[Astra G] Carstens Kabinett der Kuriositäten

carsten, wo kann man das denn beziehen?

Ich hab´s mit den Jungs direkt über Facebook gemacht (Accuwave APM-1 bei Facebook). Soweit ich weiß, sehen sie sich aber auch gerade EU-weit nach Vertriebspartnern um.

Ohne Onlineshop o.ä. und Ursprungsland Rumänien gehört natürlich Vertrauen dazu, aber Zahlung läuft über Paypal und Kontakt ist super, immer schnell und freundlich. Ich bin ja auch nicht der Erste in Deutschland, der das APM-1 hat und benutzt. Die Jungs versprechen auch einen Austausch des Sensors, sollte er in den ersten 12 Monaten nach dem Kauf Probleme machen.

Von dem Gerät selbst bin ich auch begeistert, im Gegensatz zum Termlab kein Geklare mehr mit der Kabelei bzw. "aufbauen" mit Laptop, schnelle und genaue Messergebnisse usw... Gadgets wie ein kleiner Stoffbeutel für den Sensor, ein Schlüsselband und eine Art kleiner Hebel zum "entsaugnapfen" sind auch dabei. Von mir gibt´s für das Ding klar einen Daumen nach oben.

Der "Haken" ist wohl nur, dass die App ausschließlich mit Android läuft, iOS oder Windows-kompatible Software gibt es nicht.

Grüße, Carsten

klingt doch ziemlich interessant. was kommt denn preislich zum tragen?

Ich habe mittlerweile einen Shop gefunden, der er offiziell vertreibt. Für 449$. Kein großer Unterschied zum USB Bassmeter Wireless mehr. Direkt über FB war es knapp 30% günstiger. Nicht wenig Geld, aber ich glaube das neue Termlab Magnum wird für satte 1200$ angeboten.

Grüße, Carsten

Hallo ihr Mitleser,

ich habe mich entschlossen für 2016 mal kein neues Hifi-Fahrzeug zu kaufen (oder noch nicht entschlossen, ein Neues zu kaufen?), also wird am Astra weitergebastelt

Seit letztem Jahr liegen schon ein paar massive Aluringe mit Eminence Alpha 8A rum, in einer Bierlaune habe ich aber am Wochenende günstig ein paar TVK mit Jehnert Doorboards (für 2x 165mm + 1x 100mm) gekauft. Auf deren Ankunft warte ich nun und will dann mal sehen, ob ohne den 100mm MT/BB evtl. auch zwei 200mm Chassis rein gehen, recht klotzig sind sie ja auf den ersten Blick

Ansonsten bleibt es dann bei 2x 165mm + 1x 3-4" Koax oder BB für die "Platzlautheit".

Da die Platzlautheit in 2015 irgendwie auch zu den Hauptaufgaben des Astra gehörte, wird auch nochmal ein neues Woofer-Gehäuse entstehen. Vielleicht auch endlich mal in schön Ziel ist es mal wieder, aus dem Kofferraum möglichst laut zu werden. Da stellt sich die Frage: nehme ich einen 15" mit Monster-Port oder quetsche ich einen 18" in ein recht enges Gehäuse?

Mal Rechenbeispiele zur Portfläche (und der entsprechenden Länge) und dem Nettovolumen:

• 140l / 450cm²
  
• 160l / 380cm²
  
• 180l / 270cm²
  

Nun ist die Frage, werde ich z.B. mit einem Juggernaut 15 in 140l mit Riesenport genauso laut oder gar lauter, wie z.B. mit einem DD 2518 in 180l. Auch in dieser Variante beträgt die Portfläche ja immerhin noch ca. 25% der Membranfläche, sollte also ausreichen.

Ich glaube fast, dass ich um Testbauten nicht herumkommen werde. Meinungen sind gerne erwünscht!

Grüße, Carsten

ich habe mich entschlossen für 2016 mal kein neues Hifi-Fahrzeug zu kaufen

Du bist doch krank!

ich wäre für einen 15 Zöller mit Monsterport...

Bei der Frontbestückung kannst dann schön tief trennen.

Mein Reden...

Der Ein- oder Andere mag es schon bei FB gesehen haben, mir sind da noch ein paar andere Kleinigkeiten zugelaufen..





Wir werden sehen, was sich damit so anstellen lässt. Als Türbestückung sind jetzt zwei Paar Eton PRX 170.2 bestellt und eine Rodek R2180 liegt als Antrieb bereit (ca. 2x 300W an 2Ohm). Sollte reichen

Leider habe ich nun erstmal ein anderes Problem, mein Fahrerfenster geht nicht mehr zu Auch mit aller Hand-Schubkraft nicht, der Motor dreht nur noch in die andere Richtung. Ein kurzfristiger Schalteraustausch hat leider auch keinen Erfolg gebracht. Also werde ich wohl die ganze Dämmung aufschneiden dürfen

Zum Glück ist der Astra reines Hobby-Auto und wohnt in der Garage..

Grüße, Carsten

wo gibt es die woofer???

mfg

Momentan kann man sie nur gebraucht kaufen, eine richtige Vertriebsstruktur gibt es meines Wissens nach nicht.

Hab schon überlegt, direkt mal eine größere Menge vorzubestellen, falls nochmal eine Charge davon gefertigt wird. Aber erstmal testen, ob sie was taugen

Grüße, Carsten

Die Woofer sehen sehr brauchbar aus, ähneln den Bildern her sehr den Gladen Produkte.
Sind den davon die TSP Werte bekannt?

Die sehen echt massiv aus die kleinen...
Ich bin auch mal über zwei größere von denen gestolpert. Habe ein wenig was über die Marke gelesen.
Soll nicht so der Knaller sein.
Aber ich lasse mich da gerne belehren... gut aussehen tun die aber schonmal ^^

Was haste vor mit denen?

In eine Wall bauen will ich sie - aber das ist im Moment erstmal ein Gedanke. Konzepte wechseln ja öfter mal..

Gestern hatte ich Besuche von Julian aka Joze1 und er hat mir mit dem DATS die Woofer durchgemessen. Ein Mittelwert aus 7 Chassis:

QTS 0,70
FS 42,6
VAS 9
SPL 81,3

Warum nur 7 Chassis? Weil wir das Achte schon ins Auto gesteckt haben (Achtung, schneller provisorischer Einbau in ein Testgehäuse!):

https://www.youtube.com/watch?v=_sreuIrm9AE

Auch wenn man es im Video nicht in ganzem Ausmaß sieht, Hub können sie ordentlich und tief geht es bei entsprechender Abstimmung auch. Der eine war nachher (bei 4 Ohm an der Stetsom) zwar etwas "stinkig" mit mir, aber irgendwas ist ja immer Zu acht werden sie nicht mehr an zu viel Leistung zu leiden haben.

So far, Carsten

Eine Wall mit den "kleinen" wäre ja mal richtig geil!
Was käme denn noch in Frage?
Alle in ein BR im Kofferraum? Wäre ein bissel knapp vom Volumen her oder nicht?

Gruß Ralf

Ja Ralf, da hast du Recht. Denke im Kofferraum in BR bringe ich maximal 6 Stück unter.

Erstmal muss ich sowieso das Fensterheber Problem lösen.

So, wie befürchtet kam ich nicht darum, meine Türdämmung aufzuschneiden..



Nachdem das getan war, lehnte sich mein Vater gegen die Tür und das Fenster fuhr alleine hoch. Sofortiger Kontrollblick: kein FH Schalter dran, liegt auf dem Sitz.. Zündung auch aus, der Schlüssel liegt neben dem Schalter.. KEINE Ahnung was da los war.. Fenster ist jetzt zu und bleibt auch erstmal zu.

Und wenn vorne ne neue Bremsscheiben drin sind, bekommt er auch erstmal die neue Plakette.

Beim Zusammenbau der Tür habe ich dann gleich ein paar neue HT in die Dreiecke gesetzt. 28er Seidenkalotten in massiven Alutöpfchen, aka Mohawk MP-1.




Die vorhandenen Löcher im Spiegeldreieck waren größer als die HT, also habe ich sie mittig ausgerichtet und mit Heißkleber festgemacht. Hält.



Spielen schön detailliert und weich, laut ohne zu zischen oder kreischig zu werden.. Richtig entspannt hörbar. Warten wir etwas Einspielzeit ab und dann werde ich mal tiefer trennen als 3,2 kHz.

Grüße, Carsten

sehr cooles projekt!

der ausbau/abriss des kofferaums erinnert mich bissle an mein auto...das ist die grundplatte auch verklebt, geschäumt und verschraubt...
allerdings von mir selbst

und jetzt beim umbau verzweifel ich etwas dran XD

Schön Schön. Endlich hab ich deinen Fred mal gefunden...

So mal sehen was die neue Saison so bringt

Wünsche viel Glück und Spaß

Ich stehe gern mit dusligem gemautsch und 2 linken Händen zur Seite

LG Dennis

Bisschen vereinsamt hier..

Wer ne Ausrede lesen will: Ich bilde mich immernoch nebenberuflich weiter und hab n Haus gekauft..

Wer Bilder sehen will:





Wir haben am 11. Juni 2016 die Norddeutsche Meisterschaft dbDrag veranstaltet, wo ich natürlich auch gestartet bin.

"Nur" 136,8 db hatte meine Freundin mit dem Astra mit sechs pro German Audio 8" im maghagoni-rot lasierten Gehäuse an Kanal 5+6 einer Emphaser 4100-500. Reell werden da unter 600W anliegen.. Und ne 137 bei 36Hz haben wir auch schon gemessen, funktioniert bei Musik sehr gut. Könnte nur mehr Dampf vertragen.

Der Kombi ist mein Daily Vectra B und hat mit 1.057 W ne glatte 144 gemacht. Wie immer einen Tag vor dem Event zusammengebaut.

Für den Astra liegen Jehnert Doorboards sowie zwei paar Eton PRX 170.2 bereit. Mal sehen wann es da endlich zum Umbau kommt.

Grüße, Carsten

Sehr cool...
ich kenne die Ausreden zu Genüge... selbst auch am bauen und Studium neben dem Beruf.
Ich fühle mit dir.

Was kannst du zu den "kleinen" Subs sagen?? So schlecht wie man liest oder durchaus brauchbar?

Ich finde sie wirklich nicht schlecht (und habe auch noch nichts schlechtes gelesen).

Können auf jeden Fall gut Hub, wenn´s Richtung 1kW (pro Stück) geht, fangen sie natürlich an zu stinken.. wo beispielsweise ein Massive Audio Hippo noch weitermacht. Aber angesichts der Preisunterschiede zwischen einem Hippo und den PG Audio darf man die eigentlich gar nicht vergleichen (hatte blöderweise gerade beides da).

Die Streuung der TSP ist sehr hoch, sodass ich sie eher in getrennten Gehäusen oder weniger großen Stückzahlen empfehlen würde. Ansonsten sind sie definitiv ihr Geld wert.

Grüße, Carsten