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Anlage im Audi80B3 mit Kurbel! Akt:HT-Aufnahme für org. 10ner FERTSCH, viele Bilder+A -A |
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Autor |
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Diggerbuy
Stammgast |
18:19
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#51
erstellt: 19. Sep 2006, |
Heute ist der Spaß fertig geworden. War heute Vormittag beim Ledermenschen meines Vertrauens, welcher mir ein paar Kunstlederreste für eine kleine Spende in die Kaffekasse überließ. Nochmals Danke an der Stelle. Lange Rede, kurzer Sinn, ein paar Fots: ![]() Hier war er quasi nur verspachtelt und geschliffen. ![]() Hier sieht man gut, dass ich es nicht ganz rund bekommen habe, sieht, wenn man genau hinschaut, etwas knubbelig aus. Seht ihr den Stoß? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Es ist nicht 100% passgenau geworden, aber das Gesamtbild, auch bei näheren hinschauen stimmt. Festgemacht habe ich die guten mit Kabelbinder. Bombenfest! Zum Klang habe ich ja schon was geschrieben. Hier quasi nur was fürs Auge. Vielleicht ein paar Meinungen dazu wäre net schlecht. |
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seveneight
Neuling |
21:16
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#52
erstellt: 19. Sep 2006, |
Servus. Mein erster Eintrag hier im Forum. Deswegen mal sanfte Grüße an Alle. Sieht wirklich gut und weil ich ja weiß wie es vorher klang, denke ich mal das ich mir gut vorstellen kann, wie es nun klingt. ![]() Wenn ich das sehe freue ich mich ja schon auf dem Bau an meinem Vehicle Cousin. ![]() Man sieht sich. |
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Mira`
Stammgast |
21:59
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#53
erstellt: 19. Sep 2006, |
Ich finde die Teile Top! Gerade weil beim Audi die A-Säule etwas problematisch ist. Super Arbeit. |
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Diggerbuy
Stammgast |
22:46
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#54
erstellt: 19. Sep 2006, |
@SevenEight: Herzlich Willkommen im Forum, Cousin! ![]() @Mira: Ich dachte schon, hier gibt keiner mal ein Statement zu dem Zeugs ab. ![]() War das erste mal mit Leder, war sicher noch nicht so ideal. Vor allem habe ich es nicht hin bekommen, das Ding so zu beziehen, dass es keinen Stoß gibt, musste quasi einmal schneiden. Gut, sieht man fast nicht, aber ohne wäre toller gewesen. Dann ist es bei mir im Auto erstmal soweit gewesen. Wenn noch Zeit ist, dann wird im KF die Kabels und Endstufen neu/ordentlicher verlegt, evtl. der Bassbereich etwas verändert, aber das wird spontan. Da fällt mir der Hornbach Slogan ein: "Es gibt immer was zu tun". |
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Mira`
Stammgast |
15:32
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#55
erstellt: 21. Sep 2006, |
Ja im Car-Hifi gibt es wirklich immer was zu tun. ![]() Obwohl ich in letzter Zeit einfach net mehr die Zeit dafür hatte, schade eigentlich, macht immer mächtig Spaß an der Karre rumzuschrauben. |
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Diggerbuy
Stammgast |
15:40
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#56
erstellt: 21. Sep 2006, |
Auf jedenfall! |
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NobodysDragon
Schaut ab und zu mal vorbei |
18:25
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#57
erstellt: 28. Sep 2006, |
hi, gefällt mir vom aussehen her ziemlich gut :-) was das technische betrifft hab ich leider noch keine ahnung bin aber auch kurz davor doorboards für meinen b3 zumachen also wird sich wohl die nächsten monate mein wissen verbessern ^^ (hoff ich zumindest mal ![]() Gruß Robert |
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Diggerbuy
Stammgast |
20:33
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#58
erstellt: 28. Sep 2006, |
Irgendwann ist immer das erste mal. Wichtig: Immer so stabil wie möglich bauen. Wenn du ein geschlossenes Gehäuse baust, immer so viel Volumen wie möglich heraus holen. Kleiner machen geht immer. Habe es bei mir gemerkt, lieber ein zu grosses Gehäuse für 1 TMT statt ein 1 zu kleines für 2 TMTs. Naja, hinterher ist man immer schlauer. ![]() |
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Diggerbuy
Stammgast |
20:38
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#59
erstellt: 28. Sep 2006, |
Vergässlich wie ich bin, wollte doch oben in den Post noch was zur Anlage rein schreiben. Mit den Phonocars in der Tür, klingt es auf jedenfall schon mal besser als mit den Atomics. Die kamen schlechter in diesem kleinen Gehäuse klar. Durch die neue Ausrichtung der HTs wurde so ziemlich alles an Klangeinstellungen über Board geworfen. Werde die nächsten Tage nochmal die Anlage einstellen müssen. Angefangen vom Einpegeln, über die LZK und werde mich auch an den EQ waagen. Letzteres versuche ich mit hilfe der neuen Heimanlage von meinem Vater hin zu kriegen. Mal schauen, was sich das Klanglich reißen lässt. |
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Diggerbuy
Stammgast |
14:04
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#60
erstellt: 18. Nov 2006, |
Heute mal nach längerer Zeit ein kleines Update. Bilder gibt es zwar nicht, aber wirklich was zu sehen ist ja eh nicht. Ich im Kofferraum habe ich die ganzen Kabel und Endstufen komplett neu verlegt. Alles ordentlich zusammen geführt, vernünftig verbaut. Warum davon keine Bilder? Ganz einfach, 1 Endstufe, samt Cap und Stromkabel sind hinter der Abdeckung der beiden Endstufen, man sieht somit nichts. ![]() Allerdings hat sich am Antrieb einiges geändert. Mit der Phonocar war ich klanglich ja schon sehr zu frieden, allerdings für 2 LS an 2Ohm hat sie schon sehr zu tun gehabt und ist bereits bei mäßiger Lautstärke recht warm geworden. Somit bin ich dem Tip eines Forumsmitgliedes gefolgt, der mit eine potente CalCell verkauft hat. Allerdings war diese defekt, Rückgabe war jedoch kein Problem. An der Stelle nochmals danke, für die reibunglose Rücknahme. Zu der Zeit hatte ich aber bereits die Phonocar schon wieder verkauft. Es musste somit was neues her. Die Wahl fiel, wieder nach einem Tip aus dem Forum, auf eine alte Rockford Fosgate Punch 200ix DSM von 1995. Man ließt ja öftere, "die alten Rockfords..." usw. Von solchen "Geschwätz" halte ich nicht fiel, aber als das gute Stück verbaut war und los gelegt hat, bin ich sehr positiv überrascht wurden. Sehr angenehmer, warmer Klang, knackig, Pegelfest und obwohl 2Ohm Betrieb und hoher Pegel, wirklich warm werden tut das Gerät nicht. Kurz um, für 100EUR eine absolute TOP-Endstufe! Doch das die Freude werte nicht lange, denn seit gestern meinen die Hochtöner, bei mäßiger Lautstärke zu kratzen. Zum Teufel, warum das? Obwohl ich die HTs weit entfernt jeglicher Belastungsgrenze oder gar Clipping betreibe, haben die guten den Dienst mehr oder weniger quittiert. Bin da noch sehr ratlos, was man da am besten macht, den die Spirit L2.5 haben mir sehr gut gefallen und die HT-Aufnahmen sind ja auch für diese HTs gemacht. Soweit so gut, wer einen guten Tip bezüglich der HTs hat, immer raus damit! |
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A-Abraxas
Inventar |
14:18
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#61
erstellt: 18. Nov 2006, |
Hallo, die alten RF-Punch Endstufen im "Tischgrill-Design" sind sehr feine Teile, insbesondere am TMT ![]() Im Hochton lösen sie nicht so toll auf, was ja bei manch´ nervigem Quietscher von Hochtöner auch nicht zu verachten ist ![]() Als Ersatz für deine HTs wären natürlich neue SL die einfachste Lösung. Ansonsten gibt es in jeder Preislage diverse Möglichkeiten ... - wieviel darf´s denn kosten ![]() Viele Grüße |
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Diggerbuy
Stammgast |
14:28
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#62
erstellt: 18. Nov 2006, |
Am besten gar nichts und die alten repariert. ![]() Wenn du aber schonmal fragtst, mehr als 40EUR darf es nicht kosten. "Sl" = Sinus Live ? ![]() |
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A-Abraxas
Inventar |
14:41
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#63
erstellt: 18. Nov 2006, |
Hallo, ja mit SL meinte ich SinusLive. Für 40,- gibt es ein breites Angebot der üblichen 25mm-Kalotten (ohne angekoppeltes Volumen). Da sollte es nicht schwer fallen, was passendes zu finden ![]() Eine Reparatur Deiner Hochtöner wird wohl nicht stattfinden, da ist fertigungstechnisch alles verklebt und das wäre viel zu (zeit)aufwändig. Wenn Du Glück und einen kulanten Verkäufer (oder Vertrieb) hast, gibt´s ein paar neue im Austausch - das wäre doch auch i.O. ![]() Viele Grüße |
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Diggerbuy
Stammgast |
15:02
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#64
erstellt: 18. Nov 2006, |
Sicher, ein Austausch wäre mir das Liebste. Interessant klingt ja der NEO25s. Allerdings müsste ich da erst wieder meine HT-Aufnahmen anpassen. |
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Diggerbuy
Stammgast |
14:45
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#65
erstellt: 09. Jan 2010, |
Da ich geben wurde, nochmal die Baubilder der Dobos hochzuladen, hier das Update: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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