MPX-Ringe

Neue Löcher in den AGT brauchst normalerweise nicht bohren, ich hab die bestehenden genommen wo die LS angenietet waren. Ring anhalten, von hinten Löcher anzeichnen, bohren und vorne mim Forstnerbohrer (bzw. Topfsenker, klick mich für exemplarisches Beispiel) noch ne Senkung damit die Einschlagmuttern nicht überstehen, dann von hinten mit Zackenringen verschraubt. Gleiches mit den Bohrungen für den LS-Korb, nur diesmal hinten die Einschlagmuttern versenkt da die TMT ja von vorne verschraubt werden.
Hier findest nen paar Bilder vom FS-Einbau, ist zwar nen Ibiza, aber der AGT ist recht ähnlich dank VAG-Teileregal
http://www.hifi-foru...=1119&postID=107#107
Unter "Projekte der Nutzer" lassen sich diesbzl. noch mehr "Anregungen" finden

http://www.hifi-foru...read=9952&postID=2#2


http://fortissimo-sh...%3D2%26aid%3D1006%26

Nur mit einem MPX-Ring (den du zusammen mit dem MLK wahrscheinlich bei Toms-Carhifi gekauft hast -> warum sagt er dir denn nich, wie das dann geht? ) is es eh nich so sinnvoll im 4er zu arbeiten... Selber passgenaue aufnahmen sägen -> die Basisaufnahme braucht nich rund sein -> die größtmögliche Aufnahmefläche schafffen!!! dazu sollte der Innendruchmesser auch größer sein als beim eigentlichen Aufnahemring, den man dann drauf montiert...

Dazu hat Silikon NICHTS in der Nähe von Lautsprechern zu suchen...


Gruß,
Andy.

Hi Jungs, komme grad vonner Arbeit.

Zur Beruhigung, den MPX Ring habe ich selbst gemacht bzw. eig Kollege von mir

lackieren nicht vergessen

hiweee schrieb:

Hi Jungs, komme grad vonner Arbeit. Zur Beruhigung, den MPX Ring habe ich selbst gemacht bzw. eig Kollege von mir :)

Dann hoff ich, dass du einen mehrteiligen gebaut hast

Klar, 2x 19;-)