Neuling braucht Hilfe bezüglich zischender S - Laute

ForgottenSon (Beitrag #194) schrieb:

harvensaenger (Beitrag #187) schrieb: jetzt ne Platte drauf und 30 Stunden eindudeln den Kameraden. :prost Warum? Was macht man die 30 Stunden? Darf man dabei nicht zuhören? Was passiert in diesen 30 Stunden bzw. direkt danach? Mein 440er hat von Anfang an ordentlich gespielt. Ich kann das jederzeit nachhören, da ich gleich von Beginn an damit Platten digitalisiert habe ....

Da kann man sogar 30 Stunden zuhören in der Tat
Und Ja,beim 2M Blue zb. war es Banane das spielte von Anfang an den ( Umständen) entsprechend ,beim Rega Apheta war es ein klein wenig anders,das
brauchte gefühlt einige Stunden.
Und ist doch schön wenn der Dominic jetzt alles im Griff hat,dann kann er ja bald aufrüsten.

Warum macht man hier so ein Stress mit den Schrauben?! Alles was zu lang ist kann man kürzen. Wenn man keine passenden Schrauben hat, dann werden sie einfach am Schleifbock herunter geschliffen, oder man Feilt sie ab. Auch mit der PUK-Säge ist das alles, dank Alu, in nur Sekunden erledigt.

Wie messe ich denn sonst die richtige Länge? Also woher weiß ich, wie lang die Schrauben sein müssen?

Mit einer Schieblehre, oder du misst nun das oben herausstehende Gewindestück (Zollstock, Lineal, etc.), merkst dir die Länge, baust sie aus und kürzt sie dann. Dabei würde ich sie aber noch einen Millimeter länger lassen.

@doni1294:

Erst mal schön, dass Du eine Steigerung erreichen konntest, und mit dem Ergebnis zufrieden bist. An Deiner Stelle würde ich die Schrauben auch irgendwann in Ruhe (!) drehen, bzw. austauschen. Ich finde das jedenfalls immer irgendwie eine Verunstaltung, wenn die Schrauben oben rausschauen, auch wenn das die Funktionalität nicht weiter betrifft. Aber das ist sicher nur meine persönliche Prägung.

Zur Länge: die Schrauben müssen eben mindestens so lang sein, dass die Mutter Halt findet, und sie sollten nicht so lang sein, dass sie Gefahr laufen, bei stürmischen Vinylfahrten die Platte zu berühren. Wobei ich aus optischen Gründen immer so wenig wie möglich Überstand nach der Mutter präferiere.

Wahrscheinlich passen die kurzen Schrauben gerade so, evtl. muss Du dann die Plastik-Unterlegscheiben weglassen, was ich aber angesichts der nicht wechselbaren Headshell aus Carbon blöde fände. Versuch macht kluch...

Frage: Du hast doch hoffentlich während der Montage die Nadel abgenommen...? Dann müsstest Du doch schon ein Gefühl dafür bekommen haben, ob "zu lange" Schrauben beim Wechsel in >1.000 Stunden ein Problem werden.

Parrot

Hallo,
Also zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich die Nadel nicht abgenommen hatte während der Montage. Ich Hatte aber die ganze Zeit den Nadelschutz heruntergeklappt
Ich werde in den nächsten Tagen mal schauen, ob es mit den kurzen Schrauben auch klappt. Ich werde dann der Anleitung von darkphan folgen und berichten.

Rabia_sorda (Beitrag #203) schrieb:

Warum macht man hier so ein Stress mit den Schrauben?! Alles was zu lang ist kann man kürzen. Wenn man keine passenden Schrauben hat, dann werden sie einfach am Schleifbock herunter geschliffen, oder man Feilt sie ab. Auch mit der PUK-Säge ist das alles, dank Alu, in nur Sekunden erledigt. Wie messe ich denn sonst die richtige Länge? Also woher weiß ich, wie lang die Schrauben sein müssen? Mit einer Schieblehre, oder du misst nun das oben herausstehende Gewindestück (Zollstock, Lineal, etc.), merkst dir die Länge, baust sie aus und kürzt sie dann. Dabei würde ich sie aber noch einen Millimeter länger lassen.

Deine Antwort ist zu einfach.
Wenn er schon fragt, wie man misst, dann hat er garantiert weder eine Schieblehre noch kann er die Alu Schrauben richtig kürzen, ohne dass er das Gewinde ruiniert.
Daher das einfache Angebot, die Schrauben mal eben zuzusenden.

VA Inbus auf Carbon sieht ohnehin besser aus als eine Schlitzschraube.

So habe ich übrigens den SL-D 303 gekauft.



VG Andreas

Hi,

doni1294 (Beitrag #205) schrieb:

Also zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich die Nadel nicht abgenommen hatte während der Montage.

muss man auch nicht, es ist lediglich wesentlich sicherer.
Die Schraubenlänge muss insofern passen, dass der Nadelträger davon nicht berührt wird, siehe hier:



das ist übrigens das o.g. AT 155 LC

Deine Antwort ist zu einfach.

Shice ja, bin Handwerker.

Einspielen ... ggf. wobbelt sich auch das Nadellager nach ein wenig Benutzung etwas geschmeidiger ... ob sich das dann in etwas mehr Dynamik äußert und man davon etwas merkt?

ParrotHH (Beitrag #201) schrieb:

.. durch punktuelle Abnutzung noch so weit verändern, bis sie auf beiden Seiten eine gleichc Größe erreicht haben.

wäre auch (zusätzlich) möglich
wobei wir da zum Antiskating kommen ...

Guten Morgen
Also ich werde auf jeden Fall mal am Wochenende die kurzen Schrauben ausprobieren. Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe bezüglich der Montage:
Gummiring auf die Headshell legen, darüber dann die Mutter und dann Einfach die Schraube von oben nach unten eindrehen. Richtig?

Hi,

doni1294 (Beitrag #211) schrieb:

Gummiring auf die Headshell legen, darüber dann die Mutter und dann Einfach die Schraube von oben nach unten eindrehen. Richtig?

nein.

Die Mutter kommt zum Kontern von UNTEN an den Tonabnehmer

Die Ring oben auf das headschell

Dann von oben Schraube rein....

Damit nicht neu justiert werden muss und dass ganze einfacher geht, mach nur eine Schraube zur Zeit...erst wenn die umgebaut ist, nimm die 2. Schraube.....

Ach so ok Dann weiß ich Bescheid. Morgen gehts dann los.

Grüße
Dominic

Guten Morgen,
Leider ist die kurze Schraube wirklich VIEL zu kurz... wenn ich sie von oben festschrauben will geht das gar nicht. Und unten wäre auch gar keine Möglichkeit, die Mutter zum Kontern irgendwie anzubringen... und jetzt?

Also so lassen wie es war und Musik genießen.

LG Jörg

Man müsste einfach nur wissen, wie dick das Headshell ist.
Hat hier im Forum jemand zufällig den Spieler und eine Schieblehre zur Hand?

Also ich habe mal eben mit einem Lineal gemessen, das Headshell ist 1mm dick. Ich weiß zwar nicht, ob das messen mit einem Lineal was taugt aber ich wollte es mal in den Raum werfen.

Das bringt nicht wirklich etwas. Mir sieht das HS leicht gerundet und in der Mitte dicker aus.
Hast Du eine Schieblehre?

Nein leider nicht, sonst hätte ich direkt mit der Schieblehre gemessen...

Ich habe Schrauben in 6, 8 und 10mm hier.
Nun brauche ich noch die Adresse für den Brief

Bitte PN.

Bei einem Dual ist eine 8mm Schraube verbaut. Das TK ist etwa 1,5mm dick:

Ich habe es jetzt mal so versucht aber das sieht nicht so wirklich richtig aus oder??

Und dazu kommt nur noch über einen Lautsprecher Sound... ist nur noch Mono
Am besten bringe ich den Dreher einfach zu einem Hi-Fi Spezialisten in meiner Stadt... der Justiert dann einfach einmal alles...
Habe schon einen gefunden in meiner Stadt. Ich denke das ist das beste

Moin!

Die Schrauben sehen aus meiner Sicht nun zwar nicht perfekt, aber OK aus. Die Plastikunterlegscheiben gehören m. E. oben zwischen Schraibenkopf und Headshell. Damit wird zum einen die Schraube unten ein klein wenig kürzer (macht aber nicht viel aus), vor allem aber schützt Du die Headshell gegen Kratzer, und beim Festdrehen gewinnst Du Spielraum. Den kann man z. B. dazu nutzen, die Schrauben so festzuziehen, dass die Schlitze parallel stehen...

Bei mir ist das geradezu zwanghaft:



Was den derzeitigen Mono-Betrieb angeht...

Hoffentlich nur ein loser Kontakt der Kabel am Tonabnehmer. Einfach mit einer kleinen Zange die Kabelschuhe nochmal auf den Pin schieben und ein wenig hin- und herdrehen. Manchmal hat man auch vorher den Kabelschuh beim Montieren aus Versehen ein wenig aufgebogen, sodass er nicht mehr richtig Kontakt findet. Dann muss man den vorsichtig mit Hilfe einer Feinmechanikerzange wieder einer ganz klein wenig enger biegen.

Hast Du ein Multimeter? Dann kannst Du den Durchgang der Kabel prüfen. Von jedem Anschluss am Tonabnehmer muss es bis ans Ende des Cinch-Kabels jeweils einen Durchgang geben. Wenn es daran scheitert, hast Du an anderer Stelle ein Problem, z. B. könnte bei ganz viel Pech durch das Herausziehen des Tonarmkabels eine Leitung im Plattenspieler abgerissen sein.

Parrot

Moin Parrot, ich hatte schon versucht einmal wieder Alle Kabelschuhe auf die Pins zu schieben, hat aber nix gebracht... ein Multimeter habe ich leider nicht. Ich werde Anfang der Woche den Dreher zu einem Hi-Fi Händler gehen, der auch eine eigene Werkstatt hat. Dort lasse ich dann den TA einmal richtig komplett montieren und justieren. Ich vermute mal, dass tatsächlich ein Kabel gerissen oder irgendwo locker ist und deswegen nur Mono kommt... mal schauen.
Auch habe ich den Eindruck, dass irgendwie auf einmal ein seltsames Grundbrummen über die Lautsprecher aufgetreten ist, seit ich den TA heute nochmal eingebaut habe. Aber das Erdungskabel sitzt richtig. Wenn ich auf das Chinchkabel mit dem weißen Anschluss tippe brummt es, wenn ich aber auf das Chinchkabel mit dem roten Anschluss tipppe brummt es nicht. Ist schwer zu beschreiben. Kann das mit dem Mono Betrieb zusammen hängen? Oder ist ein gewisses Grundbrummen normal?

Oha... und lass mich raten: der rechte Kanal ist tot...?

Brummen ist ein weites Feld. Aber so, wie Du das beschreibst, ist es sicher nicht normal, vor allem, wenn es jetzt erst in Zusammenhang mit einem anderen Fehler auftritt.

Würde ja wieder meine Hilfe anbieten. Aber ich setze mich mich jetzt gleich ins Auto und fahre nach Karlsruhe. Bin erst wieder Sonntag Abend in HH. Schade, so ein Brettchen würde mich auch mal von innen interessieren. Hoffentlich geht´s gut!

Parrot

Ne, es ist der linke Kanal tot seltsamer Weise... Also wenn ich vor den Lautsprechern sitze kommt nur aus dem rechten Lautsprecher Musik... Ich werde den Spieler mal in der Werkstatt durchchecken lassen...

Grüße
Dominic

Hi!
Der Spieler hat doch hinten Cinch Buchsen, in die ein Cinch Kabel Deiner Wahl eingesteckt wird, nicht?
Wenn es nun beim antippen des weißen Kabels (linker Kanal) brummt oder tot ist, nimm einfach mal ein anderes Cinch Kabel!
Die 8mm Schrauben von ad-mh würde ich an Deiner Stelle nehmen, beim Schraubenwechsel aber bitte nicht immer die Kontakte vom Tonabnehmer abziehen, das machen die nicht all zu oft mit, da ist schnell mal ein Kabelschuh ab.
Also: Erst Cinch Kabel tauschen und dann überlegen, ob Du zum teuer Spezialisten willst.

Danke für den Tipp Leider habe ich kein anderes Chinchkabe, dass gleichzeitig ein Erdungskabel integriert hat... Habe nur ein normales Chinchkabel, dass ich nutze, um meine Phonobox mit meinen Lautsprechern zu verbinden.

Grüße

Besser Plattenspieler kaputt, als Auto kaputt.

Stehe in der Wildniss und warte auf den Anschleppdienst...

Parrot

doni1294 (Beitrag #225) schrieb:

... Ich vermute mal, dass tatsächlich ein Kabel gerissen oder irgendwo locker ist und deswegen nur Mono kommt... mal schauen. ...

Dyna ist nicht erfreut!

Liebe Grüße
MOS2000

@Parrot: Ach du sch**** Drücke dir fest die Daumen, dass es nichts schwerwiegendes ist
@MOS2000 Ich bin auch nicht erfreut das kannst du mir glauben
Ich denke ich werde von weiteren Experimenten absehen und den Dreher in fachkundige Hände geben, wo dann wirklich einmal alles korrekt eingestellt und justiert wird. Wenn ich ehrlich bin, habe ich eh schon Geld zurück gelegt gehabt für diesen Fall
Hoffe nur das die da alles repariert bekommen (Monoproblem und das Brummen)

Grüße
Dominic

Wenn unter dem Auto eine fette Öl-Pfütze ist, ist das jedenfalls kein gutes Zeichen. Noch blöder ist, dass es gar nicht so trivial ist, hier wieder weg zu kommen...

Parrot

Hi,

doni1294 (Beitrag #222) schrieb:

.. aber das sieht nicht so wirklich richtig aus oder??

ach du Schei...: liest du eigentlich, was ich schreibe ??

.JC. (Beitrag #207) schrieb:

Die Schraubenlänge muss insofern passen, dass der Nadelträger davon nicht berührt wird, siehe hier: ..(s.o.)

Ganz klar, lass die Finger weg (!!) und gib das Dingen deinem Händler.


ps
viel Glück Parrot
(ich hab derzeit, unfreiwillig, auch ´´nen Leihwagen )

Das gibt es doch nicht.

Bist Du Dir wirklich sicher, dass Schallplatten das richtige Hobby für Dich sind?

VG

Andreas

Habe mich mittlerweile zu einem Bahnhof durchgeschlagen und sitze im Zug. Surreal: obwohl ich in einem riesigen Autohaus herumsaß, das drei Automarken vetreibt, umgeben von hunderten von Autos, war es nicht möglich, hier irgendwo einen Wagen aufzutreiben...

So wie ich donis Bild sehe, berührt da nix den Nadelkorpus. Da hält die Mutter schon noch Abstand.

Parrot

Jau, da hatte ich eben auch nicht richtig hingeschaut: Der Nadelträger mit Nadel sitzt ja gar nicht korrekt auf dem System!!!
Der muss immer bündig sitzen und nicht von einer überlangen Schraube daran gehindert werden...
Dachte, der Themenersteller hätte das bemerkt.

Lieber Dominic:
Das sind alles Dinge, die Du hundertfach hier im Forum und auch in diversen anderen Foren hättest nachlesen können. Und ab und zu hilft ein wenig selber nachdenken und hingucken auch. Dass Die Nadel bei Deinem zweiten Versuch nicht ordentlich am System sitzt, hättest Du durchaus sehen können.

Also hast Du zwei Möglichkeiten:

Entweder befasst Du Dich jetzt endlich etwas intensiver mit der Materie und suchst Dir die Informationen im Netz, und Du fragst erst, wenn Du wirklich nicht weiter kommst (kostet Zeit). Dann hast Du irgendwann Ahnung , Erfahrung und Spass am Hobby Vinyl.

Oder Du lässt alles bei einem Profi machen (kostet viel Geld) und bleibst ahnungslos. Dann kostet es halt viel Geld und Du wirst nie die "Liebe und Leidenschaft" in Bezug auf Vinyl erleben, wie z.B. ad-mh, J.C., ParrotHH, meine Wenigkeit und viele andere Menschen hier und überall auf der Welt.

ParrotHH (Beitrag #236) schrieb:

So wie ich donis Bild sehe, berührt da nix den Nadelkorpus. Da hält die Mutter schon noch Abstand.

unglaublich, aber wahr !
Wir leben in trump´schen Zeiten ! das Surreale wird Normalität ?

Nicht die Mutter stößt an, die Schrauben sind so lang, dass der Nadelkorpus DEUTLICHST nicht parallel
zur Kante des TAs steht, ich buche das mal unter deiner aktuellen Aufregung ab.

Ja, es ist idie überlange Schraube, wie ich schrieb...

Bitte, bitte bitte sei nicht so beratungsresistent.
Du brauchst nur ein paar Schrauben in der richtigen Länge, wie auf meinem Foto.
Die langen Schrauben hebeln Dir den Nadelträger weg und einer oder beide Kanäle fallen aus weil die beiden winzigen V-Magnete am Cantilever nicht mehr zwischen den Spulen sitzen. Dazu müssen auch die Stecker der Verkabelung richtig sitzen.

Das Wegbringen zum Händler macht auch kaum Sinn.
So wie Du Dich anstellst, gibt es beim Transport die nächsten zwei Defekte, nicht nur einen sondern direkt zwei.

Passende Schrauben einsetzen und gut.

Bei den Audio-Technica Systemen muss das so aussehen, ist seit den 70ern so.

Jo, stimmt, da passt was nicht. Aufm Handy aber nicht so gut erkennbar.

Wahrscheinlich kann man den Nadelkorpus aber einfach nach oben wieder festdrücken?!

Ich finde das alles übrigens alles gar nicht so schlimm. Dominic muss ja als junger Kerl gerade in einer Art von Druckbetankung lernen, was unsereiner über Jahrzehnte nach und nach an Wissen und Erfahrung erlangt hat, und die Basis dann noch zu einer Zeit, als das Handling mit einem Plattenspieler etwas völlig Normales war.

Also: Geduld und Nachsicht bitte

Parrot

+1

..ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.
Ich würde mich freuen, wenn Dominic das Problem selbst löst und dann stolz mit seinem selbst justierten System seine Musik genießen könnte.

VG Philip

Das war auch mein Grundgedanke!

Es würde schon viel bringen richtig zu lesen und verstehen zu wollen.
Vor allem das: ein Plattenspieler ist kein plug & play !

Ich drücke die Daumen.

ParrotHH (Beitrag #242) schrieb:

Wahrscheinlich kann man den Nadelkorpus aber einfach nach oben wieder festdrücken?!

das kann doch nicht dein Ernst sein ?
(wenn man ihn demontiert natürlich schon)

wendy-t (Beitrag #243) schrieb:

+1 ..ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Ich würde mich freuen, wenn Dominic das Problem selbst löst und dann stolz mit seinem selbst justierten System seine Musik genießen könnte. VG Philip

Daher auch mein bitte bitte...

ParrotHH (Beitrag #242) schrieb:

Wahrscheinlich kann man den Nadelkorpus aber einfach nach oben wieder festdrücken?!

Richtig.
Schrauben lösen, festdrücken - fertig.
Danach funktioniert das System auch wieder auf beiden Kanälen (falls die Stecker fest sind).

Dominic könnte von mir Schrauben in 6, 8 und 10mm bekommen, falls er einfach nur seine Adresse per PN sendet.
Meiner Meinung nach sollte 8mm Länge passen. Da wird 1mm Gewinde überstehen, die Schraube den violetten Nadelträger aber nicht berühren.
Der Einbau sollte dann so aussehen wie bei meinem Dual TK oben.

Ich habe übrigens ein Schraubenset mit 400 Teilen hier liegen. Da kann ich auch mal ein paar verschenken

VG Andreas

@ Andreas:
+1

So... endlich angekommen. Was für ein beschissener Tag

Habe mir eben dann mal das AT440 angesehen, das am Dreher meiner Freundin hängt. Stimmt tatsächlich, der Nadelkorpus wird zu lange Schrauben nach unten gedrückt werden. Mit den Schrauben wird das also nix, setzt man sie von oben ein.

Hatte ich so gar nicht in Erinnerung. Bei allen anderen meiner über 10 Tonabnehmer aller möglichen Marken, die auf diese Art montiert werden, wäre das vollkommen wurscht, aber die Audio Technicas sind da bescheuert konstruiert.

Naja, immerhin besteht so die Hoffnung, dass bei korrekt eingesetztem Nadelkorpus auch wieder beide Kanäle da sind.

Parrot

Ich hab mal das oben gezeigte Bild mit meinem 440er verglichen. Der Nadelträger sitzt eindeutig
schief auf dem TA. Das erklärt sehr wahrscheinlich den Ausfall eines Kanals. Immerhin dürfte der
TA nicht defekt sein. Ich würde den TA zunächst wieder von der Headshell schrauben und dann den
Nadelträger sauber auf das System bringen. Nadelschutz runter klappen! Dann mit passenden
Schrauben den TA unter die Headshell schrauben. Vllt. könnte man die vier Kabel noch ein bischen
schöner unter der Headshell verlegen.
Ich habe mein 440er mit den beiliegenden Schrauben unter eine Audio Technica Headshell geschraubt.
So lang, wie auf dem Bild sehen meine Schrauben gar nicht aus. Lagen beim TE keine Schrauben bei?
Hat der TE einen Dremel oder Proxxon mit Trennscheibe? Dann könnte er die vorhandenen Schrauben
auch einfach kürzen. Aber bitte nicht direkt neben dem PS bzw. TA machen!

Das alles ist keine Raketentechnik und kann von jedermann durchgeführt werden, dazu braucht
es keinen "Fachmann". Wenn man es zum ersten Mal macht, sollte man sich Zeit nehmen und
Ruhe bewahren, dann wird das schon.

Guten Morgen,
Ich werde Andreas gleich eine PN mit meiner Adresse senden, dann kann er die Schrauben zusenden. Mit meinen Schrauben scheint das ja nichts zu werden. Leider habe ich keinen passenden Inbusschlüssel denke ich, aber mit einem Schraubenzieher sollte es auch gehen. Brauche ich dann noch irgendetwas? Die Muttern dann zum Kontern von unten ran?

Grüße
Dominic