CarHifi ohne klappern-geht das überhaupt?

also ich hab die kraumklappe auch voll geklebt und auch die vorderen türen mit 3-4 lagen beruhigt, aber bei mir klappert inzw. das ganze plastik hinten rum und auch ausserhalb klappert irgendwas in der gegend vom endschalldämpfer und das nervt auch nit grad wenig.

zur zeit (winter) is es mir einfach zu nervig das ganze zeugs noch zu beruhigen.
aber auch wenns dann wärmer is glaub ich nit das ich das mache, denn dazu müsste ich alle plastik teile ausbauen und mit schaum/ bzw. matten dämmen....und das is dann echt nit wenig.

Bei mir ist auch alles gedämmt, zwar nicht so massiv, aber doch ein wenig.. Es ist wesentlich besser geworden, aber nocht net so toll, im Sommer wird richtig gedämmt. Die Schlösser und so wackeln bei mir auch, aber das bekommt man bisschen hin wenn man Bitumen hinhaut. Hinten bei meinen Rückleuchten ist Schaum drin, das ist wirklich gut, da scheppert nix mehr, knochenhart an den stellen.. deswegen kommt in den KR und so überall noch bauschaum rein!
aber ganz ohne scheppern gehts wohl nie richtig :/

Ich hab mein Kofferraumschloss auch mit Bauschaum ruhig gestellt. Einfach die Verkleidung vom Deckel abgenommen und etwas auf das Gestänge gesprüht. Danach halt ein paar mal auf und zu sperren, damit der Bauschaum nicht mit dem Gestänge verklebt. Seit dem gibt das keinen Mucks mehr von sich.
Diddy

@k2000n: das mit dem Bauschaum werd ich auch mal probieren. hört sich nich verkehrt an. Nach solchen Tipps suche ich.

Bei Verkleidungen, grade Türen vorne, hab ich so meine Skrupel vorm Bauschaum. wenn da was daneben geht, bekommt man es ja nur sehr schwer wieder weg.

Meine Türpappen machen mir auch noch zu schaffen.

Befürchte auch, dass das ständige rumbasteln eher noch dazu beiträgt, dass es klappert. Die Befestigungen, gerade die von Verkleidungsteilen, sind ja meist nicht dazu gedacht wiederholt gelöst zu werden und "vergrißgniddeln" ja auch ganz schnell.

Naja aber ich bin ja schonmal beruhigt, dass ich Leidensgenossen habe.

Die Türen musst du halt komplett mit Bitumenmatten dämmen (auch die Türpappen). Dann klappert da auch nichts mehr. Mit Bauschaum darfst du da natürlich nicht rangehen, sonst gehen danach deine Scheiben nicht mehr runter.
Das einzige Klappern das ich nicht wegbekomme, ist das der hinteren Fenster (Ausstellfenster, die liegen anscheinend nicht stark genug auf dem Gummi auf) und das der Entlüftungsklappen im Kofferraum (aber die darf ich ja auch nicht einfach zu- bzw. wegmachen (will ja weder Wasser im Auto noch ne Riss im Trommelfell wenn der Airbag aufgeht).
Diddy

zu deinen Ausstellfenstern fällt mir auf Anhieb nur Moosgummi oder Mullband ein. Das zwischen Dichtung und Scheibe sollte die Pressung erhöhen. Wenn du die Fenster nicht benutzt würde ich gleich noch die Feder blockieren / durch einen gedrehten Zylinder ersetzen.

edit: die Trüdämmung habe ich damals zwecks mangelndem KnowHow von nem Händler machen lassen und war anfangs auch sehr zufrieden damit. Hatte die Türpappen seit dem nicht mehr unten. werde das aber dieses Frühjahr mal in angriff nehmen.

HAB HIER GRAD SCHEPPERN USW... GELESEN,BEI MIR AB MORGEN NICHT MEHR.AB MORGEN 14 UHR HAB ICH EIN STILLES AUTO..........................................................................
SAG EUCH DANN WIES SO IST

wie das denn? Innenraum mit Beton ausgefüllt oder Anlage ausgebaut?

oder er verschrottet es

freeman

Nee, er hat nur resigniert aufgegeben und die Anlage rausgerissen

Sobald irgendwer ein volkommen "totes" Auto hat, der auch sag ich mal >120 DB im Bassbereich schafft, sollte sich mal bei mir melden. Also bei mir klappert "nur" das Schloss und vorne im Motorraum

Hi leute,

hab nen vectra b caravan (131,1 db)
Hab:
- vorn die Türen = Alfatec Ble (muss geändert werden, weil reicht nicht)
- Dachhimmel = MXM-Matten komplett und drüber Dietz NoisEx
- Kofferraumboden+Seitenteile+Kofferraumklappe = MXM-Matten(reicht abba auch nicht)

Und es klappert und klappert und klappert...
Hat jemand ne idee was ich noch machen kann?

hier mal der momentane Aufbau meiner Anlage (etwas kahl, abba das wird schon noch )


(verbesserungsvorschläge auch gern gesehen - *offen*für*alles*neue*sei*)

-Hoschi- schrieb:

Sobald irgendwer ein volkommen "totes" Auto hat, der auch sag ich mal >120 DB im Bassbereich schafft, sollte sich mal bei mir melden. Also bei mir klappert "nur" das Schloss und vorne im Motorraum :D

mein altes auto, ein FIAT brava war ruhig von innen. einzig und allein der tank unterm wagen war am rappeln und nach dem einbau vom eton-FS auch die teile, die in den türpappen abgelegt waren

und die 120db schafft ja wohl fast jeder sub.

@FallenAngel: Ich weiss dass fast alle subs 120 db schaffen, wobei ich nicht wirklich weiss, wie laut es in wirklichkeit ist. Aber der Punkt ist ja der, dass es Rappelt...
Also bei mir im Auto hört man innen auch nichts rappeln, da es ja erst zu rappeln anfängt wenn es laut wird-->wird übertont

Ich habe sehr gute erfahrung mit Bitunspachtel gemacht. Überall dahin geschmiert wo blech ist ist das Zeug DER Klapperkiller.
Bei mir ist der Dreck von innen im ganzen Auto verschmiert. Auch in der Kofferraumklappe und alles was an der Karre noch klappert ist das Nummernschild. Negativ zu berichten gibts vieleicht nur das die Hütte ca.2 Wochen ab auftragen nach Dachdecker riecht. Und wenns im Sommer dann richtig warm wird nochmal eine Woche. Ich habe in mein Auto 40 Liter von dem Zeug gepinselt und bin zufrieden. Und dem Nummernschild gehts auch irgendwann an den Kragen.

Schraub das Nummernschild doch einfach ohne Halterung an und Kleb vielleich noch ne Bitumenmatte oder sowas dahinter. Bei mir hatts geholfen...

Hinters Nummernschild muss einfach ne Schicht Schaumstoff. Dann klappert da auch nix mehr

CarHifi ohne klappern-geht das überhaupt?

jepp

Gruß

Benni

Was gibt es denn noch für Möglichkeiten außer:

- Matten auf Bitumen basis (MXM,...)
- Brax X-vibration
- Alfatec Blue
- Dietz NoisEx
- ...

Und was ist für welche Teile/Anwendungen am besten geeignet? (auch Preis-Leistung)

Was haltet Ihr von Dynamat Xtreme? Oder besser von dem Dynamat Xtreme door Kit?

denke die klapperfreiheit eines fahrzeuges ist mehr oder weniger glückssache!!!
ich kann so viel blech und verkleidungen dämmen wie ich will! und ohne ne türdämmung geht sowieso nix. das hilft mir aber nicht weiter, wenn schlossmechanismen oder die verbindungen zwischen verkleidungs- und blechteilen das klappern anfangen.
Dabei spielt die Fahrzeugmarke überhaupt keine rolle. Habe in meinem Bekanntenkreis insgesamt drei mal das gleiche auto wie meins rumfahren und da stellt sich die situation jedesmal völlig anders dar-fast jeder bekämpft das klappern an ner anderen stelle-bis auf einer, der hat ruhe
@klangpurist: was hast du denn gegen klappernde motorhaubenschlösser und Tanks unternommen??? oder hat's vielleicht garnicht geklappert???

was helfen denn bauschaum, bitumen und co wenn teile klappern, die ich nicht stilllegen kann - schlösser und ähnliches. ein recht großer teil mechanischer einrichtungen im fahrzeug lebt nun mal davon, dass sich die teile "bewegen" können
Deswegen "Mechanik"

gruß peter

Schlösser kann man auch mit Bauschaum ruhigstellen. Musst halt nur hinsprühen und dann wenn der Schaum anzieht ein paar mal hin und her drehen, dann geht das auch (natürlich nicht ins Schloss sprühen).
Kann mir vielleicht auch jemand mit den Entlüftungsklappen im Kofferraum helfen? Gibts da irgendeine Möglichkeit, die zu entklappern?
Ich hör die im Auto und draußen hört mans noch besser. Sind links und rechts in der Stoßstange sehr schnell klappernde (oder eher schwingende) Gummidinger.
Diddy

das mit dem schloss will ich ja auch mal probieren. war halt grad das einzige bsp das mir eingefallen ist. aber deine klappen sind ja auch ein gutes bsp.
also wenn die so aussehen wie ich's mir vorstelle dann könnstest du sie nen spalt öffnen und dann fixieren. weiß halt nich wie's mit möglichem wassereintritt aussieht. ev. nen kurzen rohrstutzen drübersetzen, damit' nich so einfachreinlaufen kann.

wieß nich ob dir das hilft

Also bei mir haben die hinteren Türnpappen geklappert sehr stark, die habe ich dann einfach mal mit Dämmvlies ausgestattet drüber Gfk gewebe und dann mit Harz drüber die Türenpappen sind jetzt hart wie stein und klapern nimmer auserdem ist das Fahrgeräusch erheblich leiser dadurch geworden... das selbe werde ich wohl vorne machen nur das dann noch Dämmatten extra oben drauf kommen...
Vorteile davon sind: das Zeug ist leichter also vom Gewicht her billiger und hat ne bessere Wirkung als nur bitumen!
Nachteile: Scheiß viel aufwendige arbeit .

Was bei mir noch sehr sehr stark am Scheppern ist was ich aber nicht wegbekomme sind die dooooven Türpins wenn ich mal meine Alarmanlage einbaue mit Fernbedinung usw. dann ist das das erste was wegkommt.

Mfg MaxdogX

also zu deinen türpins fällt mir nur handelsübliche watte ein. einfach reinstopfen

Klangpurist schrieb:

CarHifi ohne klappern-geht das überhaupt? jepp Gruß Benni

DITO

zuckerbaecker schrieb:

Klangpurist schrieb: CarHifi ohne klappern-geht das überhaupt? jepp Gruß Benni DITO :*

WIE???

Ich hab leider auch n paar "Problemzonen", die ich nicht ruhig krieg.
V.A. auch das Schloss der Heckklappe und auch die Türgriffe außen und die Seitenspiegel (allerdings nur leicht).
Die Sachen fänd ich ja eigentlich nicht so schlimm, weil man sie eh nur aussen hört, aber was mich echt stört, sind die Sonnenblenden und die Kurbel fürs Schiebedach...

An den Stellen wüsste ich aber auch nicht, was ich da machen könnte... Jemand nen Tip?

ja das mit dem heckklappenschloss würd mich auch brennend intressieren wie man das wegbekommt, zu mir hat mal jemand gesagt, dass es nicht geht.... aber schmeckt nicht gibts nicht also muss es gehn

El_Mero-Mero schrieb:

zuckerbaecker schrieb: Klangpurist schrieb: CarHifi ohne klappern-geht das überhaupt? jepp Gruß Benni DITO :* WIE??? ?

Da gibt´s doch keine allgemein gültige Anleitung

Erstmal fängts natürlich mit ´nem gescheiten Auto an

Hier rappelt nix : http://www.musik.im.dobl.o.ms/

Tja, da scheiterts bei mir halt schon

Bei nem alten Ford klapperts halt doch bissl mehr als bei neuen Autos...

Das Kofferraumschloss hatte ich zwar schon mal ruhig, aber nur mit nem Reserverad-Sub, weil der nach oben gespielt hat, war Ruhe an der Klappe.
Allerdings hat mir so der Klang gar nicht gefallen, drum hab ich den Sub nach ner Woche wieder rausgeholt.

Aber die Sachen die man aussen hört, würden mich ja gar nicht so stören, was mich echt nervt, sind die Sonnenblenden und die Schiebedach-Kurbel.
Aber ausser abbauen fällt mir da keine Lösung ein

@ zuckerbäcker...

ich hab auch nen fiat (punto) Bj. 03 also nicht wirklich alt...

bei den fotos vermisse ich aber die abbildung von dem heckklappenschloss das nicht scheppern soll???!!!

das ist ein doblo oder???

klangpurist: was hast du denn gegen klappernde motorhaubenschlösser und Tanks unternommen??? oder hat's vielleicht garnicht geklappert???

Bei den Schlössern hilft es die Vorspannung zu erhöhen. Dann muss man zwar feste zuschlagen, aber es klappert nix. Beim Tank bietet es sich an den Grund des klapperns zu lokalisieren und dann evtl. mit Mumpe zu arbeiten Oder auch Bitumenmatten.

die vorspannung erhöhen, muss ich mir merken...

danke

Reandy schrieb:

@ zuckerbäcker... das ist ein doblo oder???

Heheheeee....

Richtig erkannt !

Ist ein Lieferwagen mit geschlossenem Kasten .
Deßhalb klappert auch kein Schloss



@mero.

hast Du schon versucht in die Mulde der Schiebedachkurbel Moosgummi einzukleben ?