lamá

Wollte nochmal was nachfragen.
Wenn das System DLS R5A nicht passen sollte vom einbaumaß her (event. Magnet zu groß?)

Auf was für ein System kann man noch zurück greifen?

Max Budget: 170,-
Die Eton RS130/131 sind mir zu teuer.

Mir schwirren immer noch die Rainbow SLX230/230 Deluxe, und die Focal 130A1 bzw. 130V1

Für die Rainbows sprechen Hochtöner die auch schwingbar sind und geringe Woofer einbaumaß (ca 54mm)

Für die Focal sprechen das ich das System 130H im Zweitwagen habe, zufrieden bin und Bassmäßig i.O. geht!

Dann schau dir mal ds ETON PRO 140 an oder das DEGO Starline ST-520 an!
Meiner Meinung nach 2 Top-Systeme in der Preisklasse!

surround???? schrieb:

Dann schau dir mal ds ETON PRO 140 an oder das DEGO Starline ST-520 an! Meiner Meinung nach 2 Top-Systeme in der Preisklasse!

hi
nicht zu vergessen das Hertz ESK-130 Energy ,ist auch noch sein geld wert
PS. wenn dan ne amp dazu kommen soll,was feines und günstiges, eine hertz ep 4

Was ist den der unterschied zwischen dem Rainbow system SAX230 und dem SLX230?

Klar der Woofer einmal W130SAX und W130SLX
Es haben aber beide die gleichen Leistungsdaten und größe?
Da das SAX teurer ist, sollte es ja besser klingen, da anderes Material.

Ich frage mich warum du nicht eines der Systeme nimmst die dir hier angeboten werden?
Rainbow´s spielen deutlich 3 ligen kleiner als die hier vorgeschlagenen Systeme...


Der Lamá

DJ-Lamá schrieb:

Ich frage mich warum du nicht eines der Systeme nimmst die dir hier angeboten werden? Rainbow´s spielen deutlich 3 ligen kleiner als die hier vorgeschlagenen Systeme... Der Lamá :*

Habe die Qual der Wahl.
Habe die letzte Zeit viel gegoogelt und eure Vorschläge mit berücksichtigt.
Habe nur Tests gefunden für die Rainbow, Hertz und Focal!

Die anderen Systeme ausser Eton kenne ich fast so gut wie garnicht!

Was mich für die Rainbow anspricht ist ihr Hochtöner, der ist schwengbar und die Tiefe des Woofer ist gring!
(Problem beim Megane II ist der Wasserschutzring über den Boxen)

Werde demnächst mal ausmessen bzw. die Focal von meiner Frau einbauen und schauen wie tief ich bauen kann!
Eine Amp kommt später definitiv drann!

@ Der Lamá : Du sagtest das ich nicht den Fehlker machen sollte und Speaker hinten in den Seitenteile verbauen sollte.
Warum nicht?
Wollte es wissen da ich sonst von einer 2 auf 4 Kanal Amp umsteige!

Also...

Die anderen Systeme ausser Eton kenne ich fast so gut wie garnicht!

Nun weisst du welche Systeme mal Richtig gut sind

Was mich für die Rainbow anspricht ist ihr Hochtöner, der ist schwengbar und die Tiefe des Woofer ist gring!

Das darf kein Kriterium sein.
Du kaufst dir ja auch kein Auto, nur weil er Michelin Reifen hat.

Boxen

kommt meistens auf RTL
Das heist Lautsprecher.

Werde demnächst mal ausmessen bzw. die Focal von meiner Frau einbauen und schauen wie tief ich bauen kann!

Quatsch!!!!
Messen Reicht!
Scheibe ganr runter drehen und die Tiefe messen und 1cm abziehen.

Eine Amp kommt später definitiv drann!

Kluge Entscheidung

@ Der Lamá : Du sagtest das ich nicht den Fehler machen sollte und Speaker hinten in den Seitenteile verbauen sollte. Warum nicht?

Also
1. Musik wird in Stereo aufgenommen. D.h. 2 Kanal Links u. Rechts. Damit schaffst du dir eine Bühne vor dir.
Wenn du nun hinten auch LS installierst, hast du nix mehr von der Bühne.
Standardspruch: Du stellst dich ja auch nicht bei einem Konzert mir dem Rücken zur Bühne.
Fallst du das nicht verstanden hast, benutz mal die Suchfunktion oder lies dir das in ruhe durch Klickst Du!

Wollte es wissen da ich sonst von einer 2 auf 4 Kanal Amp umsteige!

4 Kanal kannst du dir dennoch holen.
1+2 für die LS und später, wenn dich das Fiber packt (und glaub mir, es wird dich packen) kannst du auf Kanal 3+4 ein Subwoofer brücken.



Der Lamá

Das ist mal eine Antwort!!!

So, werde warscheinlich die Speaker DSL R5Anehmen!
Werde schon irgendwie den nötigen Platz machen inkl. einem vernünftigen Wasserschutz!

Stimmt es das die Tweeter weit weg sein sollen vom Fahrer?

Habe die Threats dazu gelesen.
Hatte auch heute mal probiert mit nur dem vorderen System.
Finde da fehlt was. Ich bin auch der Meihnung das wenn etwas (wenig) von hinten kommt sich es besser anhört. Surroundmäßig halt!
Ich glaube das sollte jeder für sich entscheiden, obs HIFI-Technisch korrekt ist oder nicht!

Dazu habe ich die untere Antwort, die auch fast auf mich zuspricht:
mit meinem FS ist alles i.O.!
(denke ich doch)
die HT´s spielen ja richtung fahrer, die TMTs richtung mitte, sitz etc..
somit kommt ja auch vom mittelton weniger hinten an, als vom
HT.eine extreme überhöhung ist vll etwas übertrieben,
aber sie nehmen den bass (klar) und den HT mehr wahr, als
die mitten. höhrt aber auch nich jeder raus.
und dann kann ich die coaxiale zugeben, die dann einfach
untere stimmlage etwas dazu geben. allerdings minnimal, da
das FS deutlich lauter ist.

Ich bin auch der Meihnung das wenn etwas (wenig) von hinten kommt sich es besser anhört

Das ist rein Gewöhnungssache.

Um den "perfekten Klang" zu bekommen, musst du wohl auf ein HS verzichten.
Sieh es mal so. Das Geld für ein 2. System kannst du sinnvoller nutzen. (AMP, Dämmung, FS, Batterie, Weichen, Kondi, Kabel, neue Paar Schuhe für die Olle, und und und...)

Stimmt es das die Tweeter weit weg sein sollen vom Fahrer?

die sollen zum Fahrer zeigen.
Weit weg?
Willst du sie auf die Motorhaube schnallen?

Surroundmäßig halt!

Du meinst mehr Raumklang.
Klar hast du mehr räumlichen Klang und wenn du darauf stehst, kann Dir das niemand verbieten.
Doch ich garantiere Dir, daß du diesen Kauf früher oder später bereuuen wirst.

Zu dem Zitat:
Lies doch im Theard weiter...


Der Lamá

So, habe mir jetzt das System von DLS (R5A) erworben!
Eine AMP von MacAudio (MP4000) habe ich auch.
Bin mal gespannt ob sie wirklich die RMS-Leistung bringt?

Will mir jetzt noch ein 10qmm Set holen und die Tür etwas dämmen!

Die Dämmung kommt einmal direkt hinter den LS an der Tür und um die Halterung der Boxen hinter der Verkleidung!
event. vielleicht auch ein Coax-System hinten in den Seiten!

1.ich hoffe das du den Verstärker schon hattest.
2. Hinten keine Lautsprecher und vorallem keine Coax.
3. nimm lieber 20mm² Kabel. besser 35mm²
Gibs bei E-gay für 20-30€ neu von Dietz.
4. Wie war das nochmal mit dem Boxen?


Der Lamá

Und was soll er mit nem Schrottkabel aus Alu?
Gutes Kupferkabel kostet Geld.
Und da liegt 35 mm² schon bei mehr als 30 €...
Nichts für ungut.

@Meg16V
Fahr doch mal zu nem Händler der AHNUNG hat bevor du irgendwas sinnloses jetzt zusammen kaufst und nicht mal weisst wie du damit umzugehen hast...

Zum Kabel mal in meine SIgnatur schauen!!

DJ-Lamá schrieb:

ausschliessen kannst du die Marken Hifonics (die neuen), SinusLive, ESX. Der Lamá :*

schonmal das ESX VE6.2C gehört ??

gehört zwar net in seinen preisrahmen jedoch würd ich net schreiben "ausschließen kannst du"
ESX hat nämlich teilweise durchaus brauchbare sachen

Wenn ich das richtig in erinnerung habe werden die ja auch in Deutschland gebaut!

DJ-Lamá schrieb:

1.ich hoffe das du den Verstärker schon hattest. 2. Hinten keine Lautsprecher und vorallem keine Coax. 3. nimm lieber 20mm² Kabel. besser 35mm² Gibs bei E-gay für 20-30€ neu von Dietz. 4. Wie war das nochmal mit dem Boxen? Der Lamá :*

Zu1: Warum, so schlecht?

Zu2: Binm immer noch der Meinung das ich hinten auch welche
brauche, mir gefällt das Surroundartige!
Dann halt eben auch ein Kompo-System!

Zu3: Dachte das bei den geringen Stromfluß die 10mm²
reichen?!

Habe event. auch noch eine Crunch zu erwerben!

Habe heute meine DLS R5A bekommen. Muß halt mal ausprobieren wie es mit dem Jumper der Weiche in den versch. Modis (Low, Mid, Hi)anhört!

FCM schrieb:

DJ-Lamá schrieb: ausschliessen kannst du die Marken Hifonics (die neuen), SinusLive, ESX. Der Lamá :* schonmal das ESX VE6.2C gehört ?? gehört zwar net in seinen preisrahmen jedoch würd ich net schreiben "ausschließen kannst du" ESX hat nämlich teilweise durchaus brauchbare sachen ;)

Und wie findest du ESX in seinem Preisrahmen, die ca. 100 - 150€ kosten und weniger.
Gut dann die Ergänzung: ausschliessen kannst du in deiner Preisklasse Marken wie Hifonics (die neuen), SinusLive, ESX.


Der Lamá

Meg16V schrieb:

DJ-Lamá schrieb: 1.ich hoffe das du den Verstärker schon hattest. 2. Hinten keine Lautsprecher und vorallem keine Coax. 3. nimm lieber 20mm² Kabel. besser 35mm² Gibs bei E-gay für 20-30€ neu von Dietz. 4. Wie war das nochmal mit dem Boxen? Der Lamá :* Zu1: Warum, so schlecht? Zu2: Binm immer noch der Meinung das ich hinten auch welche brauche, mir gefällt das Surroundartige! Dann halt eben auch ein Kompo-System! Zu3: Dachte das bei den geringen Stromfluß die 10mm² reichen?! Habe event. auch noch eine Crunch zu erwerben! Habe heute meine DLS R5A bekommen. Muß halt mal ausprobieren wie es mit dem Jumper der Weiche in den versch. Modis (Low, Mid, Hi)anhört!

Zu1:
Für den Preis bekommst du was viel ordentlicheres

Zu2:
Hecksystem wird deine Welt nicht schöner machen.
Mit dem Geld kannst du viel sinnvolleres machen.

Zu3:
Glaubst du wirklich, das Dir 2 LS und ein kleiner Verstärker reichen werden?
10mm² ist zu wenig, wenn du irgendwann auch ein SUB haben willst.

Crunch?

BITTE LESEN!!!!

Klickst Du!

Der Lamá

Ok Ok, habe paar Berichte gelesen.
Die Amps von Carpower scheinen ja richtig Gut zu sein!
Was kann man noch als Alternative empfehlen?
Werde mir entweder eine 4 Kanal, oder 2x2Kanal kaufen. Mal schauen was ich bekomme?

Die DLS Speaker sind mit einer Nennleistung von max 80W 4ohm angegeben. Schadet es dennen wenn sie z.B. mit (echten) 120-150w (4ohm) befeuert werden?
Ansonsten gehe ich auf eine kleinere Amp für das Kompo-System?!

35mm² sollten aber reichen für ein LS-Set inkl. 10" oder 12" Sub reichen!

Wäre hilfreich wenn jemand Bilder von einem Sub im Megane II in einer Reserveradmulde verbaut hat.

Wollte eigentlich deshalb auf einem Sub verzichten, da ich Motortechnisch Leistungsorientiert bin, und mehr Gewicht verabscheue.
Bin eine längere Zeit mit dem serien Radio gefahren. Bloß das ständige Kratzen bei eingeschaltetem Loudnes und lauterem hören ging mir auf die Nerven.

Dann habe ich unser "altes" Kenwood KDC7070R verbaut. Das Kratzen war weg und die serien Lenkradvernbedienung auch.
Jetzt habe ich das Kenwood KDC-W6541U mit LFB!

Wollte bis jetzt nur eine verbesserung der serien Boxen haben.
Habe mal nur die 13er Focal in dem Twingo meiner Frau laufen lassen, und das hat mir an Bass eigentlich gereicht!
Mal schauen, erwitern kann ich immer noch!!!

Meg16V schrieb:

Die DLS Speaker sind mit einer Nennleistung von max 80W 4ohm angegeben. Schadet es dennen wenn sie z.B. mit (echten) 120-150w (4ohm) befeuert werden?

Du bist für mich einer der HOFFNUNGSLOSESTEN Fälle hier im Forum.



Genau DIESE Frage wird im dritten Beitrag diese Threads im verlinkten Beitrag beantwortet.


Ich habe Dir schon oben geschrieben, das es NIX bringt, wenn Du nicht GRÜNDLICH liest - und vor allem auch VERSTEHST!!!

Und wenn ich das schon lese:

Wollte eigentlich deshalb auf einem Sub verzichten, da ich Motortechnisch Leistungsorientiert bin

Glaubst Du im ERNST, das 10 KG mehr oder weniger auch nur ein QUENTCHEN an Beschleunigung ausmachen




WENN Du Leichtbau planst, dann verwende Für das Subgehäuse Kohlefaser, das ist leicht und fest.
Ist die Frage ob der Kostenaufwand im Verhältnis zum Nutzen steht.

Hier kannst Du sehen wie solch ein Gehäuse laminiert wird:

http://www.jacatu.de..._id=42&katid=10&sid=



Dann kommt Deine Art dazu, hier ALLES in Frage zu stellen.

Ok Ok, habe paar Berichte gelesen. Die Amps von Carpower scheinen ja richtig Gut zu sein

Ich habe Dir oben schon gepostet:

Und nochmal, vergiß bitte alles was Du bisher am Stammtisch über CarHiFi gehört hast und leße hier nochmal ALLES LANGSAM durch.

Hier wird nicht nur über Carpower berichtet, sondern auch über andere Firmen. Aber keine wird so oft genannt wie Carpower!

Womit stelle ich also hier alles in Frage?

Das mit der Leistungsfrage Verhältnis max Nennleistung zu Endstufe, warum reicht nicht nur ein Ja oder Nein.

Wollte nur wissen ob besser ist, ja oder nein, nicht mehr oder nicht weniger.

Klar das wurde auch besschrieben, hatte ich aber überlesen, meine Schuld!

Du glaubst do wohl nicht das eine vernünftige Anlage mit nur 10 Kg zu buche schlägt.
Habe im Twingo mit alles drum und drann min. ab 30Kg inkl. alle Dämmungen und doppeltem Boden.
Zudem ist glaube ich die Reseveradmulde aus Kunststoff, was nicht so fördernd wäre!

hi
Man sollte sich eben endscheiden,gute car hifi anlage oder eben nicht,wenn es dir so auf das gewicht angeht,dan musst du eben etwas mehr investieren,an geld und aufwand.

Meg16V schrieb:

Du glaubst do wohl nicht das eine vernünftige Anlage mit nur 10 Kg zu buche schlägt. !

Entschuldigung, aber es war bisher NIE von der ganzen Anlage die Rede.

Nicht nur das Du nicht richtig liest, NEIN - Du weißt auch schon nicht mehr worüber Du schreibst.

DU hast das Thema Subwoofer wegen dem Gewicht ins Spiel gebracht
und ich habe die 10KG bezogen auf den Subwoofer erwähnt.

Deßhalb der Vorschlag mit einem Gehäuse aus Kohlefaser - das wiegt nämlich nix.

ICH weiß, das ein komplette Anlage mehr wie 10KG wiegt, warum drehst Du mir das Wort im Munde um?

Ich drehe dir das Wort nicht im Munde rum!
Meinte auch mit der Anlage den Ausbau für einen Subwoofer!
Das wir hier nicht über eine Basskiste reden ist doch wohl Klar!
Der Ausbau inkl. vernünftigen unterbringung der Komponenten inkl. einer vernünftigen Dämmumg des Bleches, das schlägt schon alleine an Gewicht!!!
Von dem Gewicht eines vernünftigen Subs ganz zu schweigen!

Tankst Du halt nur mehr 10 Liter
Bist ganz schön verzweifelt.

"Wollte eigentlich deshalb auf einem Sub verzichten, da ich Motortechnisch Leistungsorientiert bin"

Hast Du doch geschrieben ?

Jetzt geht es Dir um' Leistungsgewicht ?
Mach Dich nicht lustig über uns.

In einen Rennwagen brauchst Du keine Musik

Sind ja jede Menge Tipps und Vorschläge gekommen, oder ?


Gruß