Welche Subwoofer in die Hutablage meines e39?

Ich habe die Endstufe gerade aus dem Keller geholt.
Da steht GM-X904 drauf. Vorne war die 4 etwas abgerieben, deswegen hatte ich das nicht gesehen.

Da steht 220 Wx2/4 Ohm drauf.
Heißt das, dass das Ding 2x 220 Watt bei 4 Ohm Lautprechern macht?
Dann dürften die Subs ja sogar etwas stärker sein, oder? So 250Watt?

die genauen technischen Daten für die Stufe sind:

4 x 50W @ 4 Ohms (12V - 0.04% THD)
4 x 60W @ 2 Ohms (12V - 0.4% THD)
4 x 75W @ 2 Ohms (14.4V - 0.4% THD)
2 x 120W @ 4 Ohms bridged (12V - 0.4% THD)
2 x 150W @ 4 Ohms bridged (14.4V - 0.4% THD)
Signal to Noise Ratio: 105dB
Fuse: 2 x 20A

und: das is die gute Serie


Lautsprecher sollten immer etwas schwächer sein, wie die Stufe (von der angegebenen RMS-Zahl, andere Watt interessieren nicht)
Grund: die Stufe hat dann noch Reserven und muss nicht im Grenzbereich arbeiten.
Es geht zwar auch andersrum, dann kannst Dir aber schnell den Lautsprecher kaputt machen, wennst nicht bewußt mit dem Lautstärkeregler umgehst.......

Lautsprecher sollten immer etwas schwächer sein, wie die Stufe (von der angegebenen RMS-Zahl, andere Watt interessieren nicht) Grund: die Stufe hat dann noch Reserven und muss nicht im Grenzbereich arbeiten. Es geht zwar auch andersrum, dann kannst Dir aber schnell den Lautsprecher kaputt machen, wennst nicht bewußt mit dem Lautstärkeregler umgehst.......

Diesem Gedankengang folgend müsste man dann doch stärkere Lautsprecher kaufen, damit die Endstufe diese nicht überlastet, oder?

Ich habe die anderen Sachen auch mal aus dem Keller geholt. Da sind auch noch ein paar Meter lange Stromkabel dabei, die so dick sind, wie mein kleiner Finger. Komischerweise ist das rote viel dicker, als das schwarze. Wie genau befestigt man die Kabel eigentlich an der Batterie? Brauch ich da solche Batterieklemmen?

Welche Lautsprecher nehmen wir denn jetzt?

prinzipiell ja........

aber: wenn die stufe im grenzbereich läuft, gibt die schon ein schlechtes signal an den lautsprecher. und dieser ist recht empfindlich auf genau diese schlechten signale.

der lautsprecher selber hat streng genommen da nur ne RMS zahl da stehen, das halt sicher nix passiert im normalen betrieb mit dieser wattzahl.
einfach grob kalkulieren: RMS watt verstärker 10-20% mehr wie watt LS.

welches kabel ist denn länger?
batterieklemmen oder rundkabelschuhe draufkrimpen.

Das rote ist länger. Der wird wohl in dem Astra (wo die Teile herkommen) wohl Masse an die Karrosserie angeschlossen haben. Bei mir im BMW ist die Batterie ja hinten, deswegen sind die Kabelwege nicht so lang. Aber das schwarze Kabel ist so kurz, dass ich's nie bis zu Batterie schaffen würde.
Das mit den Rundkabelschuhen oder den Batterieklemmen dachte ich mir schon fast. Aber werden die Rundkabelschuhe dann unter der normalen Batterieklemme auf die + und - "Stummel" von der Batterie gesteckt, oder irgendwie am eigentlichen Stromkabel vom Auto selbst drangehängt.

Was haltet Ihr denn von dem Pioneer TS-W257F?
Oder der hier? Kenwood KFC-W 2511
Wäre der vielleicht was? Bin für alle Vorschläge offen. Ich finde halt fast keine Woofer, die für Free-Air gedacht sind.

zum Minus-Kabel: Du musst es ja nur bis zu einem Massepunkt (abgeschliffene Karosserie) bringen. Ich würde einfach einen der hinteren Gurtschrauben runternehmen, dahinter abschleifen (sieht man eh ned hinter dem schrauben) und dann dort das minus anhängen

Kann ich gerne machen. Die hinteren Gurtschrauben sind ca. nen halben Meter von der Batterie weg. Aber ich denke, das wird bei allem, was ich vor habe (DSP fertig verkabeln, HDD-Player, Endstufe, Subs und IR-RF Wandler echt das geringste Problem ;-)

nene, das ist bei dir wirklich das geringste problem! (um genau zu sein ist es garkein problem, weil du ja keinen massepunkt suchen musst im BMW! ;))

Aber sag mal, wie befestigt man die Lautsprecher eigentlich an dem Blech. Subh mir gerade nen Wolf danach, wie das in Subwoofern etc. gemacht wird.
Ich schneide ein Loch in das Blech und stecke den Lautsprecher von oben durch, oder? Wie macht man den denn dann richtig fest, dass nichts wackelt? Die Lautsprecher haben doch, wenn ich mir die Produktphotos so anschaue, keine Löcher für schrauben.

Ich habe noch zwei Woofer bzw. ein komplettes Canton Pullman RS 6 Lautsprecherset, also falls die zurvor erwähnten Auktionen verpasst werden nicht verzagen. Gebe sie auch gern günstig her, da so etwas heutzutage eher selten eingebaut wird.

Für den Elektroschlrott sind die Lautsprecher aber allemal zu schade! Sie funtkionieren topp. Saubere 70-150 Watt RMS da dran und gut!

Oder wie wäre es mit dem CW250 25cm Free-Air-Subwoofer von Ciare? Taugt der was?

ich schätzt mal das den kaum einer kennen wird, aber ciare macht normal sehrst akzeptabele sachen!

Ich kenne mich ja nicht aus, aber der Wirkungsgrad von 96dB wirkt schon sehr beeindruckend auf mich.
Und ich sollte doch darauf achten, oder?

Achilles_25 schrieb:

Oder wie wäre es mit dem CW250 25cm Free-Air-Subwoofer von Ciare? Taugt der was?

Bei Ciare fragst am besten mal den "derBoxenmann" Frieder hier im Forum! Der kennt sich mit dieser exotischen italienischen Marke meistens sehr gut aus, da er selbst mal Produkte dieses Herstellers vertrieben hat.

Hab ihm gleich mal geschrieben.
Aber ich muß ja nicht unbedingt was exotisches haben, falls jemand andere Vorschläge hätte.

Wenn's gut klingt und bestens seinen Zweck erfüllen sollte, was spräche dagegen?

Ach, nichts natürlich.
Wenn der Ciare oder der Pioneer was wären, dann würde ich ja noch billig davon kommen. Wäre auch nicht schlecht. Bleibt mehr zum

DerCiareist ok.. aber denke der ist teurer als die 100 Euro... für denPreis kannste dann auch nen Peerless XXLS 10 home nehmen... der braucht ein kleineres Gehäuse und auch weniger Leistung...Freeair ist der CW nicht ganz....

Die Ciare kosten pro Stück 64€, also zusammen 128€.
Gehäuse kommt bei mir wie gesagt nicht in Frage, weil da kein Platz dafür ist.
Der Peerless kostet ja gleich mal gut das Dreifache. Ist der echt um so viel besser, dass es das wert ist?

EDIT: Außerdem scheint der Peerless gar nicht für Freeair gedacht zu sein.

Ah sorry hatte grad gesehen dasss es der normale CW ist... ist ok... kann man nehmen...für den Preis kann man sicher nix falsch machen.. wobei offene schallwand nicht freeair bedeutet!!!nur mal kurz zur Infoder XXLS braucht en sehr kleines Gehäuse... wenn 20 Liter sind normalerweisse imemr irgendwie zu holen...
aber kauf mal den Ciare und teste es aus...

Ich dachte, dass Free-Air bedeutet, wenn kein Gehäuse dahinter ist, und dadurch der Kofferraum als Resonanzraum genutzt wird.
Mir sagt von meinem Verständnis her aber der Pioneer mehr zu, da er von der Frequenz weiter runter geht und einen höheren Wirkungsgrad hat.
Aber wie gesagt, bin für alle Vorschläge offen.

Gehäuse drunter ist echt nicht machbar, weil da kein Platz ist