Hertz ES 300D + ESX Vision V800.4-----> 2, 4 oder 8 Ohm !

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aloha_89
Schaut ab und zu mal vorbei

#1 erstellt: 08. Nov 2012, 22:59

Nabend,

Ich habe vor einen Hertz ES 300D an einer ESX Vision V800.4 zu betreiben.
Der Sub befindet sich in nem Originalen BR-Gehäuse von Hertz.

Vorher lief nen "normaler" 300 an Kanal 1+2 gebrückt. Der hat sich aber verabschiedet
und nun bin ich zu einem 300D gekommen.

Meine eigentlich Frage nun ist, wie ich den Sub anschließen soll.

So wie ich es bisher gelesen habe, hab ich ja nun doch so einige Möglichkeiten.

Wenn ich die Spulen brücke, komme ich auf 2Ohm. Wenn ich diese dann nochmal brücke
an dem Amp, müsste der Amp 1Ohm stabil laufen? Ich habe manchmal gelesen, dass dies
mit der V800.4 möglich ist, manche sagen wiederrum das geht nicht.
Habt ihr nen Rat?

Oder solte ich jeder Spule nen gebrückten Kanal geben?!

Um alles an 8Ohm ordentlich laufen zu lassen is die ESX warscheinlich zu schwach auf Brust?

sooo, tobt euch aus

Gruß Christoph

Tante Edit: Keine Ahnung ob ihr das wissen wollt/müsst, aber mein HU is ein Clarion DXZ788R
und zu hause liegen noch 2xHertz HV165L und 2x Hertz HT25. Das FS soll übern Winter auch
noch ins Auto kommen, hinten wollte ich leise mitdüdeln lassen und die Türen vorne dämmen.

[Beitrag von aloha_89 am 08. Nov 2012, 23:16 bearbeitet]

Audiklang
Inventar

#2 erstellt: 09. Nov 2012, 00:56

hallo

hinten weglassen

die ESX Vision V800.4 nimmst für die front aktiv denn das kann dein radio

und für den sub besorgst ne 1800.2 die kann gebrückt 2 ohm aber auch wenn du da den woofer auf 8 ohm klemmst immernoch genug dampf

http://amp-performance.de/852-ESX-Vision-VE1800-2.html

Mfg Kai

zuckerbaecker
Inventar

#3 erstellt: 09. Nov 2012, 01:30

aloha_89 schrieb:

Wenn ich die Spulen brücke, komme ich auf 2Ohm. .

Das hat nix mit brücken zu tun,
Das nennt man parallel verschalten..

Brücken kannst zwei Kanäle der Endstufe.

müsste der Amp 1Ohm stabil laufen?

Die Endstufe ist nicht 1 Ohm stabil.

Ich habe manchmal gelesen, dass dies
mit der V800.4 möglich ist,

Wo hast Du das gelesen?

LexusIS300
Inventar

#4 erstellt: 09. Nov 2012, 14:44

Hallo,

vernünftig wird das ganze nichts.
Ich würde vorschlagen die V800 komplett fürs Frontsystem verwenden und dies vollaktiv ansteuern.
Für den Sub nen Monoblock kaufen.

Grüsse
Markus

aloha_89
Schaut ab und zu mal vorbei

#5 erstellt: 09. Nov 2012, 17:21

Als ich das mit dem Brücken der Spulen geschrieben habe, waren meine Finger wohl
schneller als mein Kopf

Hab vor einiger Zeit mal in irgendeinem Forum gelesen, dass die 800.4 1Ohm stabil
sein soll...

Gut, dann wird mein jetziger Amp, der für das FS.

Woauf sollte ich achten, wenn ich nach ner Amp fürn Sub suche?
Also wie viel Leistung sollte da so ca rauskommen?

Soll ich drauf achten, dass die beiden Spulen in Reihe oder Parallel
geschaltet werden und nich jede nen Kanal bekommt?

Weiß ja nich was wie wo besser ist

zuckerbaecker
Inventar

#6 erstellt: 09. Nov 2012, 17:35

Audiklang schrieb:

hallo

und für den sub besorgst ne 1800.2 die kann gebrückt 2 ohm aber auch wenn du da den woofer auf 8 ohm klemmst immernoch genug dampf

http://amp-performance.de/852-ESX-Vision-VE1800-2.html

Mfg Kai

janwoecht
Hat sich gelöscht

#7 erstellt: 09. Nov 2012, 17:50

Für nen ES 300 aber 5 Nummern zu gross.

Jede Mono/Stereo mit 1 Ohm Stabilität Stereo, 2 Ohm Mono um 500 Watt reicht LOCKER.

Mehr und der Einsteiger Hertz stirbt bei Unvernunft den Pegeltod.

zuckerbaecker
Inventar

#8 erstellt: 09. Nov 2012, 17:57

Du weist ja - zuviel Leistung gibts net.
Nur die falsche Einstellung des ganzen.

Meine Hochtöner laufen auch prima an 150 Watt.

janwoecht
Hat sich gelöscht

#9 erstellt: 09. Nov 2012, 18:00

Ja, meine auch

Aber: Wir beide machen das seit Jahren, teilweise jahrzenten. Ich denke da ist das "hören" etwas anders, als in so einer eher Spassbetonten Anlage, wo man aus Mangel an Erfahrung nicht sofort merkt das der Woofer gerade schwammig wird, verzerrt...Und sich wundert, warum auf einmal so komisch riecht

aloha_89
Schaut ab und zu mal vorbei

#10 erstellt: 09. Nov 2012, 19:02

Wenn denn alles drin ist, dann wollte ich eigentlich nach Rostock zum abstimmen
oder eher zum einstellen lassen.

Soundstream XTA-880.2, taugt die was? Wird hier gerade im Forum angeboten.

Die ESX Signum SX 2150 ist warscheinlich zu schwach auf der Brust?

janwoecht
Hat sich gelöscht

#11 erstellt: 09. Nov 2012, 23:55

Sind beide nicht 2 ohm brücke stabil.

Audiklang
Inventar

#12 erstellt: 10. Nov 2012, 01:37

hallo

man muss mit der ESX 1800.2 aber nicht den woofer auf 2 ohm anklemmen , die stufe hat genug reserve für 8 ohm brücke

so hat man eben solang man das zwischen den ohren befindliche hirn nutzt schön kontrolle über dem woofer der sollte da nicht defekt gehen sondern eben das machen was er soll , nen sauberen konturierten clippingfreien bass

Mfg Kai

aloha_89
Schaut ab und zu mal vorbei

#13 erstellt: 10. Nov 2012, 20:37

Ok dann werde ich mir die 1800.2 besorgen.

Wo liegen denn die Vor- und Nachteile wenn der auf 2 oder auf 8 Ohm geklemmt läuft?

Eigentlich sollte Car Hifi nich an erster Stelle kommen bei meinem Auto aber nun
fließt da ja doch wieder nen bissl Geld rein

Audiklang
Inventar

#14 erstellt: 10. Nov 2012, 20:56

hallo

die stufe kann eben beide varianten

2 ohm viel leistung 8 ohm immer noch genug leistung und viel kontrolle

Mfg Kai

aloha_89
Schaut ab und zu mal vorbei

#15 erstellt: 10. Nov 2012, 23:48

Gut gut,

Ist es ratsam ne 2te Bat in Kofferraum zu haben? Da liegt dann ja mit beiden Stufen doch schon etwas Leistung an.

Hab zur Zeit nen 35² Kabel von der Bat in Kofferraum liegen. Dort dann in nen Verteiler und dann in beide Amps, richtig? Wieviel mm² sollten die dann haben?

Danke schonmal für eure Geduld

Audiklang
Inventar

#16 erstellt: 11. Nov 2012, 00:11

hallo

ja ne kleine zusatzbatterie kann man da schon mit verbauen

das 35mm² kabel langt da auch locker für aus , damit ne saubere verkabelung aufbauen

Mfg Kai

aloha_89
Schaut ab und zu mal vorbei

#17 erstellt: 11. Nov 2012, 06:19

Mit dem Thema Zusatzbatterie hab ich mich noch nie beschafft. Wie muss ich das dann machen?
Strom von vorne nach hinten ziehen (zZ35mm²) dann an die 2te Bat? Muss dazwischen noch ne Sicherung?
Wenn die 2te Bat hinten drin is, dann von dort direkt 2x25²er an die Amps oder erst ein 25²er?! an nen Verteiler und dann 2mal an die Amps? Wie Groß muss die 2te Bat sein?

Die Starter Batterie is ne 68Ah Bat und mal gerade 1 Woche alt...

zuckerbaecker
Inventar

#18 erstellt: 11. Nov 2012, 07:46

http://morebasscarhi...q/Zusatzbatterie.png

Trennrelais ist net zwingend notwendig.

http://www.just-soun...pv20-batterie/a-420/

http://morebasscarhifi.de/Lexikon

aloha_89
Schaut ab und zu mal vorbei

#19 erstellt: 13. Nov 2012, 12:44

Danke für die Lektüre!

Ich versuch diesen Monat den "Kleinkram" wie Dämmung, Batterie, Cinch-Kabel etc zu besorgen
und nächsten Monat wird die neue ESX dann kommen. Vom Kleinkram vergess ich bestimmt eh erstmal die Hälfte

Das Massekabel im Motorraum wollte ich dann auch noch verstärken/ersetzen.

Brauch ich nen Kondensator? oder is das durch die 2te Bat hinfällig?

Ist ein Verteiler mit Sicherung notwendig oder reicht es wenn ich hinten direkt von der Batterie an die Amps gehe?

Anregungen und Tips jeglicher sind gern gesehen und werden sicherlich umgesetzt