Pics von euren LS (Front, Rear & Sub´s)

Alpine*Alex schrieb:

naja, halt mit der membran in das Gehäuse spielend anschrauben?! was macht daran kein sinn?! alex

Kann ich mir grad irgendwie nich bildlich vorstellen... die Membran spielend anschrauben... ins Gehäuse... mit Gummilagerungen oder wie? :>



So in etwa?

das das gehäuse die scwingungen macht?^^
oder was ?



also quasi gehäuse als membran

Pwnzer schrieb:

Alpine*Alex schrieb: naja, halt mit der membran in das Gehäuse spielend anschrauben?! was macht daran kein sinn?! alex Kann ich mir grad irgendwie nich bildlich vorstellen... die Membran spielend anschrauben... ins Gehäuse... mit Gummilagerungen oder wie? :> So in etwa?

waaaa verarsch mich net so dreckig ...

und @ cwolfk:

http://www.extremeaudio.de/images/RE_Audio_RSP_10_SR-D4.jpg

RE Audio RSP 10 SR-D2 <- is doch wohl auch free air?!?!?! oder seh ich da net richtig

gruß
alex

@ Pwnzer:
Saugeil! Aber das nennt der "Fachhandel" glaub ich dann Boddysshaker

@ Alex:
Nö, das hat mit Free Air mal rein garnichts zu tun!! Ist ja ein kleines süsses Bassreflexgehäuse! Also nix Free Air!!

Free Air:
Eigentlich freiluft.... ist aber recht blödsinnig!

Im Auto sieht es so aus, dass es sich dabei um ein RIEßIGES GESCHLOSSENES GEHÄUSE handelt!!!! Und nicht darum auf welcher Seite der Mangnet ist

Alpine*Alex schrieb:

waaaa verarsch mich net so dreckig ... ... gruß alex

Verstehen sie Spass!

FreeAir bedeutet, dass du den Woofer ohne ein berechnetes Gehäuse, bzw. insgesamt Gehäuse einfach so in eine Holzplatte oder wie auch immer im Auto befestigst. D.h. der Woofer schwingt abenteuerlich herum und schiebt ein bisschen Luft im Auto hin und her. Mehr tut er dabei aber wirklich nicht. Free-Air ist konkret gesagt für'n Arsch und war glaub ich der vermeindliche Versuch von Hutablagen Herstellern ihrer Bauweise 'ne Bezeichnung zu verpassen.

Den Woofer mit dem Magneten außerhalb des Gehäuses zu verschrauben nennt man Invers verbauen. Das macht man in der Regel um ein paar Liter Volumen im Gehäuse zu gewinnen, weil der große Magnet und sonstige Aufbau des Woofers dem Nettovolumen ja doch gern ein paar Literchen kostet. Ist mit praktisch jedem Woofer möglich.

MfG

Ansonsten hat das invers verbauen noch den Vorteil das der Antrieb besser gekühlt wird, das kommt aber eigentlich nur in kleinen geschlossenen gehäusen wirklich zum Tragen.

ok, bin ja schon ruhig
kein wort mehr aus meinem unerfahrenem gesprächsglied, versprochen

werde glaub dann einfach mal das gehäuse vergrößern und fertig


sonst noch en gemütlichen feierabend

gruß
alex

kein wort mehr aus meinem unerfahrenem gesprächsglied, versprochen

Solange du dich nicht stur stellst ist Unwissenheit nichts schlimmes.... jeder lernt, und das warscheinlich jeden Tag

sonst noch en gemütlichen feierabend

Und auch!!