Eure Erfahrungen mit der Navigation der Alpine INE-Serie (Problem mit meinem ALPINE INE S900R)

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Rap00001
Stammgast

#1 erstellt: 06. Aug 2013, 23:11

Hi,

hab mir grad n Alpine INE S900R verbaut (aus zahlreichen Fragen vlt schon bekannt

) und muss sagen das ich mit dem gesamten Menüaufbau und der Funktionalität durchaus zufrieden bin nun gibt es jedoch ein Problem... das NAVI !

Um es mal so zu sagen... Ich kenne den weg größtenteils besser als das Navi

Teilweise verschätzt es sich einfach um ein paar Meter und ich bin schon an der Kreuzung obwohl mein Navi denkt ich bin noch 10 Meter davon weg. Das ist jedoch nicht mein Hauptproblem..

Teilweise verhaut es sich nämlich auch richtig! Einfach mal um 300 Meter verschätzt oder sagt mir ich soll abbiegen wo garkeine Straße ist oder oft kommt er auf die Idee das ich einfach mal umdrehen soll (warum auch immer...)

Das geht mir so sehr auf die Nerven das ich drauf und dran bin das blöde Ding wieder zu verkaufen, da mir auch nichts mehr einfällt was ich noch probieren könnte...

Eigentlich konnte ich mir das nur so erklären das es an schlechtem GPS-Empfang liegt. Aber wo ich die GPS-Antenne auch hin mache es ändert sich nix... Manchma funktioniert alles top und manchma verhaut er sich permanent...

Hier gibt es doch sicherlich die viele die ähnliche oder sogar das gleiche Navii verbaut haben, was habt ihr mit dem Navi für Erfahrungen gemacht bzw. hat jemand vieleicht ne Idee was ich noch tun könnte?

[Beitrag von Rap00001 am 06. Aug 2013, 23:12 bearbeitet]

Car-Hifi
Inventar

#2 erstellt: 07. Aug 2013, 04:59

Tach auch,

hast Du das 30-tage-Update durchgeführt, sprich hast Du das kostenfreie Kartenupdate vorgenommen? Hast Du mal den Geschwindigkeitssensor getestet?

Feuerwehr
Inventar

#3 erstellt: 07. Aug 2013, 05:46

Ist das hier drauf?

http://www.alpine.de...-service-pack-2.html

Car-Hifi
Inventar

#4 erstellt: 07. Aug 2013, 19:36

Halt, falsch! Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil. Für die 900er gab es keine Aktualitätsgarantie. Die gab es erst mit dem 910 und jetzt bei der 92x-Reihe.

Dann bleibt als Lösung die Kontrolle der Anschlüsse, vor allem das Geschwindigkeitssignal. Und die Durchführung aller bereit stehenden Updates.

Rap00001
Stammgast

#5 erstellt: 08. Aug 2013, 00:08

Updates könnte ich durchaus nochmal alles was ich finde durchprobieren (sofern es kostenfrei ist). Und das mit dem Geschwindigkeitssensor... Das Navi hat ja 2 Einstellungmöglichkeiten also einmal mit Speed-Pulse und einmal ohne. Jedoch muss es doch auch ohne funktionieren, über das GPS-Signal weiß das Navi doch wohl wie schnell ich bin (geht ja bei so ziemlich jedem anderen Navi auch ohne Probleme...). Ich hab in meinem Leben noch nie ein Navi gesehen das zwingend den Geschwindigkeitssensor-Anschluss braucht.

Ich hatte auch nie vor das bei mir anzuschließen da ich dazu das gesamte Amaturenbrett ausbauen müsste und darauf hab ich absolut keine Lust! Vorher verkauf ich das Ding lieber wieder...

Heute hats mich wieder zur Verzweiflung gebracht. Erst ging das Navi garnicht, dann dachte es ich fahr durch n Wald und dann war ich plötzlichem in nem See

Das kann ja eigentlich kein simples update Problem sein...

[Beitrag von Rap00001 am 08. Aug 2013, 00:19 bearbeitet]

LexusIS300
Inventar

#6 erstellt: 08. Aug 2013, 05:38

Hallo,

welches Auto fährst Du und wo hast Du die GPS Antenne schon versucht zu positionieren?

Grüsse
Markus

Car-Hifi
Inventar

#7 erstellt: 08. Aug 2013, 13:52

Rap00001 (Beitrag #5) schrieb:

Jedoch muss es doch auch ohne funktionieren, über das GPS-Signal weiß das Navi doch wohl wie schnell ich bin (geht ja bei so ziemlich jedem anderen Navi auch ohne Probleme...). Ich hab in meinem Leben noch nie ein Navi gesehen das zwingend den Geschwindigkeitssensor-Anschluss braucht.

Naja, das ist so leider nicht ganz richtig. Die Navis von Alpine sind (noch) darauf optimiert, mit Geschwindigkeitssignal zu arbeiten. Dafür funktionieren sie dann auch im Tunnel oder zwischen Hochhäusern noch gut genug.

Alles andere sind aus meiner Sicht Notlösungen um Geld zu sparen.

Rap00001
Stammgast

#8 erstellt: 08. Aug 2013, 15:30

Bloß das das Geschwindigkeitssignal vom Tacho aus weggeht und es zumindest bei meinem Auto nicht leicht is das da anzuschließen...

Mein billig Medion Navi zum an die Scheibe machen, hat Jahre lang 100% ÜBERALL funktioniert und das auch ohne Geschwindigkeitssensor.

Das Problem dabei ist ja auch, jetz bau ich alles auseinander und schließ das da an und zum Schluss gehts dann nachher immer noch ned... das wäre dann wirklich Scheiße.

Car-Hifi
Inventar

#9 erstellt: 08. Aug 2013, 20:38

Die Software der portablen Navis ist auch dafür optimiert, ohne Geschwindigkeitssignal auszukommen. Wenn man aber in einer Großstadt mit vielen Tunnels lebt, weiß man die zusätzliche Datenquelle sehr zu schätzen. Die meisten portablen Navis bleiben einfach stehen kurz nach dem Eingang. Ich würde jeder Zeit eine Festeinbaunavigation mit Geschwindigkeitssignal einer portablen ohne vorziehen. Lediglich die Navi-Apps in Smartphones besitzen mit den Online-Verkehrshinweisen einen echten Mehrwert.

Zum Abgriff des Signals gibt es noch eine wichtige Frage zu klären:

LexusIS300 (Beitrag #6) schrieb:

welches Auto fährst Du und wo hast Du die GPS Antenne schon versucht zu positionieren?

Rap00001
Stammgast

#10 erstellt: 10. Aug 2013, 01:32

Mich persönlich würde das nicht wirklich betreffen, hier gibs im Umkreis von 50 km vlt einen Tunnel

Ich fahre einen Ford Focus MK II Titanium. Mit der GPS Antenne hab ich schon fast alles probiert vorne hinten oben unten links rechts überall im Auto. Dann dachte ich mir das es vlt sein könnte das meine beheizbare Frontscheibe (kleine Metalldrähte) oder die 128913872136572 Kabel unter meinem Dachhimmel (Sternenhimmel

) was damit zutun haben könnten, deshalb hab ich die GPS-Antenne sogar mal draußen auf dem Dach festgeklipst -> keine Veränderung. Folglich liegt es definitiv nicht an fehlendem GPS-Empfang.

Irgendwie glaube ich auch gerade bei Alpine nicht das die mit Absicht Navis produzieren würden die die Einstellung ohne Speed-Pulse zulassen und dann einfach nicht funktionieren.

Kleine Randinformation: Mein Bruder hatte genau das gleiche Auto und ebenfalls ein Einbaunavi. Irgend so ein China-Teil das wohl das Innenleben von einem Pioneer Gerät haben soll. Dort war die GPS Antenne in der äußersten Ecke des Amaturenbretts positioniert und es hat immer wunderbar funktioniert.

MfG

[Beitrag von Rap00001 am 10. Aug 2013, 01:38 bearbeitet]

Car-Hifi
Inventar

#11 erstellt: 10. Aug 2013, 07:33

Die meisten China-Navis besitzen als Betriebssystem Windows CE, genauso wie die Saugnapf-Navis. Und deren Software, oftmals iGo wird dann darauf installiert. IGo ist allerdings auch darauf optimiert ohne Geschwindigkeitssignal zu fahren.

Was mir gerade erst bewusst wird: Du schreibst, dass das Navi 2 Einstellungen für den Sensor hat, einmal mit und einmal ohne. Wo hast Du denn diese Information her? Ich habe die noch nirgendwo gefunden.

Feuerwehr
Inventar

#12 erstellt: 10. Aug 2013, 09:09

Car-Hifi (Beitrag #9) schrieb:

Die meisten portablen Navis bleiben einfach stehen kurz nach dem Eingang. Ich würde jeder Zeit eine Festeinbaunavigation mit Geschwindigkeitssignal einer portablen ohne vorziehen. Lediglich die Navi-Apps in Smartphones besitzen mit den Online-Verkehrshinweisen einen echten Mehrwert.

Die portablen Live Navis können auch mit Echtzeit Verkehrshinweisen glänzen. Ich bin mit Navigon Live bei weiter entfernten Meetings und mieser Verkehrslage immer 30-90 Minuten vor meinen Kollegen da, die mit Werksnavis von Mercedes (brandneu) und Audi (älter) herumfahren. Würde ich nicht geschenkt nehmen, die Dinger. Von Blitzermeldungen (auch mobilen!) ganz zu schweigen. Und einige simulieren die Tunnelfahrt mit gleichbleibender Geschwindigkeit (z.B. Navigon, kann natürlich bei Stau im Tunnel schief gehen) oder haben sogar ein Gyroskop (ältere "große" TomTom hatten das z.B.).

Hat das Alpine keine Anzeige der Empfangssituation? Also Anzahl der Satelliten, HDOP, etc. Denkbar wäre auch Defekt der GPS Antenne.

[Beitrag von Feuerwehr am 10. Aug 2013, 09:14 bearbeitet]

Rap00001
Stammgast

#13 erstellt: 14. Aug 2013, 14:57

Genau genommen wäre das ein Gyrometer

Das Navi hat eine Anzeige zum GPS Empfang und sagt mir eigentlich grundsätzlich das reichlich Satelliten vorhanden sind.

Und bei der Einstellung mit dem Speed-Sensor habe ich mich in der Tat vertan. Es gibt dort bloß zwei Einstellungsmöglichkeiten: Variante 1 und Variante 2. Deshalb ging ich einfach davon aus das eins ohne und eins mit ist, was aber evtl. nicht stimmt. Mir ist zwar (ohne jetz weiter nachzulesen) der Unterschied zwischen den beiden nicht klar, jedoch weiß ich das es egal ob ich auf 1 oder 2 stelle keinen Unterschied merke.

Car-Hifi
Inventar

#14 erstellt: 14. Aug 2013, 15:28

Sollte das Fahrzeug zu viele Impulse pro Meter liefern, kann es passieren, dass sich das INE-S verrechnet. Dann ist ein (vermutlich aus Hardware gebauter) Teiler einzuschalten.

Solange Du aber kein Geschwindigkeitssignal angeschlossen hast, ist die Einstellung völlig egal.