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Sehr Traurig: Dual CS-505-3 / Motor defekt+A -A |
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Autor |
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heinerprahm
Neuling |
03:40
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#1
erstellt: 14. Apr 2008, |
Moin, es ist spät in der Nacht und ich bin sehr traurig, seit nun round about 20 Jahren erfreue ich mich meines Equipments und heute hat nun eines meiner Schätzchen den Dienst, wohl für immer quittiert ... Der Motor meines Dual CS-505-3 ist mitten im Betrieb in Rauch aufgegangen ![]() Ich habe den Plattenspieler geöffnet und bis gerade eben noch ein bischen durchgemessen (wohl eher als therapeutischer Akt), aber die Ummantelungen der Spulen am Motor sind verschmort, da ist nichts mehr zu retten ![]() Ich weiß noch nicht was ich mir jetzt holen werde, muss das ganze erstmal verdauen, nach der langen Zeit ist das ein bischen wie der Verlust eines guten Freundes ... ... sein letzter Song war "Moon Over Bourbon Street" von der LP "The Dream of the Blue Turtles", ein würdiger Abschied ... Traurige Grüße ![]() Heiner [Beitrag von heinerprahm am 14. Apr 2008, 03:43 bearbeitet] |
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Tordenskjold
Ist häufiger hier |
03:56
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#2
erstellt: 14. Apr 2008, |
Yeah, sowas kann weh tun, als mein system krepierte war ich auch erstmal am boden. Mein beileid. |
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bukongahelas
Inventar |
05:36
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#3
erstellt: 14. Apr 2008, |
Steht auf dem Mot irgendwas drauf ? Mit welcher Spannung läuft er, Netzspannung oder kleine Gleichspannung ? Vermutlich sind die Motoren der Duals durch die Modelle baugleich. Ich hab noch ein paar alte Duals. Gleichstrommotore sind in Drehzahl,Drehsinn und Spannung genormt. bukongahelas |
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Holger66
Ist häufiger hier |
06:34
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#4
erstellt: 14. Apr 2008, |
Hallo Heiner, hier würde ich auch unbedingt eine Reparatur versuchen. Immerhin gibt es in der aktuellen Produktlinie von Fehrenbacher den 505-4, der den gleichen Motor haben dürfte. Sonst würde ich versuchen, ein brauchbares Schlachtgerät mit heilem Motor zu bekommen. Nicht aufgeben, rette Deinen guten Freund ! Holger |
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janosch7
Hat sich gelöscht |
08:50
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#5
erstellt: 14. Apr 2008, |
Kein Beinbruch, schau mal welcher Motor verbaut ist. Dual Freunde haben immer gebrauchte rumliegen, ich auch. Vielleicht läßt sich Dir gegen einen kleinen Obulus helfen! Gruß Janosch |
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Mr-B
Stammgast |
10:12
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#6
erstellt: 14. Apr 2008, |
Genau schau mal was auf dem Motor drauf steht, ich hab hier noch einen 505-1 der als Transportschaden ankam. Wenn es der selbe Motor ist kannst du den gegen Versandkosten haben. Schöne Grüsse Christian |
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tiefton
Hat sich gelöscht |
12:09
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#7
erstellt: 14. Apr 2008, |
Jip, da müsste SM 100/1 draufstehen. Die sind vom 505-1 bis heute -4 eigentlich baugleich. Zumindest laut Serviceunterlagen. 16 poliger Motor war auch in allen verbaut. Hoffentlich ist die Steckverbindung überall die gleiche, allerdings vermute ich mal : Ja. ![]() |
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raphael.t
Inventar |
13:29
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#8
erstellt: 14. Apr 2008, |
Hallo! Ich habe einen Motor für den 1249 herumliegen, weiß aber nicht, ob der passt. Grüße Raphael |
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heinerprahm
Neuling |
17:28
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#9
erstellt: 14. Apr 2008, |
Moin Moin, und vielen Dank für die aufmunternden Worte, haben mir sehr geholfen !!! ![]() ![]() ... das sind übrigens die verbauten Komponenten ... ![]() Also nochmal vielen Dank für die Aufmuterung und die Hilfsangebote ![]() Grüße Heiner |
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tiefton
Hat sich gelöscht |
17:31
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#10
erstellt: 14. Apr 2008, |
Sehr fein, auf zur rettung ![]() Hier gibts die service unterlagen: ![]() ![]() Unbedingt die Kondensatoren auf der Netzteilplatine überprüfen und den Widerstand durchmessen. Ansonsten: keep on! ![]() |
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Bepone
Inventar |
17:50
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#11
erstellt: 14. Apr 2008, |
Hallo, an der Stelle muss ich mich mal einklinken, obwohl es vielleicht nicht zum Thema gehört: Wie überprüft man Kondensatoren? Geht das mit einem handelsüblichen Digitalmultimeter oder brauchts da Spezialausrüstung? Gruß Benjamin |
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tiefton
Hat sich gelöscht |
18:00
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#12
erstellt: 14. Apr 2008, |
Hi, es gibt eigene LCR Messgeräte, von billiger (http://www.conrad.de/goto.php?artikel=122211 ) bis sauteuer. Das kann man auch mit dem PC machen (Soundkarte, Arta als Software und ein paar Bauteile). In diesem Fall genügt wohl eine Sichtprüfung (es gibt einige Duals mit defekten Kondis). Enweder sieht man einen defekt, oder eben nicht. Gruß, Thomas |
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bukongahelas
Inventar |
01:13
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#13
erstellt: 15. Apr 2008, |
Wenn man einen C mit Multimeter im Ohm-Bereich misst, ist er zunächst wie ein Kurzschluss, der dann zur völligen Isolation wird. Der (entladene) C zieht im ersten Moment einen hohen Strom (der "Kurzschluss"), mit steigender Aufladung immer weniger bis fast null. So ein C sollte nicht weniger als ein MegOhm (1000000 Ohm) nach voller Aufladung haben. Das Multi(Ohm)meter kann man als Spannungs/Stromquelle sehen. Genausogut könnte man einen C über einen hochohmigen R mit einer Spannungsquelle aufladen, die ansteigende Spannung über dem C messen. Wenn man die Zeit bis zur völligen Aufladung stoppt, kann man sogar die Kapazität berechnen. bukongahelas |
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heinerprahm
Neuling |
18:18
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#14
erstellt: 16. Apr 2008, |
Moin, ich wollte eben noch Bescheid geben, wie es ausgegangen ist ![]() Also mein Freundlicher hat sowohl die Platine als auch den Motor für lau bei seinem Kumpel mitgenommen und er hat mir die Teile auf den Tresen gelegt und mir Viel Spass gewünscht .. ![]() Ich habe dann (so als Ausgleich ![]() Gerade eben alles zusammengebaut und läuft wie der Teufel und mit der neuen Nadel ist das auch noch mal viel besser ![]() Also nochmal danke an euch hier mich zur Rettung zu überreden, das hats wirklich gebracht, ich freu mich wie ein kleines Kind ![]() Grüße Heiner |
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armindercherusker
Inventar |
18:25
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#15
erstellt: 16. Apr 2008, |
![]() ![]() Ortofon OM 30 ? Tolle Nadel ! Viel Spaß noch mit dem Gerät und der Musik ! |
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tiefton
Hat sich gelöscht |
18:48
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#16
erstellt: 16. Apr 2008, |
Glückwunsch! Mit der Nadel bist Du fast am Limit für den Arm! Viel Spass beim Musikhören! ![]() ![]() |
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Heisti
Ist häufiger hier |
00:51
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#17
erstellt: 06. Mrz 2014, |
Hallo Forum, mir ist bewusst, dass dies ein uralter Beitrag ist, aber ich habe hier ebenfalls einen defekten SM 100-1 Motor. Der Plattenspieler wurde lange nicht benutzt und meine Frau meinte mal wieder eine Platte auflegen zu müssen. Leider war alles verharzt und die Mechanik wollte sich wohl nicht bewegen. Mein Frau hat den Plattenspieler aber angelassen, bis dann die ersten Wölkchen kamen... ![]() ![]() Gibt es hier evtl. noch jemanden, der mir einen Motor möglichst mit der Elektronik verkaufen würde? Ich habe den Plattenspieler in den 80ern neu gekauft und seit dem begleitet er mich und ich kann mich irgendwie nicht von ihm trennen. ![]() Vielen Dank fürs lesen und die evtl. Bemühungen! Gruß Michael |
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lini
Inventar |
07:02
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#18
erstellt: 06. Mrz 2014, |
Michael: Ist der Motor denn tatsächlich defekt - oder nur wartungsbedürftig? Denn das Ding lässt sich ja noch vergleichsweise leicht öffnen und schmieren... Und welche Elektronik? Will meinen: Da ist ja nicht viel - im Grunde nur der Widerstand, der in der Konfiguration 220 bis 240 V die Hälfte der Spannung wegbrät, der Entstörkondensator parallel zum Hauptschalter und die beiden Kondensatoren zum Verschieben der Phase für die zweite Motorwicklung. Austauschbedürftig sind da in der Regel nur nach längerer Zeit die Kondensatoren - während der Widerstand ein ziemlich zäher Hund ist, selbst wenn er mal kurzzeitig durch einen Motor, der nicht mehr richtig laufen will, überlastet wird. Insofern würd ich also an Deiner Stelle erstmal genauer nachkucken, ob wirklich was kaputtgegangen ist - denn eigentlich stehen die Chancen nicht so schlecht, dass der Motor nach ordentlicher Wartung wieder funktionieren würde... Grüße aus München! Manfred / lini |
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directdrive
Inventar |
10:19
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#19
erstellt: 06. Mrz 2014, |
Moin Michael, Manfred hat schon recht, den Motor bekommt man kaum kaputt. Falls Dein Motor aber tatsächlich hin ist, melde Dich einfach, ich habe noch mehrere Exemplare und kann Dir gegen Portoerstattung gern einen überlassen. Grüsse, Brent |
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Heisti
Ist häufiger hier |
11:37
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#20
erstellt: 06. Mrz 2014, |
Guten Morgen, vielen Dank für eure Antworten und das Angebot! Habe gestern Nacht noch einen für 9,90 € im Internet gefunden, den ich nun erst einmal gekauft habe (in der Hoffnung, dass er funktioniert). Geht mir auch nicht darum den Sparfuchs zu machen, möchte nur, dass er wieder läuft. Ich habe auch gesehen, dass da nicht viel dran ist. Nachdem was ich gemessen habe, hat wohl einer der Kondensatoren eine Macke. Jetzt aus dem Kopf sollte der eine 0,068 uF haben, er hat aber das doppelte - so ca. 0,13 uF. Das Problem ist allerdings, dass der große Widerstand (ebenfalls jetzt aus dem Kopf) mit ca. 5,1 kOhm total heiß wird und anfängt zu qualmen. Der Motor dreht dabei. Den hatte ich bereits zerlegt und sauber gemacht. Der war auch nicht fest, sondern die Mechanik zum bewegen des Tonarms. Der Motor wurde also von außen blockiert. Ich habe die 4 Kabel am Motor durchgemessen: Grün gegen Gelb ca. 1.900 Ohm und Schwarz gegen Weiß ebenfalls ca. 1.900 Ohm. Kann man damit etwas anfangen? Ich würde ansonsten gerne auch den alten wieder zum Laufen bringen und wenn er nur als Ersatzteil dient. Wenn alles immer weggeworfen werden würde, gäbe es die alten Sachen bald nicht mehr. Bin für jeden Tipp dankbar! Bedenkt bitte, dass ich elektronischer Laie bin. ![]() Viele Grüße Michael |
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blademage
Stammgast |
00:37
![]() |
#21
erstellt: 07. Mrz 2014, |
![]() hier findest du die Service-Manuals für 505-2 und 505-4. Haben mir beim 505-3 sehr geholfen;) |
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