Doppelter Boden. Reserverad rein oder raus?

Da mein Reserverad unterm Auto verschraubt ist, kann ich hier zwar nicht mitreden, aber ich werde es dennoch bald aus Gründen der GEwichtsreduktion abmachen. Wenn sogar der neue 5er Golf schon mit dem Spray statt nem Reserverad ausgeliefert wird, denke ich mal, dass das Zeug auch passt

Wozu ein Reserverad???? Ich habe schon lange keins mehr. So ein Tyre-Repair-Kid reicht auch

kann mich Andy nur anschließen

hab auch kein Reserverad aber auch dieses Pannenspray

hilft sicher gut wenn der reifen platz

hehe die vorstellen wie ihr versucht damit den geplatzten reifen aufzupumpen... *weglach*

Knapp 95 % der Pannen wo man das Reserverad braucht lassen sich mit den Sprays beheben, sowas wie in Nägel fahren etc.

Und die restlichen 5 % da rufe ich halt den ADAC

Warum überhaupt das reserverad drinnlassen was bringts einem?? Wenn man im Kofferaum sowiso ne holzplatte drinnhat die wahrscheinlich festgeschraubt ist und dazu vielleicht noch ne schwere basskiste die ebenfalls festgeschraubt ist dann kommt man ja sowieso nicht mehr drann

die letzten zwei reifenpannen die wir hatten hätten sich niucht mit spray flicken lassen....


der adac hat doch auch nicht nen reifen für dich dabei? ich glaub das iss nicht lustig wenn man denn irgendwohin inne werkstadt geschleppt wird... vor allem wenn man grad weiter weg unterwegs ist

Warum überhaupt das reserverad drinnlassen was bringts einem?? Wenn man im Kofferaum sowiso ne holzplatte drinnhat die wahrscheinlich festgeschraubt ist und dazu vielleicht noch ne schwere basskiste die ebenfalls festgeschraubt ist dann kommt man ja sowieso nicht mehr drann

wir haben ein "normales" auto... nix carhifi

Wenn man sich wenn das Profil runter ist neue Reifen kauft und halbwegs vorsichtig fährt sowie sinnvolle Mengen Luft einfüllt, platzen einem ned andauernd die Reifen. Wenn du öfter solche Pannen hast, gehe ich davon aus, dass du irgendeinen dieser Punkte nicht erfüllt hast

letzte panne:

wir fahren durch die stadt... anner baustelle vorbei.
dort wahren große eckige pflastersteine ohne sicherung aufgetürmt. einer kullerste direkt vor uns beim vorbeifahren runter. das wars dann mit dem reifen... gab men schlag und paar meter weiter war die luft raus.
großer langer riss im mantel

panne davor:

wir machten uns aufn weg von berlin nach nürnberg.
vorher reifendruck usw kontrolliert. einer hatte kleines bischen wenig druck. also nachgefüllt

auf halber strecke gibs ein ganz leises bup-bup-bup.... usw. dahcten erst es wär der belag der straße, wie man es ja von unseren autobahnen kennt. allerdings wurde es schlagartig stärker also rechts ran.
hat schön nach gummi gerochen reifenund und mantel selbstverständlich im ar***


in beiden fällen hätte kein spray geholfen. der adac hätte uns ohne reifen wohl an zur nächsten werkstadt geschickt.
diese hätten mit großer wahrscheinlichkeit keinen passen reifen da gehabt da es ein recht seltenes maß ist.

nur gut das wir nen reserverreifen dabei hatten. spart stress

was ihr macht iss eure sache. aber in dem auto war natürlich auchn ix carhifi eingebaut, da es eher ein nutzfahrzeug ist wo der platz benötigt wird

Ansonsten gibt es als nette Alternative ja auch noch diese Klappräder zum selbstzusammenschrauben, die halten auch mal übergangsweise

Und der erste Zwischenfall fällt wohl unter den Punkt mit dem vorsichtig fahren

Und der erste Zwischenfall fällt wohl unter den Punkt mit dem vorsichtig fahren

was hättest du gemacht? wärste voll inne eisen getreten oder hättest du schlagartig die spur gewechselt?(war nur 1,5 spurig wegen baustelle)


das da ein stein auf die straße kullert konnte man nicht voraussehen. (habs auch nicht gesehen obwohl ich ein aufmerksamer beifahrer bin )

Ansonsten gibt es als nette Alternative ja auch noch diese Klappräder zum selbstzusammenschrauben, die halten auch mal übergangsweise

haste mal nen bild paraT? kann mir das nich so recht vorstellen... der mantel muss doch auch wo hin o_O

ich finde das auch nicht so einfacch, den Reifen raus zu lassen....
Deswegen ja meine Umfrage.
Ich habe auch schon 2 Reifenplatzer selbst miterlebt.
-Einmal bei 160km/h auf der Autobahn (das war nit lustig)
-zweites mal, wollte ine Kumpel Night Rider spielen und ist über die Bordsteinkante geflogen (war auch nit gerade lustig).

Ich hätte in meine Bodenplatte des doppelten Bodens eine Aussparung für das Reserverad reingeschnitten. Dann brauch man nur die Kiste rausholen und einer der beiden Abdeckplatten (zweitgeteilt :-)) anheben. Also so schwer ist das nicht. Geht nur eben viel Platz verloren......

Mal sehen, wer sich sonst noch so zu Wort meldet.

Ich fahre ohne Reserverad spazieren, für kleinere Fälle hab ich ein Tirefit dabei, das muß reichen... Für den Fall das ich doch mal ne Panne habe wo das nicht reicht, hab ich halt Pech, aber da kann ich mit leben.
Die Zeit die ich auf den ADAC warte kann ich mir ja dann mit Musikhören vertreiben

JPSpecial schrieb:

Ich fahre ohne Reserverad spazieren, für kleinere Fälle hab ich ein Tirefit dabei, das muß reichen... Für den Fall das ich doch mal ne Panne habe wo das nicht reicht, hab ich halt Pech, aber da kann ich mit leben. Die Zeit die ich auf den ADAC warte kann ich mir ja dann mit Musikhören vertreiben :D

Die Einstellung lob ich mir mal


das ist echt eine Tolle Idee

dann hört der Typ vom ADAC wo du bist wenns lauter wird isser aufm richtigen Weg

Hallo,

könnte mich ärgern!

Hab mein Ersatzrad drinen gelassen und doppelten Boden usw. drüber gebaut, dachte wennn maalll nen Notfall ist, kann man immer noch mit roher Gewalt... aber nichts da.. man würde gar nicht mehr ran kommen... in 2 Wochen bau ich Kofferraum nochmal komplett um und dann endlich ohne Ersatzrad... ganz zu schweigen von dem Gewicht

Und wenn mal ne Panne ist, dann ruft man einen von seinen Kumpels an, die bringen dir dann das Ding. Wenn man nicht gerade 200km weit weg ist und überhaupt freunde hat.

Äääm mal ne kurze Frage:

Es ist doch vorgeschrieben, dass man ein Ersatzrad im Auto haben muss. Oder ersetzt dieses Pannenspray das Ersatzrad. Da gabs im Forum schon mal ne Diskusion drüber. Aber soweit ich mich erinnern kann, kam dabei nichts heraus.

PS: Zeigt mal nen eBay Link oder so, damit ich mir das mal anschaue.

Maddili schrieb:

Äääm mal ne kurze Frage: Es ist doch vorgeschrieben, dass man ein Ersatzrad im Auto haben muss. Oder ersetzt dieses Pannenspray das Ersatzrad. Da gabs im Forum schon mal ne Diskusion drüber. Aber soweit ich mich erinnern kann, kam dabei nichts heraus. PS: Zeigt mal nen eBay Link oder so, damit ich mir das mal anschaue.

es muss KEIN ersatzrad an board sein

BMW und Mercedes haben in ihren NEUEN Autos auch nur noch Pannenspray

musst nur eines von beidem haben

Ich glaub kaum, dass es vorgeschrieben ist, dass ein Auto mit Ersatzrad ausgerüstet sein muß, sonst wäre es ja wohl kaum möglich, dass Hersteller Autos ohne Ersatz- bzw Notrad (und somit nach dem Gesetz nicht als nit verkehrstüchtig ;)) ausliefern.

@SPL: Danke
An den zusätzlichen positiven Effekt des "akustischen Wegweisers" für den Mann vom ADAC hatte ich gar nicht gedacht

@ Madilli
wat fürn Link? Von dem geteilten doppeltem Boden?

hier:

Ich denke, wenn du das Rad rausnimmst, kommst du promt in die Situation, wo du es brauchst - is genauso wie mit dem Regenschirm und dem Regen.

Bei mir wars so:
Neue Kiste gebaut, ca. 20kg-Teil in sehr kleines Auto - alles passt. 8 Tage später: Auf nem Parkplatz bei Fortgehen fahr ich über was Spitzes drüber, mein Reifen verliert mit der Zeit Luft... Das Ersatzrad war unterm Woofer - das war viell. ne Hackn! *grmbl*


Aber irgendwie hätt ich auch gern mehr Platz in meinem kleinen Auto...

Gute Fahrt!

Viele neuer Fahrzeuge haben serienmäßig kein Ersatzrad mehr, von daher...

Ja, hab ich ja so gemeint, dass man entweder so ein Spray oder ein Ersatzrad haben muss.
Und wegen dem Link: Ich wollte nur mal sehen, wie so ein Spray aussieht.

//Maddin

hehe ich hab nen alten fiesta.. da ist das reserverad unter dem auto befestigt... also thema durch