Brauche Kompletthilfe! Anfänger !

hab noch was vergessen

Wie sieht das mit der Stromversorgung aus und brauch ich dann noch einen Kondensator?

Wegen Kleinigkeiten frag ich dann den Händler bei uns! Da hab ich mal gefragt deswegen, aber der will halt sein Zeug verkaufen und meiner Meinung nach ist für sowas halt ein Forum besser um direkt was vom Endverbraucher zu hören

würde das konzept etwas abändern.

entweder ein 4 kanal oder besser, aber teurer 2 2 kanal amps.
vorne ein schönes frontsystem, das am verstärker betrieben wird und im kofferraum ein subwoofer der ebenfalls am verstärker hängt.
wenn das drin ist, erstmal hören ob du wirklich noch hinten lautsprecher brauchst
und wenn ja, dann lass die in der hinteren türe am radio mitlaufen.
ein schönes radio findest du vllt bei pioneer, clarion oder alpine.
einen amp z.b.bei audio system und einen woofer bei hertz (energy)

edit. anstelle des kondensators würde ich mir lieber gleich ne anständige bat kaufen. für 100€ rum bekommst man z.b. ne exide xtreme.
wo kommst du her ?



mfg eis

Also das hecksystem würd ich wegslassen, vorne ein 16er Frontsystem 2-Wege, auf die Endstufe und hinten einen Sub auch auf die Amp (4-Kanal) und die Türen vorne noch dämmen!

So klappt des besser

les dich mal durch die Einsteigertipps und Projekte der nutzer da findest auch Infos zum Golf4 einbau

zu aller erst, die hinteren boxen sind nicht so wichtig wie die vorderen. die meisten lassen die sogar weg, weil ihnen das den "bühnenklang" versaut.

an deiner stelle würde ich mir nur ein boxenpaar für vorne holen (z.b. eton 170 pro oder rainbow SLX 265 Deluxe), einen vier-kanalverstärker (von eton gibts da ein paar feine dinger, die ich allerdings noch nicht gehört habe), einen anständigen sub (z.b. hertz es 300d), vernünftige kabel, gutes dämmmaterial... beim radio solltest du vielleicht noch konkret beschreiben was du von ihm abverlangst.
falls du ein einfaches mp3 radio suchst, kann ich dir clarion empfehlen, da hast du schon mit einem radio knapp über 100€ sehr guten klang...

später kannst du dir dann noch boxen unverstärkt für den rearfill holen, aber das hat keine eile...

such ruhig mal im forum etwas rum bei den kaufempfehlungen, vielleicht findest du da was gutes.

für kabel und dämmung solltest du aber 100€ zur seite legen

du brauchst hinten auf der Heckablage keine Lautsprecher, und wenn dann vielleicht ein kleines KoaxSystem was ohne die Endstufe am Radio hängt.

- Magnat baut im Homehifibreich gar nicht so schlechte Sachen, aber im Carhifibereich sind die Dinger meist zu teuer und klingen nicht gut. Schahu dir mal für dein Frontsystem etwas von Powerbass, Hertz, BullAudio ua. an, da bekommst du was Gutes fürs Geld
-eine Subempfehlung und somit auch die Empfehlung für die Endstufe können wir dir erst machen, wenn du uns deine bevorzugte Musikrichtung nennst
- bei Radio kannst du mal bei Alpine, Pioneer, JVC ua schauen

//EDIT: Upps zu langsam...

Nabend!

Danke erstmal!

Ich dachte magnat wäre garnicht so schlecht, sicher keine Highend sachen, aber die will ich auch nicht, eher mittelklasse.

bin leider noch nicht dazu gekommen eure empfehlungen an boxen durchzulesen.
Ich verstehe nur nicht wieso die hinteren boxen direkt ans radio sollen, obwohl die doch eigentlich mehr leistung in anspruch nehmen(theoretische überlegung von mir ).
Und wieso man die hinteren weglassen könnte versteh ich nicht ganz, könnt ihr mir mal den sinn erklären und wie sich das auf den klang auswirkt?

Ich höre hauptsächlich Techno und Gabber

@ eiskalt: ich komme aus sonem kleinen dorf in nähe köln. was ist ne bat ? und wann bräuchte ich denn einen kondensator?

Zum Radio: Sollte eigentlich viele einstellmöglichkeiten haben und mp3 spielen, mehr brauch ich nicht. nen mp3 player hab ich genauso wenig wie nen ipod von daher brauch ich son gedöns nich...

Welche Lautsprecher würdet ihr denn konkret von den von euch genannten Firmen einbauen (in meinem Preislimit) damit ich mal einen anhaltspunkt habe!

Gruß Paul

Also fürn Radio würd ich mir das Pioneer 5800 (170€) ansehen.

Als FS kann man die bereits genannten Eton Pro 170 (180€) oder Hertz DSK 165 (100€) nehmen.

Mit der oben genannten leckeren 4-Kanal von Eton ist wohl die Eton EC 500.4 (270€) gemeint. Die ist in der Preisklasse wirklich P/L-mäßig das Non-Plus-Ultra. Hat fürs FS 75 RMS je Lautsprecher und fürn Sub noch 440 RMS. Die ist natürlich schon ziemlich teuer, alternativ kannst du dir auch die Sinus Live XT 4500 (180€) angucken. Die gibt dem Sub jedoch nur 250 RMS.

Oben wurde was von nem Hertz-Sub genannt, ich denke, hier wurde der Hertz ES 300 genannt. Den gibt's im Gehäuse verbaut (für Techno am besten geschlossen) für knappe 200€. Der ist klanglich recht gut. Im Pegel auch ned schlecht, gibt's aber besseres.

Zu guter letzt sollte man für Kabeln+Dämmung noch knapp nen Hunderter rechnen.

Du solltest vom Händler auch noch nen Rabatt kriegen

Morgen!

schau mal bei Phase Evolution die haben feine Sachen auch im unteren Preissegment!

Magnat hat stark nachgelassen, hatten schonmal bessere Sachen

Peerless und Powerbass sind im P/L Verhältnis noch sehr gut

JBL und Infinity hat auch paar gute Sachen, sind nur nicht mehr so beliebt, anscheinend!

gibt natürlich noch etliche Hersteller!

Wenn du noch meinst, hinten wäre "wichtig" und bruacht mehr Leistung, dann les dir bitte die Einsteigertipps durch hier im Forum und les dich auch so mal bissle zum Thema Lautsprecher ein...

Da bist du noch vollkomemn fehlinformiert!

Ein Tipp: Schau mal in Spiegel!!! Zeigen deine Ohren direkt nach hinten? Wenn ja -> dann wäre es ne Überlegung, hinten was zu verbauen... Aber dennoch nicht in ner Hutablage!!! Höchstens du willst nicht mehr sooo lange Spass ma Leben haben

Gruß,
Andy.

Ich komme auch aus Köln.Wenn du fragen zum einbau hast meld dich einfach.
Du kannst dir auch erst ein Frontsystem,Radio und eine Endstufe einbauen und dann zum Händler verschiedene Subwoofer probehöhren.Denn jeder Subwoofer höhrt sich etwas anders an und dein Geschmack sollte endscheiden!!!

In Köln wird mich folgende Adresse auf jeden Fall mal zu einem Besuch reizen: www.drboom.de
Selbst war ich leider noch nicht dort, aber sie scheinen ihre Einbauten sehr wertig, logisch durchdacht und hadwerklich professionell und sauber mit guten individuellen Lösungen zu machen. Die Homepage gefällt mir schon mal sehr gut.

Als Radio empfehle ich Dir mal gern meinen aktuellen Favoreiten, das Blaupunkt Queens MP56:
http://froogle.googl...ogle-Suche&scoring=p

Die Magnat Pro 2160 sind sehr gut und das aktuell beste Lautsprecher-Komponentensystem, das Magnat in seinem Sortiment bietet.

Was Hecklautsprecher angeht, kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen:
1. Wird der Klang durch sie schlechter und das erst recht, wenn noch ein Subwoofer unter ihnen spielt. Dann verzerrt alles, wenn die in der Heckablage verbauten Lautsprecher Mitschwinger durch den Subwoofer erleiden und alles nur noch raschelt und scheppert.
2. ist eine Heckablage ein großes Sicherheitsrisiko.

Also bei klanglichem Gefallen greif ruhig zu den Magnat Pro 2160, als Endstufe empfehle ich Dir eine Eton EC 500.4
http://froogle.googl...en&show=dd&scoring=p
und als Subwoofer einen Omnes Audio SW 12.01 PC
http://www.just-soun...77BBABAC84460F10E61D

Dazu lohnt sich die Dämmung der Türen mit Bitumnenmatten und Dämmpaste
http://www.just-soun...F5314761406DEAB.html

Lautsprecherkabel: http://www.carhifi-shopping.de/pd-1215002365.htm?categoryId=11
Subwooferkabel:
http://www.carhifi-s..._{EOL}&categoryId=11
Stromkabel:
http://www.carhifi-s...D_{EOL}&categoryId=9

m!chA schrieb:

@ eiskalt: ich komme aus sonem kleinen dorf in nähe köln. was ist ne bat ? und wann bräuchte ich denn einen kondensator?

wenn du eine schöne ausgewachsene anlage hast, passende verkabelung, batterien, überdämmung... und du dann einen kahlen platz im kofferrum sieht, an dem sich deiner meinung nach ein cap schön machen würde - hol ihn



mfg eis

Hallo!

Also jetzt bin ich schlauer!

hab mich bischen eingelesen!

Also wenn ich mir das so anschaue werde ich wohl doch bischen mehr ausgeben müssen, aber so eilig ist das ja nicht!

Die Idee mit den Boxen in der Hutablage ist nichts, das habe ich eingesehn, aber das machen so viele?! Ist der Sound denn auch gut wenn man hinten im Auto sitzt und vorne die Boxen alleine hat? Oder kann ich einfach noch 2 Komposysteme hinten in die Tür einbauen? und das über das Radio so regeln dass vorne die Boxen lauter sind?!

Zu der Endstufe: Ich versteh da ne ganze Menge nicht, vor allem nicht mit den ganzen Ohmangaben (war noch nie sone Leuchte in Physik)!
Wenn man jetzt an einen 4kanalverstärker die 4 Komposysteme hängt und dann einen Mono oder 2Kanalverstärker den Subwoofer?!

Zum Sub: Welche würdet ihr mir noch empfehlen für Techno und teils schnelle tiefe Bassschläge? Nur geschlossen muss er sein, und Eigenbau und in den Kofferraum einbauen auch nicht, weil ich das Auto noch nutzen muss um dort mit sachen für meine Sportart durch die Gegend zu kutschieren und das ist ziemlich viel und schwer auch noch, also dass man den Sub dann einfach kurz abmacht und für die fahrt dann halt ohne sub hört, dauert meistens eh nicht lange?!

Und was ich jetzt nicht genau weis und auch nicht wie ich das rausfinde ob ich ein CAP/Kondensator oder extra Batterie brauche, lohnt sich das und ist es überhaupt notwendig?

Danke für eure Hilfe!

ich fange mal an ein paar fragen zu beantworten...

in deiner leistungsklasse wirst du kein cap oder eine zusatzbat benötigen. evtl musst du die originalbat durch eine bessere austauschen. das würde ich aber erst machen, wenn die alte futsch ist. für sone bat musst du nämlich wieder zwischen 100 und 200€ rechnen.

das mit den 4x 2composystem würde ich so regeln... die forderen an die 4-kanalstufe (und den sub gebrückt mit ran) und die hinteren direkt ans radio (die müssen nicht so laut sein und müssen auch nicht so teuer werden).

also das mit dem sub mal kruz rausbauen und wieder rein machen ist so ne sache... ich habe einen in ungefähr der preisklasse die du nutzen wirst und meiner wiegt 30kg... den will man garnicht so oft rein und rausnehmen.
vielleicht kannst du die reserverad-mulde nutzen um den kofferraum nutzbar zu halten.

zu den ohm-zahlen... stromstärke= spannung durch widerstand... das heißt, je weniger widerstand der sub hat, desto mehr strom fließt
manche verstärker vertragen nur 4ohm... manche 2 und so weiter.. darauf musst du achten wenn du dir n sub holst...

Hallo was haltet ihr davon? Da liegen wir zwar bei 900€ aber mal anschauen.......
http://www.bigdogaud...olf-v-unlimited.html

Gruß

Hi

danke!

das hört sich gut an fredorix!

also vorne gescheite mit endstufe und hinten etwas schlechtere (bzw. mit weniger leistung) und die direkt ans radio. an sowas habe ich noch garnicht gedacht! Das scheint mir aber die optimalste lösung , und was sagen die anderen dazu?

aber den sub muss ich wohl oder übel rausnehmen wenn ich zum sport fahre, ob ich nun will oder nicht! aber ein einbau ins reserveradfach da kommt nicht in frage! nachher hab ich die kosten am hals wegen dem abschleppdienst und sowas, das reserverad zu wechseln stellt für mich kein problem dar!

und das der widerstand versteh ich das nicht wie sich das auswirkt auf die leistung und den sound?! kann mich da jemand in einfache worten aufklären?

Du hast doch die ganze Rückbank für Sporttasche frei...
Und einfach nicht so viele Leute im Auto mitfahren lassen. 2 - max 3 Beifahrer sind genug! (Gewicht kostet Benzin)...

Und noch zu deinem Konzept:
Ein gescheit verbautes FS an ner Endstufe reicht locker aus. Im KR nen kleinen Sub.
Wie schon vorgeschlagen: ne 4 Kanal für FS und Sub zusammen.

Wenn hinten in den Türen LS schon von Werk aus drin sind, dann kannst se ja am Radio mitlaufen lassen. Sind keine drin, dann mach auch keine rein. Und wenn, dann schau ob schon Kabel in die Türen hinten verlegt sind... kann sonst ne relativ stressige Mehr-Arbeit werden..

Gruß

Vernachlässigt bei dem kleinen Budget doch bitte ein Hecksystem! Passt doch NULL ins Budget mit rein.

Wenn man für die hinten Sitzeneden mit aller Gewaltr Lautsprecher will, kann man doch die originalen am Radio laufen lassen (passiver Hochpass rein und gut!)

Gruß,
Andy.

Hallo!

Ok ich habe jetzt eingesehn dass es mit dem Hecksystem nichts bringt!

Und nochmal zum Subwoofer: Welchen geschlossenen Sub würdet ihr mir denn jetzt empfehlen für Techno und teils schnelle tiefe Bassschläge?

http://www.hifi-foru...d=24662&postID=12#12
Den Omnes Audio SW 12.01 PC

hi

ja aber ich brauch ja einen in einer Box!

oder vielleicht kann ich die Box auch selbst bauen, ich muss mal meinen Vater fragen ob er mir dabei hilft, das sollte eigentlich kein Problem werden! Gibt es dazu passende Zeichnungen an denen ich mich orientieren kann, die aber auch guten Sound liefern?

mit geschlossen meine, falls das nicht so ganz durchgekommen ist, dass man den Woofer an sich nicht anfassen kann sondern nur das gehäuse, wie bei dem Magnat Woofer Transforce oder manche andere von Magnat auch!

du meinst ein bandpass-gehäuse (nur eine ventilöffung ist von außen zu sehen)...
das würde ich dir nicht empfehlen, weil die in der regel größer und somit schwerer sind als geschlossene gehäuse (da ist die membran vom sub zu sehen und das gehäuse hat keine andere öffnung). und du willst ja das teil ab und zu rausnehmen können.

ein geschlossenes gehäuse würde auch besser zu deiner musikrichtung passen (schnelle genaue beats)

meistens muss das gehäuse nicht viel größer sein als 20-30l

Auch Du meinst einen Bandpass! Aber in einem Golf IV bau den besser in ein Bassreflexgehäuse. Das Volumen ist ein mathematisches Rechenexempel. Das Mitglied DerBoxenmann Frieder hilft Dir bestimmt beim Gehäuse!

Mehr Infos zum Subwoofer findest Du hier: http://oaudio.de/pro...3n49btprl6n9hl3d5ur2

hi

danke für eure antworten!

ich hab überlegt ob einfach gehn würde ein feines gitter über die membran zu schrauben! würde das dem Sound groß was machen?

Nein!

Im gegenteil, der Woofer wird sehr gut geschützt! Optisch kann man so etwas dann natürlich auch in Szene mit solchen Grills setzen:
http://www.bigdogaud...eam-ls-grill-12.html
http://www.bigdogaud...hifonics-grz12r.html
http://www.audiobahn.com/Audiobahn06/pages/grilles.html

Hallo

ich hab mich jetzt etwas ausführlicher mit der Materie beschäftigt! Ich geb wohl doch bisschen mehr aus, als zuerst festgelegt - wie das so ist in meinem "jugendlichen Leichtsinn"

Ich denke dass ich eine Alpine CDE 9850RI HU nehme! (vor- und nachteile zu melden )! mit dem Pioneer 5800mp oder dem Blaupunkt queens 56 konnte ich mich nicht so sehr anfreunden, da ich diese im Laden gesehen habe, und andere Alpineradios mal von den einstellungen geguckt habe!

Als FS entweder die DSK 165 von Hertz oder von Eton die Pro 170 oder 160X (werden die auch als Paar geliefert? ), was sagt ihr dazu?

Endstufe kommt wohl die Eton EC500.4 in Betracht, wobei Kanal 3+4 für den Sub gebrückt werden! Wieviel würde denn an Leistung rauskommen wenn ich 3+4 brücke?
Kann ich nur 4Ohm Subs nehmen für diese Stufen und wieviel RMS-Leistung braucht der Amp denn wenn ich beim Sub ca. 400-500 Watt RMS habe?
Welche Alternativen gibt es noch dazu in dieser Preisklasse (ich höre Techno ! )?

Beim Subwoofer habe ich mich jetzt gegen ein Bandpassgehäuse entschieden und will ein geschlossenes oder Bassreflex mit Gitter über dem LS hernehmen. Welches Gehäuse wäre denn optimal für schnelle kurze Technobeatz? Das Gehäuse kann ich auch selbst bauen!

Bei Subs bin ich auf folgende gestoßen (wenn ich Gehäuse selbst baue):
Hertz Energy ES300
Eton 12-620/62 HEX
Audiobahn AW121T
Audiobahn AW122N
Audiosystem Xion 12

Was sagt ihr zu den Woofer? Sind die für Techno geeignet? Also nur um das nochmal klarzustellen, bei den o.g. Subs brauche ich dann keinen Kondensator oder kanns nicht schaden (besser ist besser? )!

Was bedeutet 4+4Ohm beim Hertz HX 300 D? Brauch der 2 Kanäle von der Endstufe?

Wozu sind Kickbässe genau und macht sowas bei mir sinn?

PS: Ich hab zwar viele Fragen, aber ist mir so lieber als nachher mehr zu bezahlen, weil ich mit den Sachen nicht zufrieden bin, ich hoffe ihr versteht das!

Wieso ein Bandpassgehäuse ? Ich hab mir jetzt nur deine letzten Fragen durchgelesen.

Wenn du kein Auto mit blöden Kofferraum hast, sollte man BR oder GG nehmen weil das viel einfacher abgestimmt werden kann. Für Techo oft, nicht immer, geschlossenes Gehäuse da diese meist etwas impulsiver sind.


Die Eton packt ca 450 Watt RMS begrückt an kanal 3 und 4.

Der Subwoofer sollte ungefähr genauso viel vertragen oder weniger damit die Endstufe nicht am limit läuft. Theoretisch.. in der Praxis ist das manchmal etwas anders aber ist halt eine grobe Faustregel.


4 + 4 Ohm bedeutet das der Subwoofer 2 Schwingspuelen hat.


Siehe hier:

http://www.rockfordfosgate.com/rftech/woofer_wizard.asp


Für die Eton brauchst du einen Subwoofer mit dem du auf 4 Ohm kommst.

Hi,

mit nem Alpine Radio machst du absolut nichts falsch.

Die Eton EC 500.4 ist schonmal sehr schön. Die soll 440Watt RSM gebrückt rausgeben, meine mal geleen zu haben das die 410rms wirklich schafft(also kein fantasiewert).

Das Eton Pro 160X ist der vorgänger von dem Pro 170. Daher schonmal den Pro 170 festhalten, Ob dann DSK oder 170 musst du entscheiden (am besten Probehören).

Subwoofer also habe den 8er Hex letzens Probegehört und wäre fast vom glauben abgefallen was der schon leistet. Habe mit meiner Musik also Industrial(auch richtung Techno)gehört und der war klasse, also denke wenn du soviel geld hast ist der 12er Hex von Eton 1A. Ausserdem der Hertz ES und der Xion 12 sowie die Audiobahn spielen klanglich und preislich in ner anderen liga. Da müsstest du schon von Hertz den HX 300 und von Audio System dem Helon 12 nehmen, (bei Audiobahn keine ahnung)wobei bei klang wohl der HX 300 und der Hex führend sein werden. Aber ich werfe mal noch den Beyma Power 12 in die Runde. Den habe ich noch nicht gehört, wurde mich aber mehr als einmal ans Herz gelegt, da ich ja auch neben geld auch auf subbi suche bin.

4*4 Ohm kannst du auf 8ohm brücken oder auf 1 ohm, aber das passt nicht zur endstufe also brav ohne doppelschwingspule!

Das Alpine 9850Ri hat ein Kumpel von mir. Der Klang ist supa, du kannst auch einen iPod anhängen und Wiedergabelisten usw. auslesen. Das Kabeln guckt hinten raus, entweder hast du ein neueres Auto wo 2 DIN-Schächte sind oder du holst es irgendwie anders nach vorne (Handschuhfach,...). Der iPod wird auch geladen während er angesteckt ist, auf dem Display erscheint das Alpine-Logo.

Zur Tastenbeleuchtung muss man sagen, dass bei abgeschaltenem Zustand Blau da ist. Das Manko ist nur, wenn du Rot am Tag aufdrehst. Mit dem Tageslicht sieht das durch die original blauen Tasten irgendwie rosa aus. Also am Tag lieber Blau In der Nacht sieht rot natürlich auch supa aus. Ist aber eher ne Kleinigkeit, meine ich.

Es gibt jetzt ab 100€ von Alpine einen USB-Adapter, wo du eben MP3-Player, USB-Sticks usw. anschließen kannst. Man muss hier sagen, dass du den am 50er nicht anschließen kannst. Wenn es dir wichtig ist, das nachrüsten zu können, guck dir das Alpine 9852 an. Hat aber kein iPod und immer nur 1 Farbe (gibt's in Blau und Rot). Sonst sind die Dinger gleich.

Welches Alpine-Radio hast du dir denn angesehen? Denn das 50er bzw. 52er hat keine Weichen (obwohl du das bei der Endstufe eh ned brauchst), Displayanimationen usw.
Sieh dir eines der beiden lieber in echt an. Obwohl ich gerade bei der Einsteigerserie die Bedienung am einfachsten finde (großes Plus!). Ist aber persönliche Meinung

Ein kleiner Fakt noch und zwar hast du dann nur 1 Pre-Out, das hat in dem Fall eigentlich nur den Nachteil, dass du den Sub ned übern Radio abschalten kannst. Den Bass kannst du aber wie üblich regeln.

Hallo

Danke schonmal!

Ich weis nich mehr welches Radio von Alpine das war, und da ich keinen Ipod und keinen Mp3 player besitze brauch ich das eigentlich nicht!

Hab mich mit dem Sub vertan, tut mir leid
Der hat sich da wohl irgentwie reingeschmuggelt, naja zu so später Stunde
der sollte bei max. 200€ liegen ohne Gehäuse!

Na dann bleiben der ES300 & der X-Ion12 interessant, obwohl der Es300 billiger wäre.

Wie Wäre es denn mit nem Peerless Resolution 12? Der ist vom Preis gut, spielt gut in kleineren Gehäusen und steht den anderen in Nichts nach.

Wenn du Probehören kannst ist es nur noch eine geschmacksfrage...

An dieser Stelle bringe ich noch mal folgenden Beitrag in Erinnerung: http://www.hifi-foru...d=24662&postID=12#12

Hallo

Also ich habe mich jetzt für den Hertz Engery ES 300 Subwoofer entschieden, werd ihn aber noch Probehören!

Welches Gehäuse sollte ich bei dem verwenden? Geschlossen oder Bassreflex und wie groß, also welches Volumen brauch der min. und wieviel wäre optimal?

Das kannst Du hier in Erfahrung bringen: http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/pdf_es300.pdf

Hi Paul,
hör ihn dir mal bei deinen Händlern an -> der Es spielt meist im geschlossenen oder eben in den originalen Hertz-BR-Gehäusen sehr fein auf.

Gruß,
Andy.

hallo mario!

soweit bin ich auch gekommen!

ich kann damit nur leider nichts anfangen

Kann mir das nicht jemand einfach sagen?

Oder besser noch, wo finde ich erklärungen wie ich da selbst drauf kommen

Warum kannst Du damit nichts anfangen? Wo kommst Du nicht weiter?

Hallo

also ich kann hiermit überhaupt nichts anfangen:

Hertz Energy ES 300:

Geschlossenes Gehäuse (soweit hab ichs geschafft :D)
Vcc Net Lit 25
Fc Hz 50
F-3 Hz 45

Bassreflexgehäuse
Vb Net Lit 34
Fb Hz 28
Durchschnitt mm 62
L mm 200


Ich versteh nur Bahnhof

Ich denke so ist es richtig decodiert:
Geschlossen: 25 Liter
Das mit den Frequenzen bedeutet wohl maximaler Wirkungsgrad bei 50 Hz, Abnahme ab 45 Hz.

Reflex: 34 Liter, Rohr: Länge 27cm, Durchmesser 6,2cm
Hier ist wohl die Tuningfreuquenz bei 28 Hz gemeint (Bassreflexrohrabstimmung).

an was für eine stufe willst du den sub überhaupt hängen?
wenn die 2ohm stabil ist würde ich dir den ES300D empfehlen.
der hat zwei spulen die du dann parallel schalten kannst und du dann mehr power hast...
die paar euro mehr lohnen sich merklich!

Siehe Beitrag #27:

Als Endstufe kommt wohl die Eton EC500.4 in Betracht...

Glaubt mir doch - der Hertz ES spielt in EIgenbau-Gehäusen in geschlossenen Gehäusen am "schönsten" (und das wirklich in den meisten Autos!)
BR kommt er von der Performance da nicht ran - höchstens, man nimmt die originalen Hertz-Gehäuse
Gruß,
Andy.