130er kombo sinnlos?

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F3l!x.
Stammgast

#1 erstellt: 28. Jun 2010, 14:39

hi

hab in meinem e36 standardmäßig n 130er tmts und hochtöner.
hab für 70€ ne günstige 2wege kombo von jvc an ner stufe drinnen. jetzt frag ich mich ob es sinn macht da ein teureres 130er reinzubauen oder ob da einfach nicht mehr kommen kann. war grad im 6er golf meiner mutter unterwegs und der klang ist meiner meinung nach für ein standard soundsystem absolut göttlich. was aus den 16er fürn bass rauskommt ist für mich mit meinen 130er absolut unglaublich. eben so, dass man auf nen sub absolut verzichten kann und auch höhere pegel noch gut gehen.
wenn ich bei mir den sub abklemme lass ich das radio lieber aus, als den katastrophalen klang zu hören. liegts allgemein am 13er (dass nicht soviel kommt wie bei 16er ist klar) oder würde n ordentliches 13er da noch nen deutlichen unterschied machen?

edit: muss dazu sagen im fußraum wo die tmts beim e36 verbaut sind haben die sehr wenig platz weiß nicht in wie weit das ausschlag gebend ist.

[Beitrag von F3l!x. am 28. Jun 2010, 14:43 bearbeitet]

zuckerbaecker
Inventar

#2 erstellt: 28. Jun 2010, 14:54

3 Dinge sind ausschlaggebend.

Als erstes mal ein ordentlicher Lautsprecher, der auch was kann.

zB

http://www.andrian-audio.de/A130.shtml

Zum zweiten - ein stabiler Einbau.
So wie das original gelöst ist, kannst es mal grad vergessen.

Stabiler Holzadapter, Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile mit Alubutyl, bedämpfung des Hohlraumes mit Sonofil.

http://pixpack.net/show/20090627204308804/nyjdtihncf

oder Pannels:

http://www.hifi-foru...hread=993&postID=1#1

3. Ordentliche Endstufe um dem Chassis auch genügend Leistung zu geben.

Selbstverständlich kann aus einem 13er nie denrTiefgang eines 16er erreicht werden.
Aber mit dem richtigen Basskonzept ist das kein Problem.

http://www.bmw-syndi....asp?TOPIC_ID=146009

http://www.klangfuzzi.com/rep_user_moses_einbaubericht.php

http://www.hifi-foru...um_id=102&thread=978

civic´er
Stammgast

#3 erstellt: 28. Jun 2010, 14:57

also wenn ich richtig informiert bin sind die standartsysteme mehr auf pegel ausgelegt, und die soundsysteme der neueeren autos werden auch immer besser, aber die systeme die im auto sind, sind meist überteuert.

Kann zu deinen LS die du verbaut hast nichts sagen.
Allerdings wenn man richtig verbaut, und gut dämmt, kann man auch mit 16ner gut was anfangen.

[Beitrag von civic´er am 28. Jun 2010, 15:00 bearbeitet]

F3l!x.
Stammgast

#4 erstellt: 28. Jun 2010, 15:04

ok danke schonmal für die hilfreiche antwort.

ich hab einen compact also offener kofferraum da brauch ich dann ja keinen bp sondern mein geschlossenes gehäuse müsste passen.

hm dämmen kann man da ja nicht viel, ist ja keine tür.
dann werd ich mir mal mdf ringe zurecht machen, um die tmts zu lagern und ne brauchbare 2 wege kombo anschaffen.

was bringt es denn den raum hinterm tmt mit sonofil zu dämmen?
geht doch raum verloren. bei ner sub-kiste weiß ich auch nicht warums der eine macht, der andere nicht.

hab fürs fs ne macrom m2a490 mit 4x60 bzw. 2x180 rms. sollte ja mehr als ausreichend sein wenn ich mich nachm ner kombo um die 150€ von hertz, rainbow, focal, oä. umschau.

achja geht klanglich merkbar was verloren wenn ich jeweils 2 kanäle brücke? würde sich ein aktivbetrieb mit der stufe anbieten? hat einige einstellmöglichkeiten. aber für mich, ohne die nötige erfahrung ist ne passive lösung wohl die bessere?

Malice-Utopia
Inventar

#5 erstellt: 28. Jun 2010, 16:35

zuckerbaecker schrieb:

Stabiler Holzadapter, Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile mit Alubutyl, bedämpfung des Hohlraumes mit Sonofil.

http://pixpack.net/show/20090627204308804/nyjdtihncf

http://www.hifi-foru...um_id=102&thread=978

dieses sonofil .... trägt es nciht dazu bei das da wasser angestaut wird?

gruß

'Stefan'
Hat sich gelöscht

#6 erstellt: 28. Jun 2010, 17:05

Wie soll da Wasser hinkommen? Mal geguckt, wo im E36 der TMT sitzt?

Malice-Utopia
Inventar

#7 erstellt: 28. Jun 2010, 17:17