Hifonics Kondensator 1.0 blinkt blau und piepst durchgehend sowohl auch im Sekundentakt

Moin zusammen!

Zu Beginn, Ich bin absoluter Anfänger auf dem Gebiet und hab mir vor 1 Jahr folgendes Set in meinen Corsa 1.2 einbauen lassen von einem Kollegen:

Subwoofer inkl. Endstufe: Raveland Green Force I Car-HiFi-Set

Hifonics HFC1000 Kondensator

Kabel extra erworben, alles dicke Kabel

1 Jahr lang lief alles gut:
- Bis vor 4 Tagen das erste mal die Box mit dem Anschalten des Autos / Radios nicht mit ansprang. Darauf Auto aus, wieder an und alles lief wieder.
- Vor 3 Tagen dann das gleiche Problem, jedoch lief die Box für 10 Sekunden und dann wechselte der Bass in die vorderen Lautsprecher und die Box war aus.
- Heute und vor 1 Tag lief nichts mehr.

Bin da leider total ahnungslos und der Kollege ist leider umgezogen, mehr als Ferndiagnosen zu geben, kann er nicht machen, wobei er auch kein Profi auf dem Gebiet ist.

Folgendes ist mir aufgefallen:
- Beim Anschalten des Autos (früher sowie heute) gibt die Box so etwas wie einen Bass wieder, das war zu Beginn schon so und war der Indikator, dass die Box an ist. Das ist jetzt immer noch so, jedoch nicht jedes mal beim Anschalten.
- Beim Anschalten des Autos piepst der Kodensator ca. 20-30 Sekunden entweder am Stück oder sekündlich. Das wechselt einfach von einem zum anderen Moment. Bei beiden Variante blinkt die kleine verbaute LED blau. Spannung auf dem Display sehr stark schwankend, jedoch nicht getestet mit laufendem Motor, nur Elektrik an, mit Spannungswerten zwischen 0,4 und 9 V.
- An der Endstufe sieht auch alles in Ordnung aus. Die LED an Der Endstufe leuchtet grün und die Sicherung scheint nicht Defekt zu sein.
- Natürlich bereits in die Anleitung des Kondensator geschaut, folgendes könnte zutreffen:
Digital Voltanzeige
Diese Anzeige zeigt die aktuelle Betriebsspannung in Volt an und ist somit eines
der wichtigsten Features zur Statusanzeige der Stromversorgung des Fahrzeuges.
Die Spannungsanzeige schaltet sich erst ein, sobald 12V am Remote-Anschluss
anliegen und eine Spannung von ca. 5 ~ 10 Volt an den Anschlüssen anliegt.
Während des Aufladens (5 ~ 10 Volt) oder wenn die anliegende Spannung
unter 10 Volt fällt, ertönt ein Signalton.
Kontroll-LED
Bei großen Spannungsschwankungen oder bei Spannungsabfall beginnt die
Kontroll-LED blau zu blinken. Überprüfen Sie dann die Bordspannung des
Fahrzeugs oder die Strom-Anschlüsse auf fehlerhafte Befestigung.
Warnton
Wenn ein Vertauschen der Pole (+ und – Anschluss) vorliegt, ertönt sofort ein
Warnton.
Entfernen Sie in diesem Fall sofort die Anschlüsse. Explosionsgefahr!

Irgendwas stimmt also mit der Spannung nicht, nur was könnte das sein? Zudem ich mir nicht vorstellen kann, dass + und - vertauscht worden sind damals, da alles richtig lief nur macht mit der Warnton schon bange, da dieser sonst in der Anleitung nicht aufgelistet wird.

Kabel habe ich alle geprüft, sitzt keines locker, Auto ist vor 2 Wochen erst übern TÜV gekommen und hat keine Mängel.

Wie am besten vorgehen?

Wäre über jeden Rat dankbar.

Grüße!