2. Hifi einbau, was kann ich besser machen?

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SirUseless
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 16. Apr 2012, 08:48

Guten Tag, vor einiger Zeit habe ich in meinen Golf 3 mit der Hilfe einer Freundes, und Hilfe von diesem Forum eine Hifi Anlage eingebaut.

Das Ergebnis war nicht perfekt, für den ersten selbsteinbau meines Lebens aber aufjedenfall zufridenstellend.

Leider musste ich mich gezwungenermaßen von meinem Golf 3 verabschieden, und fahre nun einen Ford Fiesta. Nun gehört die ANlage natürlich dort rein.

Außer neue Lautsprecher, die ich aufgrund einer anderen Größe kaufen muss, habe ich noch den alten Subwoofer, Radio, Endstufe und Kabel.

Jedoch möchte ich natürlich nicht die selben Fehler wie beim 1. Einbau machen, daher versuche ich gleich im vorhinein die Fehlerquellen zu finden, und zu beseitigen.

und zwar:

1. Der HT war zu laut, bzw. der TMT zu leise. MAn hörte eigentlich jegliche Musik nur vom HT, der TMT Töner hat jedoch gespielt. Ich hatte schonmal einen Thread darüber, indem ich jedoch keine richtige "antwort" für das Problem fand.
Doch woran kann sowas liegen? Falscher Winkel der HT, schlechte Dämmung der TMT, was denkt ihr?

2. Die HT hatten ein "Pfeifen", das Pfeifen war nicht laut, aber bei niedriger Lautstärke hat man es gehört. Die CinchKabel wurden auf der gegenüberliegenden Seite des Stromkabels verlegt. Daher kommen die Störgeräusche also nicht. Noch Ideen?

und 3. Was kann / soll ich noch hinzufügen.

Bisher sieht meine Anlage so aus:
JVC Radio, JBL Subwoofer, Magnat 4-Kanal Endstufe, 2 WEge JBL Hifi System mit 2 TMT, 2 HT, 2 Frequenzweichen.

Was wäre die nächste sinnvolle Investition? Kondensator?

Vielen Dank für alle Tipps, für einen Hoffentlich erfolgreichen einbau

Stereo33
Hat sich gelöscht

#2 erstellt: 16. Apr 2012, 15:02

1. Entweder war die Tür zu schlecht gedämmt, der TMT nicht stabil befestigt.. hast du den
auch mal die Hochtäner-Pegel-Absenkung der Weichen probiert?

2. Bei manchen Autos treten solche Störgeräusche willkürlich auf. Könnte auch an der schlechten Endstufe liegen. ggf. mal ein Entsörcap 8kommt an die Lima) probieren.

3. Die sinnvollsten Investitionen jetzt wären natürlich das FS und als nächstes Endstufe.
Und fast kostenlos: Minus-Karosse-Batterie-Verbindung verstärken.

Um welches Radio handelt es sich und was hast du für ein Powerkabel (mm²)?

SirUseless
Ist häufiger hier

#3 erstellt: 16. Apr 2012, 20:09

So, hab heute den Radio in mein neues Auto eingebaut.. und wunder.. das piepen ist auch da... liegt wohl am radio.. aber wie gesagt man überlebts...

und ich hab nen
JVC KD-R721BT

Kabel habe ich folgende
- 1x 5m 4-GA/-AWG Stromkabel (21,15mm²)
- 1x 1m 4-GA/-AWG Massekabel (21,15mm²)
- 1x 15m 14-GA/-AWG Lautsprecherkabel (2,08mm²)
- 1x 5m verdrilltes 4-Kanal Cinch-Kabel
- 1x 5m 16-GA/-AWG Remote-Kabel (1,31mm²)
- 1x Stromkabel 16-GA/-AWG - Stoßverbinder (1,31mm²)
- 1x Mini ANL Stromkabel - Sicherungshalter mit Mini 125P
- 4x bereits am Stromkabel angelötete Kabelschuhe

Stereo33
Hat sich gelöscht

#4 erstellt: 16. Apr 2012, 20:12

Das klingt soweit alles ganz vernünftig.
Dein Kabel solltest du aber mit nur 80A absichern ;-

Vielleicht kann so ein Entsörcap für die Lichtmaschiene helfen.
Die kosten so 35€ rum. Gibts z.B. von Dietz.

SirUseless
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 17. Apr 2012, 06:01

warum denn nur so eine kleine sicherung?
Die Große Sicherung ist schon am Kabel befestigt, und ich wollte die eigentlich wieder verwenden?! oder spricht da was dagegen?

19pest88
Stammgast

#6 erstellt: 17. Apr 2012, 06:28

das hohe pfeifen könnte aber auch die cinchmasse sein...
kannst ja zum testen einfach mal die cinchmasse hinten am radio ans radiogehäuse legen und gucken obs dann weg ist

Stereo33
Hat sich gelöscht

#7 erstellt: 17. Apr 2012, 06:43

Eigentlich solltest du für dein 21mm² ja 70A nehmen.
Da ist eine 80A-Sicherung schon viel.

35mm² sichert man eigentlich mit 100A und wie ich das sehe
hast du 21mm² mit 125A gesichert. Das ist zu viel.

SirUseless
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 17. Apr 2012, 07:01

Das ganze war zusammen in einem Hollywood Pro 44 Set.. also dürfte das doch nicht falsch sein?

Und wegen der cinchmasse? wei meint ihr das?

Und noch zum pfeifen: Das radio ist ohne irgendwelche extras eingebaut.. also es ist an den werkslautsprechern angeschlossen.. das pfeifen ist jedoch trotzdem da. Cinchkabel sind keine angeschlossen

19pest88
Stammgast

#9 erstellt: 17. Apr 2012, 07:12

achso okay, dann hat sich das mit der cinchmasse erledigt...

ist also bisher nur das neue radio verbaut, alles andere noch standard bzw vom werk?
bei dem original radio wars nich?

SirUseless
Ist häufiger hier

#10 erstellt: 17. Apr 2012, 07:40

Beim orginalradio ist mir nichts aufgefallen.... also liegts am radio.. aber warum komtm das Pfeifen? ich kanns mir nicht erklären.

19pest88
Stammgast

#11 erstellt: 17. Apr 2012, 08:14

ist das pfeifen denn immer zu hören oder nur bei laufendem motor?

SirUseless
Ist häufiger hier

#12 erstellt: 17. Apr 2012, 08:29

Gute Frage.. werde ich abends mal ausprobieren!

SirUseless
Ist häufiger hier

#13 erstellt: 17. Apr 2012, 18:33

sobald der Radio strom hat, hört man es..

aber jetzt was ganz anderes:

Ich wollte heute die Kabel verlegen, aber hab nach der 1. seite aufgegeben.
Das problem: Clips an der SEitenverkleidung. Ich hab die Seitenverkleidung zwar abbekommen, aber 2 von 4 Clips sind kaputt gegangen.

Wie bekomm ich diese CLips am besten raus?

ich bin ratlos.

und 2. hatte ich ein Problem, das Stromkabel von der Batterie in den Inenraum zu bringen.

Ich hab das ganze dann so gelöst:

Doch bin ich mir nicht sicher, ob das "sicher" genug ist. Ich hab den Gummi wieder in das Loch gestopft, und ich konnte danach keine leerräume mehr finden, wo wasser durchkommen könnte, aber ganz geheuer ist mir das noch nicht. Jedoch wüsste ich auch nicht, wie ich das Kabel sonst in den Innenraum bringen sollte.

Stereo33
Hat sich gelöscht

#14 erstellt: 17. Apr 2012, 18:35

Auch eine Lösung ^^
Normal macht man ein kleines Loch in diese große Gummidichtung wo auch das Hauptkabel des Autos durchgeht und fädelt es daneben ein.

Ob es dann wieder dicht ist, ist allerdings glückssache.

Clipse brechen ab, ist normal. Deshalb mag die auch keiner.
Versuch die kaputten mit 1-2 Schraubendrehen rauszuholen.

SirUseless
Ist häufiger hier

#15 erstellt: 17. Apr 2012, 18:44

ja durchboren hab ich mir auch überlegt.. aber hatte angst irgendwas zu erwischen...

und mit den clips flipp ich noch aus... hab da nicht nur den Clip kaputt gemacht, sondern sogar nen Riss in der Türverkleidung.. nicht schlimm aber trotzdem nervig.

und selbst mit purer gewalt, war es kaum möglich die clips rauszubekommen.. ich habe mit einer zange sozusagen den clip stückchenweise rausgebrochen.. gibts da keine bessere möglichkeit?

2 schraubenzieher hab ich auch probiert... kein erfolg.

Stereo33
Hat sich gelöscht

#16 erstellt: 17. Apr 2012, 19:08

Das Loch macht man mit einem Messer, Schere, Seitenschneider.
Aber wenn es so dicht ist, kannst du es so lassen.

Eigentlich zieht man die Verkleidung nur in der nähe des Clips.

Bei der Türverkleidung kommt man manchmal mit einem Schraubendreher direkt unter den Clips und kann hebeln.

SirUseless
Ist häufiger hier

#17 erstellt: 17. Apr 2012, 19:23

Nur anziehen hat nicht geklappt... hat mir nur einen Riss in die Seitenverkleidung gemacht.

Ich werd die restlichen einfach mit gewalt rausziehen, und hoffen das nicht alle kaputt gehen ^^

Stereo33
Hat sich gelöscht

#18 erstellt: 17. Apr 2012, 19:30

Haben die Clipse vielleicht ein Profil wie eine Schraube?
Manche muss man etwas drehn oder raushebeln/stemmen.

SirUseless
Ist häufiger hier

#19 erstellt: 17. Apr 2012, 19:46

schrauben kann man da nix.... nur mit gewalt geht da irgendwas ^^

SirUseless
Ist häufiger hier

#20 erstellt: 18. Apr 2012, 08:54

Neue Frage:
Ich möchte heute meinen Endstufe und Subwoofer, jedoch nocht nicht das frontsystem einbauen.

Also Cinchkabel vom Radio zur Endstufe erstmal legen.. da hab ich 4 Cinchstecker. Welche CInchstecker muss ich einstecken, damit der SUbwoofer an der ENdstufe zwar läuft. aber auch das über den Radioanschluss angeschlossene Standartfrontsystem? Muss ich da etwas beachten? Oder kann ich alle 4 Cinch stecker einstecken, und der Radio gibt trotzdem noch das Signal an die Standartlautsprecher?

ManniXXX
Ist häufiger hier

#21 erstellt: 01. Mai 2012, 10:41

ich stell es hier auch mal ein, hab ein extra Thema dazu aufgemacht

Hallo zusammen,

hab ein JVC KD-R721BT günstig bekommen und bin auch ganz zufrieden hauptsächlich mit der reichhaltigen Ausstattung. Aber etwas nervte mich dann doch. In leisen Passagen hatte ich immer ein Tinnitus-artiges Pfeifen in den Ohren. Erst dachte ich an ein Masseproblem hatte aber auch gleich das Display im Verdacht. Nach diversen Versuchen konnte ich feststellen dass man das Display auf maximale oder minimale Helligkeit dimmen muss, dann verschwindet das Pfeifen. Dazwischen ist das Pfeifen relativ gleichbleibend zu hören. Nun ist das nicht gerade optimal immer ganz hell oder ganz dunkel. Deshalb habe ich eine mail an JVC geschickt ob es da auch andere Lösungen gibt.Mal sehen was sie sagen.

VG

Manni

Bajs
Inventar

#22 erstellt: 01. Mai 2012, 13:34

Und das hat was mit diesem Thread zu tun?

ManniXXX
Ist häufiger hier

#23 erstellt: 02. Mai 2012, 16:32

Hallo,

wenn ich das richtig gelesen habe geht es etwas weiter oben um ein pfeifendes Störgeräusch genau bei diesem Gerät. Eventuell hilft ja meine Erkenntnis auch ihm weiter.

VG

SirUseless
Ist häufiger hier

#24 erstellt: 04. Mai 2012, 13:49

ich habe auch ein pfeifen... jedoch eines in den hochtönern... ich schau die tage mal, ob das bei mir auch weggeht wenn ich die helligkeit ändere.. vllt. haben wir ja das selbe problem

SirUseless
Ist häufiger hier

#25 erstellt: 04. Mai 2012, 15:27

tatsach... bei maximaler helligkeit isses weg....

und was nun?

asrak
Ist häufiger hier

#26 erstellt: 08. Mai 2012, 12:53

ich glaube fast das es mit der radiomasse zu tun hat. schau mal wo die masse vom radio angeschlossen ist und ob es vielleicht gelockert ist oder sowas.

bei mir ist das auch mal passiert. aber die ursache war ein zu lockeres kabel, das nur mit lusterklemmen verbunden wurde und sich teilweise rausgelöst hatte.

ich erkläre mir das so: Wenn du das Radio ganz hell macht braucht es ja mehr strom. Und da mehr strom die kabeln mehr beansprucht ist der eventuelle wackelkontakt kein wackelkontakt mehr, da er jetzt zwar nur bisschen mit dem anderen kabelende in berührung ist aber diese berührung es insich hat.

ich hoffe du verstehst was ich meine.