Doorboard klang besser?

...................vertrau mir doch........wenn du die ht,mt`s auf dem armaturenbrett hast, klingt das wesentlich besser!

du brauchst nur dobo`s, wenn du keinen platz oder kicker hast!

man wäre ich froh, wenn ich meine mt`s auf dem cockpit platzieren könnte!

Juhu der Gerd

es ist ja net so dass ich dir net vertraue ich,als kleiner armer hifi-nub, wurde nur total verunsichert von ganz vielen bösen buben.Die haben immer gesagt dass es in tür besser wär Aber nu werd ich sie endgültig ins amaturenbrett hauen,werd nach gleich mal die Öffnungen vergrößern

so long
Mfg puni

Also ich finde da spielen viele Faktoren eine Rolle.
Bei meinemm alten Auto waren sie auch im Amaturenbrett, allerdings hingen sie in Richtung knie. Eigentlich nicht der optimale Abstrahlwinkel, besser wäre mehr zum Ohr hin, in den Türen ist das schon besser.
Allerdings kann man das durch eine Laufzeitkorrektur beheben, wenn die richtig gut eingestellt ist ist es egal ob der TMT in der Tür oder da unten hängt.

Und geht es ungefähr so eins zu bauen: -Türverkleidung ab und Tür dämmen -Mdf Platte auf Tür anpassen und mit Verkleidung verschrauben. -EInbauloch für Boxen aussägen -Boxen dranschrauben und anschließen

Ja genauso. Bei manchen Autos ist die Verkleidung allerdings nicht gerade die steifeste und festeste, da wäre es besser die MDF Platte direkt mit dem Türblech mit zu verschrauben. Eine Bescherung der Türverkleidung kann auch oft ganz hilfreich sein.

Mfg
Christopher

jo richtung knie hängen sie bei mir auch,aber da kann man bestimmt was unterlegen oder so....

bis dann

gruss benny

Also ich finde da spielen viele Faktoren eine Rolle. Bei meinemm alten Auto waren sie auch im Amaturenbrett, allerdings hingen sie in Richtung knie. Eigentlich nicht der optimale Abstrahlwinkel, besser wäre mehr zum Ohr hin, in den Türen ist das schon besser. Allerdings kann man das durch eine Laufzeitkorrektur beheben, wenn die richtig gut eingestellt ist ist es egal ob der TMT in der Tür oder da unten hängt. Und geht es ungefähr so eins zu bauen: -Türverkleidung ab und Tür dämmen -Mdf Platte auf Tür anpassen und mit Verkleidung verschrauben. -EInbauloch für Boxen aussägen -Boxen dranschrauben und anschließen Ja genauso. Bei manchen Autos ist die Verkleidung allerdings nicht gerade die steifeste und festeste, da wäre es besser die MDF Platte direkt mit dem Türblech mit zu verschrauben. Eine Bescherung der Türverkleidung kann auch oft ganz hilfreich sein. Mfg Christopher :prost

jaaaaaaaaaaaaa, wenn sie nach unten im armaturenbrett strahlen ist das viell egal..........aber wenn man sie auf dem ganzen, neben der a-säule platzieren kann, ist das nur von vorteil.............näher hab ich das auch schon pun per pm und in einem anderen thread erklärt! er will nun den ht in der a-säule und den mt auf dem cockpit platzieren! wenn er einen richtigen winkel wählt ist das nahezu prefekt.............
.............natürlich hängt das auch vom fahrzeug ab aber in aller regel ist ein direktstahlendes sys, mit eng zusammenliegenden mt, ht, auf hörhöhe die beste lösung!

jo richtung knie hängen sie bei mir auch,aber da kann man bestimmt was unterlegen oder so.... bis dann gruss benny

wie die hängen richtung knie

also die sind neben dem handschuhfach und neben dem lenkrad die öffnungen
nur in einem leichten winkel nach unten,aber nur minimal.Also wenn ich da ein Distanzstück mit einschraube dann hängen sie schonmal auf Bauchhöhe und strahlen auch dahin wenn ich fahre

ich mach mal nen Bild bei gelegenheit gerd

MFG benny

besser wie in der tür wirds dennoch sein!

Bei mir waren sie auch da. Haben aber schon in nen steilen Winkel nach unten "gespielt",

etwas so /
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Vllt sogar noch etwas steiler. Und da ist es in der Tür schon besser, da strahlen sie wenigstens nicht nach unten. Aber ich musste die Tür nehmen da in den anderen Öffnungen nur 10er reinpassten.

Hi,

also bei diesen einbauten gehen die meinungen doch auch sehr auseinander. wenn ich das mal so sagen darf.

ich zu meinem hab im amaturenbrett (originaleinbauplatz) einen 10er coax von rainbow sitzen...und im fussraum nen 16er tmt und über den klang könnt ich mich echt nicht beklagen...laufzeit mässig etwas herumgespielt aber alles im allem gibts eine reine bühne...und über den klang kann ich mich auch nicht beklagen

aber die tür zu dämmen und die türverkleidung selbst ist eignetlich schon irgendwie pflicht! bei mir wars zumindest so das die verkleidung selbst mehr geräusche gemacht hat als alles andere...

gegen einen doorboard bau spricht grundsätzlich nichts nur wenn der original einbauplatz für den speaker groß genug ist würd ich den nehmen und die tür ruhigstellen.

gruß

Ich find nicht der Ort ist entscheidend sondern in welche Richtung sie LS spielen.

Auf der A-Säule wäre da schon optimal, aber nicht in jeder Karre machbar.
Aber ich würd sagen mit ner LZK bekommt man doch alles hin.

eben nicht.........die lzk bringt die ja nur zeitlich zum harmonieren, verändert aber nicht die bühne!

wenn z.b. der mt im fussraum und der ht in der a-säule sitzt, wirkt die bühne etwas nach unten gezogen! zumal wird natürlich der ht lauter als der mt wahrgenommen und man muss den ht absenken! kann man natürlich bei den meisten systemen aber wenn man es vermeiden kann, soll man es auch machen........

ich werd das mal in ruhe testen wenn ich alles einbau!ICh denke die Ansprüche an den Klang kommen erst wenn die Anlage mal drinne ist is ja mein erstes Auto bzw. Autoanlage...
wie z.b.
Als ich vor 10 Jahren angefangen hab Fussball zu spielen hab ich mich auch über jeden Ball gefreut,der zumindest Richtung tor geht heut muss er schon drin sein...
so long

puni

Eben doch, weil der Schall ja logischer Weise zb. vom Fussraum einen längeren Weg zum Ohr macht als zb von der A-Säule. Mit LZK könnte man das optimieren, wenn man zb einen Sub hat oder noch zusätzlich Kickbässe in der Tür, aber die TMT irgendwo im Fussraum.

Eben doch, weil der Schall ja logischer Weise zb. vom Fussraum einen längeren Weg zum Ohr macht als zb von der A-Säule. Mit LZK könnte man das optimieren, wenn man zb einen Sub hat oder noch zusätzlich Kickbässe in der Tür, aber die TMT irgendwo im Fussraum.

klar.........aber der ort bleibt doch gleich....

nur die mt frequenzen werden eben etwas früher bzw. die anderen etwas später losgeschickt.......die gegebenheiten des ortes bleiben gleich, nur hast du keine verzögerung!

zumal ist das auch nur im vollaktiv betrieb möglich!

nur die mt frequenzen werden eben etwas früher bzw. die anderen etwas später losgeschickt.......die gegebenheiten des ortes bleiben gleich, nur hast du keine verzögerung!

Das unterstrichene meinte ich. Für die eine LZK.