Welche Bassrolle + Endstufe

Vergiss bitte mal alles ganz ganz schnell was du gerade geschrieben hast...

1. Keine Boxen auf die Hutablage...
2. Keine Röhre...

entweder du sparst dein Geld und holst dir dann was gescheites oder du fängst mal mit nem gescheiten Frontsystem und ner Endstufe dafür an...aber da seh ich schon n Problem weil du für 200€ bestimmt keine gute Endstufe Lautsprecher, Kabel und Dämmmaterial bekommst...

von daher spar dir lieber dein Geld noch...

Nunja....für 200€ bekommt man schon was.

Aber generell: Lautsprecher gehören nicht in die Hutablage. Die fliegen nach vorne, wenn Du mal nen Unfall hast und hacken Dir so nebenbei den Kopf ab. Finger weg. LS gehören nach vorne.

Zu empfehlen ist: ein Komposystem (Frontsystem)für vorne wie z.B. ein Bull-Audio CS 525.75 oder ein CS 650.75 je nach Größe des Einbauortes Deiner Originallautsprecher. Etwa 60 € dafür.

Für das restliche Geld eine gebrauchte 4-Kanal-Endstufe oder neu vielleicht eine Carpower 4/400 für 150€. Mit der könntest Du dann später noch einen Sub antreiben, den Du Dir erst kaufst, wenn Du wieder etwas Geld übrig hast. 2 Kanäle für das Komposystem und 2 gebrückt für den Sub.

2. Möglichkeit: Das FS von oben (60€) und als Sub den Bull Audio ESW12 kaufen (70€) und ne günstige gebrauchte 4-Kanal-Endstufe aus der Bucht. Für 60-80€ gibt es da schon einige gescheite. Liegst dann zwar etwas über den 200€, aber viel billiger gibt es nichts qualitativ Vernünftiges.

Es kommt allerdings immer noch ein Kabelset (20mm²) und Dämmaterial dazu. Ein paar Bitumenmatten zum Türen dämmen sollten es schon sein, wenn Deine LS in den Türen sitzen.

Solltest Du Dir mal durchlesen, hilft bei der Planung einer Anlage ungemein:

Tipps

jow ich danke euch für die antworten, das hat mir echt geholfen und der thread wo die tipps stehn ist auch hilfreich.
Also zur front der klang der LS vorne ist gut im vergleich zu denen aus manchen anderen autos also der standartausstattung allerdings ist die leistung bescheiden. Also ich denke mal fürn anfang mal Endstufe + sub. Nur die Endstufe müsst ich dann so dimensionieren das ich hinten an den türen ein paar LS anbringen kann (danke für den tipp mit der hutablage, eigentlich logisch das sowas passieren kann hab mir halt darüber noch keine gedanken gemacht gehabt.)

Ey das mit dem sub is ja genial das gefällt mir besser als röhe und die maße passen auch, allerdings wäre die bassreflexöffnung ca 5cm weit von der heckklappe weg. wie wirkt sich das in sachen klang aus?

Gute Frage......5cm kann ein bißchen wenig sein, muß aber nicht. Evtl. kannst Du den Sub ja drehen, so daß er zur Seite spielt? Hier hilft nur ausprobieren. Auch ne Möglichkeit: Endstufe kaufen, einbauen, zu ATU fahren....die haben den BullAudio normalerweise da und ihn mal reinstellen ins Auto und testen.

Hinten in den Türen würde ich keine neuen LS einbauen. Machs lieber vorne statt der Originaltröten. Wenn Du hinten keine hast aber Einbauplätze, kannst Du evtl. die originalen von vorne nach hinten setzen und die dann leise am Radio mitlaufen lassen. Ist aber Geschmackssache. Vorne reicht eigentlich immer aus.

jow atu ist gut da hab ich mein radio her ^^und röhre hab ich dort auch ausprobiert also obs vom platz her reicht ich gug mal morgen ob sie nen sub mit den passenden maßen da haben nur
um das ganze mal zu testen. Und wenn ich vorne was gescheites drin hab dürfte ich hinten auch nix mehr brauchen dann hab ich auch nicht so viel arbeit beim verkabel. Mittlerweile seh ich das auch realistischer mit dem preis weil ich will schon einigermasen qualität. Alles in allem werd ich wohl mit radio bei 500-600€ liegen.

für 500-600€ würde ich dir wärmstens ne eton EC 500.4 ans Herz legen...
und bei den LS für vorne und bei dem Sub ne Qualitätsstufe höher gehen...
schau dir mal die LS von Rainbow, powerbass Phase und Hertz im beriech zwischen 100 und 150€ an und beim Sub könnteste mal nach dem lighning Audio thunder schauen..der gefällt mir für seinen Preis enorm hab ihn letztens gehört und muss sagen, das gute stück hat ganz schön was drauf...

hm der hat 12 zoll und ist rechteckick der passt nich rein deswegen behalt ich erstmal den von bull audio im auge
wichtig ist das er höchstens 30cm tief ist und von unten nach oben schmaler wird. wenn ich das problem mit dem platz nicht hätte wär das einfacher^^

Was hörst du eigentlich für Musik?

ja Musikrichtung wär nicht schlecht aber ich behaupte mal, dass sich die Eton für jegliche Art von Musik eignet und dass es beim Woofer auch darauf ankommt ob er in der Lage ist, ein Gehäuse selber zu bauen...

mein Vorschlag wäre...

FS: Powerbass PB ES6C ca. 100€
Amp: Eton EC 500.4C ca. 270€
Sub: Peerless Reso 10" ca. 120€

dann noch n 20- 25mm² Kabel Kit und n 1 F kondensator und n paar Bitumen Matten für die Türen und alles ist in Butter..
hab die Kombination erst letztens gehört...
muss ganz ehrlich sagen, dass Fs spielt ohne probs alle Arten von Musik und der sub genauso...


wenn es dir zu teuer erscheint, dann schau nach ner gebrauchten Eton ec 500.4 alternativ noch ne Carpower power 4/400 oder ne Dragster DAB4110 oder ne günstige Variante ne Spectron SP- A44150

beim Fs eventuell noch das Axton CAC2.6 oder Sinus Live Sl-160

und als Sub alternativen:
Axton Caw 309 oder Chorus Line 102 bzw 12"


Wie Gesagt, die Woofer setzen voraus, dass du ne Holzkiste zusammen schrauben kannst und Noppenschaum reinkleben kannst und das ganze dannn noch mit n bisschen Filz bekleben kannst..

das hört sich ja gut an. bei der eton werd ich mich mal nach ner gebrauchten umschauen oder ich hol mir die carpower. kondensator wird wohl nötig sein. Ich werd mir die sachen dann in etappen holen als erstes sub + endstufe weil will halt schon bisschen krach machen und vorallem wissen wie sich das mit den standart dingern dann anhört ^^. Joa musikrichtung haupsächlich Techno und Metal
joa passt zwar nicht zusammen aber über geschmack lässt sich ja steiten.

Das mit dem zusammenbauen naja ich denke mal das dürfte klappen aber ich sollte vorher mal bisschen testen ob ich da die rohvorm richtig hinbekomm

So kann das aussehen:


http://www.hifi-foru...um_id=102&thread=716


http://www.hifi-foru...4801&back=&sort=&z=1

wow da fehlen mir die worte also das erste thema so gefällt mir das richtig gut aber ersatzrad naja man weis nie wann manns braucht gibt ja blöde zufälle deswegen wollte ich das so handhaben das ich das rausbekomm wenn ichs brauch. Ich erkundig mich mal bei ner tuningwerkstatt in der nähe die machen nur carhifi ob die mir da was auf maß machen können.
Also hab mir da mal zusammenstellung überlegt wie das jetzt aussehen könnte.


Amp:Carpower 4/400 150€
FS: Powerbass PB ES6C ca. 100€
Sub: Bull Audio ESW12 70€
Autoradio:JVC KD-G731 167€ (vorhanden)
Gesammt: ca. 487€ + das was an verkabelung und kondensator dazu kommt

Kondensatoren halten ja nicht alle was sie versprechen 1F dürft reichen welche marke könntet ihr mir da empfehlen?
Und wie teuer könnte die Verkabelung werden ist da ein Set ratsam oder doch alles einzeln?

Als Kondi würd ich Dietz empfehlen, die kosten nicht viel mehr als der übliche Mist vom Blödmarkt, sind aber um Längen besser!
Dazu ein Kabelset mit 20mm² Stromkabel und 4-Kanal-Chinchkabel, kostet um 30 Euro...
Was du noch vergessen hast ist die Türdämmung! Sehr wichtiges Kapitel, steht bestimmt auch in den Einsteigertipps!

ok ich such dann mal was zur türdämmung wie ich das am besten mache denke mal in einsteigertipps werde ich fündig

Jeti202 schrieb:

Ich erkundig mich mal bei ner tuningwerkstatt in der nähe die machen nur carhifi ob die mir da was auf maß machen können. ?

Ein Kondensator ist wohl das allerkleinste Problem, das Du jetzt hast.

Darf man fragen wo Du herkommst?
PLZ?
Vielleicht gibt es eine Händlerempfehlung.

en kollege hat gemeint er kennt wen der bei einer arbeitet aber habe nicht gefragt wie sie heist deswegen muss ich waten bis er ausem urlaub zurück ist.

Aber ich wohne in 66953 Pirmasens also falls du weist wo da was in der nähe ist kannsts mir ja sagen

In der Ecke ist Automagie Saar,
die sich einen guten Namen gemacht haben.