Hilfe bei Instandsetzung von "Thorens TD 280 MK IV" im Raum Kelheim

Hallo,

den Riemen schaffst du selber. Außenteller abnehmen und dann erklärt es sich.

Der Motor wird nicht geölt.
Man benötigt für das Tellerlager laut Service Anleitung ein Instrumentenfett.
Das Service Manual gibt es hier zum download:
https://elektrotanya...pdf/download.html#dl

Welches Fett ist geeignet?

Instrumentenfett gibt es im Uhrmacherbereich und ist verhältnismäßig teuer.
Günstige Alternativen dürften Gleitlagerfette sein. Ich will da aber nichts empfehlen. Selber benutze ich sowas, weil harz und silikonfrei:
https://www.amazon.d...d_i=B07J2W1S6Q&psc=1 möchte mich dafür jedoch nicht verbürgen.

auf der vemeintlich sicheren Seite bist du hier:
https://www.ebay.de/...stomid=&toolid=10050

Gruß Evil

Da kann ich mich nur anschließen. Den Riemen tauschen dauert 2 Minuten. Und dann hast du noch getrödelt. Einfach den Teller so drehen, dass die Motorwelle zu sehen ist. Da ist der Riemen befestigt. Den Riemen lösen (nach oben abziehen) und Teller abnehmen. Neuen Riemen um den Teller legen und von oben durch eines der Löcher mit einem Finger nach außen ziehen, Teller aufsetzen (dabei den Riemen nicht loslassen) und über die Motorwelle stülpen. Fertig! Hört sich schlimmer an, wie es ist. Zur Not gibt's bei YouTube massig Filmchen dazu. Viel Erfolg!

evilknievel (Beitrag #2) schrieb:

Hallo, den Riemen schaffst du selber. Außenteller abnehmen und dann erklärt es sich.

Vielen Dank dir für deine super ausführliche Erklärung.

Bezüglich des Riemens habe ich mir vor Ewigkeiten schonmal einen bei Ebay bestellt und musste da leider dann feststellen, dass der Plattenspieler zu langsam lief. Es gibt doch so eine Art "Schnecke", mit welche man das testen kann, oder?

evilknievel (Beitrag #2) schrieb:

Der Motor wird nicht geölt. Man benötigt für das Tellerlager laut Service Anleitung ein Instrumentenfett. Das Service Manual gibt es hier zum download: https://elektrotanya...pdf/download.html#dl Welches Fett ist geeignet? Instrumentenfett gibt es im Uhrmacherbereich und ist verhältnismäßig teuer. Günstige Alternativen dürften Gleitlagerfette sein. Ich will da aber nichts empfehlen. Selber benutze ich sowas, weil harz und silikonfrei: https://www.amazon.d...d_i=B07J2W1S6Q&psc=1 möchte mich dafür jedoch nicht verbürgen. auf der vemeintlich sicheren Seite bist du hier: https://www.ebay.de/...stomid=&toolid=10050 Gruß Evil

Mir geht's eigentlich auch eher darum, dass ich z.B. nicht genau weiß, wie ich den Motor fetten muss, ohne das ich was kaputt mache. Ich habe einen Plattenspieler noch nie auseinander genommen und will einfach noch sehr lange was von dem Thorens haben.

Ebenfalls würde ich sehr gerne die Nadel tauschen, weiß jedoch auch nicht, wie ich das anstellen soll und was ich als Ersatz-Nadel am besten anschaffe.
Mir wurde schonmal eine 'Ortofon 2M Blue' empfohlen, allerdings habe ich in dem Bereich keinerlei Ahnung.....
Könnt ihr mich da vielleicht beraten?

Was für ein Tonabnehmer ist montiert?

Serienmäßig war es ein Stanton 500.
Du kannst nicht einfach die Nadel tauschen, wie du schreibst. Ein Wechsel auf Ortofon, Audio-Technica oder einen anderen Hersteller bedeutet, dass das TA-System komplett ausgetauscht werden muss. Traust du dir das zu?

Gerd

Ich wiederhole: Der Motor wird nicht angetastet.
Das Tellerlager wird gefettet. Alles von außen machbar. Serviceanleitung lesen.

Gruß Evil

Hi,

auch beim Tellerlager - nur etwas machen, wenn es offensichtlich defekt ist.

Wenn also eh der Antriebsriemen getauscht werden soll.

Einfach alles ohne Riemen zusammensetzen und den Teller mit der Hand anschieben und dann warten. Wenn der lange nachlauft sollte und aus 5 bis 10 cm kein Geräusch vernehmbar ist, sehe ich keinen Grund gegeben ein wartungsfreies Lager auseinanderzunehmen, um dann welche Verbesserung zu erreichen?

Bei unseren Plattenspielern habe ich bislang um derartige Wartungen einen Bogen gemacht, wenn die noch keine Fehlfunktion gezeigt haben.

Wenn man den Innenteller hochzieht und rausnimmt, sieht oder fühlt man ob an der Spindel noch Fett anhaftet.
Das ist doch nicht schwerer als beim Auto den Reifendruck und den Ölstand zu kontrollieren.

Wenn man daran scheitert, möchte ich nicht wissen, wie der Tonarm ausgependelt und korrekt justiert wurde.

Gruß Evil

Das meinte ich auch, wenn die noch keine Fehlfunktion zeigen, ist das alles trocken und fühlt sich nicht gut an = Fehlfunktion.

Danke ob der Klarstellung.