Pioneer SX 737

Hallo,

zum Ausbau des FM _ Lämpchens das Blech abschrauben wo da Kabel für die Beleuchtung des Scalenzeigers 2x fixiert ist. dann brauchst Du nur an den Drähten der FM - Lampe zu ziehen und schon ist das Lämpchen hausen , da diese nur gesteckt sind. Die Signalstärke funktioniert nur bei FM oder auch bei AM nicht ?

MfG Bertram

hi bertram,

funktioniert bei beiden nicht..., gruss gerd

Ja dann könntest Du prüfen ob das Meßwerk i.O. ist oder irgendwo ein Draht vom Meßwerk zum Signalquellenschalter ab ist. Ansonsten ist ein Schaltplan und fundiertes Elektronikfachwissen erforderlich.

MfG Bertram

Hallo Gerd.

die beiden "Holzstäbe" vorne links und rechts sind normalerweise aus Vollholz und dürften sich leicht schleifen lassen. Die Seitenteile würde ich vorsichtig abschleifen. Wenn's schlechter Lack ist (meist der Fall bei Selbstverschönerungen) hast Du vieleicht Glück, dass das Furnier darunter noch intakt ist. Ich probier es meist mit Stahlwolle 1 für den ersten Schritt, dann Stahlwolle 000 zum glattschleifen (polieren). Dann kannst Du mit Pflegemittel drangehen. Ich verwende grundsätzlich bei den dunklen Furnieren Antikwachs der Fa. Luberon aus dem Bauhaus. Wenn das Holz vermackt ist, hilft nur neu furnieren. Ist aber auch nur ein Aufwand von einigen Stunden. Ich habe vor ein paar Tagen das komplette Gehäuse meines TX 9800 in Französisch-Nußbaum furniert: edel edel. Zur lampe hast Du ja schon Auskunft von Bertram. Ist wirklich einfach bei den Pios.

Hi zusammen,
Die Holzstäbe hab ich schon abgeschliffen und neu geölt, sehen klasse aus.... mit Schleifen krieg ich den lack nicht ab, werd wohl furnieren müssen, hab mir schon walnuss-furnier bestellt...
ich befürchte, das elektronik-wissen für die signalanzeige reicht bei mir nicht.... lose kabel hab ich nicht gesehen, hatten sich nur beim lämpchen hinter der anzeige gelöst, hab ich angelötet, die lampe geht wieder....

Gruss Gerd

Hallo Gerd,

klopf doch mal vorsichtig in eingeschaltetem Zustand an die Lötstellen. Wenn sich dann was tut, ists möglicherweise nur eine kalte Lötstelle. Vieleicht kommt auch kein Strom an.

Zum Thema Gehäuse und Lackentfernung: Ich habe das schon mit dem Bandschleifer gemacht, erst mit 180 und dann mit 360er Papier. Gut ist eine Drehzahlregelung, damit man nicht gleich mit Vollgas die halbe Zarge zerspant. Da man dabei nicht vermeiden kann, etwas MAterial abzunehmen, muss man anschliessend die Vollholzklötze an der Front auch geringfügig schleifen.

Andreas

Hallo Gerd

Hast Du zufällig noch ein Bild des SX-737 im "Silver-Look"? (muss ja echt grässlich ausgesehen haben....)

hi django,
hab ich leider nicht mehr, und bei der bucht wars nicht zu sehen, wenn ich genauer drauf geachtet hätte, wären mir vielleicht die stäbchen aufgefallen...

http://cgi.ebay.de/w...TRK%3AMEWN%3AIT&rd=1

gruss gerd

Schrill...auf den Bildern sieht's so aus, als ob wirklich nur die Vollholzstäbe silbern lackiert wurden und die Zargenseitenteile naturbelassen sind. Die Lackierung sieht ausserdem nicht sehr deckend aus.

Andreas