Welche Autos eignen sich nicht?

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just999
Stammgast
#1 erstellt: 14. Jul 2016, 13:06
Hallo Leute!

Ich bin zurzeit auf Gebrauchtwagensuche und bin mir da bei einigen Modellen unsicher bezüglich Kofferraumausbau.

Ich lese immer etwas von "abgetrennter Fahrgastzelle". Bei welchen Autos trifft das zu? Sind davon alle Coupes / Limousinen betroffen?
Wenn ich mir Fahrzeuge ansehe wie 5er BMW oder diverse Mercedes Klassen dann sieht das für mich schon sehr abgetrennt aus.

Aber wie ist es mit Coupes a la Audi A5 oder Passat CC? Dort kann man ja die Hutablage rausnehmen und dann ist es nicht mehr wirklich abgetrennt.

Ich vermute mal je näher die Heckscheibe an der Rücksitzbank vorbei geht, desto schlechter?
Wenn ja dann gibt es ja kaum noch Autos die mir gefallen ^^ Vielleicht kann mir das jemand genauer Erklären, worauf ich achten muss?
Und welche sportlichen Fahrzeuge gut bzw überhaupt nicht geeignet sind?

Möchte aufjedenfall einen Subwoofer in der Reserveradmulde einbauen in einem geschlossenen Gehäuse.


Danke!


[Beitrag von just999 am 14. Jul 2016, 13:09 bearbeitet]
Car-Hifi
Inventar
#2 erstellt: 14. Jul 2016, 13:29
Tach auch,

ist die Hutablage fest, aus Stahl und die Rücksitzbank lässt sich nicht umlegen, besitzt keine Ski-Durchreiche? Dann wird es sehr schwierig. Es gibt Konzepte, einen Bandpass zu bauen, der durch Öffnungen (z.B. originale hintere Lautsprecher) in den Innenraum pumpen kann.

Mit Ski-Durchreiche hat man zumindest dort ein großes Loch zum "Durchpumpen" lassen.

Ideal sind Autos mit Hutablage, die man heraus nehmen kann. Solche Ablagen lassen genügend Bass durch.

Es gibt inzwischen Autos, bei denen 20cm-Lautsprecher vorn verbaut werden können - so manch einem reicht das.
just999
Stammgast
#3 erstellt: 14. Jul 2016, 15:31
Klar das mit der Bandpasslösung ist mir bewusst, aber für mich ist das nix (Zu großes Volumen, eher träge)

Das mit der abnehmbaren Hutablage macht mir schonmal Mut
Das ist ja bei den meisten Autos der Fall. Was mir halt nicht klar war ist: " wie das gemeint war mit abgetrennt".
Also sobald ich bei einem Audi A5 / Passat CC oder ähnlichen Coupes die Hutablage wegnehme reicht die Öffnung?

Für Vorne dachte ich an einen Kickbass...Allerdings hab ich mich darüber noch nicht großartig informiert. Ich glaub die gibt es gar nicht als 2 Wege Kompo System? Bedeutet ich brauch nochmal Mittel und Hochtöner?


Hab hier auch noch ein Audio System R165 FS liegen...vielleicht reicht das schon für die Front...


[Beitrag von just999 am 14. Jul 2016, 15:38 bearbeitet]
ErikSa91
Inventar
#4 erstellt: 14. Jul 2016, 18:54
Hi,

Kombosysteme sind 2 oder gar 3 Wege System mit meist passiver Frequenzweiche. Da brauchst du normal keinen weiteren LS.

Wie aufwändig willst du denn bauen? Was für ein Budget schwebt dir vor?

Zu deiner eigentlichen Frage: Schau doch nach Fließhecklimosinen, also Fahrzeuge wo die komplette Heckscheibe mit geöffnet wird. Kein abgetrennter KR, sportliches Design - sofern man das so definiert
Audiklang
Inventar
#5 erstellt: 15. Jul 2016, 00:37
hallo

beim A5 zweitürer kofferraum abgetrennt > blech unter der hutablage und die rücksitzlehne

A5 viertürer kofferraum teil des innenraum > nur ne hutablage wie in nen golf

passat cc siehe A5 zweitürer

bmw haben mittlerweile fast alle die 20er untersitzwoofer , da kommt man um dreiwegesystem nicht drumm rum

Mfg Kai
just999
Stammgast
#6 erstellt: 15. Jul 2016, 11:59
Sehr schade, damit fällt der Passat dann weg.
Aber du hast mir schonmal sehr weitergeholfen

Sind solche Untersitzwoofer ein vergleichbares Konkurenzprodukt zu normalen Woofern im Kofferraum plaziert?
Joze1
Moderator
#7 erstellt: 18. Jul 2016, 19:39

just999 (Beitrag #6) schrieb:
Sind solche Untersitzwoofer ein vergleichbares Konkurenzprodukt zu normalen Woofern im Kofferraum plaziert?


Nein. Das sind immer nur Kompromisslösungen.
just999
Stammgast
#8 erstellt: 19. Jul 2016, 10:39
Alles klar
T0M4H4WQ
Stammgast
#9 erstellt: 19. Jul 2016, 11:12
Ich fahre beispielsweise ein Hyundai Coupe GLS 2.0
Dieser hat ne Hutablage, die man einfach rausnehmen kann.
durch die längliche flache Heckscheibe hinlaufend in die Fahrgastzelle wird der gesammte Bass richtig geil nach vorne geschoben.
Ich fahre aktuell nen Gladen SQX 8 da drinn rum, der ballert ganz ordentlich nach vorne!
DJ991
Inventar
#10 erstellt: 19. Jul 2016, 11:53

T0M4H4WQ (Beitrag #9) schrieb:
[...]
durch die längliche flache Heckscheibe hinlaufend in die Fahrgastzelle wird der gesammte Bass richtig geil nach vorne geschoben.
Ich fahre aktuell nen Gladen SQX 8 da drinn rum, der ballert ganz ordentlich nach vorne!


Wird an der Hornwirkung des Autos liegen

Und Bass kann man nicht schieben, der kann sich wie alle Schallwellen nur ausbreiten
T0M4H4WQ
Stammgast
#11 erstellt: 19. Jul 2016, 14:05

DJ991 (Beitrag #10) schrieb:

T0M4H4WQ (Beitrag #9) schrieb:
[...]
durch die längliche flache Heckscheibe hinlaufend in die Fahrgastzelle wird der gesammte Bass richtig geil nach vorne geschoben.
Ich fahre aktuell nen Gladen SQX 8 da drinn rum, der ballert ganz ordentlich nach vorne!


Wird an der Hornwirkung des Autos liegen

Und Bass kann man nicht schieben, der kann sich wie alle Schallwellen nur ausbreiten :Y


You don't say

Ja mein Kofferraum hat eine Art Hornwirkung ausgerichtet auf den Kopf der vorderen Sitze.
Dadurch BREITET sich der Schall verstärkt in diese Richtung aus.
just999
Stammgast
#12 erstellt: 21. Jul 2016, 08:15
Klingt doch geil
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