Reine Alpine Anlage?

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Yellowstrome!
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 30. Apr 2007, 12:13

Was meint ihr, wenn der Preis nicht die größte Rolle spielt, ist es sinnvoll alle Komponenten von einem Hersteller, nämlich Alpine, zu beziehen?

Das mit dem Preis sage ich, weil ich weiß das Alpine nicht immer das beste Preis-Leistungs Verhältniss hat. Also schiebt das Thema mal bitte beiseite!

Ich würde mir eine komplett neue Anlage einbauen. Ich habe mir folgende Komponenten rausgesucht und dabei gedacht dass sie alle gut zusammenpassen (weil alle von der Type-R Serie).
Ausserdem bieten, soweit wie ich es im Forum lesen konnte, die Type-R Subs und FS eine gute Qualität.
Und die Radios sind ja eh alle nicht schlecht.
Leider habe ich nocht nichts über die Amps rausbekommen.

Zur Info: Ich höre viel Techno und ein klein wenig Rock und natürlich noch ein bischen die Radio-Charts!

Die Komponenten:
HU: CDE-9881RB
Sub: SWR-1222D
Sub-Amp: MRP-M650
FS: Bin ich mir noch nicht sicher, weil ich noch nicht weiß in welches Auto das alles reinkommen soll, aber es geht in Richtung SPR-17S
FS-AMP: Da habe ich keine Ahnung, welcher zu dem FS passt!

Also was meint ihr: Ihr das sehr unvernünftig alles von einem Hersteller? Sind einzelne Komponenten zu schlecht?
Lasst was hören!!!

bc2k1
Inventar

#2 erstellt: 30. Apr 2007, 12:48

Was bestimmt Sinn machen würde wäre, wenn du die V12 Stufen nehmen würdest mit dem passenden Radio und Kabelzeugs kannst du die Amps dann von der HU aus einstellen und steuern.

bc2k1

kingpende
Stammgast

#3 erstellt: 30. Apr 2007, 15:06

klar ist es sinnvoll alles von einem hersteller zu nehmen, ich hab z.b alles von audio system, biss aufs radio.

das alpine spr17s is aufjedenfall ein gutes fs. mit den alpine amps ect kenn ich mich leider nicht so aus.

wenn der preis keine rollte spielt, würde ich teile aus der F#1 reihe nehmen.

Yellowstrome!
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 30. Apr 2007, 16:41

@ bc2k1. Wenn ich die V12 für den Subwoofer nehmen soll, dann wird das wohl nichts. Die haben nicht die nötige Leistung.

@ kingpende. Leider spielt der Preis immer eine Rolle...

Schönen Dank für die flotten Antworten!

Es wäre schön wenn ich nocht i-was über die Stufen von Alpine herausbekommen könnte.

Mario
Inventar

#5 erstellt: 30. Apr 2007, 18:54

Hallo,

behalten wir das Radio mal ruhig bei und gehen direkt zum Frontsysytem über.

Hier würde ich das bewährte

Alpine SPR 17LS empfehlen, welches schon viele Forenmitglieder sehr beglückt hat und auch zu meinen favorisierten Lautsprechersystemen gehört. Zu diesem System kannst Du zahlreiche positive Berichte per Forensuche finden.

Das Nachfolgemodell SPR 17S habe ich noch nicht getestet.

Passende Endstufe wäre z.B. dann eine V12 MRV T420. Bewährt hat sich jedoch an den SPR 17LS eine

Eton EC 300.2.

Der Subwoofer SPR 1222D genießt einen positiven Ruf. An ihm hat sich eine

Eton PA 1502 bewährt. Von Alpine selbst werden folgende Verstärker nach deren Tabelle empfohlen:

http://www.alpine-eu...er_matching_2007.pdf

=features#ridercontent]V-Power MRP-M650,

=features#ridercontent]V-Power MRP-M850 und

=features#ridercontent]PDX-1.600

`christian´
Inventar

#6 erstellt: 30. Apr 2007, 20:58

Hier würde ich das bewährte Alpine SPR 17LS empfehlen

Ich bin wohl der einzige, bei dem der TMT regelmässig anschlägt!? Fazit: Ich empfehls nicht!

Die PDX Stufen von Alpine sind auch sehr nett! Die lassen sich schön übereinander stapeln, das sieht immer schön aus, und gut klingen tun sie eigentlich auch.

Ich würd auch noch das Typ X FS ins Auge fassen! Ist zwar teurer, aber wer weiss...

Yellowstrome!
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 01. Mai 2007, 11:45

@trunx
Ne, ich bin ja Einsteiger, da wollte ich nicht direkt die Type X-Serie nehmen.

@mario.priss
Gut ich denke dann werde ich anstatt des Alpine FS-Amp V12 MRV T420, lieber den Eton EC 300.2 nehmen. Schliesslich liegen da etwa 70€ zwischen.

Bei dem Sub-Amp liegen jedoch nach deinem Vorschlag nur 20€. Das kann ich noch verkraften

Soo, dann weiß ich jetzt ungefähr was ich für eine Anlage kaufen werde. Da kann ich mich mal zu dem Händler meines Vertrauens aufmachen. Dauert aber leider noch ca 4 Monate....

Oder habt ihr noch i-welche Vorschlage, etc.?

Yellowstrome!
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 01. Mai 2007, 14:45

Zwei Fragen liegen mir noch auf dem Herzen:

1. Könnte ich Probleme wegen der Stromversorgung bekommen? Bräuchte ich dann eine Zusatzbatterie? (Die will ich auf garkeinen Fall!!!)

2. Der SWR-1222D hat genauso wie der SWR-1242D, 2 Schwingspulen.

Das heißt also bei der 2-Ohm Variante: 4 oder 1 Ohm

und bei der 4-Ohm Variante: 8 Ohm oder 2 Ohm

Was ist empfehlenswerter? die 2-Ohm Variante, oder? (Passend zu dem oben genannten Amp)

Mario
Inventar

#9 erstellt: 01. Mai 2007, 21:19

1. Dann rüste auf jeden Fall eine dickere Starterbatterie nach und achte auf eine korrekte Stromversorgung, also die richtigen Kabelquerschnitte, ANL-Sicherungen, möglichst niedrige Innenwiderstände an Batterie, Sicherung und Kondensator, usw.

2. Wenn Du nur einen Woofer betreiben möchtest greif zum 1222D mit 2x2 Ohm und betriebe ihn an 4 Ohm mit in Reihe geschalteten Spulen.

FoFo287
Ist häufiger hier

#10 erstellt: 02. Mai 2007, 06:54

Hallo wollt mich auch mal kurz einmischen. Also ich hatte auch mal alles von Alpine. Hatte die MRV-F545, den MRD-M1005, als FS das SPR-57LS und dazu einen SWR-1242D. Ich muss sagen ich war eigentlich immer recht zufrieden. Du meintest die V12 Amps haben nicht genug Leistung für den SWR Sub, da muss ich dir leider widersprechen. Der MRD-M1005 hat an 2Ohm gute 1000W das reicht quasi auch für zwei falls du mal nachrüsten möchtest. Und wie schon angesprochen kannst Du mit der passenden HU alles vom Fahrersitz aus einstellen..

Wünsche viel Spaß mit deiner neuen Anlage...

MfG FoFo287

Yellowstrome!
Ist häufiger hier

#11 erstellt: 02. Mai 2007, 12:01

Oh, den MRD-M1005 habe ich garnicht gesehen. Aber dafür kostet der auch das doppelte.

Was kostet denn so eine bessere Starterbatterie? Worauf muss ich da achten? Dass mit den Sicherungen usw steht ja alles im Einsteiger-Thread.

@mario.priss, Was hat das für einen (technischen) Hintergrund? Warum lieber die 2 Ohm Variante auf 4 Ohm und nicht i-eine andere Kombination?

mfg jens