Alpine 3550 - Help?

Finde leider keine BDA des Amps. Ich glaube du musst beide Schalter auf Mono stellen und Kanal 1&2 das Signal für links geben und 3&4 das Signal für rechts. Verstehst du wie ichs meine? Dann solltest du Stereo haben. Aber normalerweise brückt man ein FS nicht, wegen Kontrolle des Amps und so.

Ehrlich? Oops, wusst ich gar nicht.
Wollte an den Amp ein Kicker RS-65.2 hängen.
Da der Verstärker ja aber auch schon ein paar Tage alt ist, ist mir klar, dass ich in nächster Zeit 'nen neuen und vor allem potenteren brauche.
Meinst du denn, dass das erstmal halbwegs hörbar laufen wird?
Oder einfach ausporbieren?

Achso, was der Unterschied bei den Schaltern ST und L+R sein soll kann mir aber auch keiner sagen?

Wenn der Amp so nen Schalter nicht hat dann gehst du per Y Cinchkabel (L oder R) auf kanal 1 und 2, brückst diesen klemmst da deinen LS an. Bei den anderen beiden Kanälen machst du´s genauso, halt nur mit dem anderen Cinchkanal.

Alt ungleich schlecht bei Car-Hifi-Endstufen. Bei den analogen Amps hat sich die letzten Jahre so gut wie nichts verändert.

Am besten probierst du s mal ungebrückt. Dann kannstes ja auch mal gebrückt probieren. Aber ich würde mir einen stärkeren Amp kaufen, als mein FS gebrückt laufen zu lassen.

Wie sehen eig deine Türen aus?

Also, ich fahr 'nen Passat 3BG Limo. Hab noch 2 Endstufen aus meinem ersten Auto (Alpine 3550 & Alpine 3542).
Da ich allerdings keinen Sub einbauen wollte (keine Skisackdurchreiche, keine Lust auf 'nen großen Umbau im Moment), wollte ich erstmal ins FS investieren.
Dazu werden am nächsten Wochenende Türen gedämmt (nur vorne, Alubutyl) und Kabel gezogen (Endstufe muss leider in den Kofferraum).
Zudem konnte ich sehr günstig an ein Kicker RS-65.2 kommen und hab zugeschlagen (kanns auch noch zurückgeben ;)).
Das original FS wollte ich als Rearfill nach hinten verbannen.
Wollte aber halt erstmal 'n bisschen sparen und die Dinger an den Alpine 4550 hängen um evtl. später 'ne Carpower HPB-1502 zu holen oder Ähnliches.
Oder 'ne gute 4 Kanal, da ich auch noch einen Sony XEC-1000 zu hause hab
Hat der Plan Substanz oder hab ich irgendwas vergessen? Tipps?

Warum benutzt du denn nicht die 2 Kanal Alpine Stufe für dein FS 2*60Wrms?

Die LS hinten würde ich komplett weglassen, oder wenns sein muss leise übers Radio mitlaufen lassen.

Ansonsten klingt das doch ganz gut.

Das hintere System hatte ich mir auch über das Radio gedacht, auch wirklich nur leise.
Mh, wollte den 4550 nehmen, weil der kleinere halt nur 2*60Wrms leistet, die LS aber 100W vertragen und man ja eigentlich mehr Leistung zur Verfügung haben sollte als die LS vertragen.
Aber ich denke, ich werd einfach beides mal ausprobieren und dann einfach entscheiden, was sich für mich besser anhört.
Kannst Du mir denn 'nen guten Nachfolge-Amp empfehlen (vllt. sogar 4-Kanal, wegen dem Sony XEC-1000)?

Vielen Dank!

Achso: Warum genau sollte ich den denn nicht brücken am FS? Pegelfestigkeit? Kleine Nachhilfe?

Wenn man einen Verstärker brückt, "sieht" er nur die halbe Impendanz. Und je geringer die Impendanz, desto geringer wird der Dämpfungsfaktor. Im Endeffekt heißt das, dass die Endstufe nicht mehr so viel Kontrolle über die Membranen hat. Und gerade am FS ist es wichtig, dass die Endstufe so kontrolliert wie möglich spielt.

Endstufen könnte ich dir vorschlagen:
Soundstream Rubicon 600.4 (in meinem Besitz und Topzufrieden)
220€
Eton EC500.4 (wird hier dauernd empfohlen)
200€

aber ich glaube bei Endstufen können dich andere besser beraten.

Das ist sachlich richtig, wird aber überbewertet. Brück die ruhig für´s FS, sehe da kein Problem.