Golf 3 Projekt in Arbeit.

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ut2014
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 23. Mrz 2009, 00:53

Abend,
Seit kurzen bin ich besitzer eines Autos.
Ist nichts besonderes sondern nur ein 3er Golf mit 60PS.
Aber für den anfang reicht es mir vollkommen.Bin ja noch Fahranfänger.Das Auto wollte ich nur höchstens ein Jahr fahren.Daher wollte ich nur das nötigste machen.Leider bin ich nicht der beste Handwerker, ich hoffe ihr helft mir und gebt mir Tips.Dann sollte ich das auch schaffen.

Was ich bis jetzt Bestellt habe.
Bitumenmatten insgesamt 3qm.
Clarion DXZ 778
Audio System 165 Helon
Audio System F2 450
2 Audio System Krypton
Dietz Kabelset 35mm
Exide Xtreme 2
Exide Maxima 900
1 Boa 1F Cap
2 Dietz 1F Cap
1 Remote Relai
diverse andere Teile wie Kabelschuhe usw.

Als Woofer Amp sollte es eine Steg K 2.03 rein kommen.
Leider bin ich zur zeit Knapp bei Kasse deswegen wollte ich mir da eine Gebraucht hohlen.

Am Samstag werde ich erstmal Türen und Kofferraum Dämmen.
Sowie Kabel und Kofferraumausbauen.
Dann folgen auch Bilder.

Dazu habe ich folgende Fragen:
Ich wollte die Exide Xtreme 2 als Starterbatterie nehmen.In die Kofferraummulde die Exide Maxxima 900 als zusatz Batterie die beiden batterien miteinander Verbinden.Darüber ein Doppelter Boden wo die Amps mit den Caps und Kabel verlegt sind.
1.Reicht dazu ein 35mm Kabel?
2.Das Chinchkabel das in diesen Set dabei ist Taugt das was?
3.Wie schliese ich das Trennrelai an?
4.Ich sehe immer Öfters das die Elektronik bei den Caps weggemacht wird.Welchen vorteil hat das?

Hoffe auf Hilfe.

NixDa84
Inventar

#2 erstellt: 23. Mrz 2009, 08:08

Du hast jetzt also richtig Kohle online ausgegeben, hast noch nie ne Anlage verbaut und jetzt die Hoffnung das sich das noch gut anhört wenn du fertig bist...
In dem Preisbereich finde ich die Wahl von Bitumen absolut sinnbefreit... Da wäre durchaus Alubutyl drinnen gewesen.
Das Helon hast ja sicher Probe gehört und für gut befunden.
Für mich ein ganz komisches Konzept was du hier verfolgst.
Gruß
Chris

Crazylegz
Stammgast

#3 erstellt: 23. Mrz 2009, 10:10

Ich finde die Zusammenstellung deiner Anlage garnicht so daneben. Wer es gerne mal fetzen lässt, wird mit der Anlage sicherlich glücklich.

1. Ich würde gleich ein 50er Kabel nehmen. Kostet auch ned soooo viel Aufpreis. Schau dich mal bei Schweißerkabeln um.
Gescheite Rohrkabelschuhe dazu und gut ist.(Gibt für 1Euro pro Stück beim Elektriker)

2. Ich habe mit allen 2-fach geschirmten Kabel immer sehr gut Erfahrungen gemacht. Auch die billigsten haben mich immer zufriedengestellt.

3. Trennrelais (falls du wirklich eins willst...) sollte mit Zündungsplus schließen. So hast du die längste Laufzeit und den niedrigsen Innenwiderstand der Batterien, wenn der Verstärker an ist.

4. Kaum einen. Der Übergangswiderstand wird um einen gewissen Teil gesenkt. Ist aber mehr fürs Gewissen als tatsächlich hörbar!
Vorteil: Die Elektronik kann man dann vorne im A-Brett irgendwo einbauen. So hat man die Spannung vom Fahrersitz immer im Blick, was sehr zu empfehlen ist wenn man öfters mal im Stand hört. Einfach immer ab ~10,9V Motor anschmeißen und man erlebt keine bösen Überraschungen.

NixDa84
Inventar

#4 erstellt: 23. Mrz 2009, 10:20

Das Helon passiv betreiben?...
Er HAT ja die Möglichkeit des Aktivbetriebs. Dann sollte er die auch nutzen besonders bei dem System was ja mal etwas "vorlaut" werden kann. Daher...

Crazylegz
Stammgast

#5 erstellt: 23. Mrz 2009, 10:25

Braucht ja ned jeder einen sanften Hochton

Wird er dann ja selber sehen obs im Zustimmt. Falls nicht, kann man den Hochtöner/Weiche ersetzen, oder auf aktiv umbauen.

Mit der 3 Wege aktivweiche und dem 3Band EQ vom Radio kann man auch schon einiges anfangen.

ut2014
Ist häufiger hier

#6 erstellt: 23. Mrz 2009, 16:10

NixDa84 schrieb:

Tag,Ich finde das ist jeden seine Meinung.Ich habe so viele Beiträge über das "Richtige Dämmen" gelesen.Da ja jeder eine andere Meinung hat.Wollte ich es mit Bitumenmatten probieren.
Die 3 qm haben mich so viel gekostet wie 1qm Alubutyl.Wird sich zeigen ob es sinvoll war bzw ist.

Jeder hat mal angefangen sich eine Anlage reinzubauen.Wieso sollte sich das nicht gut anhören?

NixDa84
Inventar

#7 erstellt: 23. Mrz 2009, 16:32

Nur ich mach das nicht seit gestern. Ich kenn ja die unterschiedlichen Systeme. Wieso nicht gleich versuchen möglichst perfekt mit dem Geld zu arbeiten?
Besonders ist die saubere Bedämpfung mitunter entscheident für das Endergebniss. Das Auto ist mitunter der schlimmste Ort um Lautsprecher zu installieren.
Gruß
Chris

ut2014
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 23. Mrz 2009, 17:12

NixDa84 schrieb:

Was Würdest du dann empfehlen?
Gibst du auch kostenlose Tips?

MFG

NixDa84
Inventar

#9 erstellt: 23. Mrz 2009, 17:42

Klar geb ich auch kostenlose Tipps. Sonst wäre ich ja nicht im Forum aktiv