87 mm Koax/Breitband

Sicher dass da keine 10er reinpassen? Ansonsten kann ich dir zum Beispiel die Breitbänder von Tangband ans Herz legen. W3-871S zum Beispiel. Oder den FRS8 von Visaton, beides sehr günstige Breitbänder, sicherlich ab 200 oder 300Hz zu gebrauchen. Müsstest dann halt noch nen Kondensator davorschalten. Alternativ werfe ich mal das Axton Coax ins Rennen, das ist ein 2 wege Coax. Sollte preislich auch gehen.

10er passen auf jeden fall nicht.
Habe bei ihr im moment noch ein 10er Lightning Audio verbaut.
Das passt einfach nicht ganz rein und somit spielt der LS auf kein Volumen...
Zudem ist der Dame der Hochton zu schrill .
Die Beiden Breitbänder hören sich gut an, aber es ist halt störent ,dass sie erst so spät anfangen zuspielen.
Das jetzige kommt schon so bei 150hz mit. Das würde dann auch reichen.

mes0r schrieb:

Hallo! Ich suche 87cm Koaxe ...

also wenns sowas gibt dann fress ich nen besen

sorry das musste ich loswerden

ansonsten evtl noch den Omnes BB3.1

bretty

na dann mal los

zum besen fressen

Hoffentlich gibts nen paar fotos

ich glaube du verwechselst da was

du suchst 87cm LS aber die aus deinem link sind 87mm

bretty

ohoho..... sry....

du KANNST die natürlich auch tiefer spielen lassen aber wie laut es dann geht ist fraglich...

Da das nen fahrzeugspezifisches Maß ist, gibt´s da wohl keine Auswahl bis auf den Link, den Du geschickt hast.

Geht im Golf 2 echt nichts anderes rein? Ist ja peinlich. Gut, dass ich Golf schon immer bescheiden fand

Es gibt für den Golf 2 auch Aufnahmen für 13er in der Tür, manche haben dort auch nur ein Ablagefach. Müsste man dann tauschen. Aber 87mm ist keinesfalls Fahrzeugspezifisch, das ist halt das nächst kleinere Maß unter 100mm genauso Genormt wie 130 oder 165mm. Gibt von vielen Herstellern 87mm Lautsprecher.


Achso...deine Meinung über etwaige Ablehnungen gegen Autotypen ist hier nicht gefragt und ist deshalb auch nicht erwünscht

Da hast Du recht. Es passte nur gerade so gut. Ich würde mir aber ein Auto mit nur 87 mm LS-Aufnahmen vermutlich nicht mal kaufen, wenn ich das Auto sonst gut finden würde.

Ich persönlich würde sowieso NIE einen Lautsprecher in die Original Einbauöffnung schrauben. Von daher wäre mir das relativ egal wo die Einbauplätze sind

Klangpurist schrieb:

Ich persönlich würde sowieso NIE einen Lautsprecher in die Original Einbauöffnung schrauben. Von daher wäre mir das relativ egal wo die Einbauplätze sind :)

Och wieso, mit den Werksaufnahmen vom Golf IV z.B. kann man doch recht gut leben solange es nicht um absolutes High-End geht

Aber wie schon gesagt, für den Golf 2 gibt es Ablagefächer mit 13er Aufnahmen, die sind zwar nicht wirklich dolle, lassen sich aber mit etwas Gebastel optimieren.

Also lieber bei ebay ein schönes, gebrauchtes 13er Kompo für ca.20€ schießen und dann nochmal 10-20€ für die richtigen ablagefächer bezahlen, dann hast du was halbwegs anständiges.

Gruß Ansgar

Würde ich auch so sehen. Wenn man da irgendwie 13er in die Türen bekommt, dann sollte man das machen. Das Budget sollte man allerdings aufstocken. Und dann muß ja auch noch Dämmung dazu und ggf. MDF-Ringe. Also 80 Euro würde ich schon mal als Minimum veranschlagen.

87mm-LS, die gegen die Windschutzscheibe spielen, sind IMHO Quatsch, das kann doch nichts werden.

dawn schrieb:

87mm-LS, die gegen die Windschutzscheibe spielen, sind IMHO Quatsch, das kann doch nichts werden.

ACH ne wieso denn net? komisch dann kann das doch gar net bei mir klingen, oder beim taucher oder bei vielen anderen auch. das zeugt net gerade von wissen was du da von dir gibst

es ist nämlich sogar anders herum, MT sollten sogar so eingebaut werden das die membran nach oben zeigt, so entstehen nämlcih keine seitenscheibenreflektionen wie beim direkt ausgerichteten verbau

nur das mal so nebenbei

bretty

Ja, Moment, wenn der nur als Mitteltöner fungiert, ist das wieder ein anderer Fall, da die oberen Frequenzen ja abgetrennt werden. Und deinen HT wirst Du ja wohl nicht gegen die Scheibe spielen lassen.

Aber hier war die Rede davon, ein einziges 87 mm Koax als Fullrange-LS zu verwenden.

Und um mein Wissen mach Dir mal keine Sorgen.

Ob du es glaubst oder nicht.

Im Polo meiner Freundin hatten wir die Scan Speaks gegen die Scheibe spielen lassen:

Erst nur aus Faulheit, dann hatte ich andere Einbaupositionen ausprobiert und mich dann doch wieder dafür entschieden sie gegen die Scheibe Spielen zu lassen.

Rein von der Tonalität her war es zwar nicht die beste Ausrichtung (ich hatte eine fiese Überhöhung im HT aber wozu hat man einen Para-EQ) von der Bühnenabbildung schon.

Die Bühne war so zwar leicht diffus aber mit allen anderen Ausrichtungen hat man absolut keine Bühnentiefe hinbekommen und es Klang grauenvoll.

Und wenn ich da an Okis Ü2 denke, dort saß ein HT nach oben strahlend auf dem Armaturenbrett, der zweite im Instrumententunnel, wenn ich mich recht entsinne, trotzdem hat die Kiste bei der Emma recht gut abgeschnitten.

Man sollte also nie zu sehr veralgemeinern.

Gruß Ansgar

Es tut mir leid, aber sie will einfach nicht das ich an ihren Türen rumfuckel...
Zudem brauch ich dann noch ne amp und nen vernüpftiges System.
Dann würde ich bei gebrauchten Sachen so auf 150€ kommen, ohne
Einbau.
Also werde ich zu 87mm Breitbändern greifen. Vielleicht wirds ja was.
Es werden wahrscheinlich die Omnes Audio BB 3.01.
Der Vorteil von denen ist, dass sie 5ohm haben, im Gegensatz zu den Tangband, die 8ohm haben.

Ich werde versuchen, so gut es geht, dem BB ein bestimmtes Volumen. Dann wird es vielleicht ja ganz gut...

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Gruß Ansgar

Meine Kernaussage, dass da nichts gescheites bei rum kommt, bleibt bestehen. Dass Du es vielleicht mal geschafft hast, mit entsprechendem Rumprobieren an der HT-Ausrichtung und Para-EQ was hinzubekommen, hilft an dieser Stelle gar nicht weiter. Es sind hier keine ausrichtbaren HT und Para-EQ vorhanden, das gesamte Equipment ist völlig anders und spezieller Einbauaufwand wird auch nicht betrieben. Hier wird einfach was unter die Windschutzscheibe geknallt, weil da zufällig Einbauplätze sind. Es wird allerdings besser, als die 10er, die jetzt drin sind und gar kein Gehäuse haben, schon klar.