Capower Sonic-15MKII in 97er Astra F

Da bin ich gespannt

Moin

Interessant sieht es ja aus. Aber die portausrichtung gefällt mir nicht. So dicht am radkasten wird vielleicht Probleme machen.

Wieviel Leistung bekommt der Sonic denn?


MfG ich

huhu, jaaa, gespannt darf man sein
also er ist jetzt im auto verbaut, passt haargenau, kaum nen zentimeter luft in breite und tiefe ^^

Frage Portausrichtung:
ja, darüber habe ich auch nachgedacht, allerdings ist in mienem kofferrraum dort wo der port hinstrahlt noch etwa 20cm platz bis zur karosserie, also atmen kann er ;-) man merkt auch nicht an der linken seite des autos iwie vermehr "klappern" oder mitschwingen der karosserie...

Frage Amping:
Das FS (Carpower Neoset-165) wird von einer Carpower HPB-604 angetrieben, wobei HT's und MT's seperat angesteuert werden. Für den Preis ne echt geile kombination muss ich sagen ^^
Der Subwoofer hängt an einer, nunja, ausreichenden endstufe...
Impulse SD-800... vor nem jahr hatte ich leider noch nicht genug geld um mir beispielsweise ne Power 1/1000D o. ä. zu kaufen. Ich meine, der sonic läuft mit der endstufe, und wenn man nicht unbedingt ins clipping fährt ist das auch überhaupt kein ding. Gestützt wird das ganze durch eine Banner Unibull mit 64A (max angabestrom iwas um die 760A meine ich) und einem Kinetik 5F Kondensator. Verkabelung ist 2x20mm². für das amping noch ausreichend finde ich. die HPB ist mit einem 2x2,5mm² Oehlbach Silver Stream mit an die SD-800 angeschlossen. zum subwoofer gehen die selbigen kabel.
ich war am grübeln, ob man nicht noch eine 2. SD-800 kauft, da der sonic ja ein Doppelspuler ist, oder die eine verkaufen und dafür dann ne Power 1/1000D.
mal sehen was kommt.

Zum Klang der kleinen Kiste ^^:
vorher, mit einem mivoc awm 124 musste ich den sub-pegel am radio um etwa 3-5dB anheben um einen ausgeglichenen klang zu erreichen, nun muss ich ihn um ca. 3-5dB dämpfen weil der sonic einfach nur auf wirkungsgrad getrimmt ist ^^ beim ersten einschalten mit den settings vom AWM dachte ich boooaaahhh, ui, lieber mal leiser machen ^^
es war HEFTIG, so ein präziser tiefgang, unglaublich... und trotz der membranmasse von über 300g doch noch sehr dynamisch muss ich sagen. wie schon von monacor beschrieben: "wenn der Hammer zuschlägt, bleibt garantiert kein Auge trocken..." Diese Meinung kann ich nur bestätigen ;-) wenn mans lauter will, gut, dann macht man lauter... ach wie? noch lauter? okay, dann noch lauter
es ist einfach unglaublich, schier unendliche Leistung und Pegel. mit dem alten gehäuse des Sonics schaffte ich ein Messgerät mit max 130dB (c) dauerhaft auf "overload" zu treiben, mal sehn was jetzt geht

Hier noch ein paar bilder vom eingebauten Zustand:

Sitzt die Banner mit im Kofferraum? Da hätte sie nichts verloren, Säurebatterien dürfen nicht im Fahrzeuginnenraum betrieben werden.

2,5er Kabel als Strom für die HPB? Wäre auch sehr mager.

neinnein,
die banner sitzt schon vorne im Motorraum. anstelle der urspünglichen Autobatterie.
2,5mm² vollsilber, das kabel hat auf 100m unter 0,1 Ohm mein junge und das stück ist ja bloß ca. 30cm lang, das stellt eig kein problem dar. Die HPB hat ja nu nicht sooo die monster stromaufnahme ;-)

Ohmscher Widerstand "mein Junge".

Der Widerstand steigt mit dem fließenden Strom und am Ende hast du doch ein paar Zehntel Spannungsabfall. Benutze doch den Kondi als Verteiler. Oder ne kleine Batterie für die Impulse und den Kondi vor die HPB.

Moin


Also das 2,5qmm Kabel ist eindeutig zu dünn. Auch bei nur 30cm Länge. Unbedingt tauschen!

Dann noch, der Sonic hat nen miesen würgegrad, also genau das Gegenteil von dem was du denkst! Der liegt bei ca 84db, also niedrig.



MfG ich

also zum widerstand, da kann ich nur sagen was ich weiß, und als elektroniker denke ich das ein kabel das wirklich iegentlich keinen widerstand hat, eig gehen müsste, aber wenn ihr meint, ich kann auch nochmal das gleiche dazupacken, also dann 2x5mm² vollsilber. und auf 30cm hat man garantiert nichtmal zehntel spannungsabfall, nichtmal bei ner kupferleitung.
ja, der SPL des sonics ist wriklich nicht der beste, dafür hat er aber auch gut fläche und nen mächtigen xmax, zudem das gehäuse, ich habe es nun so gebaut, das er im bereich von ca. 35 - 100Hz immer über 92dB liegt, was an und für sich schon echt gut ist. klar, dann muss auch so bei 28-30Hz ein recht steiler Subsonic gesetzt werden, aber das ist ja kein ding. dann kommen ja noch die generellen klangveränderungen durch das auto. da werden 50Hz und weniger ja schon mal um bis zu 20dB angehoben. also von daher... druck istauf jeden fall da. das mit den anderen kabeln werd ich mal ausprobieren. mal schaun was es so bringt. aber was haltet ihr sonst so von der ausführung? ist immerhin mein erstes wirkliches projekt...

Reference_100_Mk_II schrieb:

ich habe es nun so gebaut, das er im bereich von ca. 35 - 100Hz immer über 92dB liegt

Der war gut. An und für sich hast du das alles schon ganz gut umgesetzt. Die Portausrichtung finde ich jedoch auch nicht ideal.
Zudem wie schonangesprochen die Stromzufuhr unbedingt optimieren. Gerade weil es nur 30cm sind, macht es überhaupt keinen Sinn dort zu sparen. Je nachdem, was die Endstufe aufnehmen kann, würde ich 20er oder 35er verbauen. Je besser die Stromzufuhr ist umso besser kann die Endstufe arbeiten. Wenn du Durst hast nimmst doch auch keinen 2mm-Strohhalm

@TE

Es wird dir nicht wegen dem Widerstand des Kabels dazu geraten eins mit größtem Querschnitt zu nehmen, sondern weil die stromaufaufnahme der Stufe auch bei ca 40A liegt und da sind 2,5qmm einfach zu wenig.

Selbst bei einer audison lr 3041, die ne Stromaufnahme von 16A hat hab ich min 10qmm genommen auf einer Länge von 10cm. Darünter würde ich NIE gehen.



MfG ich

hmm, wenn ihr meint, also ich hatte wie gesagt noch nie probleme mit viel zu dünnen kabeln... der leitwert von silber ist doch auch wesentlich größer als der von kupfer, also sollte die leitung auch locker merh strom führen können. ich könnt auch nochmal 2x4mm² silber dazupacken, also dann isgesamt 2x9mm². das muss dann aber eig schion masse reichen, weil mein verteiler gibt auch nicht mehr her an der übergangsstelle...

Das Stromkabel funktioniert zum antesten, bei einem ernsthaften Einbau ist es einfach nur Pfusch! Unter 16er Kabel verlege ich maximal ans Radio Stromkabel! Du arbeitest mit Lautsprecherkabel ( Glückwunsch übrigens zum Silberkabel ) als Stromkabel!
16 mm² OFC oder mehr !

Wo hängt der 1Farad Cap?

Bezüglich der Ausrichtung:

Verallgemeinern kann man die Thematik der Ausrichtung nicht, aber es gibt gewisse Erfahrungswerten. Bei solchen Gehäusen ist es eigentlich immer am sinnvollsten, bzw lautestens, den Sub auf Fahrerseite und den Port auf die Beifahrerseite zu bauen:



Der Port auf die Seite bietet imho ziemlich sicher Nachteile.


Warum hast du das Tuning so tief gewählt?

Gruß Alex

Zum MUSIK hören finde ich den Bereich der Tuningfrequenz sehr gut gewählt.

Natürlich, das wollte ich aber von ihm hören.

Gruß Alex

kannst du auch von mir hören klingt halt abgrundtief und schön warm, in gewissen lagen würde ich es schon fast als "saftig" beschreiben nicht im schlechten sinne, sondern viel mehr ist dies eine wunderbare tugend des subwoofers. nagut, dann werd ich mich mal um andere stromkabel kümmern. hab grad schon nach neuen verteilern gesucht. war das "Glückwunsch übrigens zum Silberkabel" ernst gemeint? wenn ja, dann danke. das kabel geht auch zum sonic, da schon in 5mm² variante pro pol, also 4x5mm².
sieht auch interessant aus dein einbau. SPL würde ich mal ganz starkt vermuten
ja, mit der ausrichtung des prots.... da kann man schon gut drüber diskutieren. ist aber denk ich mal ähnlich wie beim bau von anderen boxen. wo die öffnung ist, ist mehr oder weniger egal, es sollte nur nicht verschlossen sein, noch sollte sowas wie eine verlängerung o.ä. davor sitzen... habe ich jedenfalls ihm Lautsprecherhandbuch der Haaner gelesen....

Denke seine Aussage zum silberkabel war Eber so gemeint das du da unnütz Geld ausgegeben hast.

@'Alex': ggf korrigieren


Sein Einbau ist SQPL.


Zu deinem Lautsprecher Bau Buch. Homehifi und car HiFi sind 2 Ser. Unterschiedlich Gebiete.



MfG ich

unterschiede sind da sehr wohl vorhanden, das stimmt, jedoch ist das prinzip immer das gleiche. egal. ich habe den sub gerade auf der rückfahrt vonner arbeit mal ausgefahren...
also sowas böses hab ich noch NIE gehört.
alles am und IM körper bewegt sich, das lenkrad schwingt min 2cm in alle richtungen, die spiegel fallen fast ab, und mein schiebedach drückts fast raus das dach an sich arbeitet bestimmt 2cm in der vertikalen ^^
wieviel dB das sind? keine ahnung. ich würd aber schon sagen ne menge. hmm... egal, ich finds gut, son kabel hat was. und wenn man davon noch ein paar alte bestände hat ists ja auch nicht soo verkehrt das mal anzuwenden.

ich bin jedenfalls recht zufrieden mit meiner arbeit. ein größerer amp am sub wäre dann nochmal ne maßnahme, da ich mir schon gedanken um so sachen wie clipping und so mache...
die power 1/1000D würde für mich in betracht kommen, da ich mit carpower und auch mit digitalen amps bisher nur gute erfahrungen gemacht habe.

danke auch an eure doch so zahlreichen rückmeldungen ;-)

Ich würde im etwas mehr als ein analoges kW geben. Sowas wie ne eton pa2802 oder dergleichen.



MfG ich

n' analogamp der mehr als 1kW macht kostet schon ein wenig ^^ aber ja, analog ist schon was anderes als digital. allerdings will die auch mehr saft haben...

Natürlich war das Lob zum Silberkabel Ironie.

Auf SPL lege ich keinerlei Wert, SQPL trifft's aufgrund gewissem Hang zu höheren Pegeln wohl recht gut.

Besonders beeindruckend wird dein Wert nicht sein, dafür ist deine Tuningfrequenz viel zu tief! Aus ihr resultiert auch der Hub sämtlicher Bauteile.

Gerade im Tiefstbass lohnt sich ein analoger Verstärker oft!

Edit: Welches Kabel meinst du?

Gruß Alex

Reference_100_Mk_II schrieb:

n' analogamp der mehr als 1kW macht kostet schon ein wenig ^^ aber ja, analog ist schon was anderes als digital. allerdings will die auch mehr saft haben...

Ne pa2802 kriegste für um die 250€. Ne Zeus XI kriegste ebenfalls für den Preis.


Klar brauchen die mehr Strom, aber ich hab den Vorgänger als 10" hör noch rum liegen und der hat sich damals richtig über analoge Leistung gefreut.



MfG ich

ich meine das stromkabel