corsa b radioempfang nicht 100%

das problem hab ich auch,über ne lösung würd ich mich auch freuen.

gruß chris

keiner ne idee???

push

keiner ne ahnung woran das liegt?

gruß bruce

Dachantenne ist schon mal schlecht.
Dachantenne hinten ist noch schlechter.

Nicht umsonst haben die IMMER einen eingebauten Verstärker.

Klassiche Teleskopantenne rechts oder links vorne im Kotflügel ist nach wie vor ungeschlagen.
Gibt es sowas überhaupt noch?

d.h.: es ist ein verstärker verbaut? weißt du wo ich den finde oder wie ich den ansteuern kann?

hab nämlich mal gehört dass der, nach dem einbau einer neuen hu, kein strom mehr bekommt...

p.s.: die antenne ist aber original und früher war der empfang 1a...

gruß bruce

Mein IMMER bezog sich auf Nachrüstantennen.

Hängt vom Auto ab.
Den Corsa ´96 kenne ich nicht. Ev hat der keinen.
Zu der Zeit war es durchaus üblich, daß die Radiohersteller den Einsatz eines zusätzlichen Verstärkers empfahlen.
Die alten Radios sind den neuen empfangstechnisch überlegen.
Daher hat früher ev. schon das Stäbchen auf dem Dach OHNE Verstärker gereicht.

Bei neuen Geräten habe ich das Gefühl, es wird mehr Wert auf CD, mp3 oder buntes Gehampel gelegt, als auf vernünftige Empfangseigenschaften.

Mein IMMER bezog sich auf Nachrüstantennen.

ach so ok.

muss ich wohl mal in ner werkstatt nachfragen...

Bei neuen Geräten habe ich das Gefühl, es wird mehr Wert auf CD, mp3 oder buntes Gehampel gelegt, als auf vernünftige Empfangseigenschaften.

da hast du absolut recht und das nicht nur im car-hi-fi-bereich! auch zuhause, wenn ich an die alten dual verstärker denke... mann waren das noch teile!

gruß bruce

Ich weiß

Daher benutze ich derartige Geräte immer noch für Musik.

Also meiner brauchte ne Phatomspeisung, weil bei der neuen HU der Verstärker der Antenne keinen Saft mehr bekommt.

was war das für ein auto? bj? etc.?


gruß bruce

Audi A3 BJ 2003. Kann sein das du eine brauchst. Würde beim Händler fragen, ob durch HU wechsel dies erforderlich ist.

jo ruf da nächste woche mal an!

merci für den tipp!

gruß bruce

Also bei meinem Corsa B (Bj.93) war der Antennenfuss vergammelt. ...
Aber zu deinem Antennenverstärker:
Der sitzt ab Werk mit im Fuss. Angesteuert wird der über das schwarz/weiße Kabel im Radiokabelbaum. In dieser Kammer sind zwei Kabel, das andere ist grau/rot und für das TID zuständig.
Falls du nicht das Originalradio drin hast, kann man grau/rot trennen und das TID zeigt trotz eingeschaltetem Radio noch das Datum in der Mitte an. Jetzt könnte es natürlich sein, das bei dir beide getrennt wurden, oder der Remote/el. Antennenausgang am Radio platt ist. Dann würd der Antennenverstärker keinen Saft mehr bekommen...

hey super dann werd ich mal nachschauen! hab vor langer zeit ein kabel gekappt (damit das tid wieder funktioniert) ,weiß aber nicht mehr wie es aussah... glaub blau/weiß

danke für den tipp!

eins noch:
befindet sich das kabel am iso stecker?

gruß bruce

Da haste dein Problem!
Blau/weiß war doch garantiert im Radiokabelbaum, ne?
Dann bekommt nämlich weder das TID noch der Verstärker Saft!
Verbinde das mal wieder und kapp im fahrzeugseitigen Teil des Kabelbaums grau/rot (isolieren nicht vergessen!). Dann läuft der Verstärker wieder und das TID zeigt trotzdem das Datum an.

/edit:
Das gesuchte Kabel befindet sich im ISO-Stecker. Normalerweise in der Kammer, wo dein blau/weißes reingehen sollte!

das problem ist:
die hu hat ne eigene spg.versorgung... kann ich auf das "antennenkabel" bzw. für den verstärker einfach das zündungsplus oder remote anschließen?

gruß bruce

Was meinst du jetzt mit ner eigenen Spannungsversorgung?
Wenn du damit meinst, dass dein blau/weißes Kabel wenn das Radio an ist Strom führt ist das schon richtig. Du kannst das nehmen oder halt dein extra ausgeführtes Remote, dass ist Wurst.

Wie gesagt, wenn du ein blau/weißes Kabel gekappt hast, verbinde das wieder und trenn das grau/rote in der doppelt belegten Kammer. Dann zeigt das TID das Datum an und der Antennenverstärker hat trotzdem Saft.