Taugen Carpower Endstufen was?

Meiner Meinung nach ja ... welche willste denn holen??
Ne Vortex??

Günstiges Einsteigerzeugs. Nicht weniger, aber auch definitiv nicht mehr.

Für ein solches System wie das SPL Dynamics EXT-System würd ich aber ehrlich gesagt schon zu was anderem greifen...

darf man mal fragen wieviel geld du ausgeben möchtest???
dann kann man dir genaueres sagen

Wer sich ein System für 300 Euro kauft, sollte meiner Meinung nach nicht anfangen an der Endstufe zu sparen.

Naja die Vortex sind ziemlich nett...

aber imho zu teuer für das was sie leisten.

Wollt mir wahrscheins das selbe Compo holen. Haste es schon ma angeschlossen, ans Radio oder so? Ist es gut?

Es kommt bei mir an eine Eton PA 1502. -> 160 Watt RMS@4 Ohm

Ich denk für ein so hochwertiges Compo bräuchtest schon auch ne Endstufe vom Kaliber der Eton (300Euro). Alles andre wäre verschenktes Potential.

Grüße

Silence18 schrieb:

Ich denk für ein so hochwertiges Compo bräuchtest schon auch ne Endstufe vom Kaliber der Eton (300Euro). Alles andre wäre verschenktes Potential.

Genau so seh ich das auch.
Die Endstufe von denen sind übrigens auch net zu verachten, sind halt nur etwas "underrated", warum viele sie unterschätzen... aber sie haben deutlich mehr "Dampf" als man vermutet..

Üüühh!!!
Matze

JA habe je schon geschaut eine Steg, SPL Dynamics oder Audio System, könnte ich nehmen. Habe aber die Werte von der Carpower gesehen und mich gewundert was ist bei den anderen besser, bzw. sind die Watt angaben gefaked.

Bei den teureren Endstufen kommt noch dazu, dass sie einen viel viel besseren Klang haben und eine gute Kontrolle. Das findet man bei billigen Endstufen nicht.

Außerdem ist Watt nicht gleich Watt. Da spielen noch viele andre Faktoren mit um eine gute Endstufe zu haben.

Grüße

Auf das Watt zu kommen. das ext 6.2 hat 80 rms also brauch ich mindestens eine Stufe mit 100 rms, damit sie nicht am Limit läuft. Und wenn Carpower RMS angibt müssten doch auch RMS raus kommen. Denn es ist ein Namenhafter Hersteller, ansonsten, könnte man ja dagegen angehen wenn die Angaben nicht stimmen.

Och... versteif dich doch bitte nicht so auf die Wattzahlen.
ein Lautsprecher HAT keine Watt, er ist nur belasstbar. Aber die Angabe ist immer relativ und meistens mehr von der Marketingabteilung geprägt als von den technischen eigenschaften des Produkts.

So kommts halt, dass die 80 W bei der Carpower net rauskommen, bei anderen Herstellern, die ihre Amps mit 60 W pro Kanal angeben, aber 80 W rauskommen...

Ebenso ist es mit dem Lautsprechersystem. Das EXT kann problemlos auch noch mehr Leistung ab - solange sie unverzerrt ist.

Wieviel Leistung die Endstufe hat, die das Frontsystem antreibt, ist dabei völlig wurscht. Du kannst mit JEDER endstufe JEDEN Lautsprecher kaputt machen - denn der ENTSCHEIDENDE Punkt ist immer noch der, der am Lautstärkeregler sitzt.

Wie sieht denn der Rest deiner anlage aus? Brauchst du deine 4-Kanal-Endstufe oder nur eine 2-Kanal?

Üüüühh!!!
Matze

Da bin ich mir noch unschlüssig. Denn vorn das ext 6.2 hinten wahrscheinlich ein coax und dann halt nen Bass. Nun bin ich am überlegen, ob ich zwei 2 Kanal für vorn und hinten oder eine 4 Kanal für vorn und hinten, wobei eine 4 Kanal am Ende vom Preis her wirtschaftlicher wäre, denn die braucht nur einmal Platz. Aber der andere Aspect ist das ich vorn das gute Ext 6.2 habe und hinten nicht vor habe mir ein spitzen Coax zusetzten. Dann kommt es wahrscheinlich auf die richtige Einstellung an, nicht das ich aufdrehe und die hinteren gehen mir HOPS!

Hol dir `ne vernünftige 2 Kanal Stufe. Dein RF-Coax kannste immernoch am Radio mitlaufen lassen wenn dus denn irgendwann wirklich noch haben willst.

ich finds mal wieder toll(achtung ironie) wie hier die carpower stufen zu grunde geredet werden!! obwohl noch keiner weiß um welche es sich jetzt genau handelt!!
ist es ne hpb, ne wanted oder ne vortex???
aber das liegt wohl daran dass manche diese wohl nicht im programm haben!!
übrigens verkaufsstrategisch ist es besser die vorzüge seines produktes hervorzuheben als andere geräte schlechtzureden!!
aber was solls dass ist man ja schon gewohnt!!!

Die hatte ich in betracht gezogen: Carpower HPB-1502

Danke erstmal für eure Hilfe

ich würde mal sagen für das EXT NEIN!!!
wenn du allerdings sagst du willst nicht mehr ausgeben ist die endstufe IMHO erste wahl!!!!

ib mir bitte mal nen Link zwecks daten abfrage über die ihmo

ich glaube das war ein missverständniss!!!
IMHO heißt In My Humble Opinion zu deutsch nach meiner bescheidenen meinung!!!
was ich sagen wollte wenn du nicht mehr geld ausgeben willst wie die hpb kostet ist sie die beste wahl!!

Achso. LOL.
Nein dann hole ich mir schon eine "namenhafte".

Aber noch einmal darauf zurück zukommen, RMS ist ja die Angabe was früher Sinus war, d.h. ein vorgeschriebenes verfahren gibt auskunft über die Dauerhafte Leistung. Wie kann das nun sein, das wenn ein Hersteller 80 Watt RMS angibt, tatsächlich nur 50 RMS abgegeben werden. Das ist doch dann eine Fälschung gesetzlich gesehen Betrug. "NOVEX" hatte doch auch einmal so etwas gemacht was angegeben was nicht stimmt und sie wurden verklagt.

So darf doch nicht sein. Oder wie?

web120 schrieb:

Achso. LOL. Nein dann hole ich mir schon eine "namenhafte". Aber noch einmal darauf zurück zukommen, RMS ist ja die Angabe was früher Sinus war, d.h. ein vorgeschriebenes verfahren gibt auskunft über die Dauerhafte Leistung. Wie kann das nun sein, das wenn ein Hersteller 80 Watt RMS angibt, tatsächlich nur 50 RMS abgegeben werden. Das ist doch dann eine Fälschung gesetzlich gesehen Betrug. "NOVEX" hatte doch auch einmal so etwas gemacht was angegeben was nicht stimmt und sie wurden verklagt. So darf doch nicht sein. Oder wie?

jaja, da wird viel gemauschelt bei den wattzahlen.
hauptproblem dabei ist, das es für die wattanzahl keine norm gibt unter welchen bedingungen diese angegeben werden.
manche hersteller geben bei 12v, manche bei 13,8, manche bei 14,4 volt, manche bei 0,1% klirr, manche bei 0,01% klirr ihre watt an. da ist schon viel spielraum.

ich würde dir gegen die carpower raten für dieses system. erst recht gegen die hpb. das ist einsteiger zeugs, das an nem teuren system nix zu suchen hat. einzig zur vortex kann ich nix sagen, noch nicht gehört.

aber weil du extra noch angesprochen hast, ob die wattzahlen gefaked sind, da sind carpower und auch z.b. audio system nicht so "real", wie es der z.b. hier vorhandene gute ruf bescheinigen sollte. die runden da doch gerne ne kleine ecke auf. und jeder händler, der sowas im programm hat, weiß das auch (wenn wir mal ehrlich sind)

Du kannst auch locker 200WRMS an dein FS hängen, da kannst du dein FS besser auslasten bei weniger verzerrtem Pegel.

oder 550..........
demnächst

Silence18 schrieb:

Wollt mir wahrscheins das selbe Compo holen. Haste es schon ma angeschlossen, ans Radio oder so? Ist es gut? Es kommt bei mir an eine Eton PA 1502. -> 160 Watt RMS@4 Ohm Ich denk für ein so hochwertiges Compo bräuchtest schon auch ne Endstufe vom Kaliber der Eton (300Euro). Alles andre wäre verschenktes Potential. Grüße

ist aber alles geschmackssache.
mir gefällt die eton nicht am fs. aber als sub antrieb ne sehr gute wahl.

web120 schrieb:

Aber noch einmal darauf zurück zukommen, RMS ist ja die Angabe was früher Sinus war, d.h. ein vorgeschriebenes verfahren gibt auskunft über die Dauerhafte Leistung.

Nein, SOOO normiert wie viele denken ist das nicht.
Und in der Realität gibts dann viel Auslegmöglichkeiten der Ergebnisse.
Bei welcher Spannung wird die Leistung gemessen? Hier findet man je nach HErsteller zwischen 12 und 14,4 V alles. Der Unterschied zwischen 12 und 14,4 V kann bei der gleichen Endstufe schonmal 50 % Unterschied sein. Und dann der Klirrfaktor. Und die größte Beeinflussung der Messergebnisse findet dann eben noch in der Marketingabteilung statt...

Sicherlich ist es nicht "ehrlich" wenn man unrealistische Abgaben abliefert, aber die Grenze zwischen der Frage "was sind denn realistische Bedinungen für die Leistungsmessung" und der Tatsache, dass ein höherer Leistungsaufdruck die Leute eher zum kaufen anregt, ist eben sehr schmal...
Insgesamt musst du dich aber damit abfinden, dass du dich NICHT auf die Leistungsangaben der Hersteller verlassen kannst...

@surround:

Ich weiss sehr wohl GENAU, das ich schreibe, denn ich schreibe IMMER NUR davon, wovon ich auch schreiben kann, weil ich es KENNE.
Also bitte spar dir deine Unterstellungen ohne mich überhaupt zu kennen, zumal ich selbst nicht mal einen Laden habe, sondern mein "gewerblicher Teilnehmer" aus anderen Gründen stehen haben muss.

Ich kenne sowohl hbp (die meiner Meinung nach netmal VERNÜNFTIGES Einsteigerniveau erfüllen), Wanted (meiner Meinung nach recht empfehlenswerte Einsteigerendstufen, HIER in diesem Fall aber unbrauchbar) als auch Vortex (die zwar leisungsmässig ganz gut dabei sind, klanglich für ihren Preis aber recht unterdruchschnittlich sind).

Und wenn ich von Carpower grundsätzlich HIER in diesem Anwendungsfall, dann liegt das nicht daran, dass ich alles über einen Kamm schere, sondern daran, dass ich ALLE eventuell passenden Produkte dieser Marke für NICHT empfehlenswert halt.

Selbstverständlich ist das MEINE persönliche Einschätzung, die niemand teilen muss - selbst verständlich auch du nicht.
Die Erfahrung aus sehr vielen anderen CarHifi-foren zeigt aber, dass ich eigentlich immer recht gut mit meinen Tipps liege...

Üüüühh!!!
Matze

also für frontsysteme sind die HBP serien schlecht!
die sind nur gut fürs subs!
die vortexx und die wanted sind schon ganz gute endstufen!
sonst halte ich nich so viel von CARPOWER...
für das geld bekomtm man besseres
MFG b3nn1

Für ein feines Frontsystem muss eine feine Stufe her...
Wenn man 300€ für ein FS ausgibt sollt eman sich schon 2mal überlegen, ob man ne 90€-Endstufe hinballert, die nur 6dB Filterschaltung hat. (das wäre die HPB1502)

Wenn man allerdings, und das ist hier oft der Fall, nen AXX an ne Stufe hängen will ist die HPB ein gute Wahl... genausobillich wie der Bass - ausreichend, Note 4,0 setzen, bestanden.

die Wanted sind dann Einsteigerstufen mit mittlerweile guten Filtern... die Leistungsangaben sind nicht zu sehr übertrieben (WANTED4/320MK2 im Test: 4*73W RM@4ohm, angegeben 4*80).
Bei der Vortex weiß ich nicht, bin abe rmit meiner mehr als zufrieden - wohl gemerkt am Bass.
Auch am Frontsystem hab ich die Vortex schon gehört und hatte eigentlich nicht viel zu klagen, außer dass es natürlich besser geht - aber dafü rmus sman in die Tasche greifen.
und das würde ich bei nem Frontsystem für 300€ auch...

Lange rede kurzer Sinn, es gibt viele verschiedene Endstufen, aber ein Frontsystem der klasse sollte zB ne CIARE bekommen... die CPW2110 sollte sehr gut passen und liefert auch genug Dampf für bissl mehr pegel!

surround???? schrieb:

ich finds mal wieder toll(achtung ironie) wie hier die carpower stufen zu grunde geredet werden!! obwohl noch keiner weiß um welche es sich jetzt genau handelt!! ist es ne hpb, ne wanted oder ne vortex??? aber das liegt wohl daran dass manche diese wohl nicht im programm haben!! übrigens verkaufsstrategisch ist es besser die vorzüge seines produktes hervorzuheben als andere geräte schlechtzureden!! aber was solls dass ist man ja schon gewohnt!!! :(

zum wievielten mal ich jetzt den schmarn lesen muss. Ich führe die Carpower Dinger auch. Trotzdem sage ich dir und jedem anderen auch, dass die Dinger recht wenig taugen. Wie Matze sagte, die HBP sind billig und das ist auch der einzige positive Aspekt an der Endstufe. Im untersten Preissegment nicht verkehrt, aber würde die Dinger net über das Niveau einer Crunch oder ähnlichen produkten stellen, die hier haufenweise (ggf. auch zurecht) schlecht geredet werden. Die Wanted ist eine Einsteigerendstufe mit sehr wenig Klangpotential. Die Vortex sind leistungstechnisch sicher nicht uninteressant - jedoch gibts dann in der Preisklasse wieder Produkte die wesentlich interessanter sind.

ICH will dich echt nicht angreifen oder sowas, aber solche Statements sind einfach garnix wert. Du unterstellst allen Händlern, Gerüchte über Produkte zu verbreiten, die sie nicht kennen. Das ist eine üble Unterstellung. Ich behaupte einfach mal, dass du die Marke versuchst gut dastehen zu lassen, weil monacor eine der wenigen Marken ist, von denen du Ware bekommst. Also ist deine Meinung wesentlich (!) weniger objektiv als die der Händler, die alle diese Produkte kennen, führen und verkaufen.

Ich fänds klasse, wenn solche Behauptungen in Zukunft nicht mehr in den Raum gestellt werden.

Gruß
Markus

@Onpoint:
*Daumenhoch*

Außerdem bedeutet es NICHT, dass ein Händler, der Carpower nicht im Programm hat, dass er es nicht BEKOMMT - sondern es könnte auch bedeutet, dass er es gar nicht MÖCHTE

Üüüühh!!!
Matze

Nu is gut Kinners... geilt euch nicht an Carpower auf!!!

Es istfür mich nicht das Non+Ultra, aber sicher auch nicht das schlechteste.
Wenn man die HPB-Serie mit den "Kollegen" der gleichen Preisklasse vergleicht ist das Preis/Leistungsverhältnis nicht schlecht!
Bei der WANTED ist es iO und bei der VORTEX vielleicht beim UVP nicht gerade üppig...

Aber die Straßenpreise sind ja auch noch da - und jetzt ohne nachzurechnen: dass man daran leider nix mehr verdient ist beschissen, aber das juckt den Endkunden wenig...
Für den Preis, für den sie angeboten werden sind die VORTEX wieder in Ordnung. Leistung ist vorhanden und das bei aktzeptabel gutem Klang!

Für HighEnd hab ich meine Ciare
Aber man darf auch nie vergessen, dass es nen haufen Hersteller gibt und so mancher hat tolle Geräte für gute Preise...

Das bestreitet doch auch keiner. Meiner Meinung zu den Serien hab ich doch oben schon geschrieben. Drauf rumgehackt war das meiner Meinung nach nicht.

Um das ganze "friedlich" zu beschliessen kann man sicherlich sagen, dass man fürs Geld auch noch viel schlechteres kaufen kann als Carpower... okay?

@web120

Wieviel willste ode rkannste denn für die Endstufe berappen?

ich hab mich eigentlich weniger über das gesagte zu carpower geärgert sondern ehr darüber dass keiner genau wußte um welche es genau gehtund trotzdem ein statement dazu abgibt!
und das ne hpb oder ne wanted nix an einem EXT verloren hat steht außer frage!!! aber schwamm drüber!!!!

ham wa uns nu wieder lieb???