Lima maße Vw Polo 9n

Ich bezweifel, dass du die genauen Maße irgendwo finden wirst, da müsstest du selber nachmessen. Wenn du die Maße hast, was machst du dann damit?

Hallo Stefon,

Danke für die antwort. Ich möchte meine alte Lima gegen eine Stärkere Tauschen für mein PegelPoloProjekt
Na gut dann hilft nur ausbauen und nachmessen.

Grundsätzlich sollten alle Lichtmaschinen aus der Golf IV, Golf V, Passat 3B/3BG und Passat 3C Zeit, plug n play passen. Danach muss man den Freilauf sowie Laderegler tauschen. Der Golf V TDI hat eine 140A Lima verbaut und der Passat 3C teilweise eine 180er.

Mit Umbau gäbe es eine 220A Lima vom Q7 oder Touareg. Vom Cayenne gibts auch eine aber da ist das Gehäuse ein wenig anders, die solltest du also nicht nehmen.

Edit: Die Gehäuse werden natürlich je nach Output ein wenig größer. Wenn ich du wäre würde ich zur 180er greifen, die ist meistens kaum teurer als die 140er.

oha wenn du im Polo eine 220A lima verbaust, hat die ja fast mehr Leistung als der Polo

Hi Philipp,

das hatte ich dir doch alles schon mal rausgesucht und per PN geschickt?

Hallo Julian

Die Lima des Passats (3c?) Welche ich mir gekauft habe passt um ein haar nicht rein... wollte mich nurnoch schlau machen ob es vllt nicht doch noch eine kleinigkeit gäbe welche ich beachten muss oder eventuell vergessen habe. Vielleicht liegts auch am Rost das sie nicht passt... ich könnte mir auch vorstellen das ich einen fehler beim kauf gemacht habe, oder der Verkäufer falsche angaben gemacht hat


Aber wenn ihr euch alle einig seit das es normalerweise pup sein sollte dann werd ich mich nochmal unter den Polo werfen.

Danke trotzdem

Wo genau passt es denn nicht? Es kann sein, dass du die Hülsen etwas zurückschieben musst, damit sie auf die Aufnahme geschoben werden kann. Da die oft natürlich über die Zeit korrodieren, ist das nicht unbedingt ganz einfach, aber passen muss das.



Das ist dein Generator.



Das ist der 180A aus dem 2.0TDI Passat 3C. Bei den vorderen, unteren Verschraupunkten sind diese Hülsen drin. Die muss man etwas zurückklopfen, wenn es nicht ganz passt.

Ich werds mir die Woche nochmal anschauen und einen 2. Versuch wagen. War auch anfangs verwundert das ich das nicht hinbekommen hab

Danke für eure Hilfe

Die Hülsen kann man mit einer langen M8 Flachrund- oder Sechskantschraube und einem Hammer auf einem Schraubstock wunderbar zurückschlagen. Eine zweite Person, die die Lima hält, ist hier hilfreich.

Die Lima musste ich damals mit einem Hebel von der Aufnahme runterhebeln.

moin.
bitte vorsicht bei der "hammer"-methode, die laschen der generatoren sind nicht sooo stabil
ich reinige die hülsen per drahtbürste vom rost, sprühe die mit kriechfähigem öl ein, warte und bewege die hülsen dann mit einer passenden schraube und einer passenden nuss/hülse als distanzhülse. gerne in beide richtungen, damit die laschen nicht beim montieren des generators brechen.
einen bestehenden freilauf würde ich NIE durch eine starre riemenscheibe ersetzen, die schwungmasse der rotoren ist mit zunehmender nennleistung bedenklich hoch und eine nicht zu unterschätzende zusatzbelastung für den antriebsriemen - also hier bitte nicht sparen!
es lohnt sich auch definitiv sich die schleifringe der generators (am besten vor dem kauf) anzuschauen ... ich hab die früher zwar mehrfach für kunden gewechselt, habe aber keine ahnung, ob das allgemein möglich/verfügbar ist.

es kann durchaus sein, das ein größerer generator am halter anliegt und nicht verschraubt werden kann, dann muss eben platz geschaffen werden
bei julians umbau (im bora? ) kann man das auch sehen ...