Thorens td 320 / riemen dreht beim Starten durch

Neuer Riemen drauf und gut ist.Das Antriebspully mal säubern.
Guck mal nach ob noch Öl im Tellerlager ist.

O.K . Danke für die Nachricht.
Also Nachspannen o. ähnl. scheint nicht möglich zu sein, oder ?

Ist das nicht vollkommen normal, daß der Riemen erstmal rutscht, bis der Teller auf Drehzahl ist??
Gruß
Jürgen

Alles säubern mit Spritus oder Alkohol inkl Riemen, dann nochmal probieren. Solang er nicht abspringt würd ich den Riemen drauf lassen.

aloa raindancer

Ob es normal ist, kann ich nicht sagen. Man hört aber das schleifen am Antriebsrad. Mich stört es ein bisschen. Ich versuch es mal mit Spiritus zu reinigen und dann mal schauen. Falls es nicht besser wird, wird ich wohl einen neuen kaufen. Ist eigentlich egal ob ich einen Original Thorens oder einen Nachbau Riemen kaufe ? Der Nachbau ist ja um einiges günstiger.

Also wenn das Durchrutschen normal ist, dann hört man zwangsläufig auch ein Schleifgeräusch. Denke nicht, daß ein neuer Riemen daran was ändert.
Mein TD 166 schleift übrigens auch einige Sekunden. Denke daß das bei jedem Spieler so ist, sofern die Drehzahl nicht irgendwie elektronisch gesteuert wird.
Gruß
Jürgen

Nimm den Riemen von William Thakker. Der ist gut.

Moin !

Es sollten Antriebspulley + Riemen + Telleroberfläche von Ablagerungen jeglicher Art befreit werden. Die Patina und den Gummiabrieb entfernt man mit Waschbenzin oder Isopropanol. Also nicht mit mineralölhaltigem Brennspiritus. Das ist Pfusch !

Die Arbeit dauert u. u. ein paar Minuten, bis auf den Oberflächen die Ablagerungen an- und letztendlich abgelöst werden. Bitte nicht vergessen, daß auch das Hautfett auf den Finger entfernt wird, was zu Hautreizungen führen könnte.

Als Hilfsmittel haben sich Q-Tipps und ein kleiner Baumwollappen bewährt.


Es gibt geschliffene und ungeschliffene Antriebsriemen. Erstere sind durch die Mehrarbeit bedingt teurer und halten wahrscheinlich merklich länger. Ich halte die Laufzeit letztendlich genauso diskussionsunwürdig wie die Laufzeit der Nadeldiamanten.

Die ungeschliffenen Riemen werden für einige Zeit u. U. ein sekundenlanges Schaukeln des Subchassis - soweit vorhanden - beim Anlaufen erzeugen. Dieses Verhalten hat keine negativen Folgen.

Ein brauchbarer Riemen macht keine Schleifgeräusche. Weder am Kfz noch an einem Plattenspieler.

MfG,
Erik

Ich geb meinen TD 320 MKII (2 Stk) immer ne kleine "Starthilfe", da die Anfangs ebenfalls durchrutschen: Fingerspitze nach dem Start auf der Rand der Platte und leicht "andrehen".
Ein Durchrutschen ist bis zu einem bestimmten Grad normal, da beim Starten ein großes Drehmoment auftritt wenn der schwere Teller bewegt werden will.
Gegen ein Säubern der ganzen Einheit und einen Riemenwechsel von Zeit zu Zeit spricht natürlich nix...

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Ratschläge.
Dann werde ich mich heute Abend mal gleich ans säubern machen und einen Riemen spendiere ich ihm auch. Werde mich dann anschliessend nochmal melden und mitteilen ob es besser geworden ist.

@Heiko

Finger weg von billigen Nachbauriemen!

Viele Nachbauriemen sind kürzer als die Original von Thorens,
das führt dazu, das das Sub-Chassis nach links verrutscht und die Einstellungen nicht mehr stimmen.

Die vom Thakker sind praktisch Originalriemen,
kommen vom gleichen Hersteller wie die Originalen,
steht nur Thakker drauf und sind etwas günstiger.

Hatte das Problem auch einmal, hab mich dumm und dusselig gesucht was da an der Kiste nicht stimmte,
bis ich es dann in einem Forum las.

Gruß Gerd

Jo, bei den Riemen ist man von der Kompetenz des Händlers abhängig. Der frustrierte Käufer wird bei einem falschen Riemen gerne abgewimmelt: " Der dehnt sich noch ! " Bloß WANN ?

Die WT-Riemen kann ich nicht beurteilen.

Joel Boutreux hat einmal sehr aufwändig und dennoch nachvollziehbar eine Thorens-Riementabelle entwickelt. Irgendwo habe ich auch die Original-Information aus alten Zeiten von Thorens-Lahr gesehen, daß plattgedrückt die Riemen meistens (!) 250mm lang seien sollen.

MfG,
Erik

Laut Violette/Joel:
"Mindestens Länge = 260 mm für Pulley bis 13mm
Maximal = 275 mm für alle Riemen
Mindestens Länge = 265 mm für Pulley über 13 mm
-Ein zu langer Riemen für ein TD 125/126 kann jedoch auf ein TD 280 oder TD 2001 passen.

- Der Riemen sollte nicht mit chemischen Mittel in Berührung kommen und sollte im Dunkeln aufbewahrt werden.
- Die Reinigung erfolgt mit Spiritus ( aber nur kurz und schnell trocknen), sowie den Antriebsteller.
- Jeder neue Riemen, egal ob von Thorens oder Nachbau sollte individuell auf den Pulleydurchmesser angepasst werden, um zu grossen Druck auf Motor und Tellerlager zu vermeiden (Lagergeräusche)."
http://new-hifi-classic.de/forum/index.php?topic=130.0

Falls der alte Riemen die Max-Länge nicht überschreitet, würd ich keinen neuen kaufen.
Gruß
Jürgen

Ich hab nicht alles gelesen aber das der Riemen durchrutscht ist normal. Der 320 und der MKII haben eine Rutschkupplung im
Motorantriebsrad. Sind doch alle Fachleute hier.

Mann kann nich' allet im Jedächnizz behalten und sich ooch irren. Sunil ?

MfG,
Erik

Wuhduh (Beitrag #9) schrieb:

l. Also nicht mit mineralölhaltigem Brennspiritus. Das ist Pfusch !

Du liegst falsch, Spiritus ist Ethanol (= Alkohol), das man leider, leider mit einem Bitterstoff vergällt hat. Sonst könnte man damit noch ganz andere Sachen machen zur Klangsteigerung.

aloa raindancer

Nabend !

Habe mir meine Pulle Spiritus gegriffen: Ah ja, 94 % Ethylalkohol !

Hmm, kann mich erinnern, daß diverse Oberflächen nach dem Wischen mit Brennspiritus einen schmierigen Film hatten und ich noch einmal mit etwas anderem nacharbeiten mußte.

Überlege gerade, welcher Reiniger in solcher 1-Liter-Plechpüchse den Hinweis " mineralölhaltig " hatte ....

Nun denn, Klangsteigerungen dürften nach einer Spiritusbehandlung nicht möglich sein.

MfG,
Erik

Aber Erik,
eine sehr große um nicht zu sagen eine Offenbarung der Klangsteigerung erfährst du
wenn du den Spiritus trinkst, dann hörst du die Engel im Himmel singen.
Ein wirklich einmaliges Erlebnis.
Es wird ja immer wieder von gewissen Menschen getestet, immer mit garantiertem Erfolg.

Gruß Gerd

@raindancer
Was währe denn das für eine Klangsteigerung?
und wo angewendet?

Gruß Gerd

Gerd, ich glaub du bist auf der falschen Spur: Ethanol ist der gute Alkohol in Birra, Vino etc, Methanol ist der böse Alk, der erst blind macht und danach tot. Spiritus wär also nicht schädlich, aber der Bitterstoff, der zur Vergällung reingemischt wird, macht das Konsumieren unmöglich.

Nach diesem grandiosen OT hoffe ich der TE meldet sich nochmal.

aloa raindancer

raindancer,
ich war nicht auf der falschen Spur, ich wollte nur Erik ein bisschen foppen
da ich Beruflich früher einige Jahre damit zu tun hatte, ist mir der Unterschied schon bekannt,
das Vergällungsmittel im Spiritus macht das Konsumieren leider nicht unmöglich,
so erst wieder letzte Woche hier in einem Park geschehen.

Aber das war nicht meine Frage an dich.

Gruß Gerd

@ Gerd:

" Schönen guten Tag !
Sie sprechen mit der Doitschen Trinkerjugend e.V., Ortsverband Einbeck.
Leider rufen Sie außerhalb unserer Abfüllzeiten an.
Bitte lallen Sie nach dem Signalton, um eine Nachricht zu hinterlassen.
Vielen Dank ! "

@ Raindancer:

WO soll bitte noch Ethanol drin sein ?
WIE JETZT, das mit der Klangsteigerung, hmmm ?

MfG,
Erik

Erik, innere Anwendung ist angesagt. Für den Anfang empfehle ich Einbecker Urbock hell.

aloa raindancer

Urbock hell ????

innere Anwendung ist angesagt

Na klar doch,
saufen wir uns den Plattenspieler schön und der rutschende Riemen stört uns dann auch nicht mehr.

Ich glaube "aloa" hat zu viel vom Maibock genascht.

Hicks Geeerd

sandmann319 (Beitrag #24) schrieb:

Urbock hell ????

Weia Gerd, kommst aus Einbeck und kennst dös ned? Schande aber auch...
Oder ist das abgeschafft worden, ist immerhin 40J seit ich dort war.

aloa raindancer

Hallo raindancer,
du hast recht, das gab und gibt es immer noch
und weitere Sorten sind dazugekommen.
Aber die Ureinwohner akzeptieren wohl nur das Dunkle.
Da ich seit Jahren kein Bier mehr trinke (trinken darf), bin ich natürlich nicht auf dem laufenden.

Falls erlaubt, hier ein Link zum Sortiment
wenn nicht bitte Link löschen.
Link
Die einzelnen Flaschen anklicken, dann gibst Info

Gruß Gerd

HeikoF1977 (Beitrag #6) schrieb:

Ob es normal ist, kann ich nicht sagen. Man hört aber das schleifen am Antriebsrad. Mich stört es ein bisschen. Ich versuch es mal mit Spiritus zu reinigen und dann mal schauen. Falls es nicht besser wird, wird ich wohl einen neuen kaufen. Ist eigentlich egal ob ich einen Original Thorens oder einen Nachbau Riemen kaufe ? Der Nachbau ist ja um einiges günstiger.

Dieses Schleifgeräusch beim Start ist normal und gewollt, denn der TD320 hat am Antriebspulley eine Rutschkupplung, die beim Start eine zu große Belastung und damit den vorzeitigen Verschleiß des Antriebsriemens verhindern soll.