- Subaru Legacy - einfacher Einbau

Die Door Panels

Demontage erfolgt durch lösen von insgesamt 3 Schrauben. 2 hinter dem Haltegriff (Abdeckung muss erst weg) und eine hinter der Abdeckung des öffnungshebels.

So sehen Subi Türen von innen aus:

High End Japan versus High End Deutschland

Nicht nur klanglich unterscheiden sich die Japan Tröten von den Rainbow Germanium:

sehr schönes auto! ein subaru steht auch auf meiner "angucken"-liste für den nächsten autokauf.

2 fragen hätte ich:

1.) gibts die autos auch ohne headunit? (also die ab-werk-teile brauch ich nicht).

2.) mach mal ein foto wie du die endstufen in dem auto untergebracht hast - oder hast du da schon eins?

auf jeden fall ein auto

http://www.hifi-foru...ad=7084&postID=95#95

Evtl. interessant für dich.

Schöner Einbau! Wie hast Du die neuen LS festbekommen? Die Originalen sind ja mit diesem Plastering und 3 Schrauben festgemacht? Will mir nämlich hinten im Fond welche einbauen. Die Raibow Germanium würden ja dann passen?

Gruß
Peter

@Fragl

Zu Deinen Fragen:
Soweit ich weiss, gibt's die Legacy Reihe ohne Navi (dort wo mein Display ist, sitzt dann ein kleines Handschufach), die HU's sind aber immer drin - somit also der gesamte untere Teil.

...Fotos von den APM's folgen - alles der Reihe nach

Dämmen und Einbau FS


Nun erstmal Dämmen. Hab für das Aussenblech Bitumen benutzt und anschliessend mit Brax ExVibration bestrichen, für das Innenblech Dynamat und ne Schicht Brax. In beiden Türen klebt nun 4Kg Brax und nochmal soviel Dämmatten.

P.S. Ein Schönheitswettbewerb werden die Türen wohl nicht gewinnen, aber wer siehts schon... zudem mein erstes mal.






so, nun eine leide Geschichte. Die Germaniums passen eigentlich nicht in diese Türen... aber aufgeben wollte ich ja auch nicht.

Nach etwa 5 versuchen mit MDF Ringen und stundenlanger Arbeit - kurz vor Verzeiflung - habe ich dann doch noch die Lösung gefunden.





Das anpassen der MDF war Milimeterarbeit. Die Einbautiefe ist verdammt knapp, das Panel lässt auch nicht viel Platz nach vorne.

Aber... sie passen

Die Ringe bestehen aus 2 9mm MDF's die zusammengeklebt sind. Der untere Ring ist mit 3 x M6 Schrauben mit dem Blech verschraubt.

Das Power Kabel zieht ein

Das Power Kabel (auf den Bildern noch ein 25er, zwischenzeitlich ein 50er) kommt vom Motorraum durch eine Gummitülle hinter dem Handschufach raus.



Von dort geht im "offiziellen" Kabelkanal nach hinten in den Kofferraum.







Das schwierige an dieser Geschichte: der Wagen ist neu, die Temperaturen kalt, die Halterungen der diversen Abdeckungen verdammt streng zu lösen.

Hier ist nochmals gut zu erkennen, weshalb der Einbau der Rainbow eine ziemlich knappe Geschichte ist, die Führungsschiene der Scheibe verläuft direkt hinter dem LS.



Einfacher hingegen ist das Einführen der Kabel vom Innenraum in die Türen. In den originalen Kabelführungen hat's genügend Platz, mit WD 40 kriegt man locker ein paar Kabel rein:

Sehr geil. Die Mulde is fast so groß wie mein gesamter Kofferraum vom Peugeot 206.

Wie isn das Auto sonst so von der Qualität und allgemein? Find ihn sehr interressant.

@Silence
Die Grösse der Mulde täuscht - oder meine Komponenten sind zu gross. Sieht man dann auf späteren Bildern besser.

Das grösste Problem: Kofferraumboden hat nur etwa 4cm Höhendifferenz zur Öffnung / Ladefläche, d.h. mit doppeltem Boden wird's nichts.

Qualität: Bisher einfach nur Top! und extrem laufruhig.

So, hier noch ein kleiner Nachtrag für Legacy Fahrer welche noch eine Durchführung in den Innenraum suchen:





Hier hab ich noch 2 To Do's

- 50mm2 Kabel muss noch in ein Wellrohr
- Massekabel muss ich noch von 25mm2 auf 50mm2 ändern und Farbe von Blau auf Silber wechseln.

AMP Einbau

Da ich leider keine geschlossene Garage habe und es für GFK Bauten wirklich zu kalt ist, habe ich mir mit etwas Holz ausgeholfen.

Dieses Teil kommt dann als Ganzes in die Reserveradmulde und wird mit der dafür vorgesehenen Schraube befestigt.





Die AMP's Lrx 1.1k und Lrx 4.1k dürfen Probesitzen:

Ach, der tolle Audison Verteiler. Den hol ich mir auch
Was für LS Kabel und Cinch kommen rein?