Suche audiphile Anlage für 7er BMW

Hi, darf ich ein paar Fragen stellen?

- Wo kommst du her?
- Wie hoch ist das Budget tatsächlich?
- Welche Musik wird überwiegend gespielt?
- Wie fit bist du in Sachen einbauen?
- Was für Ausgänge hat das Navi?
- Aktueller 7er BMW?

Gruß
Markus

Ich komm aus Nähe Frankfurt/Main.

Das Budget beträgt so ca. 3000€ für alles (inkl. Kabel, Dämmung, evtl. CAP bzw. Zusatzbat, etc.)

Die Anlage sollte ein Allrounder sein. Hauptsächlich Rock/Pop ab und an Klassik aber auch mal Hip Hop. Dabei liegt das Augenmerk auf guten Klang. Der Pegel steht eher an zweiter Stelle.
Aus diesem Grund hab ich mich eigentlich schon vorab dafür entschlossen, den Sub geschlossen spielen zu lassen (von hinten durch die Skisacköffnung) und einen Sound-Prozessor einzusetzen, der LZK und EQ bietet.
Das Navi hat leider nur High-Power Ausgänge. Muss also noch ein Wandler her. Ich will allerdings das Navi nicht ausmustern, weil ich die Optik des Innenraums unter keinen Umständen verändern will. Außerdem wird im Wagen ein CarPC installiert, der sich über das Bedienfeld der Navi Steuern läßt (IBUS-Interface).
Den Einbau bekomm ich hin. Hab das schon einige Male gemacht (auch mit GFK etc...).
Der Wagen ist ein 97er 740i (der mit dem 4,4L V8 )

Gruß Micha

Kannst du leider abhaken dein Vorhaben. Der BMW hat ein Soundsystem mit einem Verstärker. So weit so gut. Es gibt aber definitiv KEINEN Aus- oder eingang am Verstärker der ein Fullrange Signal liefert. Man kann nirgends ein komplettes Signal abgreifen. Einzige möglichkeit wäre wohl das Vehicle HUB von Alpine soweit ich weiß. Oder du verbaust eine autharke Headunit.

Du kannst es mir glauben, es GEHT NICHT. Wir sind mal fast an dem Ding verzweifelt. und eine Audiophile Lösung ist mit der BMW Navi nicht möglich, weil man den prozessor wie gesagt nicht ankoppeln kann.

Hi

Zum Glück hab ich kein DSP-System drinnen. Ich kann also ohne Probleme das Signal abgreifen das zu den originalen Front-Lautsprechern geht. Das is definitiv Full-Range.
@Klangpurist: Was du meinst ist sicherlich das DSP-System. Das läuft quasi Vollaktiv und hat keine Full-Range Ausgänge. Aber wiegesagt sowas hab ich glücklicherweise net.

Also ein Kumpel von mir der Einbauer ist hat mal nen FreeAir Sub in einen alten 7er gebaut und hat die AMP über einen High/Low adapter angeschlossen!

Aber in die Türen des 7er passen doch nur 13er Systeme!?

Die Originalaufnahmen sind geschlossene Gehäuse für 13er LS mit ca. 2 Litern. Mit Modifikationen an den Aufnahmen kann man aber auch locker 16er unterbringen die dann auf das Türvolumen spielen. Die Plastikaufnahmen wollte ich mit Glasfaser neu auslaminieren. Ich denke damit sollte man dann die nötige Steifigkeit hinbekommen.

Den Sub wollte ich geschlossen spielen lassen... Freeair kommt also nicht in Frage.

geschlossen im Kooferraum? bringt nix!

?
Wieso bringt das nix? Soll ja im geschlossenen Gehäuse DURCH die Skisacköffnung spielen.

wirst schon sehen so toll sind diese Lösungen "ich lass mein Gehäuse durch die Skisacköffnung spielen" nicht!


Wennst gern mit spachtelmasse arbeitest und mit GFK, müsst ich schon was

@sisgo80: Was würdest du denn Vorschlagen (ausser FreeAir?)

FreeAir kommt aus mehreren Gründen nicht in Frage: Der Sub soll bei geöffnetem Kofferraum nicht sichtbar sein. FreeAir finde ich im E38 eher ungeeignet, da in der Hutablage etliche Löcher sind, die quasi eine Undichtigkeit zum Innenraum hin darstellen. FreeAir klingt meiner Meinung nach nicht so gut wie geschlossen.

Wenn der geschlossene Sub direkt durch die Skisacköffnung spielt müsste sich das akusitisch so verhalten, als würde er direkt im Fahrzeuginnenraum spielen... Da alles über eine LZK gesteuert wird, können eventuelle Laufzeitprobleme ausgeglichen werden...

GFK arbeiten sind kein Problem...

Öffnungen kann man schließen Also ich find zwar das an FreeAir klanglich nix rankommt, aber des ist Geschmackssache!


Du hast ja einen ziemlich großen Fußraum beim Beifahrer! unters Handschuhfach ein GFK-Gehäuse gebaut

Öffnungen schließen... Wer schließt dann die Löcher in meinen Trommelfell, wenn die 8 Airbags losgehen
Find ich ziemlich riskant, da der Druckausgleich über ne Öffnung im Kofferaum stattfindet.

An ne Konstruktion im Fußraum hab ich auch schon gedacht, aber das fällt auch flach, da es einfach zuviel Platz kosten würde (bin oft mit Beifahrer unterwegs...).

FreeAir hatte ich in meinem alten 7er (E32 BJ89) und war absolut nicht zufrieden. War gerade bei Rock und Klassik nicht überzeugend.

Hat jemand den Rainbow schonmal geschlossen an der Steg gehört?

Wenn du mit FreeAir nicht zufreiden bist , dann solltest des auch nicht machen!
Bist du sicher das die Airbags durch die öffnungen in der Hutablage entlüftet werden?

Aber da ist doch genug Platz im Fußraum, da hab ich ja noch genug mit den Füßen platz bei 1,90m!

An den Komponenten gibts nix zu bemängeln, ausser ob du die PXA mit dem BMW-Navi funktioniert weis ich nicht!

Der Druckausgleich findet definitiv über die Löcher in der Hutablage statt. Auf der linken Seite im Kofferraum befindet sich eine Öffnung, wodurch der Überdruck nach Außen (unter die Stoßstange) entweichen kann.

Aha! Aber ist ja eh egal da FreeAir wegfällt!

Die PXA bräuchte ja nur vom Navi das Musiksignal, müsste theoretisch über einen High/Low Adapter funktionieren, wenn das was Klangpurist gesagt hat aber stimmt hast ein Problem!

Aber woher kommst du denn? Machst du das ganze ohne "Hilfe" eines Händlers? Probehören willst du vorher auch nicht?

Bin ja nicht gerade Rainbow Fan - deswegen würde ich da aher zu alternativprodukten raten. Hertz - z.B. - oder Audio System HX Line. Sowohl die SQ Serie, als auch die großen Dust und Phase, falls die im Budget liegen.

Die Steg Amps sind natrülich ERSTE Sahne. Klanglich richtig geil und Leistung satt.

Gruß
Markus

Ich hab die Rainbow LS bei einem Bekannten probehören können (an einer Soundstream Endstufe) und war sehr angetan. Mit Steg hab ich selber schon Erfahrungen gesammelt und war stets sehr zufrieden.
@OnPoint: die HX SQ hab ich schon probegehört und die hat mir persönlich nicht so gut gefallen wie die Rainbow (ist Geschmackssache).
Den Sub hab ich einfach mal auf Grund von Testberichten in den Raum geworfen. Da lass ich mich gerne von abbringen, wenn jemand einen guten Vorschlag macht.

Gruß

Micha

Hi!

Noch ein anderer Hinweis.
Wenn du dir schon so einen schönen Prozessor von Alpine kaufst, würde ich auch gleich die K4.01 nehmen und das FS aktiv befeuern.

Grüße
Simon

@Simon: Die Rainbows klingen aber beispielsweise passiv besser als Aktiv.
Aktiv ist nicht immer das Allheilmittel, auch wenn es z.Z. "in Mode ist".

@onpoint:

Bin ja nicht gerade Rainbow Fan - deswegen würde ich da aher zu alternativprodukten raten.

Wegen?

Hi!

Da muss ich dir recht geben, dass Systeme, die eine gut Weiche haben, oft besser klingen, als aktive Systeme.

Würde in der Preisklasse aber eher zu K4.01, A165g und A25g tendieren.
Vor allem, wenn schon ein Prozessor vorhanden ist.

Grüße
Simon

Das hat diverse Gründe. Unter anderem, weil bis bis auf wenige Ausnahmen (Germanium, Vandium) bisher kein Rainbow wirklich gefallen hat.

Simon1986 schrieb:

Hi! Da muss ich dir recht geben, dass Systeme, die eine gut Weiche haben, oft besser klingen, als aktive Systeme. Würde in der Preisklasse aber eher zu K4.01, A165g und A25g tendieren. Vor allem, wenn schon ein Prozessor vorhanden ist. Grüße Simon

Adrians sind auch sehr lecker, wobei ich dann Diabolos nehmen würde...
...10 Leute -> 10 Meinungen

PS: Die Germaniums kannst ja mit der Standardweiche schon BiAmping betreiben.