laufzeitkorrektur.unnötig?

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Simon
Inventar

#51 erstellt: 23. Jun 2007, 10:20

Hi!

Keine Angst.
Das ganze war über eine Pioneer DEQ-P90 gesteuert.

Ich wollte nur sagen, dass wenn die LS-Anordnung so aussieht, man am ehesten auf LZK verzichten kann.
Aber wer hat schon so einen Aufbau?

und freundlich grüßt

der Simon

s3v3rin
Inventar

#52 erstellt: 23. Jun 2007, 10:41

Da würd ich eher sagen, dass ich bei so einem Aufbau auf LZK verzichten könnte...
Ist jetzt nur ein Beispiel, hab leider das andere Bild nicht gefunden.
Aber man kann erkennen, auf was ich anspiele!

oder hier: (Wobei es ne Schande wäre, zusatzlich Gewicht zu verbauen^^)

Gruß

[Beitrag von s3v3rin am 23. Jun 2007, 10:45 bearbeitet]

Karlson
Ist häufiger hier

#53 erstellt: 23. Jun 2007, 23:59

->e<- schrieb:

gerade bei neuen Autos finde ich muss der ausbau des integrierten navis nicht sein. (Optischer Aspekt) IMO

genau das ist das Problem

aber nun zu den Prozzis: hat jemand mit dem PXE-H650 von Alpine Erfahrungen gemacht? Das Modell ist seit kurzem auf dem Markt und ist speziell für OEM-Radios gedacht.
Der Sixty.2 von Rockford sollte auch ganz gut sein. Die Besonderheit und das Know-How von dem ist die komfortable Bedienung via Bluetooth! Allerdings schreckt der Preis etwas ab: 700EUR.
Ansonsten würde man mit dem Alpine PXA-H701 oder Alto Produkten keinen Fehler machen, denke ich mal...

Klangpurist
Inventar

#54 erstellt: 24. Jun 2007, 10:14

In Sinsheim war eine Vorführung mit dem PXE H650, leider wegen Stress nicht geschafft mal reinzuhören. Aber angeblich hat man dort auf allen Sitzplätzen eine gute Bühne. Kann ich mir irgendwie schlecht vorstellen, aber der Next Level Wagen von Pioneer damals hat das auch geschafft. Fragt mich nicht wie.

Gruß

Benni

CheckerHoFi
Inventar

#55 erstellt: 24. Jun 2007, 11:05

vielleicht durch frequenzabhänige LZK... also dass über 2500Hz verzögert wird um die Standard-Einbausituation etwas zu entschärfen.
Aber ich hab keinen Schimmer, wie das wirklich gehen, soll, dass man auf allen Sitzen eine gute Bühne haben soll.

nasta
Stammgast

#56 erstellt: 24. Jun 2007, 21:32

wenn wir schon beim prozzi sind...

welcher bietet 3 wege + sub ( aber auch 2 wege+ sub nur was mach ich dann mit dem restlichen kanal? kann ich den einfach so weg lassen?)

lzk

frequenzeinstellung

und einstellung sollte schon beim fahrersitz erfolgen

alo über eine fernbedienung oder sowas ähnliches...

günstig wie möglich sollte er auch sein...

Simon
Inventar

#57 erstellt: 24. Jun 2007, 21:59

Hi!

Ich würde mal sagen, dass du mit einer gebrauchten PXA - RUX - Kombi am besten fährst.
Ist aber wie so oft Geschmackssache.

Wenn du jetzt nur 2+1 Wege verwendest, lässt du den 3. Kanal einfach offen. Die beiden anderen erledigen ja schon alles.

und freundlich grüßt

der Simon

nasta
Stammgast

#58 erstellt: 24. Jun 2007, 22:15

sind das jetzt 2 geräte? hast du vl ein link vom produkt wo man es kaufen könnte?

gibt es alternativen?

ich kenn nur alto 30

und

rockforf fosgate 3 sixty oder sowas ähnliches...

wer ist der besser von den beiden? wieso unterschiedlich teuer? was kann der eine mehr? gibt es alternativen...

sry das ich rage frage aber mit car hifi hat es bei mir kein ende lol

->e<-
Stammgast

#59 erstellt: 25. Jun 2007, 11:34

Ich persönlich kenne mich mit prozessoren nicht wirklich aus.

Ich würde dir empfehlen bezüglich prozessoren einen neuen Threat auf zu machen. Denke damit erreichst du mehr leute.

Ich finde hier sollte es um das Thema LZK gehen...