4-Kanal Endstufe gesucht

Preisrahmen? Verbaute Komponenten?

Recht klein wären die Audison SRx4, die Steg QM45.4x oder QM75.4x.

Hallo,

die verbauten Komponenten sind bisher nicht erwähnenswert *ggg*
Soll eben nach und nach aufgerüstet werden.

Der Preisrahmen ist vorerst mal egal, ich hab keine Ahnung was eine brauchbare Endstufe kosten darf.

Mir gehts erstmal darum mir ein paar Marken für den ersten Hörtest rauszusuchen und den Preisrahmen grob rauszufinden.
Auf Grund der technischen Daten ist auf dem Sektor ja nichtmal eine Vorauswahl möglich, selbst bei teuren Stufen wird nichtmal die Flankensteilheit der Frequenzweichen oder Die Leistung im Zusammenhang mit Klirr angegeben.

Also hätten wir bisher Audison und Steg, und einen Preisbereich von rund 300-400€....

Weitere Vorschläge?

Link zum Datenblatt wäre nett, sofern vorhanden *gg*

EDIT:
Haben Endstufen üblicherweise einen Subsonic verbaut?
Ich lese hier immer wieder von Leistungen im kW-Bereich die auf einen Sub losgelassen werden.
Üblicherweise ist doch ein Sub weit früher mechanisch am Ende als elektrisch, wenn nicht ein entsprechender Subsonic verwendet wird.


lg

Wolfgang

Sehr schöne (= klanglich gesehen) Endies für ne Hörung wären in diesem Preisrahmen auch noch (sooo Gross sind sie alle nicht):
DLS CA41
µDimension RM V41, GLOW4075, JR4.300 und ProX500.24 (v.a. RM & ProX)

Meine Favoriten...

selector24 schrieb:

Mir gehts erstmal darum mir ein paar Marken für den ersten Hörtest rauszusuchen und den Preisrahmen grob rauszufinden.

Na das ist doch mal sinnvoll...

In den Einsteigertipps findest du doch genügend empfehlendswerte Hersteller!

µ-Dimesion, Helix, Carpower, DLS usw. kann man alle mal ausprobieren!

Hallo,

die µ-Dimension sehen ja wirklich toll aus (design), da ists ja richtig schade dass man bei mir die Endstufen kaum sehen wird....
Leider habe ich auch keinen Händler in meiner Nähe gefunden der µ-Dimension vorführbereit hat.
Die könnte ich also nur blind (taub) kaufen...

Immerhin habe ich einen Händler gefunden der DLS und Helix hat.

Die DLS CA41 macht schon mal einen guten Eindruck (was das Datenblatt halt so hergibt), kommt sicher in die engere Wahl.

@tom999
Zu Carpower gibts allerdings sehr widersprüchliche Meinungen, da gibts wohl gute und schlechte....
Die sind doch von Monacor oder?
Welche hältst du denn im Speziellen für gut?


lg

Wolfgang

Zu Carpower, gut ist immer relativ!
Meinen Ansprüchen würden die die ich gehört habe nicht mehr ausreichen, aber trotzdem haben die Carpower Amps ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis!

Kommt halt darauf an, was du erwartest, und was du bereit bist zu investieren...

Kann ja auch sein, dass dir persönlich eine 150 Euro-Carpower besser gefällt wie eine 500 Euro-Helix...


Nur so nebenbei, ich würde dir eh vorschlagen erstmal ein gutes FS zu verbauen und dann einige Endstufen in deinem Auto probezuhören...

Also ich würde noch die Eton EC 500.4 255€ oder eine Klasse höher Eton PA 1054 379€ in betracht nehmen.

Gruß

Worrest-T

Hallo,

das FS vorziehen wäre vielleicht auch eine gute Möglichkeit.
Was müsste ich denn dafür anlegen?

Hat jemand eine Idee wie ich einen x-beliebigen HT in die original Einbauplätze im Amaturenbrett vom 3er Golf verbauen kann?
Die originalen Abdeckungen sollen wieder drauf.

Ich habe schon verschiedene Konstrukte mit HT-Aufnahmen an der A-Säule und im Spiegeldreieck gesehen. Allerdings habe ich keinerlei Erfahrung mit GFK und ähnlichem.
Und wenn ich ehrlich bin hat mir noch nix gefallen was Leute fabriziert haben die damit umgehen können.
Sieht alles irgendwie hingeklatscht aus....

Ausserdem ist mir wichtig dass man von der Anlage möglichst nichts sieht.
Ein aufgeschnittenes Verdeck kostet evt mehr als die ganze Anlage....

lg

Wolfgang

Bei vielen Lautsprecher-Systemen sind bereits passende Halterungen für den Hochtöner dabei, um den in so einen Einbauort zu verpflanzen. Kann man aber auch ganz einfach was selber basteln... -> klanglich "optimal" is der Einbauort dann aber nich unbedingt

Gruß,
Andy.

Hallo,

was ist schon klanglich optimal...

Ich beschäftige mich hauptsächlich mit Heimkino, alle LS sind selbst gebaut.
Wenn es nach dem klanglichen Optimum gehen würde bräuchte ich einen eigenen Raum dafür, denn wohnlich wäre das nicht mehr.

Im Auto und vor allem im Cario sind die Verhältnisse da ja noch schlechter.

Ich würde in einem LS niemals einen 16er TMT mit einem HT bei über 2kHz getrennt in 20cm oder mehr Abstand verbauen.
Das Abstrahlverhalten wäre miserabel und der Diffusfeld-Frequenzgang absolut indiskutabel.

Im Auto scheint das ja State of the Art zu sein....


lg

Wolfgang

Du suchst dann also eine günstige, einfache, praktische und unsichtbare Lösung oder?

Gruß,
Andy.

Hallo,

wenn man günstig im Sinne von gutem Preis/Leistungs Verhältnis sieht dann suche ich genau das

lg

Wolfgang

Ich würde in einem LS niemals einen 16er TMT mit einem HT bei über 2kHz getrennt in 20cm oder mehr Abstand verbauen. Das Abstrahlverhalten wäre miserabel und der Diffusfeld-Frequenzgang absolut indiskutabel. Im Auto scheint das ja State of the Art zu sein....

Vielleicht bekommst du ja einen kleinen Coax ins Armaturenbrett?
Dazu einen 16er in die Tür und mit einer 4 Kanal aktiv betreiben.
Mit Breitbändern ginge das auch, da sind die meisten aber nicht so belastbar.

Grüße!

Ich würde mich erst um die Endstufe kümmern, wenn die Wahl der Lautsprecher/Subwoofer getroffen wurde.

Hallo,

ich bin zwar BB-Fan, aber in diesem Fall passt kein BB.
Der würde ja seinen gebündelten Hochton gegen die Scheibe knallen, nix gut...

Ein Ausrichten auf den Fahrer kommt nicht in Frage, einen 10cm-Aufbau auf dem Amaturenbrett will ich keinesfalls haben.

An 10er Coax in den oberen Aufnahmen hatte ich auch schon gedacht. Allerdings wird hier doch permanent gegen Coax gewettert, daher überrascht mich der Vorschlag einigermaßen.

Wenn Coax dann mit ausrichtbarem Hochtöner und externer Frequenzweiche.
Was haltet ihr vom Focal 100-CV1?

http://www.lautsprechershop.de/auto/focal_p1.htm#oben


lg

Wolfgang

selector24 schrieb:

Allerdings wird hier doch permanent gegen Coax gewettert, daher überrascht mich der Vorschlag einigermaßen.

Das kommt davon, dass die meisten Ihre Coax-Systeme entweder auf der Hutablage oder in den Orginalaufnahmen der vorderen Türen verbauen! Und damit kann natürlich keine vernünftige Bühne erreicht werden!

Ein Coaxsystem auf dem Amaturenbrett kann klanglich deutlich besser werden wie ein "normal" verbautes Composystem...

Leider fehlt mir die praktische Erfahrung mit dergleichen, hab es zwar mal mit einem Billig-Coax getestet, aber irgendwie hinkt der Vergleich aufgrund der minderwertigen LS...