wie ist dieser verstärker?

Wie viele Threads willst du denn noch erstellen?
Fred 1

Fred 2


Und nein, das geht immer noch nicht so wie du es vorhast.
Du bräuchtest dafür einen AV-Receiver und einen Stereoverstärker oder ein aktives Subwoofermodul. Vergiss das bei deinem Budget.

hää?! ich check grad garnicht mehr durch! sry
gestern wurde mir gesagt dass man nen passiven sub an den ganz normalen LS-anschlüsse hinhängen kann. man braucht dazu nur viel leistung und dieser verstärker hat doch leistung?!
sry wenn ich mich so doof anstell ich kenn mich halt noch nicht so aus

Gehen tut das, aber:
- Der Subwoofer bekommt dann nicht das LFE (Subwoofer)-Signal
- Du brauchst dann eine passive oder besser noch aktive Frequenzweiche für den Sub damit er nicht den kompletten Frequenzbereich abbekommt.
- Du hast dann keinerlei Subwoofermanagement

Oder als was willst du den Sub dann anschließen? Als Frontlautsprecher? Als Center? Als Rearlautsprecher?

Gehen tut es technisch schon, Sinn macht es jedoch keinen.

mein bruder hat auch an einem verstärker mit 260 watt rms nen car-sub mit 400 watt rms hängen und das geht(hat ihn an nem LS-anschluss hängen)
???

Na dann frag doch deinen Bruder wie er es gemacht hat und werde damit glücklich.

das einzige was du machen könntest:
einen kanal (oder zwei, je nach dem) des surround amps für den paasiv-sub verwenden (dieser kanal fehlt dir dann allerdings im surround set-up).
du mußt dann allerdings eine PASSIVE sub-weiche vor den sub hängen...

aber auch das wird nicht funktionoern, weil die surround-kanäle "nur" effekte wiedergeben, und nicht das kpl stereo-signal...

funtionieren würde es mit einem surround amp mit zweiter ebene, welche parallel zu ebene eins läuft. die gibt es allerdings nicht in der preisklasse!

auch das parallel anklemmen an die vorhanden lautsprecher wird kein gutes ergebnis liefern, und wenn du pech hast den amp abrauchen lassen...

die zwei dicken kabel sin die vom car-sub

es is ein Technics SA-GX550

also nochmal er hat einen Technics SA-GX550
und die zwei dicken kabel sin vom car-sub
http://s7b.directupload.net/images/090704/whilfwtk.jpg
(sry mit dem bild hats vorhin nicht geklappt;))

und jetzt hats geklappt? mist, muß sofort zum augenarzt!

edit: doch nicht!

was dein bruder gemacht hat ist absoluter käse!
er hat den sub parallel zu EINEM front-kanal angehängt (und das wahrscheinlich auch noch ohne passiv-weiche)!

das bedeutet: der sub bekommt nur das halbe stereo signal (wenn er also zb am rechten ausgang hängt, und über den linken kommt ein baß-impuls, so bekommte er den gar nicht mit (auser der amp steht auf mono, was noch größerer schwachsinn wäre)),
und bei diesem halben signal bekommt er wiederum das volle frequenzband, da (wahrscheinlich) die weiche fehlt, und er wird ziemlich verzerren...!

aber wenn dir der "sound" so gefällt, kannst du es natürlich genau so machen...

jetzt;)

Ach du grüne Neune.
Wie hangman bereits schrieb, das ist absoluter Blödsinn.

Wie ich schon erwähnte wäre der brauchbare Weg:

AV-Receiver an dem deine vorhandenen Lautsprecher angeschlossen werden.
Von dem Sub-Out des AV-Receivers auf eine eigene Mono oder auch Stereoendstufe, bzw. Verstärker. Dort klemmst du dann den Subwoofer an und sparst dir somit die Frequenzweiche.

Also:

AV-Receiver -> SubOut -> Endstufe -> Subwoofer



Wenn dir jedoch der Klang von dem System deines Bruders gefällt, dann kannst du es auch so machen.

Warum sind eig. beim A rechts Kanal jeweils 2 Kabel in den Anschlussbuchsen?

ja was gibt es denn dann für möglichkeiten einen car sub an pc anzuschließen?
hab gehört dass es auch geht nen autobatterien-ladegerät an ne endstufe vom auto zum hängen und die endstufe am car sub festmachen. wie is das?
oder welche möglichkeiten gibts denn?

Warum sind eig. beim A rechts Kanal jeweils 2 Kabel in den Anschlussbuchsen

das ist half-bi-wiring!

ist doch klar: das rote kabel ist dicker, somit besser!
um das auszugleichen wurde mit dem schwarzen doppelt belegt!
hast du noch nie was von kabelklang und die gründe dafür gehört???

housefreak93 schrieb:

ja was gibt es denn dann für möglichkeiten einen car sub an pc anzuschließen? hab gehört dass es auch geht nen autobatterien-ladegerät an ne endstufe vom auto zum hängen und die endstufe am car sub festmachen. wie is das?

Das macht noch weniger Sinn.

housefreak93 schrieb:

oder welche möglichkeiten gibts denn?

Einen aktiven Sub kaufen der fürs Wohnzimmer gedacht ist.

Mit Hochpegeleingängen wo er an die Lautsprecherausgänge des Verstärkers angeschlossen werden kann. Die normalen Boxen kommen dann wiederunm an die Ausgänge vom Sub.

Die einzig praktikable Lösung habe ich dir bereits genannt. Alles andere ist Kokolores. (Ausnahme, Aktiv-Sub Modul statt meine genannte Endstufe, aber auch nicht günstiger)

Autoladegerät kann ich auch nicht empfehlen, das macht die Lastspitzen nicht mit. Mit einer Autobatterie würde es funktionie.....

Vergiss es einfach oder mach was du willst wenn du nicht auf uns hören möchtest. Ich klinke mich hier aus.

hangman schrieb:

Warum sind eig. beim A rechts Kanal jeweils 2 Kabel in den Anschlussbuchsen das ist half-bi-wiring! ist doch klar: das rote kabel ist dicker, somit besser! um das auszugleichen wurde mit dem schwarzen doppelt belegt! hast du noch nie was von kabelklang und die gründe dafür gehört???

Made my day! *kringel*

ok jetzt blick ich langsam durch, danke!!!
nur noch um sicher zu gehn:
http://cgi.ebay.de/O...7C293%3A1%7C294%3A50

ich kauf mir den receiver (er hat nen subwoofer pre-out)kauf mir ne endstufe und nen car-sub und dann rennt das ding.
der pre-out ausgang is ja unverstärkt und gibt nur das subwoofer-signal, also spielt die watt zahl des receivers keine rolle oda?
und noch ne frage wie viel watt sollte die endstufe haben, wenn ich nen 300-400 watt starken car-sub kaufe?

oder welche möglichkeiten gibts denn?

soundkarte mit pre-out für nen sub!!!

hab gehört dass es auch geht nen autobatterien-ladegerät an ne endstufe vom auto zum hängen und die endstufe am car sub festmachen. wie is das?

das ist super!

du kannst dir natürlich auch noch n notstromaggregat ins zimmer stellen, dort das ladegerät anschließen usw, dann hast du NOCH ne komponente mehr die sinnlos ist...

housefreak93 schrieb:

ok jetzt blick ich langsam durch, danke!!! ...... ich kauf mir den receiver (er hat nen subwoofer pre-out)kauf mir ne endstufe und nen car-sub und dann rennt das ding. der pre-out ausgang is ja unverstärkt und gibt nur das subwoofer-signal, also spielt die watt zahl des receivers keine rolle oda? und noch ne frage wie viel watt sollte die endstufe haben, wenn ich nen 300-400 watt starken car-sub kaufe?

Endlich, Lernfähigkeit!
Genau so und nicht anders. Allerdings keine Autoendstufe sondern eine für den Heimgebrauch.

Welchen Car-Sub möchtest du denn kaufen? Wattangaben sind nämlich oft nur Marketing.

Natürlich musst du für den Car-Sub auch noch ein passendes Gehäuse bauen, Free-Air Betrieb ist nix im Heimkino.

geht des mit ner autoendstufe nicht? weil die tät ich dann später für mein auto hernehmen

floppi77 schrieb:

Endlich, Lernfähigkeit!

...
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Und wo bekommst du zu Hause 12V mit entsprechender Leistung für eine Car-Endstufe her?

Nein, wie schon erwähnt, Autoladegerät funktioniert nicht weil es die Lastspitzen nicht mitmacht.

housefreak93 schrieb:

geht des mit ner autoendstufe nicht? weil die tät ich dann später für mein auto hernehmen

Wie denn? Mit 12 Volt!

Deine ganzen Pläne sind einfach nur Müll.

Gerade wenn man absolut keine Ahnung hat, sollte man erprobte Sachen kaufen und nicht irgendwas Gebasteltes, wovon auch noch alle (!) abraten...

Ein kleiner AV-R, ein aktiver Subwoofer und fertig.

Kein Car-Sub, Keine Carhifi-Endstufe!