Hilfe bei Auswahl FS + Amp für max 350-400€

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XZP
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 28. Okt 2005, 17:48

Möchte demnächst meine Beschallung im Auto verbessern. Leider muss ich auch sehr aufs Geld achten. Daher auch eher günstigere Komponenten. Auto ist ein Opel Vectra B Stufenheck – d.h. beim späteren Woofer wird’s schwierig den Druck nach vorne zu bekommen – naja anderes Thema.

Was auf jeden Fall feststeht ist als HU:
Alpine CDA-9853R

Weiterhin möchte ich in mehreren Phasen erweitern und mit einem FS + 4 Kanal Amp (auch als Vorbereitung für die nächste Phase -> Sub) beginnen.

Ich habe nun schon stundenlang die Beiträge im Forum gelesen und dabei einige Komponenten mitgeschrieben und würde gerne eure Meinung dazu hören:

FS - Zur Auswahl stehen (Preisrahmen 150-200€):
Audio System Radion 165
CANTON QS 2.16
SPL-Dynamics S-6.2
Rainbow 265 SLX Deluxe

Amp – Zur Auswahl stehen (Preisrahmen 150-250€):
Carpower HPB-604
Carpower WANTED-4/320
µ-dimension JR 4.300

Musikmäßig wird eher Trance (keine Kirmesmusik oder so’n Mist), Progressiv sowie div. Ableger von House gehört, sowie auch mal was im Radio so läuft wenn die Freundin mitfährt :-)

Welche Komponenten sollte ich nehmen? Gesamtrahmen für FS + Amp sollte bei 350 liegen – dann hab ich noch einiges fürs Dämmen etc. Mit Zähneknirschen sind auch 400 als Grenze drin.

[Beitrag von XZP am 28. Okt 2005, 17:51 bearbeitet]

Dr.Carhifi
Stammgast

#2 erstellt: 28. Okt 2005, 18:07

also von den endstufen die du aufzählst ganz klar die µ-dimension 4.300

die ist schon ein paar klassen besser als die carpower stufen..
vorallem was den klang und die dynamic angeht.

als frontsystem würde ich dann das SPL-Dynamics 6.2 empfehlen.
die kombo aus µ und spl dynamics frontsystem ist echt klasse.
klanglich wie vom spassfaktor her.
Die S systeme sind jeden cent wert..absolute klasse und wie ich finde noch spassiger als ein rainbow system.

-OnPoint-
Inventar

#3 erstellt: 28. Okt 2005, 19:29

Und vorallem sind sie wesentlich sanfter im HT ...
Gute Alternative sind auch die Powerbass CK6 .. kosten nur 100 Euro und sind wirklich immer wieder nen Tipp wert

Gruß
Markus

XZP
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 28. Okt 2005, 20:02

kann man denn die Powerbass KC6 direkt mit den SPLs vergleichen? Oder seid ihr der Meinung, dass man die 60 Euro nicht sparen sollte.

Wegen dem µ-dimension JR 4.300 -> dachte mir schon, dass der in einer anderen Liga spielt. Preislich wäre der zwar am Limit aber machbar. Ich glaub den werde ich wohl wählen. Ist doch für den späteren Sub auch gut geeignet oder? Wie gesagt ich muss mir da erst noch eine Lösung einfallen lassen (Reserverad soll zugänglich bleiben - Will aber keinen Kasten im Kofferraum rumstehen haben). Hatte an einen doppelten Boden gedacht wo ich die Mitte als Gehäuse für den Sub nutzen werde und den somit komplett rausnehmen kann wenn ich ans Ersatzrad muss. Aber da werde ich dann sicher nochmal auf die Profis hier zukommen müssen um eine günstige aber entsprechend wirkungsvolle Lösung zu finden.

caveman666
Inventar

#5 erstellt: 28. Okt 2005, 21:05

Sollte dann ein sehr wirkungsgrad-starker Sub dran, da sie "nur" 150 Watt für ihn zur Verfügung stellt. Klanglich sind die Amps richtig GEIL!!

Gruß,
Andy.

dawn
Inventar

#6 erstellt: 28. Okt 2005, 22:10

Also im Stufenheck mit geschlossenen Kofferraum wird´s nicht einfach mit nem Sub. Ist die Frage, ob Du mit den knapp 200 Watt der u-D. da was reißen kannst oder ob Du nicht vielleicht erstmal Dein Geld ins FS steckt. D.H. ne gute 2-Kanal für´s FS und nen gutes FS. Vielleicht reicht Dir das ja schon.

Abgesehen davon ist die JR 4.300 natürlich genial. Aber ne Audison Srx2 wäre gewiß auch sehr fein.

caveman666
Inventar

#7 erstellt: 28. Okt 2005, 22:16

Mist - ich les zu ungenau durch... hab ich schon wieder überlesen...

der Vectra - ja, ist bissle problematisch...

hast du evtl schon ne Skisacköffnung in der Rückbank?

Gruß,
Andy.

XZP
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 29. Okt 2005, 10:04

ja ne Skisacköffnung ist vorhanden.

jetzt habe ich gerade in einem anderen Beitrag gelesen, dass die JR 4.300 als Antreiber für einen Sub nicht empfohlen wurde. So langsam bin ich mehr und mehr verwirrt

Lassen wir mal die Aufzählungen oben außer acht - ich bin da offen für alles was gut klingt, zusammen passt und vorallem preislich bei meinen Vorstellungen liegt:
Welches FS und welcher Amp? + späterer Sub

Soll insgesamt die 500 nicht arg überschreiten. Amp und FS will ich gleich zur HU dazu holen und der Sub kommt dann wenig später.

dawn
Inventar

#9 erstellt: 29. Okt 2005, 21:37

jetzt habe ich gerade in einem anderen Beitrag gelesen, dass die JR 4.300 als Antreiber für einen Sub nicht empfohlen wurde

Absoluter Quatsch!

Die JR ist qualitativ ganz hervorragend für jedwede Musikwiedergabe geeignet, hab sie selbst am Sub und am TMT und hab sie auch schon vollaktiv am HT gehabt. Einfach nur geil!

Man muß beim Auswahl des Subs nur beachten, dass dieser mit weniger als 200 Watt RMS auskommt. Das ist längst nicht bei jedem der Fall, und Pegelorgien darf man da natürlich auch nicht erwarten, ist ne reine Klangstufe.

Dein Problem ist das Fahrzeug. Da würde ich dann wirklich nen stärkeren Amp und nen leistungsstarken Sub bevorzugen.

XZP
Ist häufiger hier

#10 erstellt: 31. Okt 2005, 15:28

könnte man denn das FS mit dem 4.300 gebrückt auf 2 Kanal befeuern oder wäre das zu viel Leistung fürs FS?

Ich werde wohl aus Budgetgründen das Compo von Powerbass nehmen, dazu dann die Türen vorne bearbeiten (Dämmen, neue Kabel etc.) und das ganze dann über die 4.300 versorgen (die Stufe gefällt mir vom Preis gut - würde auch ne leistungsstärkere 2 Kanal zu dem Preis nehmen die klanglich mithält).

Ich habe noch einen AXX 12 Zöller von Raveland (siehe Thread im Subw. Forum - scheint ja nicht so übel zu sein) und eine Pioneer Endstufe rumliegen (laut Pioneer 240W RMS an 4 Ohm - also genau richtig für den Woofer).

Später wenns nicht ausreichen sollte werde ich dann für den Sub doch vielleicht ne F2-500 oder ähnliches nehmen und vielleicht 2 25er im Heck stattdesssen antreiben.

Das mit dem Sub wird dann eh schwierig weil ich erstmal sehen muss welcher genug Druck bringt um es in den Innenraum zu bekommen (Skisack bearbeite ich dann, damit zumindest ne kleine Verbindung zum KR besteht).

dawn
Inventar

#11 erstellt: 31. Okt 2005, 16:28

Von der Leistung her passt es zwar ideal. Aber: Ne Endstufe für´s FS zu brücken, ist problematisch. Ich hab die kleine JR mal testweise für´s FS gebrückt und hatte kein so gutes Ergebnis. Es klang irgendwie angestrengt.

Brücken für Sub ist grundsätzlich kein Problem. Aber zum Antrieb eines FS sollte man wirklich ne 2-Kanal nehmen! Warum nimmst Du denn nicht die JR 3.700? Wenn schon denn schon!

Ansonsten, wenn Du Dir noch nicht sicher bist, nimm doch erstmal ne gebrauchte JR, oder auch ne Audio System, für die Powerbass sollten die eigentlich auch allemal reichen.

Ich habe noch einen AXX 12 Zöller von Raveland (siehe Thread im Subw. Forum - scheint ja nicht so übel zu sein) und eine Pioneer Endstufe rumliegen (laut Pioneer 240W RMS an 4 Ohm - also genau richtig für den Woofer).

Hm, na ja, also wenn Du die Sachen sowieso schon rumliegen hast, ausprobieren kostet ja nichts. Man kann sich mit nem ungenauen Bass den Klang aber auch versauen. Aber teste ruhig aus. Teste auch mal den Unterschied von der Pioneer Stufe und ner JR bzw. AS am Raveland. Du wirst überrascht sein. Und genau so viel macht es dann nochmal aus, wenn Du anstelle des Raveland nen wirklich guten Woofer nimmst.

XZP
Ist häufiger hier

#12 erstellt: 01. Nov 2005, 10:43

naja würde die 2.370 ja gerne fürs FS nehmen aber Preislich liegt sie über den 200 Euro die ich mir für den Amp-Einkauf gesetzt hatte. Aber bevor ich wegen 50 Euro mehr dann zu minderwertigen Kram greifen muss (und mich hinterher sicher richtig ärgern werde) versuche ich mich halt selbst zu überreden die 2.370 dann zu kaufen.

Oder gibt es vergleichbare 2 Kanal Amps für max. 200€?

Ne gebrauchte JR würde ich auch nehmen - bisher aber nicht gesichtet.

Wegen dem gefundenen Kram (sub+amp) -> klar ist nur ein Experiment - kostet ja nix da die Teile eh vorhanden sind und so viel Druck erwarte ich da auch garnicht.