Ich habe da mal eine frage

Hast du am Verstärker auch Strom angeschlossen ???

Das Kabel an der Chinch-Leitung nennt sich remote-Kabel.
Mann muss es am Radio und am Verstärker anschließen.
Somit wird der Verstärker nur eingeschalten, wenn er auch gebraucht wird, und nich andauernd unnütz läuft.

du musst nen rotes kabel (plus) von der batterie vorne zum verstärker ziehen. und das massekabel (blau/minus) legst du an die karosse des auto. meist befindet sich hinter dem gurtroller im kofferraum eine schraube wo du nen massepunkt hast zum befestigen. ja und das dünne kabel schließt du einmal ans radio an und an deine endstufe an. solltest du ggf. kein remoteanschluß am radio haben dann legst du einfach ne brücke vom + pol am verstärker zum remote anschluß zum verstärker.

alles klar ?

Ich hab mir heute den radio mal von hinten angesehen und da war ein gelbes kabel (battery) kann ich es da abschneiden und das eine kabel dazuhängen. Ja wo am verstärker soll ich das eine (kleine) kabel anschließen?

Schneid das nicht durch, das müsste Dauerplus sein. Ansonsten kannst du jedesmal dieSender und all die andern Sachen neu einstellen, wenn das Auto aus war. Du müsstest ein RMT (Remote) Kabel am Radio haben. Ich glaub das ist blau- vielleicht kann mich jemand bestätigen oder korrigieren, falls ich falsch liege.Jedenfalls muss dieses Kabel zum Verstärker und dort in den RMT (so sind die meist beschriftet) Eingang. Oft ist dieser Anschluss zwischen + und Masse. Er schaltet den Amp ein, wenn du das Radio einschaltest, damit der Versärker keinen Strom zieht, wenn du dein Auto abstellst. Falls du am Radio keinen Anschluss hast, kann du entweder ein Kabel von der Batterie zum Amp legen und nen Schalter ins A-Brett bauen oder ziehst vom Zündungsplus den Strom. Der geht auch nur mit der Zündung an (wie der Name schon sagt )

Gruss Mike

ich schreibe mal auf was auf den verstärker drauf steht!
IN OUT (für chinch)
High IN (+L +R )
Gain (Min Max)
Lpf 50hz 250 hz
X-Over (Full Hpf Lpf )
Hpf 120H 3K
GND Remote B+
Speaker
Und wo gehört da jetzt was rein ?

i[b]ch schreibe mal auf was auf den verstärker drauf steht!
IN OUT (für chinch)
High IN (+L +R )
Gain (Min Max)
Lpf 50hz 250 hz
X-Over (Full Hpf Lpf )
Hpf 120H 3K
GND Remote B+
Speaker
Und wo gehört da jetzt was rein ?[/b]

i[b][b]ch schreibe mal auf was auf den verstärker drauf steht!
IN OUT (für chinch)
High IN (+L +R )
Gain (Min Max)
Lpf 50hz 250 hz
X-Over (Full Hpf Lpf )
Hpf 120H 3K
GND Remote B+
Speaker
Und wo gehört da jetzt was rein

Also:

1. Pluskabel von Batterie zum Amp B+
2. Massepunkt suchen und Kabel zu GND

damit liegt erst mal Strom, damit der Verstärker einschaltet braucht der Verstärker ein Einschaltsignal (Remote) und das holst du vom Radio, da gibt es extra einen Remoteanschluss in dem Kabelwust (schau mal in deine Anleitung oder vielleicht sind die Kabel am Radio beschriftet- wie gesagt, ich glaub es ist blau, bin aber nicht ganz sicher). Da klemmst du das dünne Kabel vom Cinch an und schliesst es an Remote des Amps.

3. Speaker + und - ist ja klar
4. Hi in brauchst du nicht, gehst ja über Cinch rein

das remotekabel ist meistens blau-weis und ist gekennzeichnet mit amp-remote oder antenn-remote

mfg
freeman

Sorry noch eine frage: Welche farbe hat das Pluskabel und wo rennt das?
Und was heißt Massepunkt SUCHEN ????
Danke im vorraus
Mfg Thomas

Pluskabel ziehste von der Batterie zur Amp.
Massepunkt ist ein Punkt der Karosserie. Am besten eignen sich dafür Haltepunkte der Gurtschlösser oder der Rücksitzbank. Sollten halt nur nicht lackiert sein.

Sodale jetzt war ich beim auto und hab den CD player ausgebaut (Pioneer) da ist ein blau weißes kabel wo drauf steht System remote control das hängt aber nur am cd player sonst nirgens soll ich da das eine kabel vom chinchstecker dazuhängen ?

Ja genau!

Nur ich verstehe das nicht (Pluskabel ziehste von der Batterie zur Amp.)
Soll oder muss ich mir da ein kabel kaufen oder wie ist das gemeint.

Hallo Thomas!

War da kein rotes und schwarzes kabel dabei (bei dem cinchkabel)?

Wen nicht musst du dir ca. 6 meter rotes kabel und 0,5 m schwarzes kabel kaufen.

Das rote geht mit ner sicherung zur batterie und das schwarze geht zu karosserie (schraube von rückleuchten zb.)

AM Verstärker (AMP) kommt das rote aus den Plus+ und das schwarze auf den Minus-.
Das Blau-weise (remote-kabel) Kommt an Verstärker remote GND und an dein cd-player an System remote control.

Lege aber das Plus kabel nicht auf die seite vom cinchkabel. ZB cinch auf fahrerseite; Plus auf beifahrerseite!

hab noch schnell eine frage: Wo muss ich das kabel was von der battery weggeht am verstärker anschließen ?

Also nochmal ganz langsam.

1. Du kaufst dir erstmal ein (+)Power- und (-)Massekabel (sollte einen außreichenden Querschnitt haben, so ab 16² aufwärts).
2. Dein Cinchkabel schließt du an dein Radio an, dass Remotekabel (das beim Cinch dazwischen hängt) an den Remoteausgang deines Radios (das Remote Control). Die Cinchkabel kommen logischerweise in den Cincheingang, das Remotekabel an Remote an deiner Endstufe.
3. Du schließt das Massekabel an GND deiner Endstufe an. Damit gehst du dann an einen Punkt (irgendeineSchraube)deiner Karoserie (die Karoserie ist ja am Minuspunkt deiner Batterie angeschloßen, somit entsteht der Stromkreislauf). Achte darauf das kein Lack an deinem Massepunkt ist, damit der Stromfluß dadurch nicht unterbrochen wird.
4. Du legst das Powerkabel von der Batterie zu deiner Endstufe und schließt es an B+ an. Kurz nach deiner Batterie (so nah wie möglich) muss eine Sicherrung installiert werden (wegen der Versicherung).
5. Du schließt deinen Subwoofer an. Ich denke mal du hast dir eine 2-Kanal Endstufe gekauft, dann am besten gebrückt anschließen (wie das geht steht in der Anleitung oder direkt über den Lautsprecherausgängen (Bridge))
6. Zu den Einstellungen:
X-Over auf LPF
Den LPF stellst du zwischen 60 und 80Hz
Den Gain erstmal weit runter drehen, dann drehst du deine Anlage so weit auf wie du normal Musik hörst und drehst ihn solange weiter richtung Max bis der Bass den richtigen Pegel für deine Ansprüche hat.


Hoffe jetzt ist alles klar...

Mfg Marc

Thomas wie man sieht hast du absolut null ahnung und du kannst von den leuten nicht verlangen das sie dir alles komplett von 0 auf erklären!
Mit solchen fragen kannst du hier nicht ankommen , ich würde dir raten in diesem fall die endstufe einbauen zu lassen bevor du das ganze auto abfakelst :-)
Man sollte doch schon ein bisschen vorkenntnisse haben und gezielt fragen!

mfg mac110

es ist alles angeschlossen ausser das kabel was von der battery weggeht zum verstärker!
Von irgent wem muss man es ja lernen oder?
Ich glaube nicht das du es gleich verstanden hast !

naja mein vater macht sowas professionel und deswegen hatte ich da schon vorkentnisse aber selbst da hab ich mir beim ersten mal helfen lassen!

Ja da hat es dir sicher dein Vater erklärt.
Nur ich möchte nirgens hin gehen und den das einbauen lassen ich möchte das selber machen! Nur es geht nur noch um das eine kabel von der battery bis zum Verstärker !

na komm mac,
wir wollen hier jedem ne chance geben unser hobby zu teilen,
egal wie banal seine vorkenntnisse sind!

thomas ließ dir mal die einsteigertips durch und wenn dann
noch fragen zum verkabeln sind, frag einfach nochmal nach.
is kein beinbruch! vielleicht findest du auch in der anleitung
deines amps ein paar hinweise zum anschließen...

Hessen-Sound schrieb:

Also nochmal ganz langsam. 4. Du legst das Powerkabel von der Batterie zu deiner Endstufe und schließt es an B+ an. Kurz nach deiner Batterie (so nah wie möglich) muss eine Sicherrung installiert werden (wegen der Versicherung).

Hab dir doch alles genau aufgeschrieben, was verstehst du den noch nicht? Batterie dürfte ja klar sein...