2 HTs , bitte helfen

Entweder bin ich zu blöd, was manche Meinungen bestätigen würde, oder du hast es zu kompliziert geschrieben.

Wo hast du den Koax jetzt angeschlossen?
Der Koax muss am Autoradio bzw am Verstärker angeschlossen,
wenn du ihn da anschliesst wo der Hochtöner dran war/ist
bekommt der Koax durch die FW des alten Systems nur Höhen.

Welcher Koax ist das denn überhaupt und was hast du sonst im Auto (Radio, Verstärker)?

Das Koax kannst als erstes wieder über Board werfen!


Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Bass.

In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege System.
Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner.
Dieses System wird VORNE eingebaut!

Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung,
sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes
---> http://img528.imageshack.us/img528/5425/rechtsxl4.jpg
http://www.sub-scene.de/klang.html
http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html
erreichen will,
ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen,
zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck.

http://www.hifi-foru...hread=181&postID=1#1

http://www.hifi-foru...ead=17123&postID=1#1


Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:

http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf


http://www.hifi-foru...read=1479&postID=1#1

http://www.hifi-foru...read=1408&postID=1#1


http://www.hifi-foru...um_id=123&thread=294

http://www.hifi-foru...read=1081&postID=1#1




Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter musst selbst sägen.

http://www.diaboloworld.de/alb.html

Die hinteren Lautsprecher sind unnötig,
da 99% des Musikmaterials in Stereo aufgenommen wurde.
Zur Reproduktion werden zwei Schallquellen VOR den Ohren benötigt:

http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg

http://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck


Für das Einbaumaterial, die BASSIS also damit ein Lautsprecher klingt, geht so schnell mal ein Hunni drauf.



Sehr gutes Preis/Klangverhältniss:


2-Wege Frontsystem:

http://www.etongmbh....83c58891fa5f639bc07e



Wenn das dann noch mit einer kleinen Endstufe ergänzt wird, kommt auch ein wenig Spass auf

OHNE eine Frequenweiche?

Dann geht der Hochtöner kaputt!

http://www.eventtechniker.de/Referat%20Frequenzweichen.pdf

Hi,

mag vll etwas kompliziert klingen:)

Also ich habe ein HELIX E 6X 2 Coax System eingebaut, mir fehlen allerdings die Bässe. Das habe ich an das original Lautsprecherkabel vom Radio angeklemmt ( Radio ist Peugeot NAV PLUS) Vorher war da wohl ein Tief/Mittellautsprecher dran.

Die Frage ist: liegt es daran, dass die WerkHT noch angeklemmt sind? Weil es gibt noch ein extra Kabel vom Radio, was an die WerkHT geht.

Oder kommt einfach zu wenig Leistung und ich sollte die noch an eine Endstufe klemmen?

Mich würde mal interessieren was sich am gesamten Klangbild verändert hat, seit Du angefangen hast die Anlage zu verschlimmbessern.

Der Sound ist klarer geworden... Deswegen frage ich ja hier... Der Center ist doch Werkseitig eingebaut... dämmung ist 1A gemacht.

Ich glaube ich sollte einfahc ein CompoSystem kaufen, und das eine mein Eton Verstärker anschließen, was meinst du?