Verstärker, Subwoofer, Lautsprecher an RCD 300 anschließen?

Tach auch und herzlich willkommen im Hifi-Forum,

nimm mir meine offenen Worte bitte nicht übel: Deine Fragen deuten für mich darauf hin, dass Du keine Erfahrung im Umgang mit Autoelektrik und Hifi im Auto zu haben scheinst. Hast Du Dir denn wenigstens schon mal die Mühe gemacht, die Bedienungsanleitung des Verstärkers zu lesen? Welche Grundlagen-Tipps hast Du schon gelesen?

Bei einigen Fragen wird es schwer, eine gute Antwort zu geben, wenn man keine näheren Daten hat:

maxhrms (Beitrag #1) schrieb:

ich habe mir eine 4-Kanal Endstufe und einen Subwoofer gekauft.

Welche und welchen?

Dazu habe ich bereits ein neues 3-Wege Soundsystem vorne im Golf 5 verbaut.

Nur aus Neugier: welches?

Ich würde gerne die Lautsprecher an die Endstufe schließen sowie den Sub. an 2 Kanäle der Endstufe.

Ja, so macht man das in der Regel.

So nun meine Fragen: Wie verbinde ich 2 Kanäle bei einer Endstufe?,

Das sollte in der Bedienungsanleitung des Verstärkers stehen, vielleicht ist das sogar direkt auf dem Verstärker aufgedruckt.

Wie muss ich die Lautsprecher mit der Endstufe verbinden?

Mit Kabeln …

Das ist eine der sehr laienhaften Fragen, aus denen ich schließe, dass hier Grundlagen-Wissen fehlt.

Und wie Schließe ich die ganze Geschichte an mein RCD 300 von VW an (Rückseite des Radios angehängt)?

Es gibt Adapter, bei denen man eine Quadlock-Buchse, einen Quadlockstecker und dazwischen ISO-Stecker für Lautsprecher hat. Mit diesen kann man einen Verstärker zwischen Radio und Lautsprechern integrieren, ohne originale Kabel zu beschädigen. Dann geht man mit verdrillten Lautsprecherleistungen zum Verstärker und schließt diese an den Hochpegel-Eingang des Verstärkers an (an der Stelle wäre die Kenntnis von Marke und Typ wichtig gewesen). Vom Verstärker-Ausgang geht man mit verdrillten Lautsprecherkabeln wieder zurück zum Radio und dem Adapter. Voila.

Dann verlegt man noch eben schnell Stromkabel von der Batterie zum Verstärker. Mini-ANL-Sicherung nicht vergessen! Und man sorgt für eine elektrisch gute Masse-Verbindung. Anschließend pegelt man den Verstärker aufs Radio ein, stellt die Weichen vernünftig ein und schon kann man Spaß haben.

Soweit zumindest die Theorie.

Danke für deine schnelle Antwort.

Als drei Wege System habe ich das Gladen One 300 eingebaut.

Dieses SET bestehend aus Verstärker Subwoofer und Kabeln hab ich gekauft.
https://www.amazon.d...250-Hz/dp/B006YALA90

So hab mich jetzt nochmal informiert, ich muss mir wohl so einen High-Low-Adapter zulegen oder?

Und ja von Hifi im Auto hab ich leider garkeine Ahnung.

LG.

*das Gladen One 200

… schade …

… leider hast Du nicht vor dem Kauf nachgefragt, sonst hätte man Dir einen anderen Verstärker empfohlen, der besser zum originalen Radio gepasst hätte …

So musst Du Dir jetzt noch einen Hi-Low-Converter kaufen. Da der Verstärker von seinem Entwicklungsstand so altertümlich ist, dass er ihn noch nicht integriert hat.

Wie man zwei Lautsprecher und den Subwoofer anschließt, ist in der Anleitung in der Abb 4 aufgezeichnet und weiter oben im Text erklärt.

Geschützter Hinweis (zum Lesen markieren): Über die Qualität von Verstärker und vor allem Subwoofer und Kabeln will ich mich nicht auslassen. Aber was will man erwarten für den Preis von 3 Tankfüllungen ...

Noch eine letzte Frage, wenn ich den High-Low-Converter nur mit Kabeldieben an den LS-Kabeln anschließe , werden die Lautsprecher dann auch vom Verstärker gespeißt?- oder holt der sich da nur das Signal ?

Die Lautsprecherleitungen vom Radio zur den Lautsprecherleitungen müssen durchtrennt werden. Mit den Leitungen aus dem Radio geht man in den Verstärker. Mit den Leitungen aus dem Verstärker geht man an die Kabel zu den Lautsprechern.

Die komfortabelste Variante ist der von mir schon beschriebene Adapter.

Man kann die originalen Kabel auch wirklich durchtrennen und an die Enden entsprechend meiner Beschreibung neue Kabel löten und mit Schrumpfschlauch sichern. Alternativ kann man auch Quetschverbinder mit passender Spezialzange benutzen oder selbstverlötende Verbinder.

Bei meinem Auto habe ich eine Selbstbauvariante von der ersten Methode gemacht (ich hatte "unbegrenzt" Zugriff auf Material und Werkzeug). Ich habe die originalen Pins aus dem originalen Stecker geholt. Die habe ich dann in einen ISO-Stecker ein gesetzt. Vom Radio habe ich neue kurze Kabel mit ISO-Buchse angefertigt. Und an diese Buchse und Stecker habe ich dann meinen Verstärker angeschlossen. Der Vorteil dieser Variante: in meinem Auto ist nicht genügend Platz für einen kompletten Adapter hinter dem Radio … naja, hinter der Blackbox, die im Handschuhfach sitzt.

Von "Stromdieben" und anderem Spielzeug würde ich im Auto absehen - aus meiner Erfahrung neigen die Dinger einfach zu häufig zu Wackelkontakten.