An die Experten: feines 2-Wege FS gesucht

Gcuk mal bei Hertz

ESK oder DSK eins von den beiden ist in deinem Preisbereich und spielt sehr geil.

Beim Anschliessen kannst Du nicht viel falsch machen, steht ja auch dran. Vom Amp geht ein Kabel zur Weiche. Ist Weiche leitet die tiefen Töne zum TMT und die hohen zum HT. Ist recht simpel.

Sowohl das Rainbow wie auch das Hertz und das Powerbass (CK6) werden gerne in dem Preisbereich genommen. Ist eher Geschmacksache, was besser gefällt.

jap, eher Testsache. MIR gefallen die Hertz besser. Das SLX hängt mir zum Halse raus irgendwie (Das heisst nicht das es schlecht ist.)

Hi erstmal..

Ich kann mich Grimpf nur anschließen.
Hertz iss echt genial.. habe selber das ESK 165.2 und bin sehr zufrieden damit.
Kostet aber glaub ich bei 165€ aber die ist es 3 mal wert!
Sehr guter Klang!
Und die Tiefe ist auch in Ordnung wenn sie dir zu tief sind gibts es auch noch eins mit nem S hinten dranne die sind noch etwas flacher. aber auch etwas teurer..
Kann die nur empfehlen!

Mfg euer Jimmy

Also ich tendiere ja eher zum Rainbow-System, weil ich ja auch noch eine gewisse Menge an Dämmmatten benötige, und als Student doch nicht so viel Kohle hab. Da ja kein Argument gegen das SLX gekommen ist, denk ich mal, dass das ne gescheite Lösung ist.

Wegen dem Dämmen, muss echt die ganze Tür und Türpappe abgedämmt werden, oder reicht es aus, einen nur Großteil der Fläche abzudämmen? Und 2,5mm Boxenkabel sollten ausreichen, oder?

Die gibts ja auch schon für ca. 90€ bei Ebay

Der einzige "negative" Punkt ist das der HT gut ausgerichtet sein muß das er vernünftig klingt.

Ne, gegen das SLX kann man auch nichts sagen, es ist ein sehr gutes System, aber ICH finde eben das Hertz klar überlegen.
Dem skywalker muss ich zu 100% zustimmen , wenn der HT nicht vernünftig steht, ist das nicht so toll.

Naja, Ebay ist immer so ne Sache.
Nun und das Ausrichten der Hochtöner sollte ja nicht das große Problem darstellen. Denk mal ich hab mich nun entschieden.

Wäre aber nett, wenn ihr noch meine Fragen wegen der Dämmung beantworten könntet.

MfG Kurt

Moin moin

Wegen der Dämmung:
Ich sag mal je mehr du von störenden Virbationen befreist desto besser..
Hab mal gehört die türen sollen nachher zu gehn wie die von ner Luxuslimosine (klappt aber glaub ich ehh nie)

Hab bei mir ca. 15 Dämmmatten pro Tür veranschlagt gehabt.. +- 2

Wenn die Verkleidung ab ist:
1.
alles schön von evtl. vorhandenem Dreck usw. befreien
2.
Dämmmatten ran halten (mit Folie) und gucken ob was ab muss
3.
Dämmmatten erwärmen ( habs zum Schluss mit Muddis Hardcore Fön gemacht weil der Heißluftfön immer aus gegangen iss nach ner Zeit) ^^
4.
Folie ab und rauf (erst die aussenbleche und dann die Innenbleche --> möglichst alle Löcher die zu sehn sind..
5.
wenn vorhanden noch mit sonem Exvibration Zeug einpinseln..
(hab ich bei mir nich gemacht kommt aber noch)Das macht das ganze etwas härter soweit ich weiß
6.
Wenn möglich die Verkleidungsteile die klappern könnten auch sauber machn und bekleben
7.
evtl. Kofferraum hab bei mir knapp 20 Matten verbraten dafür
8.
Fertig sein, alles zusammen bauen und grinsend (weil man fertig ist) ins Bettchen gehn ^^

Naja und nach demm dämmen dann halt MDF Ringe nehmen befestigen, mit Spachtel einschmieren damit das ganze noch härter (stabiler) wird, LS einbauen..

mfg euer Jimmy

PS. hoffe dir iss damit etwas geholfen..

Jo, das hilft doch schonmal. Nächste Frage, was meinst du mit dem MDF-Ring?

MfG Toffel

Die Aufnahme (selbst gebastelter Adapter) für den TMT in der Türe.

Gruß,
Andy.

Ist der denn zwingend nötig? Wollte eigentlich die orginalen Befestigungspunkte nehmen.

Und wieviel kosten in etwa die Dämmmatten, wenn ich 2 Türen (Außenblech und Innenseite)sowie die Heckklappe und evtl. die Reserveradmulde (da kommt der Sub hin) dämme? Gibt es da Unterschiede von Händler zu Händler, und wo gibt es sowas preisgünstig?

Also rechne pro Tür für VERNÜNFTIGE Dämmung mal 15 Matten ein, Heckklappe würde ich 25 eher 30-35 sagen. Die kosten bei unseren Forumshändlern alle um die 2 Euro, da gibts kaum unterschiede.

Dann würde er ja 120 Euro für Dämmmatten bezahlen!

Also ich werf mal wieder das Onduline Bitumenband Alu natur breit vom Praktiker Baumarkt in die Runde. Damit kommt man erheblich günstiger weg. Eine Rolle kostet 15 Euro, und mit einer Rolle pro Tür kommst Du im Seat hin. Für Heckklappe und Reserveradmulde dann nochmal zwei. Sind vier Rollen: 60 Euro. Läßt sich super verarbeiten das Zeug und hilft genauso gut wie die Dämmmatten.

Bekommst Du das Rainbow eigentlich so in den Seat rein? Ich meine schon, dass man da Adapterring braucht wegen der Einbautiefe, oder?

Du solltest auf jeden Fall den Bereich um die TMT-Aufnahme noch mit Alu-Spachtel ruhig stellen. Ne kleine Dose für 15 Euro aus´m Baumarkt sollte hier auch reichen.

Hi,

also ein Holzring aus Multiples ist mit jeder 0815-Stichsäge und einem guten Sägeblatt schnell zurechtgeschnitten und bewirkt wahre Wunder in Sachen Pegel/Dynamik!

Dazu pro Tür nochmal 7-8 Dämmmatten, 50x20cm groß für ca. 2,20/Stk. und das Thema Dämmung ist fertig :-)

Als Frontsystem wurde ja schon das Hertz ESK165 genannt worden, das auch wirklich sehr gut ist!

Mir selbst (und einigen andren, die es gehört haben) gefällt jedoch gerade im Hochton das Eton Pro170X besser, da es den "ruhigeren" sprich sanfteren und wertigeren Hochtöner an Bord hat! Preislich geben sich beide Systeme nix!

dawn schrieb:

Dann würde er ja 120 Euro für Dämmmatten bezahlen!

Gut erkannt

Kann man genauso gut viel günstiger haben.

Jimmbean1986 schrieb:

Hab mal gehört die türen sollen nachher zu gehn wie die von ner Luxuslimosine (klappt aber glaub ich ehh nie)

Doch das geht .
Habe selber einen 6L 2 Türer und habe ca 20 Matten pro Tür verbaut, da macht die Tür wirklich nur noch "pok" beim zumachen.
Wenn du das Aussenblech dämmen willst, besorg dir schon mal nen "Vielzahnnuss", denn ohne ist es verdammt schwer bzw. gar nicht möglich den AGT ab zu machen...

Hi erstmal..

Zum thema Bitumen ausm Baumarkt..
Hast du das selber bei dir so gemacht?? stinkt das nicht fürchterlich im Sommer?? das soll doch ziemlich gasen...

Also ich hab mit den MXM Matten von Sinuslive gute Erfahrungen gemacht die sind top zu bearbeiten und sooo teuer iss das ja wohl auch nicht.... das machste bei dem Auto doch eh nur einmal (wenn vernünftig ansonsten vielleicht noch ne Laage drüber ^^)
Und ich denk mal wenn du mit einem Händler hier bischn redest müsste doch sicher was in Richtung Mengenrabat drinne sein.. vielleicht hast ja noch ein paar Kumpels die auch welche haben wollen?..

mfg Jimmy

Ja, ich hab die selbst bei mir drin und auch schon mal woanders verbaut, da müffelt gar nichts, null. Wobei ich natürlich nicht weiß, wie andere Bitumenprodukte aus dem Baumarkt sich verhalten. Das Onduline Bitumenband ist jedenfalls top und ebenfalls super zu verarbeiten.

@ Hoschi: Die Nuss kann ich mir von meinem Autohaus ausborgen, das ist kein Prob. Habe mir auch schon deinen Umbauthread durchgelesen, da weiß ich schon so in Etwa, was auf mich zu kommt. Weißt du zufällig, welche ET der 6L bei den Tieftönern hat, Ich meine, bis zu 7 cm müssten so noch reingehen, wenn nicht, dann bastel ich mir mir MDF ne Halterung.

Und wer ist hier der Forenhändler, bzw. wo kann ich sein Angebot mal ansehen.
Werde wohl vorerst nur die Türen dämmen und die Reserveradmulde. Hatte ich 6L ja schon ne Anlage verbaut, da hatte eigentlich net so viel gerattert, nur die türen halt. Naja, und den rest kann ich ja evtl. später noch machen (Heckklappe).

Schonmal Danke für Eure Tipps und Tricks, MfG Kurt.

Hallo Kurt,


Forenhändler erkennst du an dem Zusatz "gewerblicher Teilnehmer" in seiner Signatur....zb. der Caveman, onpoint, rwmedia, splisch und derboxenmann...ok mich selbst nenne ich dann jetzt auch mal

@Kurt: Adapter muss du eh bauen, da die dabei sind, mit den LS "verschweist" sind --> man kann sie nicht benutzen.
7cm gehen da ohne Probleme rein...hab ja selber 8 aber da wurds schon haarig....