USB/AUX Adapter MFD1 Passat - hängt beim starten des Autos

Autor

Beitrag

dani_85
Neuling

#1 erstellt: 16. Apr 2014, 11:52

Hallo Leute!
Das hier ist mein erster Beitrag hier im Forum.
Ich habe mir für meinen Passat 3BG einen USB/AUX Adapter gekauft.
Er funktioniert auch problemlos, solange ich nur die Zündung einschalte. Sobald ich aber das Auto starte, hängt sich das Gerät anscheinend auf und damit ich es wieder zum laufen bringe, muss ich die Batterie abhängen.
Ich vermute mal, dass es am Massekabel liegt. Jetzt ist es am Radio hinten befestigt.
Die Stromversorgung schein aufrecht zu sein, da der USB-Stick noch leuchtet auch wenn sich das Teil aufgehängt hat.

Hat wer von euch eine Idee woran dies liegen kann und wie ich den Fehler vl beseitigen könnte.
Danke schon mal im Voraus für die Hilfe!

[Beitrag von dani_85 am 16. Apr 2014, 11:57 bearbeitet]

DJT
Stammgast

#2 erstellt: 17. Apr 2014, 05:33

Was für ein Hersteller von USB/AUX Adapter.

dani_85
Neuling

#3 erstellt: 18. Apr 2014, 07:10

Der Hersteller ist usb-nachrüsten.de.

DJT
Stammgast

#4 erstellt: 18. Apr 2014, 17:32

Das hast du?
Der USB/AUX Adapter eine Resettaste?

dani_85
Neuling

#5 erstellt: 18. Apr 2014, 18:03

Genau das ist das Teil.
Besitzt leider keinen Reset-Knopf.
Die einzige Möglichkeit das dieses Gerät wieder funktioniert ist, dass ich die Batterie abklemme.
Dann gehts wieder solange ich das Auto nicht anstarte.

DJT
Stammgast

#6 erstellt: 18. Apr 2014, 18:22

Kontaktier mal den Hersteller.
Du kannst nicht jedes Mal Batterie abklemme.

Car-Hifi
Inventar

#7 erstellt: 18. Apr 2014, 18:40

Ich würde in dem Fall auf eine altersschwache Batterie tippen. Deren Spannung bricht beim Start zu sehr zusammen, das Interface kommt unter seine "magische" Grenze von 9 oder sogar nur 10 V und hängt sich auf. Ein Profi mit entsprechendem Equipment könnte die Batterie mal testen.

DJT
Stammgast

#8 erstellt: 18. Apr 2014, 18:59

Der Passat hat Entlastungsrelais beim anlassen des Motors geht das Radio aus.

dani_85
Neuling

#9 erstellt: 18. Apr 2014, 19:15

Genau, das Radio schaltet sich kurz aus beim Starten.
Laut dem Hersteller liegt es angeblich an der Masse.
Dies kann ich mir nicht vorstellen, da ich die Masse auch an die Karosserie befestigt habe zum testen und es hat nichts geändert.
Die Batterie sollte eigentlich auch in takt sein, zumindest hatte ich nie Startschwierigkeiten aber das sagt wahrscheinlich nicht so viel über deren Zustand aus.

DJT
Stammgast

#10 erstellt: 18. Apr 2014, 19:38

12,5 Volt normal geladen (85%) (ab 12.65v voll geladen)
12,3 Volt schwach geladen (od. halb "leer", 50% )
11,9 Volt entladen (Batterie umgehend aufladen, tiefen Entladung droht)
10,7 Volt tief entladen (Batterie ist defekt, kann nicht mehr geladen werden)
Bei laufenden Motor, sowie Verbraucher an (Licht, Radio, etc.) sollte die Spannung nicht unter 13.8V sinken,
Ideal sind min. 14.1V

Car-Hifi
Inventar

#11 erstellt: 18. Apr 2014, 20:37

Richtig, mit dem Starten des Motors wird die 15 (Zündung) abgeschaltet. Es bleibt aber die 30 (Dauerplus) weiter angelegt. Die geht auch, zumindest ist am MFD 1 dafür ein Anschluss vorhanden, an das Interface. Ergo kann beim Starten die Spannung am Radio, am Interface zusammen brechen.

Leider sagt die Spannung einer Batterie nur sehr wenig über die noch vorhandene Kapazität. Ist die Batterie altersschwach kann die Leerlaufspannung immer noch normal sein, bricht aber beim Start zusammen.

Hinzu kommt eventuell auch noch ein hoher Übergangswiderstand in der Leitung von Batterie über Sicherungen, Verteiler etc. zum Radio.

Suche: