Batterie Klemme

re_bo schrieb:

soll ich die Klemmen nur auf Plus oder auch Masse montieren ?

Wenn dein Auto auch ohne Masseanschluss läuft, kannst du dir das natürlich sparen!

re_bo schrieb:

rentieren sich Klemmen mit Dig. anzeige oder ist das nur unnötiger mist

Wenn du beim Musikhören unter der Motorhaube hängst, dann...


...isses immer noch eine mehr oder weniger sinnlose Spielerei.

Welchen Querschnitt willst du denn unterbringen?

Ich hab im Winterauto jetzt diese drin:


Eigentlich kann ich nichts negatives dazu sagen. Mein 50mm² Kabel
hat locker rein gepasst und auch die Originalkalbel ließen
sich problemlos anschließen. Bei nem Preis von 10,90 Euro
für zwei Stück (Plus/Minus) kann man nun wirklich nicht
meckern.

So einen Schwachsinn mit ner Digitalanzeige würd ich mir NIE holen!

Da machen die Dinger von Audison Connection, wie ich sie im
Sommerauto hab viel mehr Sinn. Die haben die Hauptsicherung
nämlich schon in der Klemme integriert. Das ist für mich der
Mercedes unter den Batterieklemmen.
Wenns auch ein paar Euro mehr kosten darf - Nimm die!!! Was
besseres hab ich in Sachen Batterieklemmen noch nicht in der
Hand gehabt.

Hier ein Bild:


Und das passende Terminal für den Minuspol:


Ich hoffe ich konnte weiterhelfen!
Gruß Manu

hi manu84

super danke
die 2 von deinem "sommerauto" finde ich echt gut
also bei mir muß ein 35² ein 4² und die originalkabeln rein
masse nur 35² und original

muß nur noch googeln wo ich die kaufen kann
bin aus wien und und ich will nicht umbedingt mehr transportkosten zahlen als das teil kostet

so habe sie soeben bestellt
zwar in deutschland aber der transp. kommt auf 3,75 euro.....ist ok

freu freu freu

bald kann ich auch posten "ich habe post bekommen"


DANKE MANU 84

Kein Problem...

Darf ich fragen du du bestellt hast und was du für die Klemmen zahlst? Hätte sie dir nämlich auch besorgen können!

Gruß Manu

danke für den tipp

zusammen inkl versand um 52,72€

bei carhifi store bünde


dafür kann ich jetzt meine sicherungshalter verkaufen

np 44,50€


np 13,90€


np 9,90€

inkl.je einer passenden 80A sicherung

wenn einer die teile haben möchte bitte melden
ich verkaufe sie
natürlich billiger

Also bei Bünde haste sicher nichts verkehrt gemacht. Das ist
ein guter Shop! Kann ich nur empfehlen. Der Preis geht auch
in Ordnung. Wesentlich günstiger hätte ich sie auch nicht
bekommen.

Aber der Neupreis für den ersten Sicherungshalter, den du
gepostet hast, ist ja wohl ein Tippfehler oder ein verspäteter
Aprilscherz.
Mal im ernst... Für keinen deiner Sicherungshalter würde ich
mehr mehr als 10,00 Euro zahlen. Aber gut, ich brauch eh
keinen.

Gruß Manu

hi manu

nö kein scherz

http://www.aiv.de/co...C=1603&PS=4&CP=1&L=3

ich kenne wem bei aiv und habe alles um einen bettel bekommen
aber der originalpreis stimmt
erhlich gesagt wollte ich es selber nicht glauben als ich den preiß gesehen habe ggggg

@manu

mal ne andere frage welches auto hast du?? golf 4 wenn ich mich recht erinnere
ich bin die ganze zeit schon am überlegen wie ich das original sicherungs blech auf der neuen Batterieklemme montieren soll??
da sind ja nur löcher für kabel

weist du was ich meine??

lg reihard

Aber ein Problem bleibt doch bei der Audison oder nicht?

ich gehe z.b. bei mir mit einem 50er sowie einen 10 und zwei 4 und einem 2qmm kabeln raus!!

Die sicherung sichert aber doch nur den GESAMTSTROM ab , oder nicht??

Wenn dann z.b. 100 ampere gezogen würden und die sicherung 150abkann (eben wegen dem 50qmm), dann würde das kleine Kabel doch direkt verschmoren, und die sicherung nicht fliegen!

Oder ist das ein Denkfehler?

Auf die schnelle keine schlechte Idee.

Aber: Der Strom der zum 50mm² fließt kommt von der Sicherung und NICHT vom 2mm² Kabel. Also fliegt (wenn ich das richtig sehe) die Sicherung durch und dem kleineren Kabel passiert nichts.

Clarion_Power schrieb:

Auf die schnelle keine schlechte Idee. Aber: Der Strom der zum 50mm² fließt kommt von der Sicherung und NICHT vom 2mm² Kabel. Also fliegt (wenn ich das richtig sehe) die Sicherung durch und dem kleineren Kabel passiert nichts.

Ja das meinte ich auch, der strom geht über die sicherung zu ALLEN KABELN!

Aber wenn ich nun das teil mit 150ampere absichere, damit das 50qmm kabel auch seinen Zweck erfüllt , dann könnte das 2qmm kabel ja auch ströme jenseits der 100ampere ziehen, ohne dass die Sicherung kommt..

Ich hoffe du verstehst nun das hier untersuchte Problem

genau hir (roter pfeil) sind ja sicherungen die über ein flaches blecht (oder was auch immer)mit der bat. verbunden

wie kann ich nun das flache blech auf meiner neuen batterie klemme montieren

sK4T3r schrieb:

Aber wenn ich nun das teil mit 150ampere absichere, damit das 50qmm kabel auch seinen Zweck erfüllt , dann könnte das 2qmm kabel ja auch ströme jenseits der 100ampere ziehen, ohne dass die Sicherung kommt..

jo, könnte es ,aber wieso sollte es
serienmäßig ist doch da auch keine sicherung .

gruß

deine überlegung ist voll richtig
aber ich hänge nach der sicheung mit einem 35² und einem 4²
das 4² für HU kann ich ja extra nochmal absichern mit 10A

und wegen meinem problem mir dem flachblech von den original sicherungen habe ich auch eine idee
ich kann sie ja mit der sicherung die auf der bat.klemme sitzt mitschrauben (vor der abgesicherten seite)

ist meine idee richtig??

BATTERY CLAMP WITH FUSE 80 A 1/0 AWG Fused Out, one 4 & two 8 AWG Non-fused out

Das bedeutet, die Anschlüsse für das kleinere Kabel müssen extra abgesichert werden und die Dicke des Hauptkabels muss für 80 Ampere dimensioniert werden!

Ok danke für eure Ideen, und Bemühungen.

Aber wieder einmal wurde ich bestätigt, dass sich solch teures Zusatz-Zeug nicht lohnt

Nagut, für das Gewissen ist es schon gut


Mfg

Dennis, der das Mehrgeld lieber in Dämmung bzw Kondensatoren steckt

Ich verstehe die Diskussion nicht!!!

Die kleinen Kabelaufnahmen sind doch in erster Linie dazu
gedacht, um die originalen Kabel anzuschließen. Diese sind
doch sowieso noch einmal separat abgesichert. Meiner Meinung
nach reicht es absolut aus, dass die Hauptleitung (50mm²) auf
die Sicherung geht. Wer mehr anschließen will, muss eben noch
eine Kabelsicherung einbringen.

Dass es eine 80A-Sicherung sein muss ist auch absoluter
Blödsinn!!! Es wird lediglich eine 80A-Sicherung mitgeliefert,
aber man kann da zwischen 10 und 300 Ampere theoretisch jede
Mini-ANL-Sicherung rein machen.

Zu der Frage, was ich für ein Auto fahre...
Natürlich KEINEN Golf!!! Und wenn dann wäre es bestimmt nicht
mein Sommerauto. Sorry, an alle Golf-Fahrer. Der Golf ist ein
sehr gutes Auto, was mir auch eigentlich recht gut gefällt,
aber ich bin so ein Individualist, der ein Auto fahren muss,
was er nicht ständig an jeder Ecke sieht.
Ich fahre im Sommer nen Honda CRX del Sol und im Winter einen
Honda Civic Coupe.

Gruß Manu

Hi Manu

natürlich möchte ich mich für die abstrakte Vermutung, daß du einen GOLF fährst, entschuldigen.

ich wusste natürlich auch nicht das dich das so trifft

in diesem Sinne:
ein hoch auf die Deutsche Ing. Kunst
und natürlich ein hoch auf alle Reiskocher die da so herum fahren

PS. wir können ja, bei einem kühlen Bier, über alles reden

re_bo schrieb:

PS. wir können ja, bei einem kühlen Bier, über alles reden :prost

Ja, gerne!

Aber wegen nem Bier nach Österreich zu fahren ist wohl etwas zu weit. Schade eigentlich!

he he alles halb so wild
ich fahre ca.alle 2 mon durch münchen