HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Allgemeines » Trennrelais | |
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Trennrelais+A -A |
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Autor |
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Daywalker00
Ist häufiger hier |
19:58
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#1
erstellt: 16. Dez 2005, |
wisst ihr wo ich ein trennrelais herbekomme für 12V und 40 A schwirigkeit ist dabei dass ich 10 qmm leitungen habe gibts da lösungswege?
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polosoundz
Inventar |
20:03
![]() |
#2
erstellt: 16. Dez 2005, |
Darf man fragen wozu genau du das Relais benötigst? ![]() |
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Daywalker00
Ist häufiger hier |
23:31
![]() |
#3
erstellt: 16. Dez 2005, |
ich möchte meinen verstärker und den cap total vom boardnetz trennen wenn ich den radio ausschalte. sollte dazu dienen dass der cap die batterie nicht entleert |
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dr1fter
Stammgast |
02:58
![]() |
#4
erstellt: 17. Dez 2005, |
eigtl. sollte des ned nötig sein, da a) kondensatoren keinen strom verbrauchen b) ausgeschaltete endstufen ebensowenig strom verbauchen |
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morphii
Inventar |
04:54
![]() |
#5
erstellt: 17. Dez 2005, |
Außer du hast Remote an Dauer-Plus Oo |
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Daywalker00
Ist häufiger hier |
11:05
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#6
erstellt: 17. Dez 2005, |
die enstufe zeiht eh keinen strom da diese über den remote geschaltet wird. aber der cap hat keinen remote anschluss dieser schaltet sich bei 0,1 A belastung ein und darunter wieder aus. ich vermute nur dass dieser die batterie entleert |
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dr1fter
Stammgast |
13:54
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#7
erstellt: 17. Dez 2005, |
ein kondensator verbraucht prinzipbedingt keinen strom, solange er voll geladen ist (soweit die theorie) tatsächlich fließen aber auch durch den besten isolator minimalste ströme. und so wird, insbesondere wenn du ihn via schütz vom bordnetz trennst der kondensator sich im verlauf mehrerer stunden / tage bis zu einem gewissen grade entladen. wenn du DANN wiederum über den schütz den kondensator dem bordnetz zuschaltest, erzeugst du durch diese große kapazitive last kurzzeitig einen kurzschluss: der kondensator wird schlagartig geladen, womöglich entsteht am schütz dabei jedes mal ein funke, der langfristig das schütz zum festklemmen bringen wird; außerdem ist das eine vermeidbare belastung für die batterie. wenn, dann müsstest du die schaltung zusätzlich mit mit einem zeitgeschalteten ladewiderstand versehen, somit du also zwei schütze, sowie ein zeitrelais bräuchtest.. aber eigtl. denk ich is der aufwand eh sinnlos und ich würd dir empfehlen, des ganz wegzulassen.. |
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Daywalker00
Ist häufiger hier |
15:23
![]() |
#8
erstellt: 17. Dez 2005, |
ja das hab ich ja gemeind dass sich der cap wider ein bisschen entlädt und dann sich wieder auflädt wenn das auto steht und mir somit meine batterie ausleert |
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dr1fter
Stammgast |
18:36
![]() |
#9
erstellt: 17. Dez 2005, |
ne dann hast du n kleines missverständnis: der kondensator für sich alleine im vakuum oder so würde sich nich entladen, allerdings wenn er sich zusammen mit irgendwelchen anderen geräten befindet, in denen minimale ströme fließen (was also der fall wäre, wenn du ihn bspw. zusammen mit der endstufe abtrennst), DANN wird er sich langsam entladen etc. wenn er dahingegen dauerhaft an der bordspannung verbleibt, wird der kondensator selbst annähernd keine verbrauchsleistung aufnehmen, insbesondere nicht in einer größenordnung, die bei wenigen tagen bis wochen standzeit von belang wäre.. |
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