welche Zusamenstellung passt hier eher?

Ich tendier zu den Steg AMPS!

ich persöhnlich bin auch voll und ganz von steg überzeugt!

die hertz hsk sind auch nicht schlecht!

gruß bruce

wenns beim selben Händler ist, hör sie dir halt an.

Ich finde ja die Hertz passen hervoragend zu den Audison.


grüsse

Is das ne Benz-Limo? Dann haste ja nen dichten Kofferraum...

Gruß,
Andy.

Hallo,
schöne Komponenten hast Du da zusammengestellt - keine Frage !

Hast Du den Einbau der Sachen in Dein Auto mal geprüft ?

Der W201 bietet da einiges an Möglichkeiten, die handwerklichen und gestalterischen Fähigkeiten auszuloten - oder andersrum formuliert : Serienmäßig passen 10cm-Chassis ins Armaturenbrett und das war´s .
Der Bau von Doorboards für diese Türen ist möglich, aber nicht von der einfachen und schnellen Sorte - dann passen auch 16er.

Für den Subwoofer muss eine an das Fahrzeug angepasste Lösung gefunden werden, denn die einzige Verbindung zwischen Kofferraum und Fahrgastzelle besteht an der Stelle, wo serienmäßig der Verbandskasten in der Hutablage steckt.

Viele Grüße

Ja, darüber habe ich mir auch schon gedanken gemacht, Doorboards gibts zu kaufen, aber werde wohl selber welche bauen .

Wengen dem Sub im Kofferraum habe ich mir überlegt das ich den Verbandskasten rausnehme un dann die Hutablage nochmal mit irgendwas bespanne dass man das loch nicht sieht, sollte klappen.. und eventuell die Kiste so gestalten dass das BR-Rohr nach oben zur Öffnung zeigt.


mfg
stefan

Hallo,
wenn das mit dem FS geklärt ist, bleibt die Behausung für den Subwoofer .

Es reicht (leider) nicht, wenn das BR-Rohr in Richtung der Öffnung zeigt !

Das Gehäuse sollte so gebaut werden, dass der (Bass-)Schall ausschließlich in den Innenraum abgestrahlt wird - bei BR wird das schwierig, da sowohl Chassis als auch BR-Rohr (oder -Schacht) unter der Öffnung Platz finden müssten.
Es passen mit sehr viel Aufwand zwei 25er drunter, das Gehäuse dazu muss dann zum großen Teil im Auto gebaut werden, da es sich komplett nicht zwischen Tank und Ablage bringen lässt - das wäre dann ein geschlossenes Gehäuse. Für ein BR mit einem Chassis gilt das natürlich genauso.

Eine andere Möglichkeit wäre ein Bandpass, bei dem der Schallaustritt dann nach oben in die Öffnung geführt wird. Das sollte man in Zusammenarbeit mit einem Spezialisten dafür planen - sonst hat man nachher viel Arbeit investiert und ein bestenfalls mittelmäßiges Ergebnis.

Viele Grüße

Hi,

welches Gehäuse würdest du mir denn empfehlen???
Geschlossen oder Bassreflex, bandpass is mir dann doch zu aufwendig.


mfg
stefan

Hallo,
bevor ich mich auf den Aufwand, den ein ordentlicher Subwoofer im 190er erfordert, einlasse, würde ich erstmal das FS anständig verbauen - danach kommt einem der Aufwand für den Sub auch nicht mehr so groß vor .
Das FS gut verbaut an einer "netten" Endstufe macht schon viel Spass !

Der Subwoofer dazu ist dann eine Abrundung nach unten.

Ist die Endstufe mechanisch nicht zu groß, passt sie problemlos unter die Rücksitzbank - die maximalen Abmessungen dafür habe ich jedoch nicht mehr parat. Es ist doch zu lange her, dass ich den letzten 190er mit einer Anlage ausgestattet habe .
Bis ca. 45cm Länge passt sie im Kofferraum auf der rechten Seite zwischen Radkasten und Rücklicht.

Viele Grüße

Hi, könntest du mir mal die Lösungen die du bis jetzt in 190ern angewandt hast offenbaren? Also bezüglich des Subs


mfg
stefan