Audi A4 B5 - A130 oder HPC-1700?

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Herniam
Stammgast
#1 erstellt: 30. Nov 2009, 18:08
Hallo,

ich komme gerade nochmal ins Grübeln über mien derzeitiges Projekt:
Der Corsa wird verschrottet und ein A4 B5 kommt am Ende der Woche auf den Hof.
Bislang hatte ich ja im Corsa das VDO Dayton HPC-1700 mit HT-25 Hochtönern, allerdings ist die Unterbringung dieser Kolosse ja ein Problem im B5. Daher hatte ich an Andrian Audio A130 mit Omnes Audio 2.01 gedacht. (mich reizen diese BBs schon soo lange)

Hier mal das Setup:

HU: Eclpise CD-8053
HT bzw. BBs: Ht-25 bzw. Omnes Audio 2.01
HT-Stufe: JBL GTS-150
TMT: VDO Dayton HPC-1700 oder A130
Sub: Polk db12
Amp TMT + Sub: Concord QD400

Nun zu meinen Problemen:
Lohnt sich der Umstieg von den VDOs auf die A130? -> Aufwand DB und wie wird sich das mit dem Klang entwickeln?
- Die VDOs würden ihr eigenes geschlossenes Gehäuse bekommen
- Die A130 in Adapter (so ähnlich, wie Aman sie mal hatte) auf die Tür spielen.

Lohnt sich der Umstieg von den HT-25 auf die Omnes überhaupt?

Da ich im Moment leider relativ pleite bin, kann ich mir nicht mal eben die Andrians kaufen und probehören.
Hat da vlt. jmd Vergleiche? Carsten oder das Team Stichsäge? :???:

Was würde der Bau von den DBs für die VDOs in etwa kosten?

MFG und hoffe auf Hilfe.

Patrick
Audiklang
Inventar
#2 erstellt: 01. Dez 2009, 03:19
hallo

Carsten oder das Team Stichsäge wirst du hier nicht antreffen die sind nur drüben im klangfuzzi unterwegs

der A130 soll ja bestens in etwa 4 litern geschlossen laufen , wie sind denn die tsp`s vom vdo

ist der überhaupt gehäusetauglich ( wenn ja wird`s mit sicherheit grösser als beim andrian )

wenn würde ich da anders überlegen: Vdo auf tür laufen oder andrian im gehäuse

mal noch ein für dich interessanter link

http://www.soundcars.../Audi%20A4/index.htm

Mfg Kai
Herniam
Stammgast
#3 erstellt: 01. Dez 2009, 11:24
Hatte das ausm Klangfuzzi einfach kopiert, daher steht da noch Carsten drin

Habe die VDOs im Moment auch in nem geschlossenen Gehäuse spielen, im Corsa.

Wird wohl dann doch auf neue A130 hinauslaufen. Sonst müsste ich die Tür schon seeehr bearbeiten.

MFG
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