Panasonic CQ-C5355N, Einbauprobleme

Hallo nochmal .. habe mir Gedanken gemacht und bin auf folgende Idee gekommen:

das Radio kann muss man ja an Permanent 12 V und an "ACC oder IGN" anschließen. Permanent 12 V ist ja klar. Benötigt man zur Senderspeicherung. Aber was ist ACC oder IGN. Eientlich ist das ja die Zündung. Und eigentlich müsste das Radio sich ja trotzdem einschalten lassen, wenn es an Permanent 12 V hängt, oder?!

Kann es sein, dass das Radio sich aber nur über ACC oder IGN einschalten lässt.

Weil das würde ja einiges erklären.

Ich hatte noch bissl gebastelt. Und wenn ich die Ausgänge vom Radio ACC und Perm. 12 V zusammen an Perm. 12 V vom Auto anschließe, dann läuft das Radio auch bei ausgeschaltetem Motor. Dumm nur, dass das Radio dann nicht automatisch ausgeht, wenn man den Motor ausschaltet. Muss also jedes Mal das Radio manuel ausmachen. Blöd.

Weil bei meinem vorhergehenden Radio von Blaupunkt alles so lief wie ich es mir vorgestellt habe. Also vom Ein- und Ausschalten. Jetzt wollte ich halt mal bissl aufsteigen ...

Du hast es erfasst, das Radio schaltet sich nur ein wenn auf ACC/IGN und auf Permanent 12V die Batteriespannung anliegt (Masse/Ground muss natürlich auch angeschlossen sein).

Bei den meisten modernen Autos gibt es dieses ACC/IGN Kabel, auf Deutsch Zündungsplus. Sobald die Zündung eingeschaltet ist liegt auf diesem Kabel ~12 Volt (Batteriespannung) an.
Wenn du so ein Kabel hast, dann schließe es als ACC/IGN an und dein Radio schaltet sich automatisch ein wenn du die Zündung einschaltest, und genauso auch wieder aus wenn du die Zündung ausschaltest. Ein betreiben des Radios ohne eingeschalteter Zündung ist aber nicht möglich (geht scheinbar nur bei gewissen Radiomodellen).

mfg Puxi

Das ist aber blöd. Also das Radio funktioniert ja: Zündung an --> Radio an; Zündung aus --> Radio aus. Nur dummerweise hat mein Auto keine ACC-Stellung. Sprich, die Zündung muss wirklich an sein. Aber das ist doch auf Dauer für das Auto auch nicht so gut, oder?! Zum Beispiel im Autokino?!
Ist das jetzt typisch Panasonic. Oder passiert dieses Verhalten auch bei anderen Auto-Radios. Wie gesagt, bei Blaupunkt hat es funktioniert.
Danke.

hab ich das jetzt richtig verstanden, dass das Radio nur angeht, wenn am Zündungplus UND (!!) am Dauerplus Spannung anliegt?

weil Spannung im ausgeschalteten Motorzustand bekommt das Radio ja --> Sender bzw. CD-Position bleiben ja gespeichert

Ja, ist richtig. Du brauchst auf beiden die 12 Volt damit das Radio läuft.

ACC ist nur eine englische Abkürzung für Zündung.

Das ist bei den meisten neuen Radios so, mein "neues" Blaupunkt funktioniert auch nur mit eingeschalteter Zündung.

mfg Puxi

PS: Das gilt wenn keine Elektronik in der Radioverkabelung deines Autos ist. Wenn da irgendeine Elektronik drinn ist, kann man das unter Umständen so programmieren dass es wie vorher ist. Habe mal ein Peugeot Modell gefahren wo der Radio nach abstellen des Motors noch weiterlief und sich ausschaltete wenn man die Tür öffnete und wieder zumachte.

ja - ist ne idee - aber wir sprechen hier von einem Fiat Bravo BJ 2000.

na wundert mich aber, dass das bei Blaupunkt nicht geht. ich hatte das Model KIEL CD??. da gint es eben aus, wenn man den motor abgeschaltet hat. konnte es aber erneut starten. im handbauch steht eben auch der hinweis, dass es zum schutz der batterie das radio nach 1 stunde ausschaltet. ist doch ein hinweis darauf, dass das radio auch mit batterie 12 V funktioniert.

mhmm .. schon komisch. vielleicht kaufe ich mir ja auch nen neues auto mit gescheitem radio?!! ;-)

was hast du für ein Blaupunkt-Radio?

Ich habe eins das so ausschaut:

Das Modell Sevilla MP36 also Einstiegsradio...

Der Zündungsplus Anschluss ist ja nur dazu da, damit das Radio weiß jetzt darf ich laufen. Wenn es der Hersteller so will kann er das Radio ja so entwickeln, dass es auch nach Ausschalten der Zündung z.B. maximal eine Stunde weiter laufen kann.

mfg Puxi

Jedenfalls geht es bei dir NICHT, dass das Radio nach ausgeschalteter Zündung sich wieder einschalten lässt?
Theoretisch ist das doch ganz einfach: mit Zündung läuft das Radio über Zündungsplus. Beim Ausschalten geht das Radio aus, weil an Zündungsplus keine Spannung mehr anliegt. Spannung kriegt das Radio aber trotzdem ja noch über Batterieplus - um z.B. die Sender sich zu merken. Nun muss die Elektronik eben so aufgebaut sein, dass das Radio sich auch mit dem Batterieplus einschalten lässt. Kann doch nicht so schwer sein. Und so wie ich die Beschreibungen von Blaupunkt verstehe, kriegen die das auch hin.
Und sonst zufrieden mit dem Radio?

laut Blaupunkt-Beschreibung:
Ein-/Ausschalten über die Fahrzeugzündung:
Wenn das Gerät, wie in der Einbauanleitung dargestellt, mit der Fahrzeugzündung verbunden ist und es nicht mit der Taste
1 ausgeschaltet wurde, wird es mit der Zündung ein- bzw. ausgeschaltet.
...
Hinweis:
Zum Schutz der Fahrzeugbatterie wird das Gerät bei ausgeschalteter Zündung automatisch nach einer Stunde ausgeschaltet.

Richtig, bei mir funktioniert das nicht. Die Funktion ist vermutlich wegrationalisiert worden um Geld in der Herstellung zu sparen.

Auch mit Zündung läuft das Radio über Dauerplus, Zündungsplus liefert nur den Impuls zum Einschalten, nicht aber den Strom zum Betreiben des Gerätes.

Ich habe das Gerät etwas über ein Jahr, bin bis jetzt zufrieden damit, die Knöpfe und das Display funktionieren noch (nicht wie bei den Billigsdorfer Autoradios die ich vorher hatte).
Einziger Schwachpunkt: Die Zufallswiedergabe ist schwach, es werden oft die gleichen Lieder innerhalb einer Stunde mp3 hören gespielt.

mfg Puxi

mhmm .. komisch .. wundert mich jetzt echt. weil es halt so in der bedienungsanleitung steht, dass das radio ja auch über dauerplus laufen müsste - und sich dann nach 1 stunde abschaltet.
richtig angeschlossen hast du es aber, sprich, die sender usw. bleiben gespeichert?

also .. ich bin ja nen tüftler und habe mal getestet, was passiert, wenn ich an meinem bisherigen blaupunktradio die klemmen vertausche. und siehe da. das radio geht nun nicht mehr an, wenn die zündung aus ist. weil dann auf dem dauerplus vom radio ja nix mehr anliegt. also vermute ich, dass bei dir die klemmen vertauscht sind. teste mal, ob uhrzeit, cd-position, usw. gespeichert bleiben. ein kollege hat das orlando, und da geht die funktion.

Du hast recht, mein Radio hat doch diese Funktion (und es funktioniert). Muss ich irgendwie überlesen haben als ich die Bedienungsanleitung überflogen hab. Ich hatte nur etwas in Erinnerung dass man die Ausschaltzeit des Gerätes einstellen kann wenn das Bedienteil runtergenommen wird.

Ich muss aber gestehen, dass ich diese Funktion bisher noch nie gebraucht habe.

mfg Puxi

stimmt eigentlich .. nur wenn man es mal hatte, ist es halt net schlecht?!! brauchen tust dus halt, wenn du mal im autokino bist (und den sound übers auto-radio bekommst) - oder du im stau stehst, motor aus, und trotzdem soundtechnisch berieselt werden willst ...